中南通道五标弹性支承块式无砟轨道作业指导书

哈大铁路客运专线 crtsⅰ型板式无砟轨道 施工作业指导书 哈大客专公司 二o一o年四月 哈大铁路客运专线crtsⅰ型板式无砟轨道施工作业指导书 2 目录 1.适用范围...............................................................1 2.作业准备...............................................................1 2.1内业技术准备.......................................................1 2.2外业技术准备.......................................................1 3.技术要求.................

新建渝利铁路ⅱ标段三分部轨道工程 编号：gd001 黄草山隧道双块式无砟轨道 工具轨法施工作业指导书 单位：中铁十一局集团有限公司 渝利铁路第三项目经理部 编制： 审核： 批准： 2011年03月25日发布2011年04月01日实施 -1- 渝利铁路轨道工程 黄草山隧道双块式无砟轨道 轨道排架法施工作业指导书 1.编制目的 明确黄草山隧道双块式无砟轨道道床板施工作业的工艺流程、操作要 点和相应的工艺标准，指导和规范双块式无砟轨道道床板施工。 2．编制依据 2.1渝利线无砟轨道施工图及设计文件 2.2高速铁路轨道工程施工技术指南 2.3《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》﹝tb10754-2010﹞ 2.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》﹝tb10424﹞ 2.5《高速铁路工程测量规范》﹝

弹性支承块式无碴轨道 弹性支承块式无碴轨道起源于英国，采用两块独立的混 凝土支承块，块下加设弹性垫层，支承块的下部和周边加设 橡胶靴套，当支承块的高低、水平和轨距调整完毕后，就地 灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来而构成弹 性支承块式无碴轨道。 隧道内弹性支承块式无碴轨道（单位：mm） （1—60kg/m钢轨；2—钢筋混凝土支承块；3—块下胶垫； 4—橡胶靴套；5—混凝土道床；6—混凝土底座） 高架桥上弹性支承块式无碴轨道（单位：mm） （1—60kg/m钢轨；2—钢筋混凝土支承块；3—块下胶垫； 4—橡胶靴套；5—填充混凝土；6—槽形板； 7——隔离层；8—混凝土底座） 弹性支承块式无碴轨道采用组合轨道排架等专用机械 施工。基本施工程序为：清理现场--→设置施工控制桩 --→安设道床钢筋网、伸缩缝隔板--→装联、调整轨道排架 --→浇

弹性支承块式无碴轨道因其具有良好的减振性能及可修复性,在大隧道中使用越来越来多,但施工精度要求较高,施工精调是控制整体道床结构精度满足要求的关键工序。本文就石楼隧道弹性支承块无碴轨道施工精调实际操作过程,对无碴轨道的施工精调测量技术及要点进行了阐述、总结,对今后类似工程的施工测量具有较好借鉴意义。

申运涛（中铁二十局集团第四工程有限公司山东青岛266100） 1 二、轨排组装 1支承块进场验收 1.1支承块验收标准...........................................................................................................................................................................2 1.2验收实施.........................................................................................................................................................

目录 一、路基支承层施工作业指导书.............................-1- 1适用范围...........................................-1- 2设计概况及编制依据..................................-1- 3验收标准...........................................-2- 3.2混凝土外形尺寸标准................................-3- 4作业准备...........................................-3- 5技术要求...........................................-5-

无砟轨道施工测量作业指导书 1、目的 明确无砟轨道施工测量作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准，指导、规范无砟轨道测量的作业施工。 2、编制依据 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号) 3、适用范围 适用于客运专线无砟轨道施工测量 4、施工测量工艺及精度要求 4.1施工测量工艺 4.1.1控制网设计 轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点，同时也是高速铁路建设 成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性，线路必须具备非常准确的 几何参数，测量误差必须保持在毫米级范围内，对测量精度提出了很高 的要求。因此对无砟轨道控制测量高度重视，均要求进行高精度的控制 测量。控制测量的主要工作是建立工程测量控制网，目的是将设计的无 砟轨道位置、形状及高程，在地面准确地标定出来，确保无砟轨道线路 平顺性。 无砟轨道平面控制网分三级，依次为基础平面控制网（cpⅰ）、

