中桥T梁张拉开工报告

25米t梁张拉计算书 本计算书未考虑梁的长度受曲线路线的影响，考虑摩阻损失以及外伸段长度 伸长量的计算。 本工程的预应力筋采用钢绞线，有6根一股和7根一股两种，钢绞线的张拉采 用后张法张拉，根据钢绞线的力学特性和物理性质，已知: 钢绞线的设计抗拉强度：fpk=1860mpa 钢绞线的实测弹性模量：ep=2.02×105mpa 单根钢绞线的截面积：ap=140mm2 所有钢绞线经材料测定均为低松弛钢筋，由于在张拉过程中考虑到预应力的 损失，所以最终的锚下控制应力为： σcon=0.75fpk=0.75×1860=1395mpa 本计算书未考虑梁的长度受曲线路线的影响，取梁长2460cm，考虑两端张 拉预留长度，取每端为48cm。管道长度按25mt梁设计图给出的波纹管控制点 坐标及曲线要素进行计算。 在整个张拉过程中采用双控，即张拉伸长量及张拉应力进行控

1 张拉顺序：n1(100%)-n2(50%)-n3(100%)-n2(100%) 1、孔号1钢绞线5根，锚固控制力为976.5kn 千斤顶编号：1701压力表编号：2016.9.3586油泵：1699回归方程：f=46.00p-13.47 阶段1（10%）阶段2（20%）阶段3（50%）阶段4（100%） 张拉控制力（kn)97.7195.3488.3976.5 油压表读书y（mpa）2.424.5410.9121.52 一端伸长量（mm）68.35+4.29（工作长度） 理论伸长量（mm）145.28 千斤顶编号：1702压力表编号：2016.10.4434油泵：16100回归方程：f=45.86p-3.63 阶段1（10%）阶段2（20%）阶段3（50%）阶段4

油表读数张拉力控制10％控制20％控制50％控制100％ n1（9束）1757.73.67.437.9 n2、3、4（8束）1562.43.26.616.733.6 油表读数张拉力控制10％控制20％控制50％控制100％ n1（9束）1757.73.87.739.2 n2、3、4（8束）1562.43.36.817.334.8 千斤顶编号：032油表编号：294 t梁张拉油表计算表 t梁张拉油表计算表 千斤顶编号：031油表编号：633

1 安大厂至木山堡二级公路小雨利大桥 t梁张拉控制计算书 一、边跨边梁（n110股—n210股—n310股） 10股计算书： 1、当控制应力达到10%时，压力表（y1）912105#及压力 表（y2）912146#读数为： x=193.9kn×10×10%=193.9kn y1=0.0228×193.9-0.0333=4.39mpa y2=0.0229×193.9-0.3619=4.08mpa 2、当控制应力达到50%时，压力表（y1）912105#及压力 表（y2）912146#读数为： x=193.9kn×10×50%=969.5kn y1=0.0228×969.5-0.0333=22.07mpa y2=0.0229×969.5-0.3619=21.84mpa 3、当控制应力达到100%时，压力表（y1）912105#及压力 表

后张法预应力砼t型梁的施工技术 摘要：介绍后张法预应力砼t型梁的施工工艺、施工方法、主要施工 设备、主要材料及半成品、和施工出现主要问题的处理。 关键词：后张法、预应力砼t型梁、施工工艺、施工方法、施工设备、 问题处理。 对于砼简支梁桥，当跨度跨径大于20m时，往往采用预应力砼梁作为 主要承力构件。预应力砼梁有先张法与后张法两种，而跨径较大者，多采 用后张法的施工工艺。国内目前的高速公路大桥，采用后张法预应力砼t 型梁，越来越普遍，如广东省开平至阳江高速公路跨漠阳江东大桥、揭阳 至普宁高速公路跨榕江南河大桥、跨榕江北河大桥、汕头至梅州高速公路 跨梅江大桥、南水北调跨渠多种大桥等工程的主体结构都采用后张法预应 力砼t型梁。这些工程的t型梁，跨度有20m、25m、30m、35m与45m多种， 梁高1.5~2.8m，其中30mt型梁（高1.65m）为南水北调s24标都亭

