更新日期: 2025-02-20

杂填土强夯路基质量的综合检测和评价方法

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杂填土强夯路基质量的综合检测和评价方法 4.7

在大范围的河湖沟坑地区修建道路工程,由于杂填土组成复杂、范围多变以及道路建设工程跨度大等特殊性,需要对杂填土区域进行经济、快速地地基处理,以满足工程需求的路基承载力及路基变形技术要求。强夯作为一种方便、快捷的加固方法常应用于类似地质条件的路基加固工程中。在详细分析杂填土强夯路基进行加固处理方法基础上,结合杂填土路基工程建设的特殊性,讨论了综合检测工作方法和内容,提出采用综合物探技术与原位测试相结合的方法对杂填土强夯路基检测和评价,可以快速经济有效地进行强夯路基质量的整体性评价。

道路路基深杂填土处理方法的探讨 道路路基深杂填土处理方法的探讨 道路路基深杂填土处理方法的探讨

道路路基深杂填土处理方法的探讨

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道路工程施工技术水平在不断提高,施工建设可选择的技术工艺也更多,可以面对不同的水文条件以及地质环境时,来选择最为合适的施工方案,提高处理结果的可靠性。其中杂填土施工技术复杂性较高,其承载性能低且取样困难,为达到设计的工程标准,必须要综合多项因素来进行分析,并选择可行性高的方法处理杂填土场地,提高道路路基施工质量。本文基于杂填土特点,对道路路基深杂填土处理方法进行了简单分析。

强夯路基连续检测与质量控制方法的研究 强夯路基连续检测与质量控制方法的研究 强夯路基连续检测与质量控制方法的研究

强夯路基连续检测与质量控制方法的研究

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将压实过程监控系统(cpms)应用于强夯路基连续检测中,结果表明,该方法可为路基工程质量控制提供有效手段。

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保证路基质量的有效施工方法

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保证路基质量的有效施工方法 4.7

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。

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保证路基质量的有效施工方法

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保证路基质量的有效施工方法 3

保证路基质量的有效施工方法——公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量有效和经济的方法。

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浅谈快速施工保证路基质量的方法

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浅谈快速施工保证路基质量的方法 4.4

该文结合上海松江区世博谷阳北路地铁换乘停车场工程实例,对如何在有限的施工周期内,组建一支管理严格、技术过硬的施工快速反应队伍,以快速、有序、计划周密、调度井然的管理模式对工程进行管理。同时,面对复杂的地形条件,应用各种成熟的地基处理方法,因地制宜,很好地解决了湿软路基沉降等一系列技术问题。接着,还对快速施工如何做到安全防护、质量保障、文明施工、环境保护等等问题提出了富有实际意义的参考性意见和建议。

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浅析用冲击碾压方法处理路基杂填土区 浅析用冲击碾压方法处理路基杂填土区 浅析用冲击碾压方法处理路基杂填土区

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浅析用冲击碾压方法处理路基杂填土区 4.5

冲击碾压方法就是用拖车牵引非圆形的碾压轮来输送能量,不仅能产生振动压实功,还能产生巨大的冲击能,以达到压实土基及填料的目的。冲击碾压处理方法突破了传统的碾压方式。冲击碾压不仅能够比较好的解决浅部土层的主要工程地质问题,而且具有施工便捷、高效、受气候影响小、成本低廉的特点。

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强夯法加固杂填土地基的应用研究

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强夯法加固杂填土地基的应用研究 3

强夯法加固杂填土地基的应用研究——以乌鲁木齐某住宅小区地基处理工程为例,对采用强夯加固大面积杂填土地基的有关设计、施工及检测问题进行了探讨,对加固效果及有关参数进行了分析研究。

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强夯法加固杂填土地基的设计和施工

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强夯法加固杂填土地基的设计和施工——针对安庆石化炼油厂二套循环水场区域杂填土地基的强夯法加固,从设计到施工进行了理论分析,并就强夯法加固杂填土地基进行了探讨。

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强夯法加固杂填土地基的设计和施工 4.5

针对安庆石化炼油厂二套循环水场区域杂填土地基的强夯法加固,从设计到施工进行了理论分析,并就强夯法加固杂填土地基进行了探讨。

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强夯法处理某综合楼杂填土地基效果分析——采用强夯法处理喀什市某商贸城杂填土地基,成功地解决了深5.8~6.5m的杂填土作为天然地基承载办不够的问题,充分保证了地基密实度和地基承栽力。