目录 一、路基支承层施工作业指导书.............................-1- 1适用范围...........................................-1- 2设计概况及编制依据..................................-1- 3验收标准...........................................-2- 3.2混凝土外形尺寸标准................................-3- 4作业准备...........................................-3- 5技术要求...........................................-5-

武广客运专线 中铁一局长轨精调 作 业 指 导 书 中铁一局武广铁路客运专线 土建ⅱ标项目经理部 二零零九年四月 目录 一、编制原则....................................................................................1 二、适用范围....................................................................................1 三、作业内容....................................................................................1 四、作业标准...........................................

杭甬铁路客运专线hyzq-2标段无砟轨道工程 编号：2011-05 无砟轨道测量施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2011年3月30日发布2011年3月30日实施 目录 1任务概述..................................................63 1.1任务名称.............................................63 1.2编制依据.............................................63 1.3crtsⅱ型板式无砟轨道测量主要内容.....................63 2工程概况.........................................

无砟轨道施工测量作业指导书 1、目的 明确无砟轨道施工测量作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标 准，指导、规范无砟轨道测量的作业施工。 2、编制依据 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号) 3、适用范围 适用于客运专线无砟轨道施工测量 4、施工测量工艺及精度要求 4.1施工测量工艺 4.1.1控制网设计 轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点，同时也是高速铁路建设 成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性，线路必须具备非常准确的 几何参数，测量误差必须保持在毫米级范围内，对测量精度提出了很高 的要求。因此对无砟轨道控制测量高度重视，均要求进行高精度的控制 测量。控制测量的主要工作是建立工程测量控制网，目的是将设计的无 砟轨道位置、形状及高程，在地面准确地标定出来，确保无砟轨道线路 平顺性。 无砟轨道平面控制网分三级，依次为基础平面控制网（cpⅰ）、线

CRTSI型双块式无砟轨道作业指导书 (3)

合福铁路闽赣i标八工区轨道工程 编号： crtsⅰ型双块式无砟轨道底座板作业 指导书 单位：京福铁路客专闽赣i标第八工区 编制：杜金峰 审核：刘鹏 批准：卢芝海 2013年4月13日发布2013年4月15日实施 目录 1、编制目的.................................................................................................1 2、编制范围.................................................................................................1 3、作业准备..................................................

无砟轨道铺板作业指导书 编制: 复核: 审批: 1 无砟轨道铺板作业指导书 1、适用范围 适用于**铁路客运专线***标段无砟轨道铺设施工。 2、无砟轨道铺设工艺流程 测设轨道板基准 点和埋设定位筋 轨道基准点 测量、平差 轨道板粗放铺设 轨道板精调 轨道板封边 ca砂浆灌注 按板号组织 轨道板运输 轨道板吊装 轨道板检查 剪力筋安装 连接纵向钢筋 灌注接缝 2 3、轨道板粗铺 底座板及后浇带混凝土强度大于20mpa，且混凝土浇注时间大于2天，可 粗铺轨道板。轨道板粗铺顺序为： 测设轨道基准点和安装定位锥→按铺设计划板号组织运输→轨道板吊装 →轨道板粗铺定位。 3.1、轨道板运输 轨道板运输采用专用拖车运输。粗铺前据运距及存放点情况和施工计划制 订运输计划，提前交给轨道板厂，以便及时准确组织轨道板的运输调度。 3.2、轨道板粗铺前准备 1）测设轨道基准点前

新建铁路 西安至成都铁路客运专线（陕西段）xczq-7标 （dk218+521.59～dk253+434） crtsi型双块式无砟轨道长轨精调作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集西成客专项目部一工区 年月日 目录 1编制目的...............................................1 2编制依据...............................................1 3施工准备...............................................1 3.1cpiii控制网复测...................................1 3.2人员设备..........................................

