增压式真空预压连云港软土地基中的应用

通过在对连云港地区软地基处理中增压式真空预压和直排式真空预压应用情况的对比试验，探讨了增压式真空预压和直排式真空预压的区别。根据孔隙水压力监测及工后检测结果，研究了增压式真空预压在增压段内的孔隙水压力变化，并对两种真空预压方式的处理效果进行对比，结果表明：增压管在真空预压过程中能够传递真空压力；在增压过程中，高压空气从增压管处向上进入膜下，导致膜下和正常排水板处真空压力降低，并没有达到增压的预期目的；两种真空预压方式对于地基的加固效果相当；增压式真空预压的加固原理及施工方法还有待进一步研究和改进。

1引言目前软土地基在国内沿海地区大范围存在．然而如何使这些含水率极高但基本没有承载能力的淤泥尽快排水固结，是一大技术难题。无论是公路、铁路，还是港口地基，对承载力的要求均比较高。传统工艺往往需要较长的抽真空时间才能达到以上要求．

介绍了连云港港庙岭三期突堤地基处理工程的概况,介绍了真空预压加固的原理和真空预压施工的工艺流程。着重介绍了真空预压加固关键施工工艺的要求,对原施工工艺的改进和技术创新。这一工艺取得了良好的社会效益和经济效益。

宁波安博(北仑)港物流中心拟在海滨软土地基上建造2幢1~2层厂房。根据场地条件和土层特性,其软基采用真空预压法加固处理。施工过程中注意质量控制点的把握,精心组织施工;同时认真有效地对施工过程中和施工后对各种原位测试数据进行系统采集研究分析,结果证明,本次真空预压加固达到地基处理目标的各项要求,取得了成功。

通过监测,观察分析真空预压法对地基的加固效果。

连云港某地基处理工程,地基为以淤泥质土为主的深厚软土,采用真空预压的地基处理方法,使表层淤泥承载力达到70kpa以上,加固效果十分明显。详细介绍了该真空预压工程的工艺流程设计、主要施工工艺及施工控制,并通过施工监测和竣工后的检测试验保障地基处理效果。实践证明,针对淤泥质软土地基,真空预压法具有加固效果好、工期短、施工安全、经济效益明显等优点,值得在该地区工程建设中推广。

真空预压加固软土地基应用技术——真空预压技术广泛的应用于港f4堆场、进港道路等软土地基的加吲处理。本文结合自己在学习*ht程施上巾的亲身经历论述了真空预压的工艺流程，具体的施]：方法肢控制要点，为从事类似上程施工的广大技术人品进行参考。

通过对天津南疆经济开发区的壳牌公司调和油工厂、壳牌公司化学品库、壳牌公司沥青厂、埃索沥青厂等工程项目,总结分析了真空预压法加固软土地基的机理、优点和施工工艺,运用现场检测和室内试验相结合的方法对加固软基的效果进行分析和探讨,着重分析了各主要因素对加固强度的影响,进而总结归纳出采用插塑料排水板蓄水真空预压法的加固效果及特性,希望有助于该项技术在工程中更好地应用和发展。

1 湖南文理学院土建学院 2010级《土木工程地质》大作业 题目：真空预压法在软土地基的应用 班级：土木10103班 姓名：万江明 学号：201018010319 日期：2012.05.08 2 目录 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..1.软土的定义 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..2.软土的工程性质 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..3 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯.4 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7真空预压法加固软基机理 及特点 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..8真空预压法加固软基的 监测成果分析 ⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..9.监测的具体内容 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10. ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献 3 真空预压

我国的沿海和内陆广泛分布着海相、湖相以及河相沉积的软弱黏性土层,这种土的含水量大、强度低、透水性差。由于它的压缩性高透水性差,在建筑荷载作用下会产生相当大的沉降差,并且持续时间长,会引起建筑物的裂缝,影响其正常使用。本文探讨了用于加固软土地基的真空预压法的影响因素,以及与堆载预压的区别,利用基于三维有限差分法的flac3d软件对真空预压法进行了数值模拟,对预压过程和结果进行了分析。

