中联重科创混凝土泵车吉尼斯世界新纪录

2008年12月,中联重科收购意大利cifa成为世界第一大混凝土设备制造商。国家建筑机械研究院为国内建筑机械行业实力最强的科研单位。我国湖南长沙三一重工集团生产的86米泵车的臂架长度、泵送排量,刷新了泵车世界纪录

混凝土泵车

混凝土泵车租赁合同 甲方： 乙方： 经甲乙双方协商，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，就甲方向乙方提供混凝土 输送泵车租赁一事达成一致，为明确甲乙双方责任、权利和义务，签订以下合同条款： 一、租赁标的物： 租赁标的物：号牌为e__________号___________型混凝土输送泵车壹台及其配属零部 件、附属设备、工具。 二、租赁期和租赁结算方式： 1、租赁期自_____年_____月_____日起，合同有效期________年。超过约定使用期仍继 续使用的，自动视为按本合同约定条件续约。 2、租赁结算方式以泵送方量为准，以乙方《发货单》为结算依据。双方约定保底方量 为_____立方米/月。不到此标准的以此标准计算，超过此标准的按实际输送量计算。 3、结算单价：_____元/立方。 4、结算时间：每月25日结算当月泵送量，双方签认生效，作为有效结算依据。乙方

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10年前,cifa开始了泵车6节臂技术的研发,2005年,全球首创6节臂泵车面市,泵车技术的发展进入了一个新的领域。相比5节臂泵车,它完全实现了灵活浇注和布料无死角,而且通过臂架初始臂长、末端臂短的结构形式,使泵车臂架的展开更加迅速、方便、可靠,是提高泵车臂架有效利用率和灵活性的巅峰之作。中联zlj5531thb型混凝土泵车是中联重科将成熟的6rz仿生臂架与x支腿完美结合,并根据市场需要,创新开发的一款高端泵车产品。它是全球最长的x支腿钢质结构超长臂架6节臂泵车,完美解决了超长臂架泵车x支腿三级顺序动作和可靠布管的技术难题,整车技术达到了国际先进水平。

创新源自技术与市场的深度互动写在中联重科新一代混凝土泵车全面推向市场之际

混凝土泵车租赁合同 出租房（简称甲方） 承租方（简称乙方） 一、租赁泵车型号：适用型号37米、40米。 二、租赁地点： 三、工程名称： 四、施工部位：全部工程部位。 五、租赁时间：自2009年9月8日起到全部工程完成止。 六、租赁费按下列相关项的计费方式计收（此单位不含税） 计价方式：48米（37米）臂架泵泵送，计算，每次保底80m3，超过 按实际方量计算。 七、计量：每次泵送结束，甲方的实际泵送量按搅拌站供应量计算，并由乙 方有关人员签名确认泵送的时间和方量，作为双方结算的凭证。 八、付款方式：甲、乙双方一致同意租赁费按月结算，乙方应在每月20号 前向甲方支付上月租金。 九、乙方职责： 1、乙方用泵需要提前24小时通知甲方，并将混凝土的标号、塌落度和泵 送量个体参数告知甲方，使甲方能合理安排施工。 2、乙方应按甲方泵送技术要求，在甲方技术人员的指导下，做好泵送的

混凝土泵车作业 一、商品混凝土臂架式泵车应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍 物，在放下支腿并调整后，应使机身保持水平和稳定，轮胎应锲紧。 二、臂架式泵车送管道的敷设应符合下列要求： 1、水平臂架式泵车送管道宜直线敷设； 2、垂直臂架式泵车送管道不得直接装接在臂架式泵车的输出口上，应在垂直管 前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近臂架式泵车处加装逆止阀； 3、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾 斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀； 4、臂架式泵车送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲， 不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢 密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区； 5、臂架式泵车道管道敷设后，应进行耐压试验。 三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规

第1页，共46页 混凝土泵车简介 第一章混凝土泵车简介 第一节混凝土泵车的用途 混凝土泵车又称臂架式泵车，是输送混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂 直运输，不仅具有效率高、劳动力省、综合费用低，还具有转移作业场所灵活方便的特点。混凝 土泵车近年来发展迅猛，几乎在各项混凝土施工工程中都得到了应用。被越来越多的用户所采用。 第二节混凝土泵车的分类 混凝土泵车的分类标准很多，为满足不同的用户施工要求，不同的厂家依靠自己的科研实力 为用户提供了不同个性需求的混凝土泵车，下面就主要的产品特征对主要混凝土泵送设备进行粗 略的分类，以便于读者对混凝土泵车进行了解。 一、按分配型式分类 混凝土泵车的分配阀主要有管阀和板阀，管阀包括“s”管阀、“c”型阀和裙阀，板阀包括 闸板阀和蝶形阀。详见图1-1。管阀密封性较好，泵送压力一般可设计更高，利

混凝土泵车最危险的工况分析 混凝土泵车展开施工作业时，考虑到液压缸、臂架、输送管和输送管中混凝土的自身重力作 用，支撑面的下沉，以及施工作业时产生的震动等因素，可能会导致泵车失稳甚至发生倾翻 事故，所以混凝土泵车的施工作业的稳定性显得尤其重要。混凝土泵车的稳定性主要通过支 腿的跨距以及整车的自重、配重来确定，当稳定性过小时会容易导致事故的发生，稳定性太 大时则又可能造成材料的浪费，成本增加，而且还会对车辆的行驶性能造成一定的影响。 当混凝土泵车作业时，四条支腿向外伸展开用以支撑地面，这时前后四条支腿支点的连线构 成倾覆线。对泵车起稳定作用的稳定力矩主要通过无臂架部分的整车的自重产生，然而导致 泵车不稳定的倾覆力矩主要由臂架产生。 作用在泵车上的稳定力矩ms以及倾覆力矩mt之比称为稳定系数k，具体公式如下图1所 示，即： 图1（泵车上的稳定力矩m

