专业型文档铁路工程施工资料某高速公路施工总结范本

精选 -可编辑修改- 目录 一、工程概况......................................................................................................1 二、机构组成......................................................................................................1 1、项目管理机构设置....................................................................................1 2、主要人员................................................

1 施工总结 [工程概况] 主线设计车速：120公里/小时路基宽度：26米 匝道设计车速：40km/小时 双向匝道路基宽：15.5米 单向匝道路基宽：8.5米 主要结构层为：4cmac16-ⅰ沥青砼、5cmac20-ⅰ沥青砼、6cmac25-ⅰ沥青砼、17cm水泥稳定碎石、17cm二灰稳定 碎石、20cm二灰稳定土。 跨线桥设计荷载：汽车—20级挂—100级 桥面净宽：11+2×0.5m 桥下净高≥5m 震烈度为6度 匝道桥设计荷载：汽车超20级，挂—120 桥面净宽2×（净6.75米行车道+2×0.5米墙式护栏） 桥下净宽≥5m 地震烈度为6度。 防护形式：格网防护植皮防护 ⋯⋯ 高速公路ht标段互通工程共包括两座互通式立交。 2 互通式立交设计方案采用单喇叭口型式，主线

常州西绕城高速公路工程项目crc-3标 施工总结 胜利油田胜建集团常州西绕城 高速crc-3标项目经理部 二〇一〇年十二月 常州西绕城高速公路crc-3标施工总结 一、工程概况 1、工程说明 常州西绕城高速公路crc-3施工标段由胜利油田胜利工 程建设（集团）有限责任公司承建，我标段沿线经过常州新 北区罗溪、薛家镇两镇四个村庄，横跨新机场路，由主线和 双喇叭互通立交组成。主线全长3037m（桩号 k5+126.9---k8+164.3）。采用六车道高速公路标准，设计速 度为120km/h，路基宽度采用34.5m；互通匝道总长4570km， 设计速度40km/h，对向双车道匝道路基宽15.5m，单车道匝 道路基宽8.5m；桥梁4座（主线桥2座，匝道桥2座），其 中跨机场路大桥459.4m；桥梁均为钻孔灌注桩基础，柱式桥

重庆xx至xx高速公路ex合同段 公 路 工 程 施 工 总 结 报 告 编制人：审核人：审查人： xxxxxx有限责任公司 二○一三年九月 公路工程施工总结报告 目录 一、工程概况 二、施工组织机构、人员及主要设备投入情况 三、工程施工管理 四、施工安全与文明施工情况 五、环境保护与节约用地措施 六、施工中新技术、新材料、新工艺、新结构的应用情况 七、竣工文件编制工作情况 八、对各单位的评价 九、施工体会 重庆xx至xx高速公路ex合同段 施工总结 一、工程概况 1、工程简介 1.1重庆xx至xx高速公路ex合同段，起止里程kx+277.5～kx+200。位于奉节 县汾河镇、康乐镇，起于康乐镇七星村二社惠家湾，经喜口池、香蕉村三社大湾、邱家、 二社澜湾子、杨家湾、五社香家坪，止于五社桃树坪，路线全长5.979km，双向4车道。

1 施工总结 [工程概况] 主线设计车速：120公里/小时路基宽度：26米 匝道设计车速：40km/小时 双向匝道路基宽：15.5米 单向匝道路基宽：8.5米 主要结构层为：4cmac16-ⅰ沥青砼、5cmac20-ⅰ沥青砼、6cmac25-ⅰ沥青砼、17cm水泥稳定碎石、17cm二灰稳定 碎石、20cm二灰稳定土。 跨线桥设计荷载：汽车—20级挂—100级 桥面净宽：11+2×0.5m 桥下净高≥5m 震烈度为6度 匝道桥设计荷载：汽车超20级，挂—120 桥面净宽2×（净6.75米行车道+2×0.5米墙式护栏） 桥下净宽≥5m 地震烈度为6度。 防护形式：格网防护植皮防护 ⋯⋯ 高速公路ht标段互通工程共包括两座互通式立交。 2 互通式立交设计方案采用单喇叭口型式，主线

共享知识分享快乐 页眉内容 河南省安阳至南乐高速公路建设项目 施 工 总 结 报 告 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 安南十标项目部 标段：土建十标段 时间：2008.10.25 共享知识分享快乐 页眉内容 安南高速公路10标段施工情况总结报告 安阳至南乐高速公路土建第十合同段由我单位中铁二十局集团四 公司承建，我公司于2005年12月份进场,2006年3月16日正式开 工,在本项目所有人员的齐心努力下,2008年5月份圆满完成了本标 段所有主体及附属工程。 一、工程概况 1、工程描述 安阳至南乐高速公路是安阳至林州高速公路向东延伸的组成部 分，远期向西延伸至山西长治，向东可直至山东聊城及山东广大地区， 是河南省高速公路的重要组成部分。本项目路线横穿河南省安阳、濮 阳两地区，该项目的建设实

