中铁电气化局中标东北东部铁路牵引供电工程

近日，在包满铁路白云鄂博南站至朝鲁图区间28杆处，中铁电气化局承建的包满铁路电气化工程“接触网第一杆”成功树立，包满铁路电气化工程施工全面展开。包满铁路是“十一五”铁路建设规划的重点项目，由包头至白云鄂博（既有线）、白云鄂博至八音花、八音花至满都拉口岸三段铁路组成。经朝鲁图、百灵庙、额很乌苏、小布盖齐至八音花站，

日前，从中国中铁电气化局传来消息，京津城际铁路电气化工程武清牵引变电所正式受电启动，标志着为京津城际铁路提供动力的铁路电气化工程完工，开始向全线接触网送电，工程将进入系统调试阶段。接触网导线架设的平直度最大误差仅为0.05毫米，远小于误差标准值0．1毫米，完全达到了高标准、高精度的施工技术要求，为高精度、高质量建成京津城际轨道交通奠定了基础。京津城际铁路是我国首条时速350公里的高标准客运专线，也是即将建设的京沪高速客专的试验段，全长约117公里。中国中铁电气化局作为我国首家铁路客运专线牵引供电系统集成商，承担该工程牵引供电系统集成重任，在设计、科研、设备选型与采购、施工、调试试验等领域进行了全面组织管理。

日前，中国铁路工程总公司所属中铁电气化局承建的包神铁路沙沙圪台车站及东乌联络线电气化工程率先通过验收送电开通。包神铁路北起京包、包兰线万水泉站，向南经鄂尔多斯至陕西神木县大柳塔镇，正线全长172公里，是神府东胜煤炭外运的北线通道。

2011年6月30日,对于中国电气化铁路的发展是一个具有里程碑意义的日子,这一天京沪高速铁路全线开通。作为京沪高铁牵引供电系统的承建方,中铁电气化局通过一系列科技攻关和技术创新,将京沪高铁成功打造为引领世界的民族品牌,实现了中国高铁电气化的历史性飞跃。京沪高铁是我国高铁技术的集大成者,代表着我国电气化铁路的最高成就。而中铁电气化局通过在京沪高铁建设中的成功实践,全面掌握了高速电气化铁路设计、施工技术体系、系统集成

本刊讯近年来，中铁电气化局集团工会投资104万元在所属单位机关和重点工程项目部建成“职工书屋”100个，书屋面积2536平方米，图书总量19．58万册，电脑217台，初步形成了阅读条件比较完备、覆盖广泛的员工读书设施体系。

附件1：增补合格物资供应商名录 序 号 供应商名称 序 号 供应商名称 华北地区（249家）：北京、天津、河北、山西、内蒙古 1北京爱日尔科技发展有限公司126中消安（北京）消防工程有限公司 2北京北开电气股份有限公司127安平县全壮五金丝网制品有限公司 3北京北信丰元铁路电子设备有限公司128保定长瑞管业有限公司 4北京碧水源通物资有限公司129保定华森电力设备制造有限公司 5北京玻钢院复合材料有限公司130保定华通交通设施有限公司 6北京诚邦通科贸有限公司131保定市建通电器制造有限公司 7北京诚思源建材有限公司132保定眺山轨枕厂 8北京东方雨虹防水技术股份有限公司133保定中亿电气材料制造有限公司 9北京东福来电梯设备有限公司134沧州金骏庄基管业有限公司 10北京佛罗伦萨散热器有限公司135沧州瑞驰电气化铁路器材有限

近日，由中国中铁电气化局电气化公司承建的津秦沈铁路天津至山海关段（北京铁路局管内）电气化工程开通并投入运营。津秦沈电气化铁路始于京山线天津站东咽喉，自2005年5月份开工以来，为确保施工期间的铁路畅通，电气化公司项目部先后制定了干部盯岗、“封锁点”的点前点后“双会”制度、安全奖惩等41项安全管理办法，在两年多的施工中，项目部安全生产实现零事故。

中铁电气化局——铸就战略新格局

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本刊讯日前,中铁电气化局集团各级党政工组织把"两节"送温暖活动作为坚持以人为本的科学发展观和积极构建和谐企业的重要工作以及落实"三帮"、"三不让"承诺工作的实践活动来抓,开展了以"扶贫济困解难事、温暖和谐进万家"为主题的送温暖慰问活动。

阐述了太原市建设义井110kv电气化铁路牵引站的重要性,提出了五个义井牵引变电所接入系统方案,经过比选,采用方案一为该工程的设计方案,并对工程建设的节能要求和标准作了研究,以达到经济、环保的目的。

近日,中铁电气化局集团公司三届一次职代会在北京召开。中国中铁工程总公司工会主席姚桂清出席会议并讲话。集团公司总经理刘志远、党委书记王其增和工会主席蒋玉林分别代表行政方、党委（监督方）和工会方在2008年度《集体合同》上签字。

电气化铁路供电系统试卷1 一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确的答案，并 将其代码填入题干后的括号内。每小题1分，共20分） 1．我国电气化铁道牵引变电所由国家（）电网供电。（） a超高压电网b区域电网c地方电网d高压电网 2．牵引网包括（） a馈电线、轨道和大地、回流线 b馈电线、接触网、轨道和大地、回流线 c馈电线、接触网、回流线 d馈电线、接触网、电力机车、大地 3．通常把（）装置的完整工作系统称为电力系统。（） a发电、输电、变电、配电、用电b发电、输电、配电、用电 c发电、输电、配电、用电d发电、输电、用电 4．低频交流制牵引网供电电流频率有：（）（） a50hz或25hzb30hz或50hz c216 3 hz或25hzd20hz或25hz

