2009锐骐多功能商用车3.0手动标准型四驱

I 本科毕业设计（论文） 重型商用车驱动桥设计 系 别 汽车工程系 专业班级 车辆工程 学生姓名 陈威 指导教师 上官文斌 提交日期 2011 年 月 日 II 华南理工大学广州汽车学院 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得 的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外， 本论文不包含任何其他个 人或集体已经发表或撰写的成果作品。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律后果由本人承 担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、 使用学位论文的规定， 同意学校 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版， 允许论文被查阅和 借阅。本人授权华南理工大学广州汽车学院可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索， 可

1 华南理工大学广州汽车学院 本科生毕业设计（论文）翻译 英文原文名 DRIVE AXLE ASSEMBLIES 中文译名 驱动桥 系 别 汽车工程系 专业班级 车辆工程 学生姓名 陈威 指导教师 上官文斌 填表日期 2011-5-19 二〇一 一 年 五 月 英文原文版出处 ： Dirk Spindler Georg von Petery INA-Schaeffler KG . Angular Contact Ball Bearings for a Rear Axle Differential.SAE ，2003 2 译文成绩 ： 指导教师（导师组）签名： 译文： 驱动桥 在学习本章之后，你将了解不同类型驱动桥的组成，并能列举不同种类的驱动 桥；比较后桥与前桥的不同之处；描述驱动桥的工作原理。 驱动桥有很多重要作用。它可以使车轮回正，控制车轮滚动，可以使其中一个 车轮的转速比另