栈桥式门架起重机架设40m跨线箱梁施工
栈桥式门架起重机架设 40m 跨线箱梁施工 石家庄铁道学院国防交通研究所 张耀辉 鲍林栋 石家庄铁道学院国防交通研究所土木工程分院 牛润明 丹拉国道主干线宣化至老爷庙 (冀蒙界) 公路 张家口东互通式立交斜交桥的桥梁跨径为 30 + 40 + 30 m , 全长为 10710 m , 上部结构为预制预应力 混凝土先简支后连续箱梁 , 最大箱梁重 120 t。该 桥纵向轴线与铁路线的交叉角为 60°, 桥平面位于 直线上 , 纵面位于半径 R = 20 000 m 的凸曲线上。 1 施工方案设计 在铁路既有线上特别是在繁忙干线上架设桥梁 是一项技术难度大 , 风险性高的特殊工程 , 具有 急、难、险、重的特点 , 它要求所采用的技术和方 法必须安全可靠 ; 操作程序要简单、换架速度要 快 , 以便尽量减少线路封锁时间。由于该桥横跨运 输繁忙的京包铁路干线 , 列车密度很大 ; 同时该
DJ40型步履式单导梁架桥机架设跨京沪铁路立交桥40m钢箱梁施工技术
主要介绍了dj40型步履式单导梁架桥机在跨越京沪铁路立交桥40m钢箱梁架设施工中的应用,以及其施工工艺、架桥机的概况和技术指标。这种步履式单导梁架桥机主要用于施工难度较大、需跨越障碍物的桥梁的架设任务。该机最大的优点是整机过孔安全可靠、可横向移动,可实现全幅梁片一次落梁到位、结构简单、重量轻、运输方便、工作灵活、性能优良、操作简便、经济效益高等。适用于公路、铁路等40m以内桥梁的架设,曾先后在数座大桥上进行了架桥作业,都发挥出了优越的性能。
DF550架桥机架设单线箱梁施工技术
随着高速铁路的不断发展,因其设计时速高、线路跨越城区管线和既有线较多,线路形式会发生诸多变化,其中由双线并行线路变成单线线路时,对架设施工提出了新的要求,而随之出现的单线箱梁架桥机架梁技术,成为急需解决的一项技术难题。通过对新建杭州至黄山铁路东南、南东联络线箱梁架设施工实践,简述df550架桥机架设标准梁跨及特殊工况施工工艺流程、安全操作要求。
DF550架桥机架设单线箱梁施工技术
随着高速铁路的不断发展,因其设计时速高、线路跨越城区管线和既有线较多,线路形式会发生诸多变化,其中由双线并行线路变成单线线路时,对架设施工提出了新的要求,而随之出现的单线箱梁架桥机架梁技术,成为急需解决的一项技术难题。通过对新建杭州至黄山铁路东南、南东联络线箱梁架设施工实践,简述df550架桥机架设标准梁跨及特殊工况施工工艺流程、安全操作要求。
安全正点架设跨京沪铁路立交桥40m钢箱梁施工技术
工程概况沧黄高速公路上跨京沪铁路立交桥主桥第4、5、6孔为40+60+40m钢—混组合连续梁,其中第5孔跨越京沪铁路,在捷地火车站的南端与铁路交叉,交叉设计角度124.717°,共
流动式架桥机架设铁路箱梁施工技术
本文结合高铁桥梁架设工程实例,详尽的论述了采用slj900运架一体机架设高铁箱梁施工工艺的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点等内容,同时将支座灌浆锚固,拆除千斤顶落梁至垫石,完成支座体系转换等内容作了交待.
大角度斜交40m板梁跨线架设施工技术
介绍了利用六四梁和八三墩拼装成的大角度斜交龙门起重机和40m斜跨铁路导梁在护路堤特大桥跨京山铁路节段40m板梁架设施工中的施工技术。
黄河大桥40m箱梁架设施工总结
黄河大桥是西部开发包头至树林召高速公路项目中重要的控制性工程,本项目为黄河特大桥南引桥,其中桥梁上部结构为736片40m预应力混凝土组合箱梁和40+70+40预应力混凝土箱梁。箱梁架设数目庞大,工期短,箱梁运输距离长,施工任务艰巨。
先简支后连续梁桥的起重机架梁施工分析?