1 哈大电气化铁路牵引供电系统情况介绍 哈大铁路为中国铁路网中一条重要干线，贯穿哈尔滨、长春、沈阳、大连四大枢纽，始 建于1898年，为双线铁路，线路全长946.5公里。在东北乃至全国铁路运输中具有十分重 要的地位。国家计委于1990年12月31日批准对哈大铁路进行电气化技术改造。2001年8 月18日开通沈阳至哈尔滨段，11月30日开通沈阳至大连段，既全线开通运行。 哈大电气化铁路是我国首次系统引进具有国际先进水平的德国技术、设备和管理模式， 其牵引供电系统适应200km/h高速铁路。牵引供电系统新建牵引变电所17座，架设接触网 3314条公里，rtu135个，隔离开关900余台，远动控制系统设臵1个主控中心和4个分控 中心，设臵抢修基地4个，引进接触网动态检测车1辆。开通之初成立了哈尔滨、长春、沈 阳、大连4个供电中心，

铁路局供电设备接管人员为了做好新建线路供电工程的验收和运营接管工作,在工程建设的不同时期提前介入,与设计、施工、监理人员共同参与供电工程建设,实时的提出意见和建议,特别是将来开通后影响供电设备运行的问题和运营后无法维修的问题,在验收时整改到位,为线路开通后牵引供电的顺利运营做好坚实保障。

刚刚过去的2009年，是令中国铁路骄傲和自豪的一年。根据党中央国务院扩内需、保增长、保民生，应对国际金融危机的重大决策，铁路担当起了加快投资拉动内需的火车头作用。化危机为机遇，铁路进入加快发展的新阶段，完善铁路网建设凯歌高奏，气势如虹。

日前，中铁电气化局签订白俄罗斯日（日洛宾）奥（奥西波维奇）铁路电气化改造项目合同。该电气化改造项目由白俄罗斯铁路联盟设计院设计，双线全长107．2km，合同额约为30531万人民币。总工期为2年，工程包括全线接触网上部工程和牵引变电系统的设备采购供货；

电力牵引供电系统 张丽 西南交通大学电气工程学院 牵引网供电方式 目前单相工频25kv牵引网供电方式主要有:直接供电方式(tr bt(吸流变压器供电方式 带回流线的直接供电方式(trnf at(自耦变压器供电方式 9高速铁路特点：具有行车速度高，机车功率大、取流大9bt方式牵引网单位 阻抗高，功率输送能力较弱9直接供电方式在负荷电流较大的情况下，对通讯线路 干扰大，钢轨电位高的缺点更为突出 9技术上at和带回流线直供方式均能满足300km/b及以上高速牵引。两者相 比，at供电方式更能适应大功率负荷的供电，同时由于电分相数目的减少。但 at供电方式接触网结构复杂，供变电设施较多，运营维护难度较大。 高速铁路牵引供电方式应采用at供电方式或带回流线的直接供电方式 变压器接线型式 应用于直接供电方式的主要有： 单相接线、v/v接线、ynd11

电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响 [摘要]当前，随着我国铁路建设事业的飞速发展，牵 引供电已成为很多电气化铁路主要供电方式。这种供电方式 虽然具有很多优点，但也存在很多不足，如易产生一定强度 的电磁场或是信号脉冲，干扰铁路信号系统设备正常运行， 以致引发不必要的安全事故。基于此，分析了电气化铁路牵 引供电对铁路信号设备的干扰类型及原因，并结合实际工作 经验提出了相应应对策略，以期能有效降低牵引供电对铁路 信号设备的影响，更好地保障电气化铁路安全运行。 [关键词]电气化铁路；牵引供电；铁路信号设备；影响 中图分类号：u228；u284文献标识码：a文章编号： 1009-914x（2018）17-0274-01 引言 随着社会的不断发展，铁路体系已经逐步走向了电气化 的模式，逐步实现了重载和高速，到了2007年以后，中国 电气化铁路里程已达到24046.6公里，这

中铁电气化局集团城铁公司坚持"区域经营,滚动发展"战略,先后参与了北京、上海、广州、重庆等十五个城市的地铁、轻轨、磁浮、有轨电车等项目工程建设和运营保障服务,累计建成开通线路总里程达1000余公里,以雄厚的技术实力和卓越的工程业绩跻身中国中铁股份公司"专业20强企业",荣获全国"五一劳动奖状"。

中铁电气化局集团新建昌赣客专四电系统集成工程 自购物资设备（第三批）招标文件答疑 招标编号：eebw2018-040 一、商务条款 包件号：cgdl01-03包、cgbd01-06包 1.投标人须知前附表中有采购人1、采购人2及牵头人，请问投标 文件中招标人填写两个采购人还是只填写牵头人？ 答：中铁电气化局集团新建昌赣客专四电系统集成工程自购物资设 备（第三批），招标编号：eebw2018-040招标人1:中铁电气化局 集团第三工程有限公司昌赣客专四电系统集成项目经理部（一分 部），招标人2:中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公 司（二分部）。牵头人和两个招标人都要填写。 2..此次投标cgbd-02包可否接受代理商投标？ 答：不接受代理商和联合体投标。 3.包件号：cgbd-04、cgbd-05辅助监控系统是这两年在铁路上提出 的新概念，但在国家电

"客运专线防倾防静电可拆装梯车"是针对铁路客运专线抢修、检修特点研制的,该梯车由防倾覆底盘、整体钢管梯身和绝缘作业斗3部分组成,重量适中,结构合理,装载运输方便,拆装灵活,具有