中日公路桥梁抗震规范的对比及启示

公路桥梁抗震设计的基础知识 随着人口的大量聚集和经济的高速发展，现代化城市对交通线的依赖性将越 来越强，一旦地震使交通线遭到破坏，可能导致的生命财产以及间接经济损失也 将会越来越巨大。 中华人民共和国防震减灾法,自１９９８年３月１日起施行。 其中第一章总则第三条:防震减灾工作，实行预防为主、防御与救助相结 合的方针。 第三章地震灾害预防第十七条:新建、扩建、改建建设工程，必须达到抗震 设防要求。本条第三款规定以外的建设工程，必须按照国家颁布的地震烈度区划 图或者地震动参数区划图规定的抗震设防要求，进行抗震设防。重大建设工程和 可能发生严重次生灾害的建设工程，必须进行地震安全性评价；并根据地震安全 性评价的结果，确定抗震设防要求，进行抗震设防。本法所称重大建设工程，是 指对社会有重大价值或者有重大影响的工程。本法所称可能发生严重次生灾害的 建设工程。 第十九条建设工

jtj 中华人民共和国行业标准jtjxxx-2008 公路桥梁抗震设计细则 guidelinesforseismicdesignofhighwaybridges （报批稿） 2008-**-**发布2008-**-**实施 中华人民共和国交通部发布 i 目录 1总则.................................................................................................................1 2术语、符号.................................................................................................2 2.1术语...............

桥梁的地震分析本质上是一种结构的随机震动计算，理应发展桥梁抗震的随机分析方法。桥梁地震破坏不能单独看作是结构的强度不足所致，需由传统的强度理论向延性抗震理论转变。现在各种减隔震装置的应用效果、各种控制算法等均得到了广泛的关注，应加强桥梁结构各种减隔震、地震动控制的研究。

公路桥梁抗震设计细则

公路桥梁抗震设计细则分析

前言2008年5月12日,对于中国人来说是一个灾难的日子,汶川地区发生了理氏8.0级、最大烈度达11度的地震,道路堵塞,桥梁坍塌,给救援工作带来了很大的困难,影响抗震救灾人员和物资运输,使次生灾害加重。我国是世界上多地震国家之一,从1976～2008年国内发生的近十次

浅议公路桥梁抗震设计——提高桥梁的抗震性能涉及多学科多领域，应清醒地看到我国在提高桥梁抗震性能方面所做研究与国外相比还有一定差距。本文首先分析了桥梁的震害及特征，在此基础上，重点阐述了桥梁的抗震设计方法。

在进行公路抗震设计过程中，设计人员需要广泛搜集周围技术资料，选择最佳的桥梁结构，提升桥梁的性能。但是在桥梁抗震设计过程中，具有复杂性的特点，不仅需要进行严谨的计算，而且要认真分析桥梁的力学特征，从而保证桥梁的质量。因此，本文结合实际案例，针对公路桥梁抗震设计存在的问题展开论述，然后提出相应的改进措施

中国公路桥梁抗震设计规范中存在的问题及改进建议

当前,随着世界经济化进程的不断加快,人们对资源的过度开采、对建筑的肆意建造,致使地震灾害的出现愈加频繁。为减少灾难出现时人们的财产损失、保障人民的安全,各国对所建造的工程都进行了一定的抗震规范要求。作为建筑工程中占很大比重的公路桥梁建设,也制定了诸多的抗震设计规范,以用来规避地震灾害所带来的风险。本文提出了国内外桥梁抗震设计规范的发展概况,并有针对性的分析了各国抗震设计规范上的相同与不同之处,进而结合中国实际国情,针对中国在公路桥梁抗震设计规范中存在的问题,阐述了较为合理的改进措施。旨在为中国公路桥梁抗震设计规范的逐步健全和完善,做出自己的贡献。

主要针对公路桥梁的相关抗震性能进行分析和探究,阐述了中国公路桥梁抗震设计规范中存在的问题及改进建议.希望通过这一探究能够保障人们的生命财产安全,减少自然灾害给人们带来的经济损失.

