中高速铁路车辆运行预警管理方法的设计

铁路是国民经济的大动脉，铁路运输安全是铁路工作的生命线，是建设和发展和谐铁路的重要保障。铁路部门不断加强安全监测设备和行车安全信息化系统建设，实施管理创新，加强安全风险管理，大大增强了保障铁路行车安全的能力，安全形势总体呈现稳定、有序可控的态势。由于高速铁路快速发展和大量新技术装备投入使用，人们对铁路行车安全提出了更高要求。

铁路车辆互换配件管理与核算存在许多问题。通过分析，本文认为主要是因为按固定资产管理与核算所致。建议改按流动资产管理与核算。

基于我国高速铁路地震预警采用沿线路排列的原位地震监测网络所必需的单台站预警模式,研究提出适合高速铁路单台站的快速、准确进行高铁线路场地地震动预测的方法.选择3s初始p波的谱强度、位移幅值和速度平方积分作为预测地震动的特征参数,应用2008年汶川ms8.0级地震的余震记录,建立这3个特征参数与待预测的3个地震动参数(峰值加速度、峰值速度和谱强度)之间的拟合关系,进而推导得到3个地震动参数的预测公式.对比结果表明,基于3s初始p波的谱强度预测地震动峰值加速度的方法更适合于我国高速铁路线路场地的地震预警.针对汶川地震这样主震级别大的地震,通过在地震动参数预测公式中引入放大系数,对特征参数进行提前修正,从而对大地震的后续地震动也能够快速、准确地预测,缓解了预测大震级地震动时出现的“低估现象”.

介绍了国内外铁路大风预警情况，详细阐述了大风预警试验前期数据准备、试验方法及验证方案，并例举了某客运专线大风预警的试验过程，得出应尽早利用历史数据，实施大风预警的结论。

0 安徽重点项目-滁州高速铁路、铁路 车辆、铁路轻轨车辆装备及电气设备 项目可行性研究报告 编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 1 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此 报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目 提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业 数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服 务。 可行性研究报告是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷 款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何 实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和 经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最 佳时机而写的书面报告。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资 决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投 2

旅客票价制定是高速铁路运营管理中的重要环节,基准票价是高速铁路票价制定的基础和核心。论述了基准票价制定的重要意义,基于固定成本和可变成本以及上下分开的财务核算思想,提出制定高速铁路基准票价的方法,并通过算例演示了该计算方法。

运筹

随着我国国家经济社会逐日不断的迅速发展起来，我国国家的铁路行业也随着兴旺起来。铁路车辆段的车辆跳读主要负责铁路客车、铁路货车的检修，运用中的计划编制、生产指挥、出入厂段阻组织等的工作，负责指挥完成与铁路行车设备有关信息的收集与分析，并按照规定的组织指挥、协调处理工作。主要利用车辆断现有的网络模式，利用数据库管理系统，构架出车辆跳读信息管理系统，并实现各模块的软件功能。

常州市四方机械厂有限公司 铁路工装产品 一、钩舌、钩体肖孔、钩体扁销孔专用镗孔、压套组合机床 (加工速度：采用组合刀排加工肖孔,一次成型,每件5～8分钟，) 二、钩体、钩尾框扁销孔加修机床 (加工速度：每件8分钟) 三、制动梁轴瓦托铣床 四、gh—11型钩舌埋弧焊成套设备(可带切割和环保收尘) (加工速度：每11个钩舌堆焊时间为120分钟) 五、芯盘自动堆焊机,(可带吊装和环保收尘) (加工速度：每件13分钟) 六、扁肖埋弧焊成套设备(可带环保收尘) 七、钩舌、钩体肖孔堆焊组合机(可带环保收尘) 八、转k2側架支撑座仿形自动焊接装置(可带环保收尘) (加工速度：每个側架二个k2支撑座焊接共计20分钟) 九、货车摇枕、側架翻转机 十、各类底架,构架翻转机 十一、货车车体翻转机 十

第一章铁路车辆

铁路车辆缓冲装置演示幻灯片

提供了一种在发生火灾时可以确保人员逃生,通道畅通,且不会有有毒气体产生,阻燃性优异的铁路车辆用橡胶蓬栅。

车辆偷逃高速公路通行费种类及打击方法 游思权 （江西公路开发总公司梨温高速公路公司进贤331721） 摘要：打击车辆偷逃通行费一直以来是高速公路管理单位收费管理中的重点和难点工作，通 过多年的总结分析和归纳。本文系统地介绍了偷逃高速公路通行费的种类，并介绍了打击方法。 关键词：偷逃；通行费；种类；打击方法 0前言 随着社会的发展和高速公路联网后网络的扩大， 部分车主在利用我们管理和技术上的缺陷，想方设法 偷逃高速公路通行费，而且单次逃费的金额越来越 大，以江西目前高速公路为例，车辆单次逃费可高达 1000元/次。为打击逃费车辆，防止通行费的流失， 对车辆偷逃高速公路通行费的种类及打击方法进行 总结、分析、研究刻不容缓。以下是多年来通过对车 辆逃费进行总结、分析、研究的一些成果，愿与大家 分享。 1逃费种类及打击方法 经分析，偷逃通行费大致可分为四大类，下面就

