15CrMoG合金板概述
钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
15CrMoG合金板造价信息
1.钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（最薄0.2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米.薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米.厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。
3. 钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。 4.钢板（包括带钢）的分类：
1.按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板
2.按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板
3.按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板
4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他
5.专用结构钢板
1、压力容器用钢板：用大写R在牌号尾表示，其牌号可用屈服点也可用含碳量或含合金元素表示。如：Q345R，Q345为屈服点。再如：20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素来表示。
2、焊接气瓶用钢板：用大写HP在牌号尾表示，其牌号可以用屈服点表示，如：Q295HP、Q345HP；也可用含合金元素来表示如：16MnREHP。
3、锅炉用钢板：用小写g在牌号尾表示。其牌号可用屈服点表示，如：Q390g；也可用含碳量或含合金元素来表示，如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。
4、桥梁用钢板：用小写q在牌号尾表示，如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。
5、汽车大梁用钢板：用大写L在牌号尾表示，如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。
15crmog合金板重量计算公式：长×宽×厚×0.00785=kg/m
15CrMoG合金板概述常见问题
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15crmog合金管12000/吨，15crmog合金管的一种材质。主要用途是用于制作锅炉中的钢结构件，使用温度达580℃，要求钢板有较高的耐高温持久强度，钢板以正火加回火状态交货。 &n...
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15crmog合金管12000/吨，15crmog合金管的一种材质。主要用途是用于制作锅炉中的钢结构件，使用温度达580℃，要求钢板有较高的耐高温持久强度，钢板以正火加回火状态交货。 12Cr1MoV...
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15crmog合金管价格在12000左右一吨，材质：12Cr1MoVG 产地/厂家：衡钢 仓库：聊城 规格：76*4,16*2,18*2.3,20*2.5,24*2.5,28*3,32*3.5,34*...
15CrMoG合金板概述文献
15CrMo合金钢管与15CrMoG合金钢管的区别
15CrMo 合金钢管与 15CrMoG 合金钢管的区别 15crmo合金钢管是普通合金碳素钢， 执行标准为 GB3087，15CrMoG 合金钢管是高压锅炉专用管，执行标准为 GB5310。 15CrMoG 合金钢管及其特性纯化氢的原理是，高温环境下使用，并 且承受一定的压力在 300—500℃下，把待纯化的氢通入 15CrMoG 合 金钢管的一侧时，氢被吸附在 15CrMoG 合金钢管壁上，由于钯的 4d 电子层缺少两个电子， 它能与氢生成不稳定的化学键 （钯与氢的这种 反应是可逆的） ，在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为 1.5× 1015m，而钯的晶格常数为 3.88×10－10m（ 20℃时），故可通过 15CrMoG 合金钢管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢 分子，从 15CrMoG 合金钢管的另一侧逸出。在 15CrMoG 合金钢管 表面，未被离解的气体是不能透过
15CRMOG耐热钢的焊接工艺
15CrMOG 耐热钢的焊接工艺 云维厂国外引进的 15CrMOG 的耐热无缝钢管，用于蒸汽管道，耐 高温（400゜左右），工作压力在 38~45 公斤 /㎝ 2，由于管径小 （?57 ×4、?38×3.5、?32×3.5）壁厚薄，给焊接工作带来一定难度， 根据图纸要求，焊接施工质量目标执行现场设备工业管道焊接施工 及验收规范 （GB50236—98），因此对 15CrMOG 薄壁耐热钢管采用 全氩弧焊焊接， 对 ?159×8的耐热钢管道采用手工电弧焊焊接， 为 了确保焊接质量，我们对薄壁耐热钢管道焊接做了焊接工艺评定， 其抗拉、弯曲试验都达到规范要求，为达到优质的焊接接头、特编 制以下焊接工艺： 1、焊接材料的选择及化学成份的比较。 1：1、15CrMOG 耐热钢及焊接材料的化学成份： C Si MN P S Cr Ni Cu Mo Ti V Al 15crM OG 0.14 0.2
15crmoG管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，15crmoG管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会15crmoG管分会的研究，未来我国15crmoG管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
a. 工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
b.无缝钢管，因其用途不同而分为如下若干品种:
GB/T8162-2008(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。
GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。
GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、15CrMoG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。
GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)。主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)，是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
15crmoG管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMoG钢系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMoG焊接性
焊接材料
针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ:焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
15CrMoG钢管纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入15CrMoG钢管的一侧时，氢被吸附在15CrMoG钢管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时），故可通过15CrMoG合金钢管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从15CrMoG合金钢管的另一侧逸出。在15CrMoG合金钢管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用15CrMoG合金钢管获得高纯氢。
虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差，高温时易氧化，再结晶温度低，易使15CrMoG钢管变形和脆化，故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金，可改善钯的机械性能11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管钯合金中，银约占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。
合金管 15CrMoG GB5310-2008 840×120
合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×20-22-30
合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×12-14-16
合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×24-45
合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×10-12-16
合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×25-32
合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×16-20
合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×10-12-14
合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×16-20
合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×10-12-14
合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×14-16-20
合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×8-9-10-12
合金管 15CrMoG GB5310-2008 168×8-10-16-20
合金管 15CrMoG GB5310-2008 159×8-10-12-16
合金管 15CrMoG GB5310-2008 133×6-8-10-14
合金管 15CrMoG GB5310-2008 114×6-8-10
合金管 15CrMoG GB5310-2008 89×6-8-10
合金管 15CrMoG GB5310-2008 76×6-8-10-12
合金管 15CrMoG GB5310-2008 63.5×4-5.5
合金管 15CrMoG GB5310-2008 60×4-5-9
合金管 15CrMoG GB5310-2008 57×4-6-8
合金管 15CrMoG GB5310-2008 51×3.5-4-5-6
金管管 15CrMoG GB5310-2008 48×3.5-5-6-8
合金管 15CrMoG GB5310-2008 45×3.5-6-7
合金管 15CrMoG GB5310-2008 42×3.5-5-6
合金管 15CrMoG GB5310-2008 38×3.5-4-5
合金管 15CrMoG GB5310-2008 32×4-5-6
合金管 15CrMoG GB5310-2008 28×4-6
合金管 15CrMoG GB5310-2008 25×3.5
15CrMoG材质合金管尺寸及允许偏差
偏差等级
标准化外径允许偏差
D1
±1.5%，最小±0.75 mm
D2
±1.0%。最小±0.50 mm
D3
±0.75%．最小±0.30 mm
D4
±0.50%。最小±0.10 mm
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