中空锚杆GB1499

里程： 编号起止时间压力冒浆情况备注编号起止时间压力冒浆情况备注 11 22 33 44 55 66 77 88 99 1010 1111 1212 1313 1414 水灰比： 现场技术员： 126 31.5 710.0484207.5@710.048429710.048429047295,207.498940573564 794.7529599.48@794.752900794.752900432224,599.482517836348 886.7856120.17@886.78558386.78558321611,120.165674269312 435.0673178.22@435.067267435.067267630862,178.217097156741 773.2616910.95@773.26161877

中空锚杆施工工艺 1工艺概述 在双线客运专线隧道钻爆施工中，锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。施工 中，应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。本工艺将概 述中空锚杆的施工工艺。 2适用条件 适用于线间距为4.6m的时速250km客运专线铁路有碴道床一般地区的ⅱ～ⅴ 级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。 3作业内容 ⒈锚杆加工，⒉钻孔，⒊运输和安装，⒋注浆。 4质量检验标准 一、原材料及成品、半成品质量检验 （一）锚杆 管棚所用钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长 率和冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求，本工艺采用φ25中 空砂浆锚杆。 （二）注浆液 1.注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥—水玻璃双浆液等，本工艺 采用水泥砂浆，其配合比必须符合设计要求； 2.宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用

中空锚杆施工工艺 (2)

湖北省十白高速公路shtj-2合同段项目经理部 第-1-页共8页 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街 道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线 方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号zk4+590～zk5+185，全长 595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m，最大埋 深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口 洞门采用端均为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、 z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线

阐述了中空锚杆作为地下工程抗浮措施的设计、施工和试验的方法。结合工程实例,进行应用分析,供有关设计施工人员参考。

湖北省十白高速公路shtj-2合同段项目经理部 第-1-页共8页 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街 道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线 方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号zk4+590～zk5+185，全长 595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m，最大埋 深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口 洞门采用端均为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、 z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线

页眉内容 页脚内容-1- 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街道办两家庄西南侧，出 口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程 桩号zk4+590～zk5+185，全长595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m， 最大埋深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口洞门采用端均 为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线030130190210278 分离式隧道主洞

6号施工支洞进口段岩体破碎,施工中采用了以自进式中空注浆锚杆作为超前支护和周边孔、密布孔、间隔装药等方法,确保了隧洞的安全、稳定和施工的质量和进度。

通过研究涨壳式预应力中空锚杆和普通砂浆锚杆在限制隧洞围岩塑性范围、控制洞室围岩位移变化、锚杆支护轴向力这三个方面的对比分析,说明了涨壳式预应力中空锚杆具有更好的锚固效果。锦屏二级水电站东端2号引水隧洞中应用涨壳式预应力中空锚杆,解决了临时支护与永久支护二者如何有机结合的问题,最大程度地提高施工进度,而且对高地应力情况下的坍塌、岩爆也可起到很明显的防治效果。

合福铁路安徽段 技术交底 工程项目名称：合福铁路安徽段施工单位：第五项目分部编号：08 工程项目合福铁路安徽段合同号hfzq-5标 单位工程名称泾县隧道 施工单位架子队里程dk187+038~dk191+506.27 交底日期2010年10月9日交底部位砂浆锚杆 交底内容： 砂浆锚杆技术交底 一、施工准备 1、根据设计图纸，由测量技术人员对锚杆的施工位置进行描点画线。 2、根据设计图纸相应围岩对应的锚杆长度进行下料，并根据规范要求，对钢筋上油渍、 锈斑进行清洗、除锈。 二、材料及配合比： 1、水泥：p.o42.5普通硅酸盐水泥。 2、砂：采用中细砂，粒径不大于2.5毫米，使用前过筛。 3、水：水质必须符合工程用水的有关标准，水中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的 有害杂质，不得使用污水、海水、ph值小于4的酸性水、硫酸盐含量按so42-计超

gb1499.2-2007钢筋混凝土用钢 第二部分：热轧带肋钢筋 前言 gb1499分为三个部分： ---第1部分：热轧光圆钢筋 ---第2部分：热轧带肋钢筋 ---第3部分：钢筋焊接网。 本部分为gb1499的第2部分，对应国际标准iso6935-2：1991《钢筋混凝土用钢第2部 分：带肋钢筋》，与iso6935-2：1991的一致性程度为非等效，本部分同时参考了国际标准 的修订稿“iso/dis6935-2(2005)”。 本部分代替gb1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》。 本部分与gb1499-1998相比，主要变化如下： ---适用范围增加细晶粒热轧钢筋； ---增加细晶粒热轧钢筋hrbf335、hrbf400、hrbf500三个牌号； ---增加3.1普通热轧钢筋、3.2细晶粒热轧钢筋、3.11特征值三条定义；

-1- 技术交底书 共5页 工程名称 磨万铁路第ⅳ标项目经理部第ⅱ 分部 编号lz/jsjd-(隧)2017- 交底项目 隧道组合中空注浆锚杆施工技术 交底 交底日期2017年01月20日 交底范围：适用于本标段所有隧道b22组合中空注浆锚杆的施工。 1技术要求 1.1设计要求 1、隧道拱部锚杆采用b22组合中空注浆锚杆。 拱部组合中空注浆锚杆：v级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距1.2×1.0m（环×纵）， iv级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距1.2×1.2m（环×纵），ⅲ级围岩拱部组合中空注浆 锚杆间距1.2×1.5m（环×纵），ii级围岩局部由现场确定。 2、锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差 不大于5cm。 3、锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。 1.2