本文结合实际针对真空预压法软基处理施工目前仍存在的不足或有关问题等，进行了探讨。并提出了相关的改进和解决办法，实际施工也确实要求我们要进行设计方案的优化，提高施工质量，推进施工工艺进步，重视和预测对边界的影响，强化效果检验的可比性，以更好地推广和应用真空预压排水固结法进行软基处理的施工。

我国铁路行车速度越来越快,对铁路路基的变形要求也越来越高,这对软土地基加固处理施工提出了严峻考验。本文对真空预压法的施工工艺以及质量控制在软土地基处理中的应用进行了探讨。

真空预压在公路工程软土地基处理中的应用——真空预压适用于公路工程软土地基的处理，真空(联合堆载)预压方法和一般堆载预压比较，可以有效控制沉降和稳定。加快加载速率。缩短施工工期。作为一种软土地基处理方法推广可以取得较好的经济效益。　　

真空预压适用于公路工程软土地基的处理,真空(联合堆载)预压方法和一般堆载预压比较,可以有效控制沉降和稳定,加快加载速率,缩短施工工期,作为一种软土地基处理方法推广可以取得较好的经济效益。

进入新世纪以来,我国的道路交通发展迅猛,现代化的交通对道路的地况条件多样性提出了更高的要求,对沿海地区软土地基进行数据分析计算,经过具体施工实践,成功的应用真空预压法对地基进行改良,使之适合后续施工的要求。

真空预压联合堆载处理某港口软土地基——介绍广东某港软基处理工程采用真空预压联合堆栽技术处理的施工工艺、施工经验和质量控制措施。

受吹填料源及吹填工艺等条件的影响,吹填土具有以下几个比较明显的特征：1黏土颗粒含量的差别比较大;2含水率相对较高、强度低;3在空间上,土的组成和强度的分布很不均匀。本文以关丹港新深水港工程为例,针对工程中不能达到设计要求的工程区域进行预压效果分析,分析认为在真空预压后表层土强度较低的原因可能有以下两点：其一,该层流泥的颗粒中小于0.002mm的胶粒含量的比重较大,易将排水管道堵塞,真空预压效果不好;其二,土体在受到剪力作用时,由于胶粒结合水的润滑作用,造成土的抗剪强度很低。

真空预压加固软土地基工法 真空预压法是在地基表面铺设密封膜，通过特制的真空设备抽真空，使密封膜下砂垫层内和土体中 真空预压法适用于加固淤泥、淤泥质土和其他能够排水固结而且能形成负超静水压力边界条件的软 粘土。该法早在50年代初就已由瑞典的杰尔曼(w.kjellman)提出，但直至70年代末期一直末能得到广 泛应用。1980年，交通部第一航务工程局科研所(天津港湾工程研究所)在天津新港开展现场试验研究， 解决了实用密封薄膜、抽真空装置及关键施工工艺，使该法达到实用阶段，并于1982年末成功地应用 于天津新港软基加固工程中。1983年该法的研究列入“六五”国家科技攻关项目1985年通过国家技术鉴 定，并获“六五”国家科技攻关奖；1987年2月取得国家专利权(专利号(申请号)85108820)，并于1989 年被评为中国专利优秀奖；“七五”期间，

刚性基础软土地基的真空预压处理——以南方某污水处理厂现场监测资料为依据，分别采用双曲线法、指数曲线法、asaoka法推算地基的最终沉降量、分析真空预压的加固效果。通过terzaghi固结理论反算地基水平平均固结系数，计算值较室内试验值更符合实际，弥补了室内...

真空预压法处理软土地基——阐述了南岗河整治工程中大型石堤基础采用真空预压法，配合塑料排水板进行软土地基处理的施工过程、技术应用及效果。

随着真空预压法计算方法、效果检测、施工工艺在大量实测资料的基础上的不断成熟,其适用的范围日益扩大.本文对真空预压地基处理技术的加固机理进行了分析,使工程技术人员对其概念及加固机理、施工工艺,设计方法、监测与检验等有一个较为全面的认识.

真空预压法作为一种近年来兴起的软基处理工法，国内外已经取得了一定成果，施工工艺基本成熟。本文以道路软弱路基处理为依托，通过实例分析了真空预压法加固软土地基的机制与作用。