更新日期: 2025-01-18

一种直接的冷,暖同时可供式空调系统

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一种直接的冷,暖同时可供式空调系统 4.3

本义介绍了一种新的冷、暖同时可供式节能型空调系统,阐述了其工作原理,过程及控制方法;分析了其节能特性。可供有关厂家开发此类产品及用户参考。

新风直接供冷空调系统的设计与运行优化

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作者提出的新风直接供冷空调系统的最佳形式,对3种可能方案进行分析并做深入的讨论.确定系统的最佳形式就是系统的设计与运行优化组合的问题.而从节能的角度进行系统的优化,则是通过解决函数寻优问题,使运行能耗为最小.以设计优化与运行优化相结合的思想,建立了空调系统的风机能耗优化模型.该模型以供冷期能耗最小为目标函数,以系统的运行风量作为供冷期所需风量,以各子系统风量不大于其最大风量为约束条件,采用遗传算法进行系统的优化,得到了系统的最优设计与运行方案.

土壤直接供冷空调系统模拟研究

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针对空调夏季耗电高的问题,提出以土壤作为冷源直接供冷空调的思想。采用有限元理论,研究土壤直接供冷空调系统土壤温度变化规律,给出系统蓄冷、取冷阶段土壤温度场在不同埋深时的温度变化趋势,确定土壤取冷结束后土壤热平衡的能力,分析结果对实际应用具有一定的理论指导作用。

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土壤冷源直接供冷空调系统供冷特性的实验研究

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土壤冷源直接供冷空调系统供冷特性的实验研究 4.4

提出一个以土壤作为冷源直接供冷空调的新构想,并在哈尔滨地区建立了相应的实验系统。根据该系统运行一个空调季所得实验数据,除获得一些重要参数(如季节供冷系数、平均供冷率)外,着重对它在运行期间的供冷特性进行了研究,得到一些重要分析结论。实验结果还表明,所提出的土壤直接供冷系统在一定地域范围内具有巨大节能潜力。

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直接针对织机的LTG空调系统

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直接针对织机的LTG空调系统 4.6

1999年第4期田外纺织技戎 | 设备 直接针对:织机构t1塞涧添:统一 }々{-广 了鲁 :l_。:l王_屯彀l尊 llll_蕊: 毒孓毒.。.。-一. l一-_雯{蓍 能否减少织造车间的能源消耗,而同时却能 提高织机的效率或者这两者之间本身就是相互矛 盾的,曾有一段时间纺织厂都希望加大空气交换 量,是否有可能用较少的空气换气量获得织机更 加清洁 对上述问题的回答是肯定的采用ltg这 种直接针对织机的空调系统可以解决上的问 题。 直接针对织机的ltg空调系统不是一个新 概念。在l0年前这种系统就首次安装在织造车间 以减少能源的消耗当时的指导思想是减小相对 湿度,从而减少对车间进行空调所需的空气量。只 有织机的安装区域才需要较大的空气湿度。采用 的方法是将潮湿的空气直接引向织机,对织机所 在区

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直接针对织机的LTG空调系统 4.7

能否减少织造车间的能源消耗,而同时却能提高织机的效率或者这两者之间本身就是相互矛盾的,曾有一段时间纺织厂都希望加大空气交换量,是否有可能用较少的空气换气量获得织机更加清洁。对上述问题的回答是肯定的。采用ltg这种直接针对织机的空调系统可以解决以上的问题。

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船用直接膨胀式变风量空调系统的控制研究

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船用直接膨胀式变风量空调系统的控制研究 4.5

通过分析船用变风量空调系统特点,提出系统送风量和送风温度的控制策略,设计出系统的模糊pid控制方法;并利用实验台开展系统控制的研究。结果表明,采用定送风静压控制,以及在系统中引入变容量压缩机和电子膨胀阀以实现制冷能力的精确调节,并结合采用所设计的模糊pid控制方法,船用变风量空调系统能够取得良好的分区独立控制和高精度的舱室温度控制。

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直接蓄冷混合供冷的水蓄冷中央空调系统分析 4.5

为实现移峰填谷,在中央空调系统改造中,设计人员越来越重视水蓄冷技术的应用。本文针对常规水蓄冷中央空调系统存在的弊端,提出直接蓄冷混合供冷的水蓄冷中央空调系统。分析结果表明,利用峰谷电价差值,合理地匹配水蓄冷系统与中央空调系统,能耗成本可节约15%~20%。但过高地要求峰谷电价比,并不能明显提高系统的经济性,反而会制约水蓄冷技术的应用。本文的分析将为水蓄冷系统的实际工程应用提供理论参考。

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寒冷地区土壤冷源直接供冷空调系统的实验研究

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寒冷地区土壤冷源直接供冷空调系统的实验研究 4.8

提出了用土壤作冷源直接供冷的新构想,并在哈尔滨地区建立了相应的实验系统。经过一个供冷季的实验,该系统的季节供冷系数为9.85,平均供冷率为0.93kw,取冷井的热作用半径小于3m;本文所提出的土壤冷源直接供冷空调系统在一定的地域范围内具有较大的节能潜力。

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地铁直接蒸发式空调系统研发 4.4

分析了该系统的应用可行性和节能性,以及研发过程中的主要技术难点及解决措施,并给出了该系统在北京地铁9号线中的应用方案。

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自然冷源土壤直接供冷空调系统土壤温变特性 4.5

为减少建筑能耗,提出一个以土壤作为冷源直接供冷空调的新构想,并在哈尔滨地区建立相应的实验系统.根据该系统空调季的实际运行,着重对其重要参数之一的土壤温度在供冷前、供冷期间以及供冷结束后的变化特性进行实验研究,得到一些重要分析结论.另外,还获得了一些重要的系统性能参数,如季节供冷系数、单位埋深取冷率.实验结果表明,所提出的土壤直接供冷系统在一定的地域范围内具有很大的节能潜力.

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金超

职位:公路工程材料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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