2012深圳电池展暨锂电新能源展

为了满足港珠澳大桥桥梁检测车动力需求,同时为港珠澳大桥后备电力EPS/UPS提供电源,针对传统铅酸电池存在的性能低、成本高、污染大等问题,设计研究出新能源锂离子电池。首先分析新能源锂离子电池技术的特点、相对传统铅酸电池的优势,详细介绍新能源锂离子电池技术在港珠澳大桥交通工程桥梁检测车及EPS/UPS电源系统中的应用,重点阐述了新能源锂离子电池技术的设计目标、设计原则,并给出了桥梁检测车锂电池和EPS/UPS锂电池的具体设计方案。

11 、什么是电池的容量？ 电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定量是指设计与制造电池时规定或保 证电池在一定的放电条件下， 应该放出最低限度的电量。 Li-ion 规定电池在常温、 恒流（1C） 恒压（ 4.2V ）控制的充电条件下充电 3h ，电池的实际容量是指电池在一定的放电条件下所 放出的实际电量， 主要受放电倍率和温度的影响 （故严格来讲， 电池容量应指明充放电条件） 。 容量常见单位有： mAh 、Ah=1000mAh ）。 12 、什么是电池内阻？ 是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。有欧姆内阻与极化内阻两部分组 成。电池内阻大，会导致电池放电工作电压降低， 放电时间缩短。 内阻大小主要受电池的材 料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注：一般以充电 态内阻为标准。测量电池的内阻需用专用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。 1