直接序列扩频技术的矿井应急通信系统设计及仿真

为了解决煤矿井下信道多径衰落严重、通信系统误码率较高的问题,利用matlab/simulink进行建模与仿真,对矿井信道衰落特性进行分析;由于扩频通信在理论上具有抗多径衰落的优点,可将其应用到矿井通信,通过仿真表明:在多径瑞利衰落信道下,系统误码率最高;当系统信噪比低于12.5db时,采用直接序列扩频通信系统的误码率要比衰落信道下的都低;进一步研究发现:并不是pn码码长越长、扩频增益越高、信噪比越大系统性能越好。

一、应急通信概述 所谓应急通信，是指原有通信系统遭到严重破坏或发生紧 急情况时，为保障通信联络，采用已有的机动通信设备进行的 通信。所谓紧急情况，包括抢险救灾、突发事件、重大国事情况、 国内及国际通信援助、大型运动会及国防战备等等。在出现以 上紧急情况或原有通信系统遭到严重破坏时，通信保障的重要 性是不言而喻的。 “７５·８”大水的惨痛教训，催生了防汛通信专网的建设。“５· １２”汶川大地震，公网通信系统陷入瘫痪，应急通信系统在抗震 救灾中发挥的作用为从上到下各级政府所重视，行业应急通信 系统发展的机遇不期而至。 二、水利应急通信的特点 （一）季节性较强 我国地域辽阔，地处亚热带季风气候区，降雨时空分布不 均，降雨多集中在每年的夏秋２季，期间的山洪、洪水、台风等 自然灾害为多发期，因此我国水利应急通信工作具有很强的季 节性，每年这种灾害的发生是必然的，

卫星应急通信系统解决方案

分析了矿井环境对矿井通信系统的影响,阐述了直接序列扩频通信的原理,指出了直接序列扩频技术的抗干扰特点,并给出了该通信模式的模型、基于扩频芯片z2000的矿井通信的具体实现方案。

研究了应急通信系统的需求,设计了基于无线网络的应急通信设计,从根本上提高应急通信的效率,使得应急通信系统的各个子系统不再是独立的,而是相互联系的,从而实现了整个城市轨道交通平台的信息共享。.

针对现代移动数字通信中出现的频率选择性衰落的问题,提出使用正交频分复用技术（ofdm）进行克服。通过构建ofdm通信系统模型,依靠matlab编程语言进行仿真,对比加入窗函数以及循环前缀前后,不同的信道插值手段对于信号所带来的影响。实验结果表明,dft插值手段在ofdm通信系统中大多数情况下对于信号质量的改善是可行、高效的。

针对现代移动数字通信中出现的频率选择性衰落的问题,提出使用正交频分复用技术(ofdm)进行克服。通过构建ofdm通信系统模型,依靠matlab编程语言进行仿真,对比加入窗函数以及循环前缀前后,不同的信道插值手段对于信号所带来的影响。实验结果表明,dft插值手段在ofdm通信系统中大多数情况下对于信号质量的改善是可行、高效的。

为满足坚强智能电网建设的需要,根据国家电网公司统一部署,作为山东电力应急体系建设的重要组成部分,山东电力集团公司建设完成了机动应急通信系统。结合山东地区地理和交通情况,以机动应急通信和应急分区为理念,以卫星通信和3g通信为核心,以计算机网络、语音软交换、数字无线对讲、视频会商、音视频信号采集及处理等技术为基础,介绍了山东电力应急通信系统建设方案。

通过省、市（州）两级指挥调度系统、数字超短波通信网络和应急通信系统构成，利用有线ip专网可以将各市独立的指挥调度中心汇接到省森林防火指挥中心，形成覆盖省、市州、县三级森林防火通信系统。

利用mclte无线通信技术可以有效实现数据、视频、集群、语音等多种业务功能的融合,因而其在应急系统中的应用也得到越来越多的关注。本文首先对应急通信系统进行了概述,然后简要介绍了mclte无线通信技术,最后重点论述了应急通信系统中mclte无线通信技术应用的优势及特点。

日前，由中国普天信息产业集团公司（简称中国普天）负责实施的中石油塔里木油田车载卫星应急通信系统项目顺利通过验收，并得到中石油的高度评价。

中国铁路新一代应急通信系统技术发展分析 【摘要】文章依据铁路应急通信系统技术发展要求，详细描述了新一代铁路应急通信系统的 组成和技术要点，并对现存问题做了简单的分析和建议。 【关键词】铁路应急通信系统，应急现场接入，应急指挥中心 1前言 铁路应急通信系统在铁路运输保障工作中起着重要作用，当发生行车事故或严重自然灾 害时，应急通信系统能迅速及时地将现场信息发送至应急指挥中心，使上级领导能及时掌握 现场情况。随着这几年来铁路建设的跨越式发展，铁路规模越来越大，突发事件的紧急应对 和快速处置需求对铁路应急通信系统提出了新的要求，要求系统将应急现场的图像、语音和 数据等信息实时动态地传送到应急指挥中心。但是现有铁路应急通信技术存在信息传送内容 单一(通话柱接入实现模拟电话接入与静图上传功能)、传输距离短、易受干扰、通道质量差 等缺点，难以满足铁路发展需求，必须要有新技术

