310国道作为承担洛阳市北部过境交通的重要道路,与定鼎路、王城大道、机场路、衡山路等多条道路相连。310国道连接着洛阳市王城大道和定鼎路两条南北交通大动脉,同时又是陕西省连接江苏省的重要通道,其重要的交通意义不言而喻。为配合城市交通发展,经多方论证,洛阳市决定把310国道改造为城市道路。工程2011年7月开工,预计2012年7月完工。改造工程西起规划中的西环路,东至定鼎路,全长9124米,规划红线宽65米,设计车速每小时60公里,将按照城市一级主干道标准实施。310国道洛阳市区段改造后将形成规划道路红线宽65米的城市主干道,承担区域交通和过境交通重任。该道路将采用四块板结构,形成快车道双向8车道,设中央隔离带,两侧各6米慢车道、5.5米人行道,设“机非隔离带”。具体横断面为5.5米人行道 6米非机动车道 4米隔离带 15米机动车道 4米中央隔离带 15米机动车道 4米隔离带 6米非机动车道 5.5米人行道=65米。改造工程将取消王城大道与310国道交叉口、国花路与310国道交叉口现有的环岛花坛设计,采取由信号灯控制的平交路口,以提高道路运行能力。其余交叉道口将压缩隔离带拓宽右转车道。按照城市道路和建筑物无障碍设计规范要求,这次310国道改造将设置方便残疾人通行的公用设施,同时设置港湾式公交车站,为公共交通创造良好的道路行驶条件和停靠条件。洛阳市

310国道洛阳市区段改扩建工程造价信息

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次改造于2011年7月正式开工,其中华山北路至国花路段快慢车道已于2012年牡丹文化节前具备通行条件。从2012年04月23日开始,国花路至定鼎路段进入紧张施工,施工采取半幅作业形式,施工期间车辆不断行,但过往车辆需谨慎慢行。310国道改扩建二期工程东起定鼎路,西至国花路,全长1.7公里,规划红线宽65米,按照城市一级主干道标准扩建,预计6月底竣工。

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310国道洛阳市区段改扩建工程工程介绍常见问题

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310国道洛阳市区段改扩建工程工程介绍文献

温州市藤桥水厂改扩建工程介绍 温州市藤桥水厂改扩建工程介绍

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介绍了藤桥水厂改扩建工程的工艺流程、设计参数、相关设备及工程特点等。在用地异常紧张的条件下,因地制宜,精心设计,使扩建后的水厂成为工艺齐全,自动化程度较高,水质、水量有保证的示范性水厂。

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烟台市宫家岛水厂改扩建工程介绍 烟台市宫家岛水厂改扩建工程介绍

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第 1 页 共 5 页 烟台市宫家岛水厂改扩建工程介绍 特 征码 标签 特征码 ] 一、改造背景 烟台市宫家岛水厂是烟台市区唯一的地表水厂,水厂原有三套净水 处理系统,其中无阀滤池系统已处于废弃状态, 加速澄清池和移动罩 滤池设备老化严重,设备故障率较高,滤池反冲洗水量大,反冲洗时 滤料流失率较高, 系统虽能勉强运行, 但在用水高峰时已满足不了用 水水量水质要求。 因此需对原有部分进行改造, 满足烟台城市生活生 产的要求,保证烟台市持续发展的要求。 二、改造工艺流程 水源地门楼水库的水质基本属于《地面水环境质量标准》中的三类 水体标准,总氮及石油类指标超标, 但经常规处理后可以达到国家有 关要求。考虑到将来门楼水库来水为黄河水,水源水质会有所下降, 经咨询其他使用黄河水的城市, 源水水质主要指标是石油类、 藻类超 标,因此,工艺选择的时候,藻类是必须考虑的。 根据源水水质情况,选择了工艺

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日前,泾阳县原211国道云阳镇区段改造工程正式启动。近年来,云阳镇先后被确定为国家级重点镇,市级示范镇,县域副中心城镇。但由于城镇排水、绿化亮化等基础设施严重老化,镇区道路损坏严重,坑洼不平,严重制约镇域经济发展。对此,县委、县政府高度重视,组织召开会议,专题研究关于支持云阳镇镇区道路改造相关事宜,并决定县财政拨付专项资金用于云阳镇区道路改造工程。

据悉,该工程全长3200米,总预算1200万余元,其中县政府财政拨付500万元,其他资金靠社会筹集和向省市争取项目支持,工期为半年,全部设计沥青路面铺设,标准为市政道路进行施工,标高为原路面,同时解决排水管网,一次性解决设计好道路的亮化及绿化,工程预期年底竣工。

323国道国道的定义

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

中国国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是"1"字开头;第二类是南北向的,以"2"字开头;第三类是东西向的,以"3"字开头,第四类是"五纵七横"主干线,以"0"字开头。

5月下旬,位于347国道马河至洞沟段琵琶洲大桥改扩建工程正式开工建设。

该桥始建于1980年10月,是湖北省境内单拱跨度最大的钢筋混凝土桥。改扩建的新桥位于旧桥以南约350米处,桥梁全长288米,净宽9米,桥梁外侧设置0.5米宽的墙式护栏,荷载等级为公路Ⅰ级,预计工期18个月。目前,该工程的拆迁、清表等相关工作正在紧张进行。

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