铸铁盖板合同

重型球墨铸铁盖座φ700

重型球墨铸铁盖座(φ750刚纤维重型井盖)

[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案——本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工，盖挖段25.5m长，22.3m宽，设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。【施工方案】1.盖板工程施工顺序；2.降水施...

预制盖板在沈阳地铁1号线南京街站铺盖系统中得到了成功应用,并在其施工完毕后,又将拆除的预制盖板应用于沈阳地铁2号线陵西盖挖车站路面铺盖系统中,提高了预制盖板的使用效率,降低了施工成本,取得了良好的经济效益、环境效益和社会效益。

1 zk1+115盖板涵预制盖板施工组织设计 一概述 zk1+1151-4.0m盖板涵总共有盖板12块。盖板集中在预制厂预 制，模板采用钢模，盖板预制后在场内编号堆放。 二施工准备 1.图纸审核 认真审核图纸，根据涵长计算每个涵洞需要预制的盖板数量， 在技术人员对其各部位几何尺寸及标高充分了解和掌握后，对施 工队进行具体的技术交底。交底的内容包括：设计图纸、补充图 纸、设计数据、关于设计的文字说明及施工工艺要求和注意事项。 2.人员、机械设备 为保证工程质量，提高施工效率，标准施工现场，规范作业程序，项 目部派出与之相匹配的专业人员到现场进行指导。为满足施工需要， 并对施工队配备充足的相应机械、工具和操作人以及劳动力。人员、 机械配置见下： 人员 工程负责人：牛小鹏工程技术负责人：樊飞 质检负责人：王国宏试验负责人：韩健 施工队劳力：8人 2 机械 类别型号

k120+369暗盖板涵施工组织方案 一、工程概况 1、工程简介 k120+369为1-2m钢筋砼盖板涵，涵长30.25米，右前交角为70°，基础为 c25砼，c30砼台身、盖板、台帽、八字墙墙身，m10浆砌片石附属工程。洞 口采用八字墙形式。 2、主要工程量 c25混凝土168.3m3m10浆砌片石42.3m3 c30混凝土275.1m3ф8钢筋1859kg ф12钢筋8122kgф16钢筋1602kg 挖基土方550m2二八灰土1370m3 二、工期安排 基坑开挖：2009年6月10日至6月13日 基础：2009年6月

第1页共5页 工程施工协议书 签订地点：唐山曹妃甸 甲方（全称）：唐山诚达建设集团有限公司曹妃甸临港商务区市政路网工程 项目部 乙方（全称）: 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有 关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平、诚实信用和互惠互利的原则， 经甲乙双方友好协商、达成一致，订立本施工协议。 第1条工程概况 1.1工程名称：曹妃甸临港商务区市政路网路灯基础及盖板工程 1.2工程地点：曹妃甸3+ 1.3工程内容：路灯基础及盖板（含钢筋制作、混凝土浇筑、地脚 螺栓安装、基础穿线管预留、盖板模板等。 第2条承包范围 包工。 第3条工程质量 合格。 第4条合同工期 4.1开工日期：本工程定于2013年9月25日开工。 4.2

球铁试棒夹具盖板

合同 甲方：重庆庆华建设工程有限公司湖滨东路提升改造工程项目部 乙方： 甲乙双方在平等自愿的基础上，经过友好协商，依照《中华人民共和国合 同法》及相关法规规定特订立本合同。 一、工程名称：湖滨东路提升改造项目井装饰盖板工程 二、规格（见后附设计图纸）、合同价及合同数量 合同单价：460元/套(大写：肆佰陆拾元/套) 合同数量：初定140套，工程进展过程中有增加(电力井等)，准确数量待 业主确定后及时通知。 三、合同专用条款： 乙方必须严格按照甲方提供的设计图纸及对产品的规格型号等技术要求 进行采购及施工，原材料及成品件进场前必须提供材质合格证明文件给甲方， 未得到图纸明示或甲方书面认可的更改视为违约，除立即更正并承担由此产生 的一切损失及影响外，情节严重的甲方进行5～10万元罚款并清退出场； 合同价包含为完成本工程全部内容的所有费用以及为完成本工程而发生 的安全

