制冷系统中水平管降膜式蒸发器内部流动数值模拟

为满足南水北调东线工程对大量优秀的高比转速轴流泵的需求,采用不同于传统升力法和圆弧法的流线法设计了系列轴流泵水力模型,提出了从轮缘到轮毂线性修正的叶轮叶片环量分布规律,冲角按轮毂到轮缘增加的方式选择,取值范围为0°~3°,比转速越大,冲角取值越小.采用标准k-ε紊流模型和simplec算法计算了轴流泵水力模型三维定常流场,数值计算结果表明,数值模拟的性能曲线与同台测试的性能曲线基本吻合,叶轮轮缘的参数是水力模型高效率的关键,该系列模型实现了更高的效率和更宽的高效区特性,在南水北调东线一期工程4座泵站中得到应用。

新型太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器内流体流动特性的数值模拟——对圆柱形和圆锥形太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器内流体流动特性进行了数值模拟。运用fluen软件分析了流体分别在长径比为1(h／d=1)和圆锥角=20。的圆柱体和圆锥体内，入口速度为30m／s时的切向...

重点分析比较了不同通道内部流动的差别。计算结果表明:叶轮出口与非对称蜗壳的相互影响是使叶轮通道内部二次流动异常复杂的原因,也是导致风机效率下降的主要原因。

再循环蒸发器制冷系统的实验研究——基于热虹吸原理的再循环蒸发器，以增大制冷剂流速为主要的强化换热手段；从而改善蒸发器的换热，增大传热系数，提高效率。对不同工况下的再循环制冷系统作了性能实验研究，初步掌握了其工作特性。在低温工况下，再循环蒸发器...

冷冻室蒸发器在制冷系统中的优化应用——笔者从事多年的冰箱检测认证和标准制修订工作，对家用电冰箱的能耗标准和测试方法有较全面的认识，在测试中也积累了一定的经验，冰箱制冷系统的优化不仅应从理论上进行优化设计，更应从测试数据中进行分析改进，从而使冰...

总结了螺旋流的流动特性的研究现状以及发展方向,指出目前在流速分布、压降特性以及衰减特性等方面需要进行进一步的研究。对于流速分布,需要采用先进的测速设备进行流速的测量,比如ldv和piv。对于压降特性,在现有公式的基础上总结出应用于实际工程领域的压降模型。对于衰减特性,需要推导出精确度高的衰减公式。

小型制冷系统蒸发器的仿真研究——通过对空气调节机组蒸发器传热过程的分析，在labview软件平台上建立了蒸发器性能的稳态仿真软件，并进行了模型计算。仿真结果揭示了各种条件对蒸发器传热性能的影响，在计算机上实现了产品的优化设计，节约了开发费用，有效...

双蒸发器螺旋式压缩机区域蓄冰制冷系统——：本文介绍采用双蒸发器螺旋式压缩机大型区域蓄冰制冷系统，结合工程实际对采用双蒸发器螺旋式压缩机的某大型区域蓄冰制冷系统的设计、设备的选型和该系统控制方案进行了详细的介绍。和普通蓄冰制冷系统不同，此系统...

为了研究粗砂浆体水平管道流动水力坡度预测问题,通过分析和计算颗粒运动受力平衡关系,提出添加修正系数来修正干涉力的研究方法,并采用若干专家学者的试验数据,拟合出了修正系数的表达式.在此基础上,利用等效阻力模型,给出了粗砂水平管道流动水力坡度的计算模型,并借助相关学者的试验数据对该模型进行了检验.结果表明,模型计算值与实测值的偏差均小于10%,且考虑修正系数后,水力坡度的计算值相对增大,更加接近实测值.说明粗砂颗粒浆体管道中颗粒干涉力需要修正,且由此提出的粗砂颗粒水力坡度模型对于研究粗砂浆体管道输送技术具有一定参考价值.

应用cfd通用软件fluent模拟了py140型摇臂式喷头的内流道在安装两种常用稳流器和不安装稳流器情况下的三维黏性流场,分析了三种稳流器情况下喷头流量、内流道静压力分布以及出口断面平均湍动能随进口工作压力的变化规律,并进行了试验验证。研究结果表明不同进口工作压力下喷头流量的计算值要高于实测值约11%,但两者的变化趋势非常一致。喷头安装稳流器有助于消除内流道中的涡流和横向流,降低喷头出口湍动能值,但在一定程度会增加内流道阻力损失,影响喷头的过流能力。此外,常用的90°出口扩散角的圆锥形喷嘴容易在喷嘴出口附近产生逆流。数值模拟和试验表明,减少喷嘴出口扩散角可改善喷嘴出口流态,提高喷头流量。

