中文名 | 45#碳结板 | 别 名 | 油钢 |
---|---|---|---|
标 准 | GB | JIS中称 | S45C |
ASTM中称 | 1045,080M46 | DIN称 | C45 |
45#碳结板零件是机器中经常遇到的典型零件之一。,45#碳结板它主要用来支承传动零
部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由 同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承 相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm2100433B
45#碳结板零件是机器中经常遇到的典型零件之一。,45#碳结板它主要用来支承传动零
部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由 同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承 相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm
45#碳结板,国内常叫45号钢,一般市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。
45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45
45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质 表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质 表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质 高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J
45号钢不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨。淬火后硬度可以(注意是可以)大
于HRC55,耐磨性较好,
45号钢淬火后硬度可以(注意是可以)大于HRC55。但这是小截面的,截面稍大,得到的硬度就会降低。而且冬天淬裂的可能也是有的。这些方面都要注意。
不要采用表面氮化处理,虽然表面硬度可以提高很多,但基体材料会硬度很低。虽然耐磨了,但会压出小坑来。
45号碳结钢 45号碳结钢简称,45号钢,是 GB中的叫法,JIS 中称为:S45C,ASTM中称为 1045,080M46,DIN称为:C45 。国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。一般,市场 现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm 之间。山西永鑫生锻造专业生产45号钢。 常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有 较高的强度和较好的切削加工性, 经适当的热处理以后可获得一定的韧性、 塑性 和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊, 不太适合于气焊。 焊前需预热, 焊后应进行去应力退火。 正火可改善硬度小于160HBS 毛坯的切削性能。该钢经调质处理后,其综合 力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢 淬透性较低,水中临界淬透直径为 12~17mm,水淬时有开裂倾向。当直径大于80mm 时,经调质或正火后,其力学性 能相近,对中、小型模具零件进行调质 处理后可获得
品名 规格 数量(吨) 碳结板 3.5~5mm 45# 50 ……
45#钢管简介
首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同,45要高于20#钢,你可以买本钢材知识手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好,热轧或正火后韧性更好,可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件,如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮,重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理,主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的 材质,无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的,但45#钢只有GB8162才有,45#是机械加工的一种常用材质。
45#钢管含碳量在0.45%左右,含有小量的锰,硅等,硫磷含量较低的优质碳素结构钢
45#厚壁钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。
45#厚壁钢管:是用45#优质碳结钢热轧或冷轧制成的。只要用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。厚壁无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。
规格 |
规格 |
规格 |
规格 |
规格 |
规格 |
406*16 |
457*32 |
508*80 |
530*22 |
660*80 |
820*55 |
406*17 |
457*35 |
508*90 |
530*25 |
660*90 |
820*60 |
406*18 |
457*40 |
508*100 |
530*28 |
660*100 |
820*70 |
406*19 |
457*45 |
530*16 |
610*30 |
660*150 |
820*80 |
406*20 |
457*50 |
530*17 |
610*32 |
710*20 |
820*90 |
406*22 |
457*55 |
530*18 |
610*35 |
710*22 |
820*100 |
406*25 |
457*60 |
530*19 |
610*40 |
710*25 |
820*150 |
406*28 |
457*65 |
530*20 |
610*45 |
710*28 |
820*200 |
406*30 |
457*70 |
530*22 |
610*50 |
710*30 |
864*40 |
406*32 |
457*80 |
530*25 |
610*55 |
710*32 |
864*55 |
406*35 |
457*90 |
530*28 |
610*60 |
710*35 |
864*60 |
406*40 |
457*100 |
530*30 |
610*65 |
710*40 |
864*70 |
406*45 |
480*16 |
530*32 |
610*70 |
710*45 |
864*80 |
406*50 |
480*17 |
530*35 |
610*80 |
710*50 |
864*90 |
406*55 |
480*18 |
530*40 |
610*90 |
710*55 |
864*100 |
406*60 |
480*19 |
530*45 |
610*100 |
710*60 |
864*150 |
406*65 |
480*20 |
530*50 |
610*150 |
710*65 |
864*200 |
406*70 |
480*22 |
530*55 |
630*18 |
710*70 |
900*60 |
406*80 |
480*25 |
530*60 |
630*19 |
710*80 |
900*70 |
406*90 |
480*28 |
530*65 |
630*20 |
710*90 |
900*80 |
426*16 |
480*30 |
530*70 |
630*22 |
710*100 |
900*90 |
426*17 |
480*32 |
530*80 |
630*25 |
710*150 |
900*100 |
426*18 |
480*35 |
530*90 |
630*28 |
720*25 |
900*150 |
426*19 |
480*40 |
530*100 |
630*30 |
720*28 |
900*200 |
426*20 |
480*50 |
559*16 |
630*32 |
720*30 |
950*60 |
426*22 |
480*55 |
559*17 |
630*35 |
720*32 |
950*70 |
426*25 |
480*60 |
559*18 |
630*40 |
720*35 |
950*80 |
426*28 |
480*65 |
559*19 |
630*50 |
720*40 |
950*90 |
426*30 |
480*70 |
559*20 |
630*55 |
720*50 |
950*100 |
426*32 |
480*80 |
559*22 |
630*60 |
720*55 |
950*150 |
426*35 |
480*90 |
559*25 |
630*65 |
720*60 |
950*200 |
426*40 |
480*100 |
559*28 |
630*70 |
720*65 |
1000*80 |
426*45 |
508*16 |
559*30 |
630*80 |
720*70 |
1000*90 |
426*50 |
508*17 |
559*32 |
630*90 |
720*80 |
1000*100 |
426*55 |
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630*100 |
720*90 |
1000*150 |
426*60 |
508*19 |
559*40 |
630*150 |
720*100 |
1000*200 |
426*70 |
508*20 |
559*50 |
660*20 |
720*150 |
1050*80 |
426*80 |
508*22 |
559*55 |
660*22 |
812.8*40 |
1050*90 |
426*90 |
508*25 |
559*60 |
660*25 |
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1050*100 |
426*100 |
508*28 |
559*65 |
660*28 |
812.8*50 |
1050*150 |
457*16 |
508*30 |
559*70 |
660*30 |
812.8*55 |
1050*200 |
457*17 |
508*32 |
559*80 |
660*32 |
812.8*60 |
1100*80 |
457*18 |
508*35 |
559*90 |
660*35 |
812.8*70 |
1100*90 |
457*19 |
508*40 |
559*100 |
660*40 |
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1100*100 |
457*20 |
508*50 |
610*16 |
660*50 |
812.8*90 |
1100*150 |
457*22 |
508*55 |
610*17 |
660*55 |
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1100*200 |
457*25 |
508*60 |
610*18 |
660*60 |
812.8*150 |
1200*80 |
457*28 |
508*65 |
610*19 |
660*65 |
812.8*200 |
1200*90 |
457*30 |
508*70 |
610*20 |
660*70 |
820*50 |
1200*200 |
45#无缝管主要用于制造齿轮、齿条、链轮、轴、键、销、蒸汽透平机的叶轮、压缩机泵的零件。%,