重庆xx至xx高速公路ex合同段 公 路 工 程 施 工 总 结 报 告 编制人：审核人：审查人： xxxxxx有限责任公司 二○一三年九月 公路工程施工总结报告 目录 一、工程概况 二、施工组织机构、人员及主要设备投入情况 三、工程施工管理 四、施工安全与文明施工情况 五、环境保护与节约用地措施 六、施工中新技术、新材料、新工艺、新结构的应用情况 七、竣工文件编制工作情况 八、对各单位的评价 九、施工体会 重庆xx至xx高速公路ex合同段 施工总结 一、工程概况 1、工程简介 1.1重庆xx至xx高速公路ex合同段，起止里程kx+277.5～kx+200。位于奉节 县汾河镇、康乐镇，起于康乐镇七星村二社惠家湾，经喜口池、香蕉村三社大湾、邱家、 二社澜湾子、杨家湾、五社香家坪，止于五社桃树坪，路线全长5.979km，双向4车道。

承唐高速公路一期工程一合同项目部施工总结 一、工程概况 承唐高速公路遵化至唐山段一期工程（唐山至南小营）一合同 段，起自唐山市西外环高速公路终点，向西北经张良各庄与小屯之间 穿过，向北经大、小令公庄东侧，上跨京秦铁路，经前七树庄与太平 庄之间，跨还乡河，向北至本合同终点。起讫桩号k0+000~k4+940.86、 k5+549.14~k8+300，全长7.692km。本合同2005年4月1日正式开 工，2006年10月30日完工，总工期19个月。 （1）路基工程 本工程路基宽26.0m，中央分隔带3.0m（含2×0.5路缘带）， 行车道2×7.5m，硬路肩路2×3.25m，土路肩2×0.75m，路堤边坡 高度0~8m是采用1：1.5，大于8m时上边坡1：1.5，下边坡采用1： 1.75，本标段路基利用土方填筑29233m3、借土方填筑11

河南省安阳至南乐高速公路建设项目 施 工 总 结 报 告 施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司 安南十标项目部 标段：土建十标段 时间：2008.10.25 安南高速公路10标段施工情况总结报告 安阳至南乐高速公路土建第十合同段由我单位中铁二十局集团四 公司承建，我公司于2005年12月份进场,2006年3月16日正式开 工,在本项目所有人员的齐心努力下,2008年5月份圆满完成了本标 段所有主体及附属工程。 一、工程概况 1、工程描述 安阳至南乐高速公路是安阳至林州高速公路向东延伸的组成部 分，远期向西延伸至山西长治，向东可直至山东聊城及山东广大地区， 是河南省高速公路的重要组成部分。本项目路线横穿河南省安阳、濮 阳两地区，该项目的建设实施，使区域内已建的京珠国道主干线、在 建的阿深高速公路共同

施工总结 一、工程概况 武汉市和平至左岭高速公路，我部自2007年11月进场，至2009 年11月底退场，历时两年多，完成了全线的路面施工。 和左高速公路是武汉市规划路网主骨架的重要组成部分，路线起 点接武汉市中北路延长线工程白马互通，在青化铁路桥南60米处跨 越武东铁路编组站，在邹黄村以北上跨绕城高速公路设置枢纽互通一 座（绕城高速桩号为k88+930），途经左岭镇、葛店镇，建成后将成 为武汉东部地区工业经济发展的重要交通枢纽。 本项目是武鄂高等级公路的一部分，建成后使武汉市东部地区增 加一条交通快速通道，缩短了沿线地区之间、沿线地区与其它地区之 间的距离，增加了相互之间的社会效益和经济效益。 和左高速公路路面二标，起点桩号为k1+580，结束桩号为 k21+485，全长19.95km，主线路面宽度15m和11.25m，以邹黄互通 为分界点，结构层厚度

施工总结 一、工程概况 根据《新平县县城至三江口二级公路改建工程初步设计》及云南省发 展和改革委员会关于玉溪市新平县县城至三江口二级公路初步设计的批 复确定，本项目主线起点新平县县城（桂山镇）太平桥，接省道306线 k30+000处，沿西南方向布线，经新平县桂山镇、平甸纳溪

岩溶隧道施工 1.岩溶: 岩溶是可溶性岩层(如石灰岩、白云质灰岩等)受具有 溶解能力（含co2）的水的长期作用而产生的。由于溶蚀 的形成，位置、塌陷作用的不同，岩溶个体形态、大小也 不同。岩溶可概略分为以下几种情况。 1.1按有无地下水分:

