OR阀补水阀

空调补水阀是一种安装在闭式循环的供暖或制冷系统的补水管路上的新型阀门，由我公司于2001年从意大利引入中国，补水阀可自动维持系统的压力为设定值，阀内的止回阀可防止供热系统的热水回流到冷水管路，空调补水阀内部过滤器可避免杂质流入系统，即使补水端压力变化，也能保持出口压力的稳定，紧急情况下手轮可完全切断水流，补水阀是集减压阀、截止阀、止回阀、过滤器功能于一体的高科技新型阀门。

0526空调补水阀空调自动补水阀的技术参数:

最大工作压力:10bar 补水压力调节范围:0.5-4bar

工作温度:110℃ 接口尺寸:1/2″

0526空调补水阀空调自动补水阀的结构和尺寸:

阀体:黄铜 膜片:纤维填充丁腈橡胶

过滤网:不锈钢 手轮:尼龙

0502暖气排气阀，中国销量第一，浮筒式，口径DN15-DN20，耐温110℃，黄铜阀体，广泛用于分水器、暖气片、地板采暖，释放供热系统和供水管道中产生的气穴，0502暖气自动排气阀更适合应用在气候环境恶劣的北方地区，质量可靠，性能稳定，一年免费更换，杜绝国产品牌排气又排水的情况产生。选择0502暖气自动排气阀 就是选择品质!

0502暖气排气阀暖气自动排气阀的结构:

阀体:黄铜 阀杆:黄铜

浮筒:PP

0502暖气排气阀暖气自动排气阀的技术参数:

最大工作压力:10bar 最高工作温度:110℃

连接方式:外螺纹 口径:1/2″-3/4″

0490锅炉安全阀，80%以上空调厂家、太阳能公司、锅炉厂指定使用品牌，有1.5bar、2.5bar、3bar等多种起跳压力可供选择，广泛应用于供热系统(制热模式或锅炉)闭式循环，0490锅炉安全阀是中国锅炉厂家的指定使用品牌，质量可靠，性能稳定，提供一年质保。

锅炉安全阀的技术参数:

最大工作压力:10bar 最高工作温度:110℃

连接方式:外螺纹

锅炉安全阀的结构:

1831可调安全阀主要应用于温度超过110℃起跳压力经常变动的场合，如模温机、供热采暖设备、换热站等设备，1831可调安全阀起跳压力1-8bar任意可调，可耐高温180℃，口径DN15-DN80优惠大量供应，另有1811可调安全阀，金属密封，可耐温225℃。

1831可调安全阀模温机安全阀的技术参数:

最大工作压力:16bar 最高工作温度:180℃

起跳压力:1-8bar 口径:3/8″-3″

1831可调安全阀模温机安全阀的结构:

阀体:热压铜/铸铜 阀盖:热压铜

弹簧:碳钢 密封材料:特氟隆

减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。其代表产品有意大利OR减压阀。

0232支管减压阀的技术参数:

最高入口压力:16bar 出口压力:1-5.5bar任意可调

连接方式:内螺纹/内螺纹 口径:G3/8″-G3/4″可接G1/4″压力表

0232支管减压阀结构:

阀体材质:黄铜镀镍 阀芯:不锈钢

弹簧:碳钢 密封材料:NBR橡胶

0234活塞式减压阀的技术参数:

最高入口压力:25bar 出口压力:0.5-5.5bar任意可调

连接方式:外螺纹/外螺纹 口径:G1/2″-G2″可接G1/4″压力表

0234活塞式减压阀的结构:

阀体材质:黄铜 阀芯:不锈钢

弹簧:碳钢 密封材料;NBR橡胶

其英文名称是OFFICINE RIGAMONTI，OR是其英文名称前面2个之母的缩写，在中国市场的总代理是深圳市得汛科技有限公司。经营产品有减压阀、支管减压阀、活塞式减压阀、膜片式减压阀、安全阀、泄压阀、可调安全阀、拨杆式安全阀、高温太阳能安全阀、排气阀、暖气排气阀 、自动排气阀、太阳能高温排气阀、补水阀、锅炉补水阀、水补水阀、过滤器、水过滤器、Y型过滤器、黄铜过滤器、单向阀、止回阀、逆止阀及压力表等阀门配件。

公司本着"诚信、求实、创新、奋进"的经营宗旨，不断完善公司内部各项管理制度，优化服务理念，依托国际先进技术、产品以及多年流体技术经验的专业人才团队，以超越部件的系统概念，为客户提供全面系统的服务和支持，我们已成为国内众多著名企业的合作伙伴。

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。

一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例阀多用于开环控制;其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强!