1 公路工程施工劳务合同 甲方：宁夏路桥工程股份有限公司盐池县圈湾子至关记台四级公路第一合同段 项目经理部（以下简称甲方） 乙方：任振东（以下简称乙方） 甲方中标承建盐池县圈湾子至关记台四级公路第一合同段（k0+000～k12+400段， 包括支线全长14.37855公里）工程,乙方根据自己的施工能力,愿意承担其中部分工程 施工任务。依照《中华人民共和国合同法》之规定，结合本工程具体情况，经双方协商 达成如下协议，签订本合同，共同遵守。 第1条工程概况： 1.1工程名称：盐池县圈湾子至关记台四级公路 1.2工程地点：大水坑镇圈湾子村 1.3施工范围： 第一合同段钢筋混凝土盖板涵施工任务。 1.4开工日期：2008年7月20日 1.5竣工日期：2008年9月20日 1.6工程结算单价： 2.砂砾垫层

在地铁盖挖施工中,通过机构强度计算,采用制式化铺盖体系修建地铁车站,既可解决交通及环境问题,降低工程成本,提高施工速度,又能在一定程度上满足目前国内城市地铁建设的客观需要。

铸铁井盖价格高，样式少，承重好但易丢失！ 复合井盖造价低，强度也不令人满意。 球磨井盖强度高，重量轻，是选则之一 钢纤维水泥井盖，样式众多，质量较好，是选则之一 现在铁井盖丢得太严重了，个人觉得还是复合的好。 复合材料井盖也分好多种：目前有菱镁的，再生的和树脂的。 菱镁井盖有些像水泥井盖，成本低但是质量差，而且易碎易风化。往 往工程没做完井盖就开始风化了。 再生井盖是用废旧塑料袋中的聚乙加上粉煤灰等添加剂做的。产品外 观粗糙，质地柔软易分层。而且经常因为不够结实而作的特别厚。 树脂的是利用树脂和各种添加剂制成的，产品细腻美观，可自由着色。 承载力最强,何铸铁的差不多。但是价格与国标铸铁井盖持平，比其 他两种高很多。 非金属井盖材料 钢纤维混凝土检查井盖是原钢筋混凝土检查井盖的改良产 品。它是在混凝土中加入长约2厘米左右的钢纤维，大量的钢纤维分 散在混凝土中，而形成不规则的放射状

第1章盖板注塑模工艺规程的编制 1.1模塑工艺规程的编制 该塑件是四孔单凸台盖板，其零件图如图1-1所示。本塑件的材料采用abs， 生产批量是大批生产。 1.2塑件的工艺性分析 aa a a a a aa 图1-1企鹅332554595有删减有cad图塑件图 塑件的原材料分析 塑件的材料采用abs属热塑性塑料。它的成型特性为： abs的化学和光学性能和物理特点:abs树脂有耐热,阻燃,高冲,高光泽,抗 静电,抗震,抗蠕变,流动性好.abs在成型时需进行干燥(这是因为其吸湿和粘附 水分倾向).干燥的作用是除去塑料中的超量水分,防止成型制品出现银丝,斑纹, 气泡等疵点,避免塑件在成型时产生降解现象. 1.3塑件的结构和尺寸精度及表面质量分析 (1)结构分析要想获得合格的塑料制件除选用塑料的原材料外，还必须考 虑塑件

省道314线郑州境改建工程(江山路至石河路段)施工图设计sⅳ-6-1第1页共2页 郑州市交通规划勘察设计研究院 暗盖板涵通用图说明 一、类型 本图按涵顶填土高度设计为两种型式： 1、整体式基础钢筋混凝土明盖板涵洞一般适用于涵顶铺装厚度0.23m； 2、整体式基础钢筋混凝土暗盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m～11.0m。 二、上部构造 (一)设计要点 本项目涵洞钢筋混凝土盖板涵分为暗涵和明涵，其钢筋混凝土盖板暗涵设计要点如下： 1、汽车荷载等级：公路－i级。 2、现浇钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 3、盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 4、计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°角扩 散，当几个车轮的扩散线相重叠时，扩散面积以最外边扩散线为准。 5、盖