混凝土搅拌泵售后服务第一企业：长沙力诺机械有限公司 长沙力诺机械有限公司是继三一中联之后，针对于农村建设成立 的一个民营企业，是一家集自主研发、生产销售和服务维修一体的 公司，他们秉着力求卓越一诺千金的态度，对产品精益求精，对客 户的承诺自始至终都是严格遵守，从不怠慢任何一个客户。长沙力 诺机械有限公司还是一家具备优质售后服务的服务型公司，企业文 化“客户第一，教育致胜，坚守服务第一品牌”已经深深的刻入每 一个员工的脑海，他们心中从进入公司的第一天就开始烙下这一句 “身为公司人，捍卫公司魂”的宗旨。就是这样坚定的决心，让每 一个力诺人在客户眼中都是值得信赖，亲切近人的形象，也成就了 一个服务最优的品牌，让客户大可放心购买其产品。 进口的配置和部分国产一线品牌配件，是长沙力诺机械有限公 司支持国家事业和让客户的极致体检的一贯做法，公司每年会向国 外出口几百台设备，让“中国制造”更加的响彻世界

混凝土输送泵车使用说明书 第1页共24页 混凝土输送泵车系列使用说明书 混凝土输送泵车使用说明书 第2页共24页 三一重工 混凝土泵车使用说明书 第一节操作人员及维修人员的资格 一持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车 二只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二节 1本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计 制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及 系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制 程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。3处混 凝土外，不得泵送密

混凝土输送泵车使用说明书 第1页共16页 混凝土输送泵车系列使用说明书 三一重工 混凝土输送泵车使用说明书 第2页共16页 混凝土泵车使用说明书 第一节操作人员及维修人员的资格 一持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才 能操作泵车 二只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二节 1本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械 管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书， 用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、 运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路； 对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危 险和不允许的。 3除混凝土外，不得泵送

混凝土泵车折旧年限 (2)

混凝土搅拌车载泵安全驾驶的注意事项 混凝土搅拌车载泵在现如今很多的建筑施工现场都可以看到到它的身影，混 凝土搅拌车载泵的出现极大的提升了建筑施工效率。那么作为一种车辆施工设 备，那么它必然有它的安全驾驶准则。作为建筑施工行业中的一员，应当如何安 全驾驶混凝土搅拌车载泵呢？就这一问题，力诺机械小编给大家好好解释解释。 1、停放规则 如果混凝土搅拌车载泵长时间不用需要停放，那么泵车四支腿应支撑好在地 面上，给车轮、弹簧钢板减。 2、使用前准备 混凝土搅拌车载泵在使用前应做好各方面的准备，如检查发动机、喷油泵、 变速器、后桥、转向器、离合器贮油缺罐内的油面不足时添加、并检查各部位有 无渗漏现象。同时检查制动系统是否正常，各管路接头上有无漏气现象。另外转 向机构各部位有无松旷和发卡现象，电气设备、灯光和仪表工作是否正常，蓄电 池电液液面，轮胎气压是否符合标准都是其检查的内容。 3、

混凝土泵车维护与保养

混凝土泵车规范 篇一：混凝土泵车操作规范1 混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备 操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵 车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道 路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得 了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由 都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压 力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚； 更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此 应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比 如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4kg/l的物质。 4、搭载备用管等配件行

【本刊讯】“一个新的世界纪录，属于中联重科!”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合cifa最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。

大型设备的真正价值能否体现,这类话题自baumachina2012展会后便从未间断,本刊在2013年第一期的特写《产品科技不设天花板》一文中也曾做过讨论。初次邂逅zlj5910thbs101-7rz也是在baumachina2012展会,对于这款泵车我一直坚信其绝不会是"花瓶"产品。为此本期就中联重科101m混凝土泵车做出性能分析。

本厂生产的混凝土泵车,其混凝土泵送系统rcp16/90和布料杆装置vm4—33/29—125系引进德国莱西(reich)公司专有技术制造的产品,底盘采用德国梅赛德斯——奔驰底盘。该车技术先进,结构合理,使用灵活,维修方便,能在短时间内将所需混凝土、泥浆、水等建筑材料输到指定地点,适用于各种条件的建筑工地,是建筑行业实现现代化、机械化的必备

由世界最大的混凝土机械制造商、中国民企三一重工集团自主研发的86米臂架泵车，12月11日正式获颁“世界最长臂架泵车”吉尼斯证书，并创下臂架最长、臂架节数最多、泵送排量最大三项世界之最。

混凝土泵车选型 1)商品混凝土臂架式泵车的选型。应根据商品混凝土工程对象、特点、要求 的最大输送量、最大输送距离、商品混凝土浇筑计划、商品混凝土泵形式以及具 体条件进行综合考虑。 2)商品混凝土臂架式泵车的性能随机型而异，选用机型时除考虑商品混凝土 浇筑量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境 等。通常选用的商品混凝土臂架式泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大， 若能力过大，则利用率低;过小，不仅满足不了施工要求还会加速商品混凝土臂 架式泵车的损耗。 3)由于商品混凝土臂架式泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇筑高度和 布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架商品混凝土 臂架式泵车。臂架长度28~36m的商品混凝土臂架式泵车是市场上量大面广的产 品，约占75%。长臂架商品混凝土臂架式泵车将成为施工中的主要机型。