矿井透地扩频通信系统的应用研究f

随着测井新理论和新方法的不断出现,传统的测井通信技术已成为制约测井技术发展的瓶颈。如何在有限的带宽范围内获取更大的数据传输速率和传输距离已成为测井通信研究的重点。以石油测井井下环境为背景设计出一套基于电力线ofdma(orthogonalfrequencydivisionmultipleaccess)载波技术的单芯电缆测井通信系统。系统采用基于ofdma技术的电力线载波通信芯片sm2200完成井下仪器与地面仪器间的宽带数据传输,使得测井通信变得更加高效、可靠、经济。

分析了即时通信系统涉及到的tcp协议、socket通信机制和多线程技术,设计了一套基于socket通信的即时通信系统。客户端ui界面使用javaswing技术编写,简洁且美观,通信底层采用基于tcp的socket和服务端连接,可靠性高,配合多线程机制的合理运用,多用户同时在线收发消息,保证服务端精准高效地接收和投递消息。

中国领先的电信基础设施供应商,上海贝尔阿尔卡特公司近日宣布中标中国联通移动应急通信系统二期工程,分别为中国联通陕西分公司和湖北分公司提供移动应急通信车载卫星系统。根据合同,上海贝尔阿尔卡特车载卫星系统的主要设备将全部选用国际领先的成熟产品,其中包括卫星设备主系统、语音和数据压缩设备、视频传输设

上海贝尔阿尔卡特公司日前宣布中标中国联通移动应急通信系统二期工程,分别为中国联通陕西分公司和湖北分公司提供移动应急通信车载卫星系统。根据合同,上海贝尔阿尔卡特车载卫星系统的主要设备将全部选用国际领先的成熟产品,其中包括卫星设备主系统、语音和数据压缩设备、视频传输设备、数字微波传

总结了我国煤矿通信,尤其是井下移动通信存在的问题。指出扩频通信具有抗干扰能力强、易于实现码分多址等优点,特别适合煤矿通信。论述扩频通信技术在煤矿井下移动通信中的应用前景,并指出可行的具体方案

海底光缆通信系统有其特殊的特点,海底光缆在通信设计过程中需要考虑的问题比较多,其本身的容量也比较大,而且应该有很好的可靠性和安全性,具有较为优异的传递质量,并且在抗干扰能力方面要求比较高。本文阐述了海底光缆通信工程,在设计过程中应该注意的关键问题,以及应用原理。

labview在工程中的应用十分广泛,主要应用于测控系统中,特别适合处理数据通信模块和数据采集模块,也常应用在fpga模块、机器人模块、视觉开发模块、触控面板模块、pid模块、mobile模块等模块的控制中。设计了一个基于labview平台的汽车仪表参数检测,系统可对接收的下位机串口通信数据进行在线实时处理和显示,同时可实现对汽车仪表参数的数据报表存储、删除、回放和帮助文档等功能。

在拖拉机牵引试验中,为了实现负荷车测试系统对试验进程的实时监视与控制,针对负荷车通信系统展开研究。提出了一种主机与基于windowsce操作系统的监视器之间的无线通信方案。阐述了通信系统功能,主机与监视器通信的modbus协议,并在vb.net编程环境中使用serialport控件实现监视器串口通信软件的开发。通过搭建通信系统试验平台进行了试验验证,结果表明,通信系统运行稳定,实现了对数据的实时、准确的接收与发送,达到了试验操作人员对测试数据实时监视及对试验进程实时控制的目的。该研究为负荷车测控系统的设计与开发提供了参考。

为在复杂环境下实现远距离抗干扰通信,设计并实现一种基于现场可编程门阵列(fpga)的正交频分复用(ofdm)通信系统,给出系统方案及关键技术的实现方法。在设计中采用基于前导序列的符号同步算法,实现精确的符号同步,避免同步点靠后而产生符号间干扰。采用一种基于导频的剩余相位补偿算法,消除频率同步后的残余频偏,达到更好的解调效果。实际测试结果表明,该系统能够有效地同步及消除残余频偏,稳定地通信。