中心城区复杂环境条件下改扩建工程施工技术

上海陆家浜路1100号地块商住楼工程在周边环境复杂的情况下,采用地下连续墙、搭设人行通道、周边建筑基础加固、遇恶劣气候下的混凝土浇筑等多项施工技术,充分利用时空效应,使位于闹市区11.6m的深基坑顺利完成,避免了对周边环境的影响。

由于深基坑工程的施工特点，施工中应采取基坑支护设计优化、基坑降水、土方分层分区开挖及支撑快速施工等技术措施，并结合现代化施工技术，确保了基坑施工安全。

因为近年来城市的快速发展和建设,使城市之中的各项设施、地理条件、环境等都变得越来越多元化、复杂化,在这种大环境之下,在城市之中的深基坑项目就很容易对项目所在地附近的环境和人们的正常生活带来不同程度的影响,尤其是深基坑项目附近的居民密度较大时就会造成很大的影响,因为这样的城市区域一般会分布着城市交通线路、生活设施等.

为在繁忙铁路主干线旁、护城河内及运营中的自来水厂内等周边环境特别复杂地区快速、安全、顺利完成深基坑工程施工,根据不同外部环境采用有针对性的围护结构支护体系及截水辅助措施,提高了围护结构刚度并控制了基坑渗漏水,确保了周边环境安全及基坑安全,快速、顺利完成了深基坑工程的施工。

文章主要以顶管施工技术为研究对象，明确了泥水平衡机械顶管施工方法的优越性，同时通过对幸福水系广阳桥至明山闸截污工程穿艾溪湖南路顶管施工部分的分析，可为类似复杂环境顶管工程提供参考。

文章主要以顶管施工技术为研究对象,明确了泥水平衡机械顶管施工方法的优越性,同时通过对幸福水系广阳桥至明山闸截污工程穿艾溪湖南路顶管施工部分的分析,可为类似复杂环境顶管工程提供参考。

浙江建设科技研发中心地处杭州市繁华地段,基坑紧临建筑物及道路。针对基坑结构形式复杂、周边管线分布较密、开挖深度深等特点,并对开挖过程中的监测数据进行变形分析,总结出一套城市复杂环境条件下深基坑的施工经验。

我国的建筑业不断蓬勃发展,为深基坑支护施工工程的开展积累了许多宝贵的经验.本人文以广西机电工程学校a、b住宅楼工程为例,结合先进科学技术,介绍复杂环境条件下深基坑施工技术的应用.

针对位于城市中心繁华区域、紧邻地铁、地质条件差、地下管线破损严重等复杂环境条件下的深基坑工程,通过合理选用基坑围护体系、施工时对整个基坑合理分区并采用有效的降排水措施,既确保了施工质量,同时又极大地提高了出土效率,有效减少了基坑的暴露时间,从而确保了基坑施工和使用的安全.

由于城市内的环境条件较为复杂,因此,深基坑的施工会对城市内施工区域周边的环境以及居民的日常生活产生各种各样影响.本文主要对深基坑施工中可能会遇到的问题进行了相关的介绍,同时对深基坑常见的支护类型进行了阐释.在此基础上介绍了某工程中深基坑技术的成功应用,对相类似的深基坑工程具有一定的具有借鉴意义.

复杂环境下深基坑施工是一项施工的重难点，由于影响因素与变化因素较多，增加了施工的难度，因此为了确保主体地下结构和基坑施工的安全性，避免施工四周的环境遭到损害，必须通过支护、防排水和土方开挖等方式加以防护。通过分析工程复杂环境下深基坑施工特点和准备工作，总结了复杂环境条件下深基坑施工技术的要点，以供参考完善。

本文介绍了延安东路隧道南线浦西段改扩建工程施工方法，音叉段施工方法。

近代优秀保护建筑为了使其\"重现风貌、重塑功能\

随着公路交通量的迅速增加,对那些不能满足使用要求的既有隧道进行改扩建施工逐渐提上日程。但国内外进行的黄土公路隧道改扩建工程非常少,总体的施工技术还不太成熟。本文以棚头沟隧道洞身段改扩建施工为背景,结合国内外黄土隧道施工经验,对黄土公路隧道改扩建施工从超前支护、拆除原衬砌、扩挖及出渣、初期支护、仰拱、隧道防排水到最后施作二次衬砌等7个主要工序进行了详细介绍,研究确定了具体的超前支护方法、开挖方法、初期支护参数和二次衬砌参数及各工序的施工工艺,总结提出了黄土公路隧道改扩建施工的施工技术,为以后类似工程的施工提供一定的参考和借鉴意义。