.. ..专业资料.. 两家庄隧道中空锚杆施工方案 一、工程概况 两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街 道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线 方向约230o，呈北东～南西向展布。左幅里程桩号zk4+590～zk5+185，全长 595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号yk4+590～yk5+185,全长595m，最大埋 深约111m。左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口 洞门采用端均为端墙式。 隧道洞身段围岩为ⅲ、ⅳ、ⅴ级，其衬砌类型为z0c型、z5+型、z4型、 z3型其长度见表1-1。 隧道衬砌类型表（表1-1） z0cz5+z4z3z4z5+z0c 左线1545100190205400 右线030130190210278

在fast场地不同地质条件下,通过对现场中空锚杆进行极限拉拔试验、蠕变试验,得到中空锚杆的承载特征及蠕变特性,为fast反射面中空锚杆设计提供参数。

结合赣龙铁路gl-2标段叶坪隧道出口一百米区域的拱部支护措施,介绍了普通中空锚杆与组合式中空锚杆的结构及支护原理,并对两种锚杆作了比较,说明了普通中空锚杆在施工工艺中应注意的要点,阐述了组合式中空锚杆在ⅴ级围岩ⅴb型衬砌隧道运用中的优势。

富溪隧道进口段穿越滑坡堆积体,围岩为土夹石结构,软弱松散,地下水极为丰富,采取自进式中空锚杆注浆对边仰坡加固,通过对自进式中空锚杆施工技术在富溪隧道进行分析的实施过程,总结自进式中空锚杆施工技术在处理隧道洞口的作用。

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在沪昆铁路抢险施工中，采用了自钻式中空锚杆施工工艺对滑坡的山体进行加固施工。自钻式锚杆又称自进式锚杆，它是将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一的锚杆，自钻式系列锚杆是一个根据不同的现场、地质和使用情况精心设计的配套的系统，具有高效、可靠、施工方便等特点，该系统能保证在各种不同的复杂地层中的锚固效果。

热轧光圆钢筋gb1499.1-2008 hpb235hpb300 公称直径 （mm） 弯心直径 （mm） 两支棍间距离 （mm） 6（6.5）6（6.5）18（19.5） 8824 101030 121236 141442 161648 181854 202060 222266 热轧带肋钢筋gb1499.2-2007 hrb335hrb400 公称直径 （mm） 弯心直径 （mm） 两支棍间距离 （mm） 弯心直径 （mm） 两支棍间距离 （mm） 618302436 824403248 1030504060 1236604872 1442705684 1648806496 18549072108 206010080120 2266110

'' gb1499.2-2007钢筋混凝土用钢 第二部分：热轧带肋钢筋 前言 gb1499分为三个部分： ---第1部分：热轧光圆钢筋 ---第2部分：热轧带肋钢筋 ---第3部分：钢筋焊接网。 本部分为gb1499的第2部分，对应国际标准iso6935-2：1991《钢筋混凝土用钢第2部 分：带肋钢筋》，与iso6935-2：1991的一致性程度为非等效，本部分同时参考了国际标准 的修订稿“iso/dis6935-2(2005)”。 本部分代替gb1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》。 本部分与gb1499-1998相比，主要变化如下： ---适用范围增加细晶粒热轧钢筋； ---增加细晶粒热轧钢筋hrbf335、hrbf400、hrbf500三个牌号； ---增加3.1普通热轧钢筋、3.2细晶粒热轧钢筋、3.11特征值三条

以冶勒水电站调压室上室交通洞洞口边坡破碎岩体锚固施工为实例,介绍了迈式自钻式中空锚杆在水电工程施工中处理破碎岩体边坡锚固施工的全过程,旨在将这一新技术、新工艺引进水电工程施工实践,为相似地质条件下的水电工程施工提供一套新的解决方案。

中空注浆锚杆 一、gm系列自进式中空注浆锚杆 1.gm自进式锚杆的结构 在各类地下工程中普遍存在着软弱围岩、断层破碎带、高地应力大变形等复杂地质条件，给岩锚施工带来了极大的困难，特别是在 坍孔严重需要特长锚杆的情况下，普通的锚杆无能为力。gm自进式锚杆将钻孔、注浆及锚固等功能一体化，在隧道超前支护，径向支护及各类 边坡处理，高地应力大变形等病害的整治工程中均能很好地改良围岩，达到理想的支护效果。 1)球形螺母：能将围岩应力集中传递到垫板上。 2)拱形垫板：能承受更大的围岩应力。 3)止浆塞：使注浆保持一定压力以充分填充围岩空隙。(未示) 4)锚杆体：全长国际标准波形连接螺纹，便于安装钻头、联结套、紧固螺母：并能任意切割和连接加长。 5)锚杆联结套：使锚杆能边钻进边加长至设计的深度。 6)钻头：具较强穿透力，使锚杆能穿过各类岩石。 2.特点 与世界上所有自进类型锚杆一样，g