张家界龙潭桥铁路段滑坡稳定性分析及治理设计

以调整后省道s339恩施大峡谷旅游公路主线组成部分,景阳镇水井湾路段滑坡为例。在研究区地质勘查资料的基础上,对滑坡的破坏机理及主要影响因素进行分析,确定了该段滑坡滑动模式。分别采用模糊数学法和极限平衡法对滑坡的稳定性进行计算。最终准确的对该路段进行稳定性分析,得出该路段滑坡处于不稳定状态,必须对进行及时治理确保公路安全。

在极限平衡理论的基础上,通过一般条分法、毕肖普法和传递系数法对某铁路的宜昌滑坡进行稳定性分析.结果显示:同一剖面采用不同计算方法得到的稳定系数差异性很小,从而采用传递系数法来评价滑坡的稳定性.根据稳定系数在天然工况下为1.225,地震工况下为0.985,暴雨工况下为0.947,得出天然工况下坡体处于基本稳定状态,地震和暴雨工况下处于不稳定状态.在结合工程地质条件和稳定性计算结果的基础上,提出了针对性的治理措施.

山体滑坡稳定性分析 [摘要]本文从实际出发，采用综合地质分析方法对山 体滑坡稳定性进行研究和分析。 [关键词]山体滑坡稳定性地质分析评价方法 [中图分类号]p642.22[文献码]b[文章编号]1000-405x （2014）-7-297-1 0前言 山体滑坡的稳定性受到多方面因素的影响，包括外部因 素和内部因素，如岩土的结构特征、滑坡的地形地貌、周边 环境、地下水作用、破坏的机理、降雨及地震等因素。为了 进一步探索和研究山体滑坡稳定性，依照不同的山体构造、 土层结构及含水量的不同，利用传统的定值方法求得滑坡的 稳定性系数，依据稳定性系数对山体滑坡的稳定性进行综合 评价，布置检测控制网，对山体稳定性进行及时监测，有助 于检验稳定性系数的正确性。 1滑坡变形破坏分析 1.1滑坡破坏特征 滑坡区一般沿着沟槽呈带状分布，没有统一的滑动面和 滑动方向。依据发生的时间顺序

滑坡灾害在自然环境中广泛分布,会对社会产生较为严重的危害作用,文章通过对滑坡稳定性分析与治理问题进行研究,结合新疆维吾尔族自治区某水利工程案例,应用工程地质分析法、数值分析法,对滑坡体蓄水前后的稳定性进行分析,并提出有效治理意见,以促进滑坡治理技术应用水平的提高。

地质灾害滑坡稳定性分析及滑坡治理培训资料——滑坡轻则导致植被破坏、道路受阻；重则毁坏房屋，造成人员伤亡，严重威胁着人们的生命财产安全。本资料主要介绍：前期工作、滑坡稳定性分析、滑坡的治理、治理效果的检测。气象水文分析通过现场检测的几何数据，分...

以某公路某段滑坡为研究对象,对土质路堑滑坡作了比较深入的探讨,详细研究了土体滑坡的特点、强度特征的确定,对滑坡稳定性做出了评价,对滑坡加固进行了方案设计,提出的滑坡治理设计方法对治理类似滑坡有指导作用。

概要介绍了云南水富至绥江二级公路牟村滑坡地质灾害;对该滑坡形成机理、破坏特征等灾变规律进行了研究;用geo-slop有限元软件分析了该滑坡的稳定性并提出合理的治理措施;对滑坡加固工程进行了治理效果评价;对此类滑坡灾害提出了防治原则。

目前高填方路段公路采用的加固方式通常为压力注浆,对相对高度较低的路基进行填充,充实填料之间的空隙,使构造路基的填料固结,以降公路在后期使用过程中出现滑坡等灾害的风险。本文通过对高填方路段公路的地质条件、滑坡产生原因和特点进行分析,解释高填方路段公路易发生滑坡事故的机理,结合具体的高填方路段公路路基加固措施和工程施工进行分析,为该路段公路路基的系统整治提供借鉴。

为了掌握边坡稳定性分析方法研究现状,在国内外大量研究成果的基础上,对边坡模型试验、刚体极限平衡法、数值模拟计算、非线性理论4个方面分布进行了系统阐述.分析了各自特点,指出以上4种方法是边坡稳定性分析的主要方法,期望对边坡稳定性分析研究提供一定的借鉴.

