珠江三角洲城镇群协调发展规划

珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年) 国家发展和改革委员会 二〇〇八年十二月 目录 前言5 一、加快珠江三角洲地区改革发展的重要意义6 （一）30年改革发展的成就6 （二）面临的挑战和机遇6 （三）重要意义8 二、总体要求和发展目标8 （一）指导思想8 （二）战略定位9 （三）发展目标10 三、构建现代产业体系11 （一）优先发展现代服务业12 （二）加快发展先进制造业13 （三）大力发展高技术产业14 （四）改造提升优势传统产业15 （五）积极发展现代农业16 （六）提升企业整体竞争力17 四、提高自主创新能力17 （一）推进核心技术的创新和转化17 （二）强化企业自主创新主体地位18 （三）构建开放型的区域创新体系19 （四）深化国家

珠江三角洲软土压缩实验——珠三角地区广泛分布着一层全新世海侵形成的软土层。本文作者用不同长度的pvc管，在该软土层中进行取样，并在室内分别用薄样(常规样)和样柱进行了压缩实验。薄样的实验结果表明，样品的压缩量随着压力的增大而增大，且压缩量变化最大...

统计与决策!""#年第$期（总第%&"期） 随着!"#的加入，珠江三角洲地区 经济发展的布局也在不同程度上发生些 变化，那么曾经是广东省乃至全国经济 发展水平较高的珠江三角洲地区，现在 的状况如何呢？本文利用数理统计中的 系统聚类方法和主成分分析方法，对珠 江三角洲地区十二市的经济情况进行宏 观和微观的分析，按经济综合实力评价 各市在珠江三角洲地区的地位。为此，我 们选择反映经济情况的七项主要指标： 人均国内生产总值$%，人均工业总产值 $&，人均农业总产值$’，人均财政收入 $(，全社会固定资产投资额$)，海关出 口总值$*，社会消费品零售总额$+，这 些指标值取自广东省统计局，具体指标 值可参见表%。 一、用系统聚类分析法进行宏观掌握 聚类分析是定量研究分类问题的一 种多元统计方法。其基本思想是同一类 中

本文利用系统聚类方法和主成分分析方法,对珠江三角洲地区十二市的经济情况进行宏观和微观的分析,按经济综合实力评价各市在珠江三角洲地区的地位。

创新，更好地为社会提供服务，打 造全国性和国际化现代物流企业 品牌。 根据协议，双方开展全面合 作：铁路将列车行李运能向邮政 开放．邮政将枢纽仓储、分拣、配 送能力向铁路开放，将铁路的运 输优势和邮政网络优势集合成核 心竞争能力。双方还将进行资本 合作．共同出资设立股份有限公 司，开发以行邮专列为主要载体 的运输产品，为社会提供高效率 的物流服务。双方还将在邮政储 蓄服务、代售铁路客票、到达货物 通知投递和信息技术等领域寻求 广泛的合作。 铁路有覆盖全国的路网资源， 能为社会提供高效率、低成本、大 批量、全天候的运输服务。邮政有 遍及城乡的网络资源，能为社会 提供物流、信息流、

在分析区域交通系统与城市群形成发展关系的基础上,总结了珠江三角洲城市群可持续性发展对区域交通运输系统的要求。结合珠江三角洲运输现状和客运面临的挑战,分析了区域性轨道交通的功能定位及其对城市群的影响。指出建设区域性轨道交通将促进珠江三角洲城市群的可持续性发展。

珠江三角洲软土地基变形的混沌特性研究——混沌是非线性系统较普遍存在的一种现象，本文以混沌理论为基础，对珠江三角洲软土地基的变形特性进行了研究。从软土的工程特性和微观结构出发，分析了软土地基变形混沌性的根本原因，并对软土变形混沌性进行了定性判别...

生态系统适宜度评价思想自提出以来,已得到了世界各国的基本认同。本研究主要从城市入手来分析和评估珠江三角洲城市生态系统适宜度的发展状况,采用社会统计学的方法,构建了体现城市结构、城市功能和城市协调度的垂直式和反映经济、社会、人口、资源、环境状况的水平式两者相结合的指标体系,选取1995-2004年10个年份的数据,对珠江三角洲9个城市的生态系统适宜度进行测算,并将10个测评年份的数据统一进行标准化处理和非负处理,实现了不同年份和不同城市的可对比化。划分了城市生态系统适宜度的类型,分析了类型的变化和由这些变化形成的城市生态系统适宜度发展的特点,并得出珠江三角洲城市生态系统适宜度增强、珠江三角洲城市生态适宜度3个垂直层次的发展稳定性不一致等结论。

城市土地集约利用是解决当前城市存量土地严重不足的必然途径。本文综合运用层次分析法和特尔菲法建立四层指标评价体系,为了避免过分强调集约发展对环境造成破坏,特别增加了可持续利用因素层,通过对珠江三角洲九个城市土地集约利用情况测度,结果显示珠三角城市土地利用集约度水平呈现由经济地理中心向外围递减的特征,主要的影响因素是城市地理区位、既定产业结构、经济发展水平、产业结构调整、旧城区改造和土地出让体制改革。

珠江三角洲城市群经济在广东占据重要地位,其经济总量占全省八成以上,而且比重稳中有升,进入知识经济的新世纪,珠江三角洲经济发展面临新的机遇与挑战,城市群赖以存在的纽带——经济结构面临着进一步的调整,应从产业布局的调整、外源内源结合、内涵式高级化、产业结构梯度转移、发挥高新技术产业和第三产业的作用等方面实现经济结构的优化调整。

