桩基拔除技术交底

技术交底记录tj1.5 工程名称施工单位 交底部位桩基施工工序名称桩基施工 交底提要： 旱雪滑道桩基采用静压方式进行 一、施工工艺与施工流程 1、工艺流程 图-1施工工艺流程图 2、测量定位放线 1）认真复核设计图纸及设计院交桩点位，必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工 现场，标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可，然后依据设计图纸精确算出尺寸 关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。 2）采用电子全站仪等测量工具建立建筑平面测量控制网放出桩位，并进行闭合测量程序进行复核；同时 利用水准仪对场地标高进行抄平，然后反映到送桩器上，显示出送桩深度，做好桩顶标高控制工作。 3）桩位放出后，在中心采用30cm长ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系 上红布条或点上白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩

十天高速公路技术交底书 编号：zjsj-zf-js-09-b 工程名称十天高速a-cd31合同段交底日期 施工单位中交第四公路工程局分项工程名称桩基 交底提要钻孔桩施工技术交底 交底内容： 一、工程概况及部署 1、本合同段桩基共600根，计划水位较高、机械便于进场地段采用钻孔桩进行施 工，数量为200根左右。 2、地层岩性与地质构造 项目区属于秦岭的南秦陆内造山带。区内褶皱及断裂发育，岩石以片理发育为特征。 断裂构造分为脆（韧）性构造和韧性构造两大类，前者有较发育的碎裂岩。岩性以片岩、 千枚岩、板岩等软质岩为主，局部有硅质板岩和灰岩等硬质岩，边坡基本稳定，河道内 堆积砂砾石。设计图纸为嵌岩桩，按照图纸要求嵌岩深度终孔。 3、施工任务及工期 本合同段拟采用钻孔桩施工的桩基200根左右，需投入冲击钻20～25台。先期从 2#桥和7#桥进行施工，即

技术交底记录tj1.5 工程名称施工单位 交底部位桩基施工工序名称桩基施工 交底提要： 旱雪滑道桩基采用静压方式进行 一、施工工艺与施工流程 1、工艺流程 图-1施工工艺流程图 2、测量定位放线 1）认真复核设计图纸及设计院交桩点位，必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工 现场，标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可，然后依据设计图纸精确算出尺寸 关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。 2）采用电子全站仪等测量工具建立建筑平面测量控制网放出桩位，并进行闭合测量程序进行复核；同时 利用水准仪对场地标高进行抄平，然后反映到送桩器上，显示出送桩深度，做好桩顶标高控制工作。 3）桩位放出后，在中心采用30cm长ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系 上红布条或点上白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩

技术交底记录 2005年3月29日编号：施表26-18 工程名称 京承高速公路（高丽营—沙峪沟段）工程 白马路互通式立交主线桥分部工程基础及下部构造 分项工程桩基 交底内容： 1、成孔 (1)埋设护筒 ①护筒用8mm厚钢板卷制而成，直径比桩径大200~400㎜，且护筒埋 深应不小于2.0m。 ②护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩，控制桩用ф10钢筋制作， 打入土中20cm。四角控制桩经技术人员复核无误后，然后进行埋设护筒工作， 护筒底部及四周应对称均衡地用粘性土夯填密实，防止护筒变形或位移，避免 漏浆。在回填土上埋设护筒时，护筒底部应至少在原状土以下50㎝。护筒埋 设必须垂直，不得歪斜（垂直度不大于1%），平面偏差不大于20mm，护筒高度 宜高出地面30㎝。 ③护筒埋设完成后，应采用十字校核法，重新核定中心位置，并经监理

附件26技术交底书 技术交底书 表格编号 01 项目名称中国葛洲坝集团第1页 交底编号01共3页 工程名称延黄高速（第ni标段） 施工部位桩基放样技术交底 桩基桩号#墩#钻孔桩 交底日期年月日 放样人复核交底人 接收单位劳务班组接收人接收日期 接收单位施工员接收人接收日期 接收单位接收人接收日期 本工程大多数采用单桩单柱形式，设置有效的护桩是一个非常重要的环节，为了控制好 桩基施工，特制定了一套严格的桩基测量放线复核措施，共分为五个步骤： 第一步：桩基施工前首先在现场放出桩基位置，并引出护桩。如图所示： 第二步：根据放出的桩位，埋设护筒。如图所示： 第三步：埋设好护筒后，调整钻机就位。如图所示： 第四步：钻机就位后再复测桩基位置，同时检查护桩是否偏位。如图所示： 第五步：在打桩过程中随时利用护桩对钻机锤头中心是否偏位进行检