路基加载车道数6 填土高度(m)0.5 涵洞净跨径（m)5 预制板计算跨径（m)5.3 汽车荷载产生弯矩m汽115.94 汽车荷载产生剪力q汽78.02 盖板顶土压力荷载(kn/m)8.91 盖板自重荷载（kn/m)9.28125 荷载组合跨中弯矩（knm)215.07 边墙内侧剪力（kn)147.42 单根主筋面积 主筋外径（mm) 截面有效高度（m)支点（m) 跨中(m) 跨中混凝土受压区高度(m)0.181 规范容许最大受压区高度0.224 受压区高度是否满足要求是 最小配筋率是否满足是 正截面受弯承载力(knm)647.59 正截面受弯承载力是否满足是 斜截面抗剪计算835.4428054 板厚是否满足抗剪下限值是 是否需要斜截面抗剪验算 永久作用引起跨中弯矩（knm) 永久作用引起边墙内侧剪力（kn) 外力

集水坑15-3（宽度与图纸不符合，应该为12-3）和消防集水坑15-2大样图 地下室3#排水沟作法 （指负二层4#楼报警阀间和主楼筏板上的排水沟大样） 下面为a1和b1大样图 地下室2#排水沟（指负二层除3#排水沟外其他排水沟）作法如下： b1作法按照上图中b1要求施工 无障碍坡道作法如下图： 室外散水作法如下：

涵洞盖板预制施工工法 一、特点 1、提高了盖板底面外观质量、混凝土表面达到平整光滑、色泽均匀。 2、施工工艺简单、质量可靠、可集中生产预制。 二、适用范围 本标段内涵洞预制盖板的施工。 三、工艺原理 为防止水流破坏路基，使水流通过路基，预先在路基填方段最低处设置 的一种钢筋砼结构的排水设施。 四、材料与设备的要求 1、水泥要求必须采用普通硅酸盐水泥，其水泥强度等级不低于 42.5，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥。 2、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净，其含泥量≤ 3%。 3、碎石要求采用颗粒级配均匀、质地坚硬，其含泥量≤1%。 4、钢筋采用热轧hpb300、hrb335钢筋、抗拉设计强度分别为300、 335mpa，其中钢筋直径≥12mm采用hrb335钢筋，直径＜12mm一般采用 hpb300钢筋。 5、配备混凝土工人4人，电焊工1人，钢筋工2人，技术人员

铁盖板(材料:10号钢)是我厂大量生产的一种零件,从前需要落料、压形、车边、冲孔四道工序才能制成;这样不但生产效率低,而且在车边时很容易出废品。在优质高产运动中,我厂模具车间技师李亮同志,设计成功一付连续式冲

球铁盖作为昆明重工的一种批量产品，在铸造生产确定一套对铁水和砂型适应性较强的浇注系统，一直是我们追求的目标。本文在我公司现有生产条件下，用魏氏大孔出流的理论和方法，对球铁盖板的浇注系统进行全面的分析，解决了球铁盖板常见的冷隔缺陷，并根据盖板的单重对浇注系统进行定时计算，列表以便于实际生产。

盖包法球化处理工艺具有反应平稳、镁吸收率高、铁水温降小和对环境污染少等优点,80年代以来,国外球墨铸铁生产中广泛采用。近几年,我国也有工厂和研究所试验这种方法,并取得良好的效果,但迄今还没有更多的工厂推广使用,主要原因可能是:

本文将详细介绍建设工程领域中常用的铸铁沟盖板型号及其承载能力。通过了解不同型号的铸铁沟盖板的特点和适用范围，可以为工程设计和施工提供参考和指导。

本文将详细介绍铸铁电力井盖板在建设工程领域的应用及其优势。文章将从材料特性、安全性能、耐久性等方面进行详细说明，并与其他类型的井盖板进行对比分析。最后，我们将总结铸铁电力井盖板的优势和适用范围。