新建兰新铁路第二双线九标段轨道工程 编号：gd001 双块式无砟轨道工具轨法 施工作业指导书 单位：中铁x局集团有限公司 兰新铁路甘青段项目部 编制： 审核： 批准： 2012年03月25日发布2012年04月01日实施 -1- 兰新铁路轨道工程 双块式无砟轨道 轨道排架法施工作业指导书 1.编制目的 明确双块式无砟轨道道床板施工作业的工艺流程、操作要点和相应的 工艺标准，指导和规范双块式无砟轨道道床板施工。 2．编制依据 2.1兰新线无砟轨道施工图及设计文件 2.2高速铁路轨道工程施工技术指南 2.3《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》﹝tb10754-2010﹞ 2.4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》﹝tb10424﹞ 2.5《高速铁路工程测量规范》﹝tb10601-2009﹞

新建大同至西安铁路客运专线站前施工-3标第一项目部无砟轨道作业指导书 1中铁十局集团公司大西铁路客运专线第一项目部 目录 目录.........................................................1 1编制依据.........................................................1 2适用范围.........................................................2 3工程概况.........................................................2 4技术要求.........................................................4 5、材

涵洞盖板施工技术交底 页脚内容0 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 ta1-3施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段施工合同段：bltj-11标编号： 注：1、 本表一式4份， 承包单位2份， 监理单位1份， 报指挥部核备1 份。 2、本 表适用于标 段一般单位 工程施工组 织设计审批 致：天津新亚太宝兰客专甘肃段监理站： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成无砟轨道工程的支承层施工作 业指导书，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：支承层施工作业指导书 承包单位(章) 项目经理 日期 监理分站意见： 监理分站长/专业监理工程师 日期 监理站意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期 涵洞盖板施工技术交底 页脚内容0 新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 无砟轨道工程 编号：bltj-11-3-gd-001 支

才 crtsⅱ型无砟轨道板精调施工技术作业指导书 新建铁路石家庄至武汉铁路客运专线swtj-i标 crtsii型轨道板精调施工技术 2010-4-25 才 石武客运专线crtsⅱ型无砟轨道板精调施工技术作业指导书 目录 1.前言....................................................................................................................................................4 2．ii型板精调前的准备工作..............................................................................................................

才 crtsⅱ型无砟轨道板精调施工技术作业指导书 crtsii型轨道板精调施工技术 2010-4-25 才 crtsⅱ型无砟轨道板精调施工技术作业指导书 目录 1.前言....................................................................................................................................................4 2．ii型板精调前的准备工作...............................................................................................................4 2.1主要设备...................

弹性支承块式无砟轨道结构综合性能良好,在我国客货共线铁路隧道内已有一定规模的应用,但由于其采用两个独立的弹性块体支承钢轨,保持轨距的能力相对较弱,目前仅在我国时速160km及以下线路中铺设。本文在对国内相关标准所规定限值进行总结的基础上,结合理论计算及现场实车试验成果,重点研究了新研发的弹性支承块式无砟轨道的轨距保持能力。结果表明,新型弹性支承块式无砟轨道结构在不同列车运行工况下,轨距动态变化量均能满足相应限值的要求,可适用于时速200km客货共线铁路运营条件。

弹性整体道床施工工法 隧道网www.***.***(2005-4-25)来源：隧道网 弹性整体道床是铁道部科研项目95g48-q《弹性整体轨道结构及施工 工艺和机具研究》的研究成果，由铁一院、铁建院、铁专院、铁研院等多家 单位共同研究设计的一种新型整体道床。它由厂制的预埋铁座式钢筋混凝土 预制块套在内设橡胶垫板的橡胶套靴组成支承块，用临时轨排按线路标准提 高后的要求浇注混凝土后形成的整体道床，其弹性相当于有碴轨道道床的弹 性，在其上可铺设超长钢轨形成高质量的无缝线路，为高速列车的运行提供 线路基础(见图1)。与旧式整体道床相比，它所提供的轨下静刚度系数约 400kn／cm，静刚度下降了1～1.5倍，轨道动应力大量降低，抗列车冲击和 抗疲劳作用能力强、使用寿命长、列车运行平稳、速度高、免维修等特点。 但其精度要求高，施工难度大。由于在铁路长大隧道、城市轨道交通、高