文章在分析某高速公路滑坡的工程地质条件和滑坡体基本特征的基础上,结合试验资料和已知边坡稳定性条件反演滑动的抗剪强度指标,分析诱发滑坡的主要因素,评价边坡的稳定性。进而提出滑坡的治理设计,滑坡治理后稳定性好,达到了预期的目的。

文章分析了贺家坪220kv变电站边坡可能发生的破坏模式,针对边坡在天然状态、地震状态和饱水状态时,采用极限平衡法和janbu条分法对典型剖面进行稳定性计算,分析可知,边坡在地震状态下不稳定,可能发生滑坡,采用抗滑桩进行加固,治理后边坡满足设计要求。

根据龙胜县某滑坡勘察、设计资料为基础,结合现场调查,对滑坡地质环境、滑动原因及稳定性进行综合分析。根据现场地貌形态的特征、滑坡变形形态、结构面等分析,推断出滑坡的滑动面,选取三条典型的滑动剖面,计算出滑坡典型断面稳定系数。提出采用预应力锚索、抗滑桩、挡土墙相结合的防治方案,具有较高的实践和理论意义。治理后经监测,滑坡处于稳定状态,表明该滑坡采用综合处治技术完全达到了预期效果,治理效果良好。

第24卷增2岩石力学与工程学报vol.24supp.2 2005年11月chinesejournalofrockmechanicsandengineeringnov.，2005 收稿日期：2004–10–18；修回日期：2005–02–28 作者简介：谢飞鸿(1965–)，男，1989年毕业于西安矿业学院采矿工程专业，现为博士研究生、副教授，主要从事岩土与地下工程、爆破工程方面 的教学与研究工作。e-mail：feihong_xie@163.com，exbeen@126.com。 成南高速公路滑坡稳定性分析及治理 谢飞鸿1 ，2，王锦山2 ，3，尹伯悦2 (1.兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州730070；2.北京科技大学土木与环境工程学院，北京100083； 3.河北

从地形条件、地层岩性、工程活动等方面对郧十高速公路龙头村滑坡的形成机制进行分析;结合试验、反演与类比确定滑坡计算参数,对滑坡进行稳定性分析评价;提出了多种治理方案,经技术经济比选最终采用桥改路、卸载与截排水相结合的综合处治措施。实际情况表明,该综合治理方案效果良好。

高速公路隧道洞口施工过程中,受工程条件、设计及施工等因素影响,易发生洞口滑坡。以大营~神池高速公路温岭隧道滑坡为工程背景,分析探讨滑坡产生的原因,根据滑面位置,提出了综合的加固治理方案,保证了隧道洞口施工安全。通过plaxis有限元计算软件模拟得出滑坡产生的总位移增量、治理前后塑性点特征以及安全系数,验证得到预期效果,为类似的工程提供参考依据。

本文针对澜沧江沿江公路工程k119+600～k120+900滑坡(阿塔登滑坡),采用工程地质调绘、钻探、物探等多种勘察方法查明工程地质条件,查明该滑坡的工程地质条件及特征、稳定状况、与拟建线路的关系等,为滑坡的治理设计提供必要的地质依据和设计建议.

根据勘察成果建立滑坡地质模型,通过采用极限平衡法计算滑坡的稳定安全系数,然后利用拉格朗日有限差分法flac对滑坡的应力场、形变场的分布特征进行模拟分析,然后使两种方法相结合,既能反映边坡的稳定和变形之间的关系,又可以使用安全系数来评价边坡的稳定性,具有很好的工程应用前景。

三峡库区寨坝滑坡稳定性分析及治理工程设计——在对三峡库区寨坝滑坡形成机制分析的基础上，对滑坡稳定性进行各工况组合的计算，认为寨坝滑坡整体稳定性较好．不存在整体、深层滑移破坏的可能，结合区内环境要求及城市规划，提出防治工程设计原则和相应的治理方...

通过对滑坡地质概况、特征、形成及变形机理以及稳定性分析,采用换填与支挡结构物相结合的措施对滑坡进行综合治理,对类似地质滑坡治理具有参考意义。

碎石土古滑坡稳定性分析——为准确评价碎石土古滑坡稳定性，通过资料的搜集整理和分析、现场工程地质调查与勘探以及室内外的物理力学试验，采用三维大变形弹塑性接触有限元算法、数理统计分析法和不平衡推力法，结合柘州岭碎石土古滑坡工程实例，运用碎石土边坡...

本文以某水电站滑坡为例,简述了场地地形地貌特征,对其极限平衡稳定性进行多种工况计算,提出了必要的支护措施。

结合某滑坡的基本情况、地质条件、特征及成因等,对滑坡进行了在不同工况下的稳定性计算与分析评价,并且提出了相应整治措施,确保其不会对高速公路的正常运营带来影响。