技术交底书 单位：中铁十三局集团有限公司沈丹客专tj-2标二工区第页共2页 主送单位工程部编号 工程部位桩头凿除技术交底施工日期2012年06月01日 交底人：审核人：批准人： 接收单位：桥三队一工班接收负责人： 1 交底内容： 为了规范现场施工和确保破除后桩头质量，现将凿桩头的交底下发给你们，请施工 队伍严格按照交底进行施工作业。 1、测量出桩顶标高线并用油漆标识； 2、用小型切割机在桩顶标高线四周切割一圈保证破除后桩顶面的完整性；（详见附 图一） 3、采用空压机结合人工凿除的方法来凿除桩头，上部用空压机凿除，凿到离桩顶标 高10～20cm由人工进行凿除； 4、严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清 理整修成设计形状； 5、凿除桩头被吊出后将其凿除面清理干净，用打磨机在桩顶处打磨四个点，

技术交底记录 编号： 工程名称xxx交底日期2012年2月8日 施工单位xxx分项工程名称 交底提要 交底内容： 本工程桩基共40根，直径均为1500mm，设计为c25混凝土，桩长在25m~30.07m之间。 桥台桩基共8根，单排桩布置形式，设计为摩擦桩，桩长平均30m；桥墩桩共32根，群桩 布置形式，设计为嵌岩桩，桩长为25m和28m两种。 一、施工技术交底内容 1、工艺流程： 具体的施工工艺流程如下: 2、钻孔桩施工准备 （1）、场地平整 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。 （2）、桩位放样 采用全站仪按设计桩位坐标准确放出桩的位置，用钢尺对桩位进行纵、横向的校核，确 保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于50mm，定出骑马桩并要对骑马桩进行保护且经常校 核，确保中桩位置正确。 3、埋设钢护筒 护筒采用4mm钢板制作，其内径大于

技术交底记录表 工程名称漳永高速公路a6标段分项工程龙头山大桥桩基工程 交底项目 钻孔、挖孔及 灌注混凝土 图纸名称 图号 两阶段施工图设计、第三册桥梁、涵洞第 二分册s6-4-45 1.主要工作量；构造、尺寸、限界、要求； 工作量:钻孔桩64个，其中φ1.2m钻孔桩2根60延米，φ1.6m钻孔桩6根106延米，φ1.8m 钻孔桩26根622延米，φ2.2m钻孔桩24根510延米，φ2.4m钻孔桩24根101延米。 构造、尺寸、限界要求:见附页 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 设备:5台冲击钻，型号cj-30；水泵4台，功率0.75kw；汽车吊1台，型号qy30;挖掘机1 台，型号pc200;质量合格状态良好 2.技术要求和质量标准； 见附页 施工程序、主要施工方法和安全措施注意事

技术交底记录 工程名称 中国移动通信集团湖北有限 公司襄阳云计算中心-附属楼 交底部位桩基 工程编号/日期 钻孔灌注桩技术交底记录 交底内容： 一、材料准备 1．水泥：钻孔压浆桩宜用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，基础桩的桩身强度≥c25时，水泥强度 等级宜用42.5，平均气温低于-20℃的野外施工，可使用早强型普通硅酸盐水泥。 2．石子：一般情况下，可选用卵石，对桩体强度要求较高时，就必须选用碎石。碎石的含泥量应 不大于2%。且不应含石粉。便于在填充粒料时能有效沉入桩的底部。石子的粒径20－40mm。 3．钢筋：钻孔压浆桩使用的钢筋笼与普通灌注桩基本相同，主要采用热轧带肋钢筋、光圆钢筋。 4．混凝土外加剂：外加剂多为减水剂，避免水泥浆过稠，影响粒料的投放。但掺量一定要控制在 配比掺量内，不可误掺，造成不必要的损失。 5．混凝土用水：混凝土拌合用水应符合《混凝土拌合用水标