图5单元体专用校正工具组图 结合安装工艺，选定监测基站及结构变形观测点，并确 定相应监测精度、频率及最佳的测量时间段；通过智能全站 仪对结构关键过程进行实时监测，获取变形值；通过对结构 的空间几何解析，建立空间点位的数据库，利用数据处理软 件进行平差计算和数据分析，形成结构变形信息，反馈结构 安装过程中、焊接和温度等变形数据，比对模拟计算值，随时 掌握结构体系的空间变形情况。摸索变形规律，数据指导施 工，确保阳光谷结构的最终安装质量。 4结语 世博轴阳光谷钢结构于2009年5月14日全部安装完 成，施工现场对所有10600节点进行全数测控定位，安装精 度控制在10mm以内的达到97.8％；经全程监测数据显示， 结构整体变形始终处在受控状态内，与计算机实际工况模拟 验算结果相符；阳光谷顶层合龙未有一处实施强行合拢，未 增设一处嵌补段，

随着我国经济快速发展，汽车保有量不断增加，市政道路桥梁超期服役的原因，不少早期建成的道路桥梁由于设计标准较低，已经无法满足大交通量的需求。市政道路桥梁改扩建是改善交通行驶状况、延长公路使用寿命的一种方式，越来越被业内同行所认可。与新建工程项目相比，旧路改造建设项目有着自身众多独特的技术特性，在项目实施过程中遇到许多问题，本文就此做一浅析，与业内同行探讨。

通过采用一系列新的施工工艺，在常减压装置停工后仅用42天就完成了常规条件下6个月的工程量，高速、优质、正点、安全地把一套150万t/a常减压装置改造扩建成了一套400万t/a的常减压装置。本文着重介绍了改扩建工程中地下工程及钢结构改造、空冷设备安装、泵单机试运、工艺管道试压等施工技术。

目前为止,国内外进行的黄土隧道改扩建工程较少,总体施工技术还不太成熟。结合陕西省212省道千阳岭隧道改扩建工程的设计、施工情况,从临时支撑、拆除原衬砌、扩挖及出渣、初期支护、仰拱、防排水、二次衬砌等7个方面详细介绍了千阳岭隧道改扩建工程的施工技术,可为类似黄土隧道改扩建工程提供一定的参考。

目前为止,国内外进行的黄土隧道改扩建工程较少,总体施工技术还不太成熟,本文结合陕西省212省道千阳岭隧道改扩建工程的设计、施工情况,从临时支撑、拆除原衬砌、扩挖及出渣、初期支护、仰拱、防排水、二次衬砌等七个方面详细介绍了千阳岭隧道改扩建工程的施工技术,为类似黄土隧道改扩建工程提供一定的参考。

本文介绍了延安东路隧道南线浦西段改扩建工程施工方法，音叉段施工方法。

以上海市杨浦区某商办楼工程为背景,介绍了在邻近轨道交通区间隧道的复杂环境条件下进行深基坑施工的工艺。着重从围护结构设计、施工、降水和挖土等4个方面,对施工工艺进行了总结。通过监测,证明采用该工艺施工可确保基坑及轨道交通区间隧道的变形不超过报警值,具有良好的推广价值。

结合典型工程实例,介绍了广州市老城区某基坑的设计与施工。该基坑紧邻周边建筑物,施工作业空间非常狭窄。场地地质条件复杂。根据周边环境条件,设计采用了\"咬合桩+内支撑\"的支护方式。咬合桩有效减小施工空间,且能保证基坑的止水效果,内支撑确保基坑变形满足要求。支护结构与地下室侧壁仅留300mm的空间,采用砖胎膜内防水,解决了现场作业面狭窄的问题。采用该方案既节省施工空间又保证了基坑安全,对类似工程具有借鉴作用。