中文名 | DPA型分配泵 | 外文名 | Type DPA distribution pump |
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1.进油过程
经过柴油滤清器过滤后的清洁柴油被二级滑片式输油泵泵入分配套筒的轴向油孔,由此进入分配转子的环形油槽,再经油量控制阀到达分配套筒进油孔。当分配转子进油孔中的任何一个旋转到与分配套筒进油孔对准时,柴油便进入中心油孔和柱塞孔内,完成进油过程。
2.压油过程
当分配转子旋转一定角度后,滚柱滚上内凸轮并到达凸轮的顶端。在这段时间内,对置的两个柱塞一齐内移,柱塞孔内的柴油被增压。与此同时,分配孔恰与分配套筒出油孔中的一个相通,高压柴油由此供向喷油器。
3.停油过程
当分配转子从内凸轮顶端滚下时,柱塞在离心力和油压的作用下向外移动,柱塞孔的容积增大,油压迅速下降,喷油器停止喷油。
4.最大供油量的调节
DPA型分配泵每循环的最大供油量靠改变柱塞行程来调节。柱塞行程越大,最大供油量也越大。但是,供油终点取决于内凸轮的最高点是不能改变的。因此,改变柱塞行程只能改变供油始点。由于滚柱座两端的凸耳嵌入前后控制板的偏心弧形槽内,因此滚柱座及滚柱的移动受到弧形槽外边缘的限制。当逆时针转动前后控制板时,偏心弧形槽距中心较近的一段弧与滚柱座凸耳接触,这时供油始点迟后,柱塞行程减小,供油量较少;相反,顺时针转动前后控制板,这时滚柱座凸耳与距中心较远的一段偏心圆弧接触,供油始点提前,柱塞行程增大,供油量相应增多。
5.油量控制阀
油量控制阀的功用是在循环最大供油量调整一定的情况下,随着发动机负荷的变化,用改变油量控制阀通过断面来控制供油量。油量控制阀由调速器操纵。控制阀体上加工有直槽,与分配套筒进油孔相通。当调速器拉动拉杆销钉时,油量控制阀左右转动,从而改变了柴油的通过面积,即改变了供油量。
DPA型分配泵结构
DPA型分配泵主要由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头和油量控制阀等部分组成。此外,机械式调速器安装在分配泵体内,而喷油提前器则装在分配泵体外驱动机构包括花键传动轴和花键套等传动零件,由曲轴定时齿轮驱动。DPA型分配泵
你好,据我的个人了解; 公证处办理继承公证,法定第一顺序继承人父母、配偶、子女,必须所有继承人到场并且同意由你一个继承。凭公证书再去房管局办理过户。如果继承人间协商不成的,可以起诉由法院判决,凭裁决书...
工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,通常用联轴器联接驱动...
你上面都写的很详细了,还不知道 怎么归么?就按你上面的归啊!
VE型分配泵 1.特点:机构简单, 零件少,体积小, 供油均匀性好, 凸轮升程小, 有利于提高柴油机转速。 2. 代号及含义: V E 4 / 11 F 1800 R L D 05 (1) (2) (3)(4) (5) (6) (7) (8) (9) (1)V:分配式喷油泵 (2)E:泵油能力 (3)4:缸数 (4)11:柱塞直径 (5)F:离心飞块式调速器 (6)1800:标定转速 (7)R:右旋 (8)L:龙泵公司 (9)D05:设计序号 三、主要技术参数 (1)缸数: 2、3、4、5、6 (2)柱塞直径: 8~12 mm (3)最高转速: 2、4、5 缸 3000r/min ; 3、6 缸 2500 r/min (4)最大供油提前角 ① 转速提前 2、4、5 缸 11°; 3、6 缸 7° ② 负荷提前 2、3、4
转子里有一对或几个径向柱塞被驱动轴带动,完成向各缸轮流供油的分配泵。
“SF”型泵是高效节能产品,具有结构简单,性能优良的特点。供输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于水的其它液体,被输送的介质温度为0℃~80℃,允许进口压力0.6MPa。
SF型中开泵
1、市场分析
目前市场上的油泵油嘴配件分为两大类:一、国产车型油泵油嘴配件,二、进口车型油泵油嘴配件。国产油泵油嘴配件的特点是产品附加值低,利润点低,只能靠量。进口车型油泵油嘴配件又可分为三类:一、市场上所谓高仿的假冒产品,二、正规自主品牌产品,三、原装进口产品。经营假冒名牌产品的经营者现在其实是在走钢丝,国家这几年在不断加大打击侵犯知识产权和假冒伪劣商品的力度,并且这些知名品牌的生产厂家也在不断的打假,其中的法律风险问题不言而喻。还有一些品牌是模仿名牌的注册商标或者类似于名牌的注册商标,其实严格讲起来,也存在很大的法律隐患。
2、品牌优势
CPN在这个时候应运而生,它是在国家商标局成功注册的第七类商标,不仿照任何类似的大品牌商标,不打擦边球,不傍大款,真正的民族品牌,它的产业链的上中下游都是合法的、安全可靠的,所有的环节都符合《中华人民共和国产品质量法》和《反不正当竞争法》,产品经得住考验,有法律依据,一切都是按照最规范的标准运作,这才是真正的中国制造,民族品牌。不像有些品牌包装上没有一个汉字,没有产地,没有生产厂家,甚至模仿大品牌商标等等,其实这都是一个品牌能否长远持久发展的制约因素。CPN 是一个柴油喷射系统品牌,它致力于柴油喷射系统零配件的研发、生产、销售;源自中国,畅销全球, 加入CPN大家庭,为绿色世界的未来尽一份力!CPN牌油泵油嘴,专注于进口机型,精工制造,出口品质,符合售后市场质量标准,民族品牌,值得信赖,是替代进口油泵油嘴的首选!