昆明轨道交通工程 承包单位：中铁隧道集团有限公司合同号：kmgd-l3-a-js-sg-ex-2012-007 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司编号： 技术交底记录a3.12 工程名称昆明地铁3号线大树营站土建工程 交底部位工序名称 交底提要： 一、编制依据： 1、施工图纸及现场情况； 2、施工招标文件、施工合同、投标文件。 3、《建筑桩基础技术规范》jgj94-94； 4、《建筑地基处理技术规范》jgj79-91（02版）； 交底内容： 二、工程概况： 大树营站为地下二层岛式车站，车站起点里程为dk18+193.0，终点里程 ydk18+349.0，总长156.0m，标准段宽31.0m，端头井宽33.0m，站台宽13.0m，车站 预留区间盾构过站条件。车站附属结构共设3个出入口及2组组合式地

桩基施工技术交底书 交底单位名称：济宁市任城区南杨庄片区棚户区改造项目经理部编号：20170819 工程名称济宁市任城区南杨庄片区棚户区改造 设计文件图号施工图施工总说明 施工部位桩基试桩技术交底 交底日期2017年8月19日 交底内容： 本项目桩基工程采用cfg复合地基及部分钻孔灌注桩，西侧少数基坑支 护灌注桩。根据本工程的桩基础设计要求及本地区的地质情况，以及我司近 年山东地区施工经验，该项目桩基工程均拟采用长螺旋钻机成孔工艺，管内 泵压混凝土成桩工艺，（即长螺旋超流态后置钢筋笼灌注桩） 一、测量方案 1.1平面测量控制网建立布置原则 （1）施工平面测量控制网既是各施工单位局部、单体施工各环节轴线放 样的依据；也是监理等各检测单位的测量基准。因此，务求达到可靠、稳定、 使用方便的标准。控制网除应考虑图形强度以满足工程施工精度要求外，还 必须有足够的密度和使用方

技术交底记录tj1.5 工程名称瑜憬湾二期005号楼施工单位南通建工集团集团有限公司 交底部位桩基接桩工序名称砼工程 交底提要： 砼振捣密实，不得出现蜂窝麻面。 交底内容： 1．砼材料要求： 砼采用天泽商品砼公司c35。 2、砼浇筑： ①首先检查桩内有无积水，钢筋笼内的杂物要清除干净。 ②拌合好的砼，应在规定时间内浇筑完。 ③浇筑砼时派钢筋工观察桩基钢筋笼，不能下沉，钢筋笼固定要牢靠，发现问题应 立即停止浇筑并应在已浇筑的砼初凝前修整完毕。 ④砼浇筑完成后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。 ⑤班组施工人员控制好砼表面平整度及标高。 3、砼的养护： ①、对浇筑好的砼，应及时覆盖、浇水养护，养护时间不少于14d。 ②、砼的养护应有专人负责，对不易养护的部位重点注意 4、混凝土试块由施工单位、监理单位、商品混凝土公

smw工法桩拔除技术交底 1概况 1.1工程概况 根据设计院下发的综合管廊部分初步设计图纸，对具备施工条件的 k3+660~k3+820段管廊采用smw工法桩支护施工，smw工法桩为φ850@ 600mm三轴水泥搅拌桩内插700×300×13×24mmh型钢，采用套接一孔法方 式施工，四喷四搅工艺。 1.2h型钢拔除计划 现场完成smw工法桩支护西侧k3+752~k3+844，东侧k3+730~k3+843。 现场管廊结构施工完成25m（k3+775~k3+800），结构两侧回填施工完成。现阶 段由控规调整，处于停工状态，具体开工时间无法确定，鉴于以上情况将已完成 管廊结构段k3+775~k3+800内smw工法桩内插h型钢拔除。 2型钢拔除施工工艺及方法 2.1施工准备 （1）人员配备 施工前对施工班组人员进行上岗三级