伴随城市化进程的不断推进,珠三角地区很多城市的中心区不断向外拓展,使原属镇街村居地域逐渐成为城市边缘地带。在城市边缘地带存在大量的村心塘,村心塘问题较多,存在很大的卫生安全隐患,不科学地规划改造村心塘,将直接阻碍本地区城市化的整体发展。现以佛山市顺德区勒流街道村居为例,从城乡规划入手研究珠江三角洲城市边缘地带村心塘改造问题,分析探讨村心塘困绕障碍地方发展的成因和危害性,并提出破解村心塘问题的规划思路和对策。

论述了建设珠江三角洲经济区城际快速轨道交通系统的必要性,并研究了相应的线网规划方案;在我国大都市圈、城市群中,应及早进行城际快速轨道交通系统规划的研究

从阐述珠江三角洲经济区的经济、交通现状与发展趋势入手，文章讨论了建设珠江三角洲经济区城际快速轨道交通系统的必要性并提出相应的线网规划方案。

从珠江三角洲区域总体出发,探讨大范围城镇建筑覆盖变化的遥感监测方法。分析了城镇建筑覆盖变化专题信息提取方法概况,比较了最大似然法、上下文分类法、人工神经网络三种分类方法的优缺点。借助gis技术的术持,在计算机自动分类的基础上利用专家知识改进了分类结果。根据遥感监测结果,对1988—1998年间珠江三角洲城镇建筑覆盖变化特征进行了分析

广州市实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要 （2008—2020年）》 主要指标年度分解表 序 号 指标单位 2007 年 实际 2008 年 实际 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2020 年 监测落实 负责部门 1 地 区 生 产 总 值 年 均 增 长 %14.912.3年均增长10%以上———— 市发展改 革委、市统 计局 2 人均 地区 生产 总值 元7180881233868009120097900103700*———200000 市发展改 革委、市统 计局 3 服务 业增 加值 占 gdp 比重 %58.4159.0260616365*———70 市发展改 革委、市统 计局 4 金融 业增 加值 占 gdp 比重 %4.854.

广东省实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要 （2008-2020年）》基本情况 2010-05-2504:03:00来源:广州日报(广州)跟贴0条手机看新闻自2008年底国务院批复 珠三角《规划纲要》一年多来，在党中央、国务院的正确领导和国家各有关部门的指导支持 下，我省按照国务院批复精神和《规划纲要》的要求，以实施《规划纲要》为全省工作主轴， 牢牢扭住“科学发展、先行先试”这一核心，从解决最重大、最突出、最紧迫的问题入手，提 出并大力推动“三促进一保持”，把促进经济结构调整和转变发展方式与保增长保民生保稳定 紧密结合，积极推进《规划纲要》实施各项工作，取得显著成绩，实现了省委、省政府提出 的“一年开好局”的目标。这一年多来，主要做了以下几方面的工作： 一、高度重视，强力推进，切实把《规划纲要》作为推动科学发展、促进社会和谐的行 动纲领全面贯彻

介绍了国家鼓励加快发展现代流通产业的政策,分析了经济政策和产业结构调整对流通产业发展的影响;介绍了珠江三角洲塑料原料市场建设、电子商务交易模式在塑料原料流通领域的应用情况,以及珠江三角洲塑料原料物流圈的形成对塑料产业发展的影响。就塑料流通产业规范发展提出了建议。

介绍了国家鼓励加快发展现代流通产业的政策以及经济政策和产业结构调整对流通产业发展的影响;介绍了珠江三角洲塑料原料市场建设、电子商务交易模式在塑料原料流通领域的应用情况,以及珠江三角洲塑料原料物流圈的形成对塑料产业发展的影响。就塑料流通产业规范发展提出了建议。

简述珠江三角洲部分城市经济社会发展概况、水利建设现状及水利现代化建设规划工作情况,对水利现代化的内涵进行了思考与探索,提出了若干对水利现代化指标体系的认识,指出实现水利现代化的关键包括转变观念、建立合理的投资机制和价格体系、节水治污和统一管理水资源,并提出了开展珠江流域水利现代化建设研究工作的建议.

根据规范采用塑料排水板+堆载排水固结法预先进行软土复合地基处理设计及施工,可减小工后沉降并缩短后期建设时间。工程结果证明规范的正确性。

珠江三角洲地区典型岩土工程事故的原因分析——珠江三角洲地区的地质构造复杂、岩土工程性质多变、第四纪地质时期发育了大面积的淤泥软土，地下水丰富并活动性大。本文结合实例分析了珠江三角洲地区常见岩土工程事故类型并总结了处理对策。　　【岩土工程事故...

璩喜蠹选如蹙竣 在珠三角地区规划建设城际快速轨道交通 是该地区和全省率先基本实现现代化的需要， 是实施城市化和大都市区战略、实行粤港澳经 济一体化的需要，也是实施综台交通发展策略、 调整交通结构、发展绿色交通、实施可持续发展 战略的需要。 建设珠三角城际快速轨道交通意义重大， 势在必行。但轨道交通投资巨大，建设难度大， 在目前交通状况基本能适应当前社会经济发展 需要，并正在建设连通各市的高速公路阿的情 况下，规划建设珠三角轨道交通是否就不紧迫， 可以待若干年后再提上议事日程呢?我们认为， 必须抓紧进行规划建设本文从以下几方面来 论述珠三角规划建设城际轨道交通的紧迫性。 一 、从广东和珠三角要率先基本实现现代 化看其紧迫性 江泽民同志在庆祝中国共产党成立八十周 年大会上的讲话中指出，我国已进人了全面建设 小康社会、加快推进社会主