对应各国牌号
对应英国牌号:II92600
对应日本牌号:SUP7
对应德国牌号:60SiCr7
对应英国牌号:25II60
对应法国牌号:61SiCr7
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn热处理工艺 球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到最佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火;750C-炉冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50
60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn热处理工艺 球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到最佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火;750C-炉冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50
及金相组织
60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
国标60si2mn牌号对照一览:对应美国牌号:ASTM 9260对应日本牌号:JIS SUP6 / SUP7对应德国牌号:DIN 60SiCr7对应法国牌号:NF 60Cr7 ...
弹簧钢板价格,65锰钢,弹簧钢板,60Si2Mn弹簧钢,65Mn钢板,55Si2Mn弹簧钢板产品.
碳C :0.56~0.6 硅Si:1.50~2.00 锰Mn:0.60~0.90 硫S :≤0.035
磷P :≤0.035 铬Cr:≤0.35 镍Ni:≤0.35 铜Cu:≤0.25
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及低温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
对应各国牌号
对应英国牌号:II92600
对应日本牌号:SUP7
对应德国牌号:60SiCr7
对应英国牌号:25II60
对应法国牌号:61SiCr7
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。2100433B
60Si2Mn方钢 60Si2Mn热轧方钢 60Si2Mn锻打方钢 方钢、【20Mn】【30Mn】【35Mn】【40Mn】【50Mn】【Q345B】【Q345D】【Q345E】【20Cr】【40Cr】 【15CrMo】【20CrMo】【35CrMo】【42CrMo】【1Cr13】【2Cr13】【2Cr13】【3Cr13】【4Cr13】 【1Cr17Ni2】【 9Cr18】【9Cr18Mo】【9Cr18MoV】【H13】【12CrNi3A】【GCr15】【GCr15SiMn】 【40CrNiMoA】【38CrMoAl】【8620H】 山东宝雷钢铁库存 0635_888_7186 材质 规格 产地 60Si2Mn 10*10 马钢 60Si2Mn 15*15 马钢 60Si2Mn 20*20 马钢 60Si2Mn 25*25 马钢 60Si2Mn 30*30 马钢 60Si2Mn 35*35
1 基本信息 60Si2Mn[1] 执行标准: GB/T1222-2007 60Si2Mn 弹簧钢 美国标准: A29M :2005 国际标准: ISO 683-14 :2004 欧洲标准: EN 10089 : 2002 2 适用范围 60Si2Mn 弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较 55Si2Mn 稍高。 60Si2Mn 弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在 30mm 以下的螺旋弹簧、 也适于制作工作温度在 250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承 受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。 3 热处方法 60Si2Mn 热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、圆钢图片形变热 处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高 60Si2Mn 弹簧钢的强韧性和使用寿命。 60Si2Mn 属于弹簧钢 ,适
品名 材质 规格 产地 价格
弹簧钢 60Si2Mn 2.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 3.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 3.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 4.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 4.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 5.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 5.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 6.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 6.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 7.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 7.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 8.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 8.5*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 9.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 10.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 11.0*1250 莱钢 6200
弹簧钢 60Si2Mn 12.0*1250 莱钢 6200
60Si2Mn执行标准:GB/T1222-2007
60Si2Mn弹簧钢
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。