施工总结 [工程概况] 主线设计车速：120公里/小时路基宽度：26米 匝道设计车速：40km/小时 双向匝道路基宽：15.5米 单向匝道路基宽：8.5米

郑州至石人山高速公路 路面第八合同段 施 工 总 结 报 告 河南中州路桥建设有限公司 郑石高速公路路面第八合同段项目部 二零零七年十一月二十八 目录 一施工管理方面 1、工程概况 2、工程量完成情况 3、项目部组织机构 4、主要施工阶段及施工组织 二质量管理情况 1、工程质量方针 2、工程质量目标 3、建立和健全质量保证体系 4、框图 5、质量责任制 6、强化质量意识，健全规章制度 三安全生产执行情况 1、安全保证体系 2、现场防火措施 3、安全生产措施 四文明施工及环保措施 五施工过程中四新的应用情况 六施工体会 郑石高速公路路面第八合同段工程总结 经过1年多的努力，我河南中州路桥建设有限公司郑石高速路面第八合同段项目部 在中原高速公司郑石分公司项目业主和c监理代表处的正确领导下，在驻地办的严格监 理和热情服务下，在地方各级政府的大力支持下，通过我项目员工的不懈努力

客运专线铁路指导性施工组织设计指南 铁道部工程管理中心2007年7月 前言 指导性施工组织设计是铁路工程项目建设的纲领性文件，是铁路工程招标投 标的重要依据。客运专线铁路规模大、技术标准高、质量要求严，大量采用新技 术、新材料、新设备、新工艺，施工组织复杂，为规范客运专线铁路指导性施工 组织设计的编制工作，提高编制水平，特组织编写了客运专线铁路指导性施工组 织设计指南。 本指南共分四部分，第一部分总则；第二部分施工组织调查；第三部分指导 性施工组织设计的编制方法；第四部分附录。 由于编制时间仓促，本指南难免存在不足之处。请各单位在使用中不断总结 经验、积累资料，并将补充修改意见反馈铁道部工程管理中心（北京市复兴路10 号，邮编100844）。 本指南由铁道部工程管理中心组织编写。 本指南主要编写单位：中铁十七局集团公司； 石家庄铁道学院。 本指南主要起草人：张梅，王晓州，辛维

谢谢观看谢谢欣赏 目录 第一章编制依据.....................................

目录 第一章编制依据................................................................2 第二章工程概况................................................................2

2 目录 编制依据..........................

谢谢观看 目录 第一章编制依据..........................

续上表 序号表格名称表号备注 一总体开工报告 1.总体工程开工申请批复单a-jl-01.1 2.施工组织设计报审表a-jl-00批复件 3.施工组织设计 4.合同协议书 5.承包人质保体系 6.工地试验室建设及验收情况或试验室资质复印件 7.图纸及拆迁情况 8.施工方样报验单（导线点、水准点复测成果、原地面标高）a-jl-04 9.路基（路面）试验段主要人员一览表f-3 10进场设备报验单a-jl-05 11.临建情况文字说明 12.其他的有关情况图表和文字说明 1.工程分项开工申请批复单a-jl-01 2.施工技术方案报审表a-jl-02 3.施工技术方案 4.工程技术交底记录a-jl-01.2 5.安全技术交底记录a-jl-01.3 6.安全技术交底人员签到表a-jl-01.4 7.施工方样报验单a-jl-04 8.建筑材料报验单（后附相

铁路工程施工资料-某互通式立交施工总结范本 施工总结 一路线走向 香王互通式立交为位于西安绕城公路南段k76+处，三层y型加单喇叭型一级互通 式立交设计，主线上跨西蓝高速公路，西接纺织北路，东与西蓝高速公路相连接，起 点桩号为k75+200，终点桩号k76+600，全长1400m。担负两条高速公路的交通转换， 是西安市东面的主要入口。 二.工程概况 香王互通式立交：共设计有7座桥梁，即主线桥、a匝道桥、c匝道桥、四座分 离式立交桥；主线、匝道共有路基填方245667m3，挖方57866m3，其中8条单向匝道 （a、b、c、d、f、g、h、k匝道），1条双向匝道（e匝道）；6个通道，13个涵洞， 四条被交线， 主线桥起点桩号为k75+，终点桩号为k76+，全长，双向六车道，桥面宽35m， 与西蓝高速公路上交，交叉角度为50°。桥型布置

铁路工程施工资料-隧道施工方案 １.工程概况 本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式（双连拱 结构）隧道。隧道全长257m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧 道位于