进入21世纪,随着对地震监测与抗震技术研究的不断突破,公路桥梁抗震理论取得了很大发展,桥梁抗震设计规范也在此基础上不断更新和发展。本文通过对比其他国家的相关规范,从抗震设防标准和目标、延性设计、减震设计等方面展开讨论。

[论文]公路桥梁的抗震设计——该资料为公路桥梁的抗震设计我国处于世界两大地震带——环太平洋地震带和亚欧地震带之间，是一个强震多发国家，汶川、玉树地震表明强烈地震将引发长期的社会政治、经济问题，并带来难以慰籍的感情创伤。在抗震救灾中，公路交通运输...

根据桥梁结构的特点提出桥梁结构抗震设计和抗震措施具有非常重要的意义,为此结合具体的桥梁结构工程设计实例,探讨抗震设计的具体过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

地震对公路、桥梁的破坏主要是由于地表破坏和桥梁受震破坏引起的,桥梁由于受到地震的而产生水平和竖直振动,造成桥梁构件的破坏,甚至使桥梁倒塌。因此,在设计阶段就要重视公路桥梁的抗震设计,以保证桥梁建成后的安全运行。本文阐述了当前桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数,提出了桥梁抗震设计需要注意的一些事项,供桥梁设计人员参考与交流。

公路桥梁的抗震设计 沈阳农业大学水利学院王世雄 摘要：我国处于世界两大地震带——环太平洋地震带和亚欧地震带之间， 是一个强震多发国家，汶川、玉树地震表明强烈地震将引发长期的社会政治、 经济问题，并带来难以慰籍的感情创伤。在抗震救灾中，公路交通运输网更 是抢救人民生命财产和尽快恢复生产、重建家园、减轻次生灾害的重要环节， 所以公路桥梁是生命系统工程中的重要组成部分，公路桥梁抵抗震害的能力 是桥梁设计中重点关注的问题之一。文章分析桥梁结构震害及其原因，探讨 公路桥梁抗震设防目标，提出公路桥梁抗震设防措施。 关键字：桥梁；公路；设计；抗震 abstract:chinaistheworld'stwolargestearthquakezone--thecentralpacific seismicbeltandtheeurasianseismicbel

结合《公路桥梁抗震设计细则》进行桥梁抗震设计的探索 作者：高宏伟，gaohong-wei 作者单位：内蒙古交通职业技术学院,赤峰,024000 刊名：北方交通 英文刊名：northerncommunications 年，卷(期)：2011(5) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_lnjtkj201105042.aspx

前言2008年5月12日,对于中国人来说是一个灾难的日子,汶川地区发生了理氏8.0级、最大烈度达11度的地震,道路堵塞,桥梁坍塌,给救援工作带来了很大的困难,影响抗震救灾人员和物资运输,使次生灾害加重。我国是世界上多地震国家之一,从1976～2008年国内发生的近十次较大地震看，

桥梁是公路工程的重要一环，多在省干线公路交通网上的关键节点，当地震发生时，桥梁较易发生破坏，给生命和财产造成具大损失。因此，研究公路桥梁抗震加固技术具有必要性和重大意义。通过分析公路桥梁抗震加固的必要性，并针对技术措施进行探讨。

在公路桥梁的基本设计中，抗震性占有极为重的作用，对整个工程在完工后的正常运行有着直接的影响。因此，在对公路桥梁进行抗震设计开展的过程中，其所涉及的方面相对较广，在设计的过程中对桥梁抗震计算进行重点关注，在一定程度上为工程质量提供了保障。本文对公路桥梁设计与抗震措施进行了探讨。

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体,而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量,因此桥梁养护管理工作是极其重要的。目前,对桥梁的养护管理主要是清扫桥面、修补坑槽;对桥梁检查,主要是通过人工目测检查、手工记录打分,来判定桥梁结构状况。若要更准确判断桥梁实际工作状况,

为了提高中小跨径公路桥梁设计水平,结合笔者多年工作实际,从中小跨径公路桥梁设计理念出发,在详细论述中小桥梁串传力理念、抗震设计目标理念、地震参数划分理念的基础上,提出中小跨径公路桥梁设计方法,方法包含抗震设计过程方法、抗震设计方法等内容,实践可知,对于不同类型的中小跨径公路桥梁项目来说,需要按照实际的情况选择抗震设计理念以及方式,从而才能提高整体公路桥梁的安全稳定性。