更新日期: 2025-02-17

桩网结构在西南某机场站坪扩建工程地基处理中的应用

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桩网结构在西南某机场站坪扩建工程地基处理中的应用 4.8

西南某机场站坪扩建区部分地基为下穿铁路隧道基坑回填土。由于回填土回填时间短,并且岩性不均匀、厚度差异大,使得地基存在沉降和不均匀沉降的问题。设计采用桩网结构进行地基处理,通过后期的监测数据表明,桩网复合地基结构应用效果良好。

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树根桩在厂房扩建工程地基处理中的应用——在苏南某工业厂房扩建工程中,为了妥善解决新旧熔炉区的不均匀沉降,通过多方案的比选,最终采用树根桩托换技术进行地基加固。并且对新旧熔炉区的基础进行了化学植筋连接和防渗漏处理。  

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在苏南某工业厂房扩建工程中,为了妥善解决新旧熔炉区的不均匀沉降,通过多方案的比选,最终采用树根桩托换技术进行地基加固。并且对新旧熔炉区的基础进行了化学植筋连接和防渗漏处理。

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在苏南某工业厂房扩建工程中,为了妥善解决新旧熔炉区的不均匀沉降,通过多方案的比选,最终采用树根桩托换技术进行地基加固.并且对新旧熔炉区的基础进行了化学植筋连接和防渗漏处理.

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经验 强夯法在兰州中川机场航 站楼工程地基处理中的应用 强夯法亦称动力固结法,通过重锤自由落下,对土体 进行强力夯实,以提高其强度、降低其压缩性,现为国内 外广泛采用的一种地基加固方法。该法所用设备简单,原 理直观,适用范围广,可用于加固各种填土、湿陷性黄 土、碎石土、砂土、一般粘性土、软土及工业、生活垃圾 等地基。强夯法加固地基速度快、效果好、投资省,是当 前较为经济而简便的地基加固方法之一。兰州中川机场扩 建航站楼工程及高架桥位于复杂的湿陷性黄土场地上,为 了提高地基承载力、消除湿陷性、降低地基土的压缩性, 在不同部位采用不同能量进行了强夯处理。 一 、场地特征 兰州中川机场扩建航站楼工程及高架桥位于老飞行 区,跨越在老跑道、土坪区及滑行道上(如图1)。航站楼 建筑面积27000m,高架桥长约400m,均为航站区

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预应力砼管桩(简称phc桩)因具有制作工艺简单,质量容易保证,植桩方便,耐打性好,造价便宜,检测方便,施工速度快,桩基抗震性好等优点,在桩基工程中应用越来越多。但有些地质条件预应力砼管桩是不宜使用的,由于地质勘探资料太粗或失误,预应力砼管桩的质量事故时常发生。例如在施工过程中,个别已经打入到规定深度的管桩总会不可避免地存在上浮现象,给房建工程的总体质量及计划工期带来了一定程度的负面影响。因此,本文通过借助广东省内某小区工程,对phc桩的上浮原因及一些常见预防措施提出了个人的看法及见解,以供各位业内同行参考借鉴。

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房建工程地基处理技术重点探讨 4.4

地基处理技术是房屋建设的基础工程,同时也是施工质量的关键所在.房建工程地基处理技术作为施工工艺中的重要技术之一,对改善房屋地基的变形性和渗透性,提升建筑工程的稳定性及其承载力,具有技术上的应用优势.本研究就住房建筑项目施工中存在的地基问题进行分析,并应用地基处理措施进行技巧性解决,对当下满足地基处理基础工作,具有一定的指导意义.

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某工程地基处理问题——文章对某渠箱工程地基处理作一简介,建议在一些淤泥层埋深较浅的中、小工程,可采用木桩作基础处理。

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桩网复合地基在深圳机场南停机坪中的应用 4.3

以往桩网复合地基通过压桩试验来确定桩长,深圳机场南停机坪压桩时发现采用此法确定桩长,将会大大增加工程投资,造成不必要的浪费。该工程开创性地采用静力触探确定桩长,定桩长施工。根据沉降观测资料,分析了桩网复合地基的沉降规律,填土期间桩与桩间土有一定的沉降和差异沉降,填土高度达到2.0m后差异沉降不再发展,填土完成后,场地基本没有发生沉降。工程实践表明,采用静力触探控制桩长安全、可靠,社会效益和经济效益显著,该施工方法可为同类工程桩长控制提供借鉴。

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王雯

职位:室内效果图设计师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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