1 施工技术交底 项目单位名称：轨道交通xx号线 2018年6月10日编号：006 单位工程名称xx站里程/桩号 设计文件图号xx交底部位钻孔灌注桩 交底主要内容： 一、施工概况 xx站位于xx区xx路正上方，呈南北向布置，前站为xx站，后站为xx站。 本站为高架三层侧式车站，地面一层架空，高架二层、高架三层分别为站厅层、站台层。 车站有效站台中心里程为右ck18+691.463，南起里程右ck18+621.463，北迄里程右 ck18+761.463.车站有效长度140m，标准段宽22.76m，线间距为5.2m。 车站主体墩位于xx路中线位置，现状地形平缓，上覆土层厚度8.3～40.2m，下伏 基岩主要为沙溪庙组砂质泥岩，局部夹砂岩薄层或透镜体。车站为高架车站，由于上覆 土层物质成分复杂，承载力较低，不能直接作车站的基础持力层，而

静压桩监理交底 施工单位： 由贵公司分包的广益汽配城c区2期项目静压桩工程，我公司受业主委托，对该工程 进行监理。为双方配合工作，请贵公司在施工过程中做好如下工作： 一、在开工前向监理提供的资料 1.营业执照、资质证明复印件加盖公章； 2.技术负责人、项目经理、项目技术负责人的上岗证书；复印件加盖公章；联系 电话号码； 3.施工方案； 4.砼预置构件制品厂的营业执照、资质证书； 5.砼预置桩的出厂合格证、包括砼试块报告、钢材出厂合格证及复试报告、水泥 出厂合格证及复试报告，对进场成品桩的外观钢材（可破损），强度进行检测 （可根据当地质检部门的要求进行检测）； 6.接桩用的焊条或硫磺胶泥应有产品合格证； 7.压桩用油压表的力定表（检测报告一年内有效）； 二、施工过程中注意事项： 1.请与监理一起根据油压表定理表，设计单桩承载力(或极限承载力)

桩基-冲击钻施工技术交底 1、施工方案 本桥孔桩采用冲击钻孔施工，每台钻机24小时工作，混凝土由搅拌站提供，采用 砼搅拌运输车运输。浇注时砼运输车直接输送混凝土入孔。 2、冲击钻机施工方法 1）工艺流程 2）施工场地准备 该桥桥位无明水，直接在旱地施工。护筒埋设：埋设钢护筒，因地质条件较好，护 筒埋设深度为2.0m，护筒顶面高于地面0.5m。护筒需有足够的强度，不漏水。护筒埋 设位置偏差小于5cm。 3）埋设护筒 a、护筒用6～10mm的钢板制作，其内径大于钻头直径40cm。为增加刚度防止变形， 在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道15～20cm宽的加强肋。 b、护筒顶高出地下水位或施工水位2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满 足孔内泥浆面的要求。护筒埋置深度应符合下列规定：砂类土应不小于2m，当表层土 松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。

施工技术交底记录（一级） 施工单位名称：福建省第二公路工程有限公司 工程名称福建二公司黄延项目部交底日期2014年03月25日 施工技术交 底项目 桩基施工（冲击钻）工程部位标段内所有桥梁桩基 交底提要严格遵守操作规程交底对象项目总工 打印3份（公司+项目总工+档案室） 一、适用范围： 府村川沟特大桥、府村川沟1#、2#大桥、磨子沟中桥、甘泉服务区b匝道桥冲击钻钻孔 桩基施工。 二、施工流程及施工方法： 2.1.施工流程：测量放样——护筒埋设——钻机就位——钻孔——成孔检查及清孔——钢 筋笼下放——下导管——二次清孔——水下混凝土灌注——凿桩——检测并测桩顶标高 2.2.施工方法 2.2.1.放样：施工前先排水、修路、平整场地，土质松软时应予以换填，使施工机具能顺 利进出，保证钻机在施工中的平稳。然后由测量人员准确放出各个桩基的中心位置，桩基的 中心偏差不