本文应用三维有限体积法和simpe—c算法,对古田溪水电厂尾水管和下游尾水洞进行了数值模拟。应用固液两相流理论,推导了具有不规则边界时的控制方程。在规划的矩形网格中,采用通度系数法处理计算区域的不规则边界问题。计算结果给出了尾水管出口处的流动规律,为古田溪电厂的现场实验提供了依据。

本文应用三维有限体积法和ｓｉｍｐｌｅ－ｃ算法，对古田溪水电厂尾水管和下游尾水洞进行了数值模拟。应用固液两相流理论，推导了具有不规则边界时的控制方程。在规划的矩形网格中，采用通度系数法处理计算区域的不规则边界问题。计算结果给出了尾水管出口处的流动规律，为古田溪电厂的现场实验提供了依据。

为了揭示空调蒸发器内的流动和传热机理,根据热力学基本定律,以r22为制冷工质,建立了空调蒸发器的稳态分布参数模型。在空调系统设计工况下,对蒸发器气液两相区和过热气体区分别进行了模拟计算。根据计算结果分析了蒸发器内的流动和传热特性。结果表明,气液两相区对蒸发器内的流动和传热有较大的影响。

房间空调蒸发器的数值模拟及分析——为了揭示空调蒸发器内的流动和传热机理，根据热力学基本定律，以r22为制冷工质，建立了空调蒸发器的稳态分布参数模型。在空调系统设计工况下，对蒸发器气液两相区和过热气体区分别进行了模拟计算。根据计算结果分析了蒸发器...

利用phoenics数值模拟软件,分析不同质量浓度、不同流量、不同工作介质的螺旋分离器螺旋流流场分布、压力场分布。结果表明:在螺旋分离器螺旋流中,其切向速度占速度优势;随着流量、聚合物浓度的增加,压力下降速度也增大;在螺旋分离器内部压力变化并不均匀。该结果可为分离器内部的螺旋流动的进一步研究与应用提供参考。

利用fluent软件对国内某泄漏失效的铝制板翅式油冷器和其改进型油冷器分别进行了单层水侧流体流动特性的数值模拟,结果表明:由于水侧结构设计不合理,造成流道流量分配不合理,导致水侧压力分布不均、形成局部压力过小区,进而发生气蚀现象导致油冷器泄漏失效。改进型油冷器水侧流道3流量分配较原油冷器提高了16.7%,流道4降低了15%,这也使得油进口、流道2、流道3及水出口端压力分布更优,可有效预防气蚀。

冷凝器和蒸发器在制冷系统中的作用与保养——冷凝器和蒸发器是制冷系统中重要组成部件，它们的工作状态直接影响着系统的制冷效果，作者从它们的工作原理上分析产生故障的原因及解决的方法，并对如何维护保养好冷凝器和蒸发器作了详细的阐述。

在水平管喷淋降膜蒸发装置上,采用有利于实现蒸发液在蒸发器内空间蒸发的结构和调控条件,并配以机械蒸汽再压缩(mvr)系统,实现了低品位废热回收利用。针对na2so4废水蒸发进行了研究,设计建设了mvr蒸发装置。通过试验对废热蒸汽机械压缩蒸发过程的传热系数进行了分析,并对蒸汽参数变化对装置运行的影响进行了分析计算。试验证明:该装置具有较高的蒸发强度和较高的传热系数,且不易结垢,效能热功比达到20.4。

太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器特性的数值模拟——对吸收式制冷系统中的发生器进行了改进，并对这种新型发生器的特性进行了数值模拟研究。运用fluent软件模拟分析了发生器内部流体的流动特性及压力分布情况。研究结果表明：新型发生器的结构可有效降低其内部压...

在湿工况下对管带式蒸发器进行了制冷剂侧和空气侧性能实验,还利用模型进行了管带式蒸发器性能的研究.制冷剂侧的研究表明:管带式蒸发器管内参数分布极不均匀,采用传统的集中参数模型计算很不合理.空气侧通过研究百叶窗角度对换热和压降的影响,改进了原有的翅片结构.相比原翅片,改进后的翅片空气侧表面传热系数提高在21%以上,但压降仅增大不到4.5%.该模型不仅合理可靠,而且具有较高的准确度.研究结果对汽车空调厂商在设计同类型产品时具有一定参考价值.

太阳能喷射式制冷系统的模拟——介绍了结构简单、工作可靠的太阳能喷射式制冷系统的原理和工作过程，给出了一个模拟计算。采用r134a为制冷剂，在发生器温度90℃，冷凝器温度20～38℃和蒸发器温度6～14℃时，对系统效率进行了模拟计算。结果表明，谊系统具有一定...

基于vb的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计——为确保轿车空调制冷系统蒸发器优化匹配以及提高工作效率，采用vb技术对其进行了优化设计。结果表明，基于vb的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计，对蒸发器优化匹配、节约蒸发器设计成本，加快研发速度以及提高产品工作...