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用 4.6

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用 4.7

强夯施工工艺在软土地基处理中是一种常用的方法。文章主要以实例介绍强夯施工工艺在以建筑垃圾为主的杂填土路基处理的应用,以供参考。

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采用强夯法处理喀什市某商贸城杂填土地基,成功地解决了深5.8~6.5m的杂填土作为天然地基承载力不够的问题,充分保证了地基密实度和地基承载力

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用 4.3

工程概况武安市南环全长约15.9km,按设计速度80km/h一级公路设计,双向四车道,路基全宽为24.5m。总体地势为西高东地,全段地势相对较平缓,局部为缓坡、缓丘、池塘、陡坎等形态,其中在k0+723至k0+833段为一个砖厂的取土区,地势较低洼,后经人工回填平整。回填土主要为建筑工地弃土,建筑垃圾,其成分及含量极不均匀,回填物有碎砖、碎石、砖坯、粘土、腐植质土等。

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强夯施工在杂填土路基工程中的应用 4.8

工程概况武安市南环全长约15.9km.按设计速度80km/h一级公路设计,双向四车道.路基全宽为24.5m。总体地势为西高东地.全段地势相对较平缓,局部为缓坡、缓丘、池塘、陡坎等形态.其中在k0+723至k0+833段为一个砖厂的取土区.地势较低洼,后经人工回填

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强夯法在处理杂填土地基中的应用 4.6

工程背景省道243镇江段扩建工程全长64.779km,起于镇扬汽渡,经过镇江市区、丹徒区、句容市,终点与南京江宁交界。省道243不仅是江苏省的一条重要干线,同时也是高速公路以及县市之间的联络线,它的改造对于加强干支

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强夯法在加固杂填土地基中的应用

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强夯法在加固杂填土地基中的应用——以深圳市沙河西路软基工程采用强夯法加固杂填土地基为例,介绍了强夯法加固杂填土地基的施工步骤、检测方法及质量保证措施,并通过对沙河西路杂填土地基强夯工程试验及施工效果的分析,说明了强夯法用于加固杂填土地基的可行...

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瑞雷面波法在路基质量检测中的应用 4.3

根据瑞雷面波在层状介质中的传播理论,波速的变化可以反映出岩土力学性质的变化。在上述理论的基础上,利用瑞雷面波法,结合实际的工程地质工作,可进行高速公路路基质量的检测。通过瑞雷面波法在某高速公路路基病害调查中的工作实例及现场工作方法,论述了该技术在公路路基质量检测中的应用前景及推广价值。

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瑞雷面波法在路基质量检测中的应用 4.8

通过瑞雷面波法在内蒙古呼集高速公路路基病害调查中的工作实例、现场工作方法,论述了该技术在高速公路路基质量检测中的应用前景及推广价值。

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块(碎)石填土地基强夯工程质量检测与评价方法——本文主簧对块(碎)石填土强夯工程质量的检测与评价方法进行了分析,讨论确定针对碎石填土强夯地基的可行的检测方法。

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本文主要对块(碎)石填土强夯工程质量的检测与评价方法进行了分析,讨论确定针对碎石填土强夯地基的可行的检测方法.

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市政道路路基质量控制检测方法的研究 4.6

随着我国市政道路建设项目的不断增加,对道路路基检测有了更高的要求.在本次研究中将以市政道路路基施质量的控制要求为基准,结合具体情况,探究市政道路路基质量控制检测方法.

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市政道路路基质量控制检测方法的研究 4.6

伴随我国经济高速发展,城市化进程不断得到加速。市政道路的质量受到了社会的广泛关注。本文以市政道路路基施工质量要求作为切入点,对控制和检测的方法进行分析。

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市政道路路基质量控制检测方法的研究 4.6

众所周知,市政道路的路基是整个工程中最为核心的关键部分,因此必须要不断的改革创新与优化升级相应的路基质量控制检测方法,本文对市政道路路基质量控制检测方法进行了全方位的分析,首先简要概述了市政道路的路基质量要求,其次详细阐释了市政道路路基质量的控制要点,接着深入剖析了市政道路路基的检测方法,最后笔者在结合自身多年专业理论知识与实践操作经验的基础上提出了几点建设性的有效策略,旨在从根本上确保我国市政道路路基的安全稳定性,更好的造福于广大人们群众,希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴。

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陈丽敏

职位:内饰结构工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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