1 技术交底书第页共页 工程 名称 南昌枢纽西环线工程施工单位中铁十七局集团有限公司 编制 单位 技术部技术负责人 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程钻机施工技术交底 各质检员、现场技术员、施工班组： 一、编制依据 1、《铁路桥涵施工规范》(tb10203-2002) 2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(tb10415-2003) 3、《改建铁路南昌枢纽新建西环线工程施工图沙田赣江特大桥设计图》 4、《铁路工程地质勘察规范》(tb10012-2001) 5、《铁路桥涵施工技术安全规则》tbj403-87 二、概述 沙田赣江特大桥为全线的控制性工程，桥梁跨越赣江、赣江大堤、富山大道以 及南昌县小蓝经济开发区规划道路。全桥共244个墩台，桥梁基础采用钻孔灌注桩 基础，桩基的直径为φ1000mm、φ1250、φ1500mm、φ1800mm和

word文档整理分享 参考资料 云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程 项目总工程师对（填交底工程名称）施工技术交底记录表 工程项目 交底项目交底人 交底内容要点： 项目 总工 程师 交 底 参 与 人 员 接受交底人（专 业工程师或现场 技术管理人员） 专业监理工程师： word文档整理分享 参考资料 云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程 专业工程师或现场技术管理人员对（填工程名称）施工技术交底记录表 工程项目桥梁工程 交底项目钻孔灌注桩交底人 交底内容要点： 具体交接内容： 泥浆备料 泥浆池 平整场地 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 终孔质量检查 清孔 下钢筋笼 安装导管 再次检查沉渣厚度及泥浆指标，必要时二次清孔 水下砼灌注 拔除护筒 凿除桩头，质量检验 下道工序 孔内造泥浆 泥浆沉淀池 砼制 备及输送 检查砼质量及 顶面标高、制作试件 拼装检查导管 钢筋笼制作 w

山东省德商高速公路第一合同 一、二级技术交底 承包单位：山东省公路建设(集团)有限公司合同号：一 监理单位：山东省德州市交通工程监理公司编号： 工程名称及部位德商高速一合同 工程桩号k112+347.8分离立交桥工程名称桩基 一、施工概况 聊城南互通立交位于聊城市西南的侯营镇，临近济聊高速侯营收费站和任庄 加油站，互通区北侧为省道316，东侧为聊城南环，该互通立交主要服务于聊城市 区西南侧及周边村镇的车辆出入本项目。 k112+347.8分离立交位于聊城市东昌府区侯营镇西500米处。全桥共设一联： 左幅为25.4+42+35，右幅为35+43+25.4，交角90度，全长109.4m。上部结构采 用预应力混凝土连续梁，下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用 桩基础。0#桥台10根，桩径1.2m，桩长35m，3#桥台两排共10根，桩径1.2m，

1 2020年4月19日 桩基安全技术交底 文档仅供参考 2 2020年4月19日 安全技术交底 工程名称 延蒲高速公路延吉连接线 （公园路拓宽）工程 分部工程桥梁 分项工程（工种）名称：桩基施工 交底内容： 旋挖钻机安全技术交底： 一、一般规定： 1、操作手必须经过学习、了解和掌握钻机构造、性能、熟悉操作方 法、保养规程，各种指挥信号，以及钻探基础知识，经考核合格方可上 机操作，非操作手一律不许上机操作。 2、操作前或操作期间，操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱 操作能力的食物。 3、操作室不准抽烟。 4、钻机开始钻进前，操作手必须观察了解工作区域地层断面图、 高架电线、建筑物等。特别注意煤气管道、地下电缆、高压电线。 5、工作中，所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服和工作鞋。 二、钻进规定： 1、启动前，操作手必须完成本班例保的相应内

分部（分项）工程质量技术交底记录表 编号：a1-01 单位工程名称国都学院新城ii标段a1#楼交底时间2005.01.15 交底部位桩基分项工程名称混凝土灌注桩 交底内容： 1、按设计要求工程桩采用φ600～φ800钻孔灌注桩，钻孔灌注桩要求桩端进入9-3中等风化凝灰 岩一倍桩径。 2、钻孔灌注桩按图集2001浙g32选用如下：其中有效桩长按实际取l=48～50米。 φ600工程桩选用zkz-d600-l-27(s52)-（l-27）(s106)-c35,其中桩身纵筋φ14改为φ12 φ700工程桩选用