K36+613.00中桥T梁预制开工报告 (2)

k36+6134-20m刘家山中桥t梁预制 分 项 工 程 开 工 报 告 山西路桥建设集团有限公司 临午公路改建工程项目部黑龙关分部 施表a002分项工程开工申请批复单 施工单位：山西路桥建设集团有限公司临午公路改建工程项目部黑龙关分部合同号：lwlj-09 监理单位:山东恒建工程监理咨询有限公司临午公路改建工程第一驻地办编号： 开工项目：桥梁工程（t梁预制） 桩号：k36+613.00 建议开工日期：2009年8月24日 计划完工日期：2009年9月25日 此项工程负责人： 附件：1、施工组织设计报审表； 2、进场材料报验单； 3、进场设备报验单； 4、主要人员报审表； 承包商：日期： 专业监理工程师： 签字：日期： 驻地监理工程师： 签字：日期： 施表a

1 目录 一、工程概况...........................................................................................................................2 二、施工准备...........................................................................................................................2 1、施工用电.....................................................................................................................

南京绕越高速公路东北段工程项目ry-db6标 达庄中桥护栏工程 开 工 报 告 中冶交通工程技术有限公司 南京绕越高速公路东北段工程项目ry-db6标 项目经理部 二〇一一年九月十九日 南京绕越高速公路东北段工程项目 承包单位：中冶交通工程技术有限公司合同号：ry-db6 监理单位：江苏旭方工程咨询监理有限公司编号： 承包人申报表 a-27-2 致（总监理工程师）刘必祥先生： 事由： 我们已经做好达庄中桥护栏工程开工前的准备工作， 现要求该项工程正式开工，请予批准。 承包人：年月日 附件： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师：年月日 总监理工程师意见： 总监理工程师：年月日

40 米 t 梁 张 拉 计 算 书 40米t梁中跨n1钢束伸长量计算 钢绞线根数：n＝7根 1、张拉力计算 钢绞线强度：1860byrmpa 钢绞线截面积： 2(140140140)/3140gamm 钢绞线弹性模量：(195195195)/3195egpa 张拉力：0.7518600.7514071367.1bygnrankn 系数：0.00150.25ku、 2、分段终点力计算 3、伸长量计算 1367.13.79610.9943 0.0272 71401950.00569 ablm 1359.3414.80910.9384 0.1021 71401950.063539 bclm 1275.71.04510.9984 0.0071 71401950.00157 cdl

t梁张拉、压浆技术交底书 单位：黄冈市楚通路桥公司第页共页 主送单位麻武十一标一工区编号 工程名称k88+265倒水河大桥日期 t梁张拉、压浆技术交底 一、张拉设备及材料 根据设计要求，张拉设备采用与ovm系列锚具配套的穿心式千斤顶ycw250型及配套 油泵(zb4/500型)。钢绞线采用高强度、低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860mpa，公称直 径φs15.2mm。锚具采用ovm型锚具。 二、张拉准备 a.对张拉设备逐一检查，是否按标定设备配套使用，即千斤顶、压力表、油泵必须配 套使用。检查每孔道钢绞线是否按设计图纸布置。 b.钢绞线的下料严格按照“需要长度=设计长度+工作长度”的原则，用圆盘锯砂轮机 切割，严禁气焊切割，绑扎成束，挂设标签，标出盘号和使用部位。被雨淋生锈的钢绞线 要更换剔除，钢绞线端头用黑胶布绑扎成圆形，以利穿束作业。

t梁张拉劳务承包施工协议书——为尽快完成xxxxxx城区过境公路t梁施工，甲方同意30mt梁张拉工程交予乙方施工，为保证甲乙双方的共同合法权益，双方在平等互利，互相合作、自愿的原则基础上，共同磋商达成以下协议：　　一、工程名称：　　xxxxxx城区过境公路3...

