34207A三轴加速度传感器适用于车辆动力学,建筑设备,研发,测试测量,军用/航空
特点:34207A三轴加速度传感器带宽可达10kHz;精准对齐;宽温度范围内高精度,高线性;坚固,适合恶劣环境;NIST溯源认证;内置电源调理;安装简单
所属品牌:MEAS
输出:0.25~4.75V
量程:±10g~±70
34207A加速度传感器
封装:-
工作温度范围:-40℃~85℃
精确度:0.2%FSR
供电电源:8.5~36V
类型:三轴电容
电气连接:电缆插头
都属于方位角传感器。传统的陀螺仪是一个机械系统部件;三轴加速度计是一个微机电系统(MEMS)元件。陀螺仪笨重,不耐冲击,无法直接产生电信号;三轴加速度计小巧、精度高,直接输出信号。
都属于方位角传感器。传统的陀螺仪是一个机械系统部件;三轴加速度计是一个微机电系统(MEMS)元件。陀螺仪笨重,不耐冲击,无法直接产生电信号;三轴加速度计小巧、精度高,直接输出信号。
都属于方位角传感器。传统的陀螺仪是一个机械系统部件;三轴加速度计是一个微机电系统(MEMS)元件。陀螺仪笨重,不耐冲击,无法直接产生电信号;三轴加速度计小巧、精度高,直接输出信号。
34207A三轴加速度传感器在-40℃~85℃的温度范围内精确测量,具有优越的偏置稳定性。34207A三轴加速度传感器每个轴都精确对齐在0.75°的理想理论值内,以减少由于错位或横向灵敏度造成的误差。34207A三轴加速度传感器结构紧凑,外壳内灌胶密封有信号调理电路和电源调理,可用于一些普通三轴加速度传感器无法使用的场合。用户可选用频响(1,5,10kHz)和量程(±70,±60,±50g,±40g,±30g,±20g,±10g)最适合使用的型号。34207A三轴加速度传感器输出电压与轴向加速度成正比关系。静态响应输出是满量程,参考并且经过温度补偿的。每个34207A三轴加速度传感器都附有一张关于灵敏度和零点偏移的校正证书。34207A典型满量程输出电压为双向±2.25V,典型零点输出为 2.5V。34207A型号可提供不同性能的定制产品。
TG-3 型加速度传感器 产 地:中国重庆 关 键 词:振动加速度 加速度测量 三维 三轴 加速度计 应 用:机械振动测试,动平衡测试,振动位移测试,地震波测试,结构完整性测试,弹性波测试等 标准配置:传感器壹只,磁座,配 2 米线缆及航空接头 TG-3 型三轴振动加速度传感器是一款尺寸精巧、性价比高、以电压输出且无直流偏置的加速度传感器, 广泛应用在姿态矫正,惯性导航,机械振动测试、接触式位移测试、地质勘探、 地震波测量 、旋转电机偏 摆检测等多个测试控制领域。该款传感器具有体积小、安装简便、测量精度高、一致性好、抗干扰等特点, 能满足用户多样化的要求。该系列传感器另有防水型可选;结构尺寸、安装方式、线缆、接头等可按用户 要求订制。 使用保养注意事项: 1、禁止使用非本公司配置的信号调理模块; 2、安装时,应小心接插,注意线孔的位置,禁止用力过猛造成插针的弯折; 3、如遇高腐蚀环
对于压阻式复合惯性加速度传感器的惯性变换系统的结构特性、工作原理进行了分析讨论,建立了数学模型,所设计的惯性武弹性敏感元件,能分别将线加速度产生的惯性力及角加速度产生的惯性力矩,转换成弹性梁的变形,通过应变计及电路,将此变形转换成为可测的电学量。并能通过合理组合的测量电桥,消除线加速度及角加速度之间交叉耦合影响。并用试验证实了该惯性系统设计合理,它可以作为线加速度及角加速度复合测量用。
在加速度传感器中有一种是三轴加速度传感器,同样的它是基于加速度的基本原理去实现工作的,加速度是个空间矢量,一方面,要准确了解物体的运动状态,必须测得其三个坐标轴上的分量;另一方面,在预先不知道物体运动方向的场合下,只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的,因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角,通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。现在无人机领域应用广泛。
三轴加速度传感器具有体积小和重量轻特点,可以测量空间加速度,能够全面准确反映物体的运动性质,在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。
目前的三轴加速度传感器大多采用压阻式、压电式和电容式工作原理,产生的加速度正比于电阻、电压和电容的变化,通过相应的放大和滤波电路进行采集。这个和普通的加速度传感器是基于同样的原理,所以在一定的技术上三个单轴就可以变成一个三轴。对于多数的传感器应用来看,两轴的加速度传感器已经能满足多数应用。但是有些方面的应用还是集中在三轴加速度传感器中例如在数采设备,贵重资产监测,碰撞监测,测量建筑物振动,风机,风力涡轮机和其他敏感的大型结构振动。