为分析已架设箱梁段在起重机不同布置方式下的受力状况,以某先简支后连续箱梁桥为例,采用数值模拟分析方法,建立已架设箱梁的有限元实体模型,基于起重机在架梁时的两种布置方式,考虑起重机前后支腿承载比例不同的情况,分析主梁整体和局部的受力状态。计算结果表明,在箱梁自重、起重机荷载和预应力荷载组合作用下,已架设箱梁结构整体受力安全;为防止起重机后支点处主梁局部拉应力超限,在起重机第一种布置方式下,起重机后支腿支撑面压强不宜超过150kn/m2,在起重机第2种布置方式下其不宜超过90kn/m2,依此提出合理的施工建议。
行走式起重机架设空心板梁施工工艺流程图
行走式起重机架设空心板梁施工工艺流程图——行走式起重机架设空心板梁施工工艺流程图
下行式移动模架制40m铁路箱梁施工关键技术
结合新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥采用移动模架法桥位制梁的施工实践,重点介绍了下行式移动模架的设计特点以及移动模架拼装、预压和现浇施工40m铁路简支箱梁的关键技术。
双导梁法架设40m后张预应力T型梁施工技术
应用自行设计的穿巷式双导梁架桥机,是架设大跨度后张预应力给梁的一种好办法。本文结合工程实例对双导梁架桥机的结构、架梁方案的实施等进行了论述。
架桥机架设钢箱梁技术
西安至铜川高速公路车流量非常大,新增第二通道在渭河特大桥设置有3座钢箱梁,跨越既有高速公路,桥墩高、跨径大是钢箱梁桥安装架设的最大难点。通过合理设计吊装块段、吊装顺序和临时支墩,采用架桥机架设钢箱梁,利用高空施工防护一体挂篮等技术,保障施工人员和桥下行车的安全,顺利实现钢箱梁架设,为钢箱梁安装架设开辟了新思路。
双导梁法架设40m后张预应力T型梁施工技术
应用自行设计的穿巷式双导梁架桥机,是架设大跨度后张预应力给梁的一种好办法。本文结合工程实例对双导梁架桥机的结构、架梁方案的实施等进行了论述。
造桥机节段拼装40m铁路双线箱梁施工技术
结合浙赣线抚河特大桥40m双线箱梁的施工,介绍了铁路双线箱梁造桥机节段拼装施工工艺、关键技术及控制措施,为桥梁上部结构节段拼装施工提供了借鉴。
40M预制箱梁架设安装方案
目录 一、工程概况...........................................................................................................................................1 二、编制依据及原则...............................................................................................................................1 (一)编制依据..............................................................................................
辅助导梁式架桥机架设900t箱梁施工技术
lg900h型辅助导梁式架桥机最小架梁半径为2500m,经过增加后走行轮宽度和对辅助导梁锚固,制定1400m半径曲线上架设桥梁的施工方案,完成了石太客运专线太原东山过境特大桥21孔1400m半径曲线上的箱梁架设施工任务。
移动模架法现浇40m简支箱梁施工技术
文章结合阜六铁路ⅰ标段淮河特大桥现场预制40m简支箱梁的实践,重点介绍了移动模架法选取、施工工艺和摩阻试验等关键技术,可供现场制梁参考。
运架一体机架设铁路整孔箱梁施工技术
we-sc900h型运架一体机主要针对群隧地段900吨级整孔箱梁运输和架设施工技术,介绍了运架一体机结构、工作原理、施工工艺、架桥机稳定性、桥梁稳定性、过现浇段架梁,确保设备使用安全。
40m箱梁预制场地布局及架设方案比选
40m箱梁预制场地布局及架设方案比选——介绍了郑州黄河公铁两用桥40m公路小箱梁顺桥向和横桥向制、架施工布局及方案,重点阐述了具有创新性的第2孔箱梁的“横移法”施工和第l孔箱梁的“纵移法”施工方法。
高速公路省道跨线桥现浇箱梁施工支架设计
高速公路跨省道现浇箱梁施工技术日臻成熟,文章结合已完工工程实例,从施工方案选择、支架方案选择、具体施工方法等方面入手进行研究,介绍了高速公路省道跨线桥现浇箱梁施工支架设计的方法,以期为高速公路跨省道施工支架设计提供相关参考价值。
跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术
根据公铁立交桥跨越既有滨洲线的施工特点,通过对既有线封锁施工手续办理、吊车选型,合理确定了架梁施工技术措施和封锁点时间,使原来需要两个封锁点内完成的施工压缩到一个封锁点内完成,大大提高了施工天窗的利用率,安全正点的完成了4榀箱梁的架设。
浅谈汽车吊机架设箱梁施工方法
山区受地形限制,通常采用架桥机进行梁板的架设,但在实际施工中,为解决存梁等问题,往往要采用各种方式来解决梁体的架设工作,其中采用大吨位吊机架梁是解决架梁的一种方法。针对在施工中采用两吊机抬吊架梁的施工方法进行阐述。
浅谈汽车吊机架设箱梁施工方法
山区受地形限制,通常采用架桥机进行梁板的架设,但在实际施工中,为解决存梁等问题,往往要采用各种方式来解决梁体的架设工作,其中采用大吨位吊机架梁是解决架梁的一种方法。针对在施工中采用两吊机抬吊架梁的施工方法进行阐述。
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职位:港口与航道工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林