钢绞线 数量 单根钢绞 线拉力 每束控制 拉力f 0.2f1.04f压力表- 油顶号 0.2σk 压力表 示值σk 1.04σk 根knknknknmpampampa 4177.1708.4141.7736.7444-61113.721.021.8 4177.1708.4141.7736.7483-61114.020.921.7 4177.1708.4141.7736.7482-53353.720.321.2 4177.1708.4141.7736.7932-53353.520.821.7 4177.1708.4141.7736.7444-61113.721.021.8 4177.1708.4141.7736.7483-61114.020.921.7 4177.1708

25米预应力t型梁 张 拉 计 算 书 承包单位： 监理单位： 编制日期：2011年9月01日 25米预应力t梁 张拉计算书 一、张拉施工方案 我标段16米空心板预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，fpk=1860mpa， 公称直径d=15.2mm，公称面积ay=139mm2，弹性模量ey=1.95×105mpa。锚具采 用整套锚具，管道成孔采用钢波纹管。所有锚具及钢绞线按材料检验批量抽检， 严禁使用无部级以上级别技术鉴定和产品鉴定的材料。材料要有厂方提供的质量 说明书和出厂时间。钢绞线要防止生锈和影响水泥粘结的油污。 钢绞线下料采用砂轮切割机按加工长度下料，并以22#铁丝编束。钢筋绑扎 结束，装模前由专人对波纹管进行检查，若有孔眼须用胶布缠好，严禁进浆。 预应力张拉前先试压同条件养护砼试件，主梁达到设计强度85%以上且养护 龄期不小于7天方可张拉，钢

分段x(m）θ（rad)kx+μθe-(kx+μθ)起点力（kn)终点力（kn）平均力（kn)△l(m)整段长△l(m)p2148.3 ab900.0180.9821610322148.32109.862129.080.0622134ap1540 bc4.21500.008430.9916054332109.862092.132100.990.028752232ep200 cd9.7740.1221750.04153950.9593114422092.132006.412049.270.065030988k0.002 de0.76800.0015360.9984651792006.412003.332004.870.004999157μ0.18 ef0.69800.001

鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目 40米t梁张拉计算书 中铁十三局集团第四工程有限公司 鹤大公路宁杏段b3标项目经理部 二○○七年四月一日 40m预应力t梁张拉、伸长值 伸缩跨1#、2#、3#、4#、5# 一、计算式： δl= 式中： pp——预应力筋平均张拉力（n） pp= p：预应力筋张拉段的张拉力（n） x：从张拉端到计算截面的孔道长度（m）（张拉长度除以2） q：从第拉端到计算截面的曲线孔道部分切线夹角之和（rad） k：孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数 u：预应力与孔道壁磨擦系数 l：预应力筋的长度（mm） ap：预应力筋的截面面积（mm 2） ep：预应力筋的弹性模量（n/mm） 二、设计张拉标准强度为1860mpa；控制应力为1395mpa, 小于钢绞标准强度1860mpa的75% 张拉力为：1#、2#、3#为1

预制空心板钢绞线张拉开工报告 lk0+058.314中桥预应力空心板钢绞线加工和张拉施工组织设计 一、工程概况 lk0+058.314空心板中桥上部结构采用4316米后张法预应力砼空心 板，预应力采用符合gb/t5224-2003标准的高强度低松弛φ15.24钢绞线， 标准强度为fpk=1860mpa，单根面积140mm2，弹性模量ep=1.953105mpa。 锚具采用ym15-5型锚具及配套设备，管道成孔采用φ56mm钢波纹管。 本工程计划开工日期2010年7月25日，计划完工日期2010年8月 15日。 二、人员配置 施工负责人：王国成技术负责人：白敬军试验负责人：赵普红专 职安全员：杨寿全专职质检员：郝永玲生产工人：7名三、机械设备 数量表 四、质量目标、质量标准、检测手段 1、质量目标：分项工程合格率100%，优良率95%以上。

