12铬1钼钒高压钢管12cr1mov介绍

1、钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、25Cr2MoVA合金管

2、钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。

3、钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。

4、高级优质钢应在钢号最后加"A"，以区别于一般优质钢。

5、专门用途的合金结构钢，钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。 合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。 合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的，顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。

[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

因其制造工艺不同，又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。

工艺流程概述

热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。

冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

无缝钢管品种

GB/T8162-2008(结构用无缝钢管):主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管):主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。

GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管):主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。

GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管):主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管):主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。

GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管):主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管):主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

GB18248-2000(气瓶用无缝钢管):主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管):主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。

GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管):主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。

GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管):主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。

GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管):主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。

GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管):主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管):主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。

GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管):主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管):主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管):主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

化学成分

C:0.07~0.15

Si:0.18~0.37

Mn:0.41~0.70

Cr:0.90~1.20

Mo:0.25~0.35

V:0.15~0.30

力学性能

【试样毛坯尺寸】 30mm 【热处理】 淬火加热温度(℃):970;冷却剂:空 回火加热温度(℃):750;冷却剂:空 【力学性能】 拉拉强度(σb/MPa):≧490 屈服点(σs/MPa):≧245 断后伸长率(δ5/%):≧22 断面收缩率(ψ/%):≧50 冲击吸收功(Aku2/J):≧71 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥88(9) 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦179。

此钢与12CrMoV钢相比，具有更高的抗氧化性及热强性。此钢的蠕变极限与持久强度值很接近，并在持久拉伸的情况下具有高的塑性;钢的工艺性与焊接性良好，但焊前需预热至300℃，焊后需除应力处理。 是高压、超高压、亚临界电站锅炉过热器、集箱和主蒸气导管广泛采用的钢种。580℃时仍具有高的热强性和抗氧化性能，有较高的持久塑性。生产工艺较简单，焊接性能良好，但对正火冷却速度较敏感。580℃长期使用会产生珠光体球化。

12铬1钼钒钢管最大的优点:可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的国家战略。

目前我国12铬1钼钒钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，12铬1钼钒钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会12铬1钼钒合金管协会的研究，未来我国高压12铬1钼钒钢管长材的需求年均增长可达10-12%。