CDZ-25Y1充氮车
CDZ-25Y1充氮车是充氮车里面最常用的一款型号，最高输出压力为25MPa，液压式的充氮设备。
CDZ-25Y1充氮车基本信息
| 中文名称 | CDZ-25Y1充氮车 | 最高输出压力 | 25Mpa |
|---|---|---|---|
| 材质 | 碳钢 | 功率 | 2.2kw |
CDZ-25Y1充氮车概述
CDZ-25Y1充氮车是充氮车里面最常用的一款型号，最高输出压力为25MPa，液压式的充氮设备，CDZ-25Y1充氮车功率为:2.2Kw，电源为:380V-50Hz，CDZ-25Y1充氮车重量约:115kg，CDZ-25Y1充氮车是将普通氮气瓶中的氮气由3-12NPa增加到10-25MPa，可广泛应用于蓄能器充气，效率高，上压速度快，是专门用于蓄能器等压力容器充气的设备。
CDZ-25Y1充氮车在实际应用需要注意的地方是:1，检查油箱里面是否有液压油，油位是否达到厂家规定的位置，液压油是否是厂家指定的型号;2，接电源时必须要接零线，也就是四根线;3，检查设定的压力是否是自己所需要的压力;以上三点是最容易忽视的三点，切记要仔细阅读厂家的使用说明书。
CDZ-25Y1充氮车技术参数:
1型号:CDZ-25Y1
2压力表显示范围:1.0-40MPa
3连接形式:螺纹
4结构形式:先导式
5密封结构:软密封、硬密封
6电源:380V-50HZ交流电三相四线
7材质:碳钢
8最高输出压力:25Mpa
8最低进气压力:30bar(3Mpa)
9油箱容积:50L
10工作介质:32#或46#液压油
11功率:2.2kw
CDZ-25Y1充氮车造价信息
CDZ-25Y1充氮车常见问题
-
Y 表示加腋 A16@150就是加腋钢筋，在梁平法表格里输入。
-
目前制氮方法有低温精馏法（深冷法）、变压吸附法（PSA）和膜分离法。在大规模空气制氮方面深冷法占主导地位，但在中、小规模制氮的场合，一般采用变压吸附法和膜分离法。 变压吸附法是利用一种高效能、高选择性...
-
图中的Y2C25/2C25是梁加腋的支座钢筋，两排
CDZ-25Y1充氮车文献
LCK—25Y,LCK—35Y单元式客车空调机组
LCK—25Y,LCK—35Y单元式客车空调机组
LCK-25Y、LCK-35Y单元式客车空调机组
广州冷冻机厂生产的LCK-25Y、LCK-35Y单元式客车空调机组,已在铁路客车装车运行多年,使用情况良好。本文主要介绍两机型主要技术参数,工作原理以及机组控制、保养、维修的特点和要求。
常用充氮车型号及技术参数:
CDZ-25Y1充氮车
1，功率:3.0KW;
2，电源:380-50Hz;
3，输出压力:6-25MPa;
4，最低进气压力:2MPa;
5，液压系统流量:8.5L/min;
6，液压油:32#或46#;
7，油箱有效容积:50L;
8,压力表显示压力范围:0-40MPa。
CDZ-35Y1
1，功率:3.0kw;
2，电源:380V-50Hz;
3，输出压力:6-35MPa;
4，最低进气压力:2MPa;
5，液压系统流量:8.5L/min;
6，液压油:32#或46#;
7，油箱有效容积:50L;
8，压力表显示范围:0-60MPa
充氮车注意事项
1，禁止给氧气等易燃易爆气体增压;
2，禁止使用老化的胶管;
3，定期检查充氮车上的压力表。
充氮小车应用领域
它适应于冶金、电力等行业，需向高压容器充装高压气体领域的应用。
不仅可用于蓄能器充氮，还可以用于氮气弹簧充氮气。
充氮小车选型
充氮小车是用于蓄能器充氮气的专用设备。
蓄能器使用压力在8-25MPa，用CDZ-25Y1型充氮小车即可完成蓄能器充气。
蓄能器使用压力在26-35MPa用CDZ-35Y1型充氮小车即可完成蓄能器充气。
充氮小车技术参数:
CDZ-25Y1型充氮小车:
输出压力:8-25MPa;
最低进气压力:2MPa;
重量:115kg;
液压系统流量:8.5L/min。
CDZ-35Y1型充氮小车:
输出压力:8-35MPa;
最低进气压力:2MPa;
功率:3.0kw;
电源:380V-50Hz;
外形尺寸:950x900x500;
重量:115kg;
液压系统流量:8.0L/min。
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