岳阳县至汨罗公路工程项目 第三合同段 （k18+961.5小桥） 开 工 报 告 湖南路桥建设集团公司 岳阳县至汨罗公路第三合同段 项目经理部 二○○七年六月 目录 一、分项工程开工申请表 二、桥梁工程施工组织设计 三、测量资料 四、试验资料 1 桥梁工程施工方案 一、工程概况 本合同段（k14+100~k22+000）有桥小桥1座，位于k18+961.5处，平面处 于r=850m的圆曲线上，且位于r=15000m的竖曲线上，河流与路线前进方向右交 角度为70°。 该桥为1×16m预应力混凝土空心板桥，全长29.02m，桥宽净11.50+2×0.5m （防撞护栏）；上部构造采用10块c40后张法预应力混凝土空心板，板间用c40 铰缝及现浇混凝土使其形成整体共同受力，桥面铺装为8cm的c40混凝土，现浇 层为10cmc40混凝土

1 一、工程概况 本标段共分为南邢郭桥、西高桥、山尹村桥、方台北桥四座跨渠桥梁。 一、南邢郭桥 南邢郭桥位于河北省赞皇县南邢郭村西约500m的省道s393上线上，是南水北调 中线工程路渠交叉工程，桥梁中心线交叉点桩号k178+109，交角66度。 交叉位置s393线为二级公路，设计速度80km/h。路基宽12米，本项目复建起点 位于k0+400.98，终点k1+853.41，复建路线全长1452.43米。为保证桥梁施工时断交 后路线正常通行，本项目修建临时绕行辅道，辅道路基宽12米，路面宽11米，全长 1513m，绕行辅道施工完成后停止使用，并在其基础上设置路基两侧引道，引道与南水 北调马道连接，除西南侧引道为12米宽外，其他三处引道宽度均为6.5米。 本项目跨越南水北调总干渠桥梁设计线中心桩号k1+000，起点桩号k0+962，终点 桩号k1+0

221省道沿黄公路延安段lj-09合同段 桥 梁 总 开 工 报 告 延安市沿黄公路lj-9标项目经理部 2015年8月1日 一、编制依据 本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于 本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量 标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。如下列各项等: （1）、《公路工程技术标准》(jtgb01-2003) （2）、《公路桥涵设计规范》(jtgd61-2005) （3）、《公路桥涵设计通用规范》(jtgd60-2004) （4）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgd62-2004) （5）、《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-2007) （6）、《公路桥涵施工技

1 文昌市文铜线省道文蓬线铜宝线改建工程 施工单位：海南路桥工程有限公司 编制日期：2015.10.20 2 目录 一、编制依据 二、编制采用标准和规范规程 三、工程概况 四、桥涵工程 五．下部结构及基础 1、桩基础施工 2、承台和扩大基础施工 3、墩台、立柱施工 4、盖梁施工 六、上部结构预制梁工程 1、预制场布置 2、钢筋加工 3、钢筋绑扎 4、波纹管安装 5、预应力钢绞线加工及安装 6、模板制作与安装 7、混凝土浇筑 8、混凝土养护 9、侧模拆除 10、空心板梁侧面及端面的处理 11、预应力筋张拉与锚固 12、孔道压浆及封锚 13、预制梁（板）的移运堆放： 14、空心板梁安装： 七、桥面系附属工程 1、护栏施工 2、桥面砼铺装 3、伸缩缝安装 4、桥面系施工 5、搭板施工 3 拟投入本工程的主要施工机械设备表 序 号 设备名称 型号

技术交底书 第1页共7页 工程名称预制箱梁及t梁交底日期 技术交底项目预应力张拉交底编号 内容： 一、准备工作 1、原材料检查 钢绞线进场按照规范要进行两项检测。第一要进行外观检查，第二要进行力学 性能试验（此项工作由项目部试验室外委试验，每批钢绞线进场后及时联系试验室 进行取样工作）。 外观检查：现场技术员或施工负责人应严格检查其质量证明书、包装是否符合 要求，标签牌有无及是否为指定厂家所生产，另外还需检查钢绞线有无锈蚀或油污， 否则不予验收。 钢绞线盘进场后应堆放在枕木或砖跺上，保证离地高度不小于50cm，且上面 盖上彩色塑料布或其他防雨设施，以防止雨水浸透外包装层而导致钢绞线锈蚀。 2、钢绞线下料及安装 钢绞线下料应在已硬化的地面或下料台座上施工，必须采用等离子切割机下 料，禁止使用气割、电焊及机械剪切等对钢绞线有损伤的