车钩 火车刚刚发明出来的时候，使用的是插销式车钩 车钩两边都是凹的，一边设一个连接环，挂车时连接环进入凹口，插销固定插入其中一边并 把这边插销锁上就可以了 目前国内在一些矿山和762毫米轨距小铁路上还是能看见插销式车钩的使用。 螺旋车钩 1830年英国铁路又设计出了螺旋车钩，后来欧洲大部分国家铁路都采用了英国铁路设计的 (因为欧洲大部分国家的第一条铁路的修建都有英国铁路工程师参与，而且有一阵子全世界 只有英国能制造铁路机车，所以欧洲很多国家都使用1435毫米标准轨距和螺旋车钩)。 螺旋车钩通过铁链扣接到两边的铁钩上，然后把中间的把手旋紧就ok了，解挂过程一样但 是是反过来的。 因为铁链只能传递拉力而不能传递推力，所以车厢连接处两侧设计有缓冲饼来传递推力， 另外螺旋车钩在欧洲国家铁路机车车辆上是很常见的。 因为螺旋车钩的挂车方式很麻烦，而且列车不能编组太长，否则铁链无

武钢成功开发的铁路车辆用高耐蚀型耐候钢s450ew,为武钢高耐蚀型耐候钢进入铁道部采购行业迈入了关键一步。经检验,其工业性试制钢板的各项性能指标均达到铁道部"铁道货车用高耐蚀型耐候钢热轧板(带)技术条件(暂

高速公路保畅通应急处置预警管理是高速公路交通管理的重要内容之一,对保障高速公路的安全畅通具有十分重要的意义,因此,保障高速公路畅通应急处置预警管理系统设计的合理性十分重要.文章重点分析了建设高速公路应急管理系统的需求,提出了高速公路应急管理系统的总体框架,介绍了高速公路应急管理处理流程.

高速铁路以其运营全天候、快捷准时、安全舒适、运输量大、能源消耗低、污染小等特点引起了世界各国的广泛认同与重视,世界高速铁路的运营速度正朝着越来越快的方向发展。为满足列车高速、平稳、安全运行的要求,高速铁路的设计标准已越来越高,质量控制指标及施工要求也越来越高,路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体。因此,必须从过渡段的地基条件、软基处理方法、填料选择、压实标准、质量检测上采取措施,以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡。

以某新建客运专线为例,根据专用精测网的技术要求,研究了高速铁路平面控制测量及高程控制测量外业实施、内业数据处理的方法,通过对精测网复测数据的对比分析,指出其测量结果可以作为控制基准及施工放样的技术依据。

为了能够有效地控制列车在制动过程中的噪音分贝,可以通过利用相关的线性波形图来探讨制动过程列车与轨道的接触情形。利用nastran系统还原列车制动过程中各个直接反映部分的工作情形,展示直观的制动工作状态。图像中,作用表面的力可以选择利用线性弹簧力,那么制动过程中的摩擦力就可以用相关系数与弹簧力的乘积来表示。然后利用hess法对该表达式进行求根过程,然后通过根的表现形式,可以得到列车在驻车制动的过程中噪声的变化情况。相关数据显示,影响列车驻车制动噪声的主要因素有三个,分别是摩擦系数、转向以及闸片托的尺寸,而在实际中,前两项是固定的,难以进行改变,因此只能通过改变闸片托的尺寸来对噪声进行控制。

简分析了泡沫铝的材料及加工特性，以及现代化铁路车辆对地板在质量、强度、隔音、防火等方面的求。通过分析数据证明在现代化铁路车辆地板材质的选择上，泡沫铝具有明显优势。

随着铁路科技的发展,先进技术的不断运用,使车辆运行安全监控系统(5t)设备成为铁路车辆运行安全的重要保障。通过各系统信息化、数字化、网络化的监测手段、图像处理等技术的应用,统一了监控网络平台。对铁路车辆运行状态的实时动态监测。实现了多系统的整合,提高了工作效率及工作质量。通过集中监控和资源共享,达到了车辆故障提前预报的目的,对铁路车辆运行安全保障发挥了重要作用。

高速铁路客运服务体系 高速铁路客运在旅客运输阶段对应的服务体系分为车站服务体系和列车服务体 系 车站服务体系包含的服务有： 一、售检票服务 检售票服务中包含： 1、客票种类：不同客户群体和出行特征推出不同的产品。根据旅客收入的 不同，提供一等厢、二等厢客票；根据旅客职业的不同，提供普通票和学生票； 根据旅客使用的频率和期限不同，提供“年票”、“半年票”、“季度票”、“月票”、 “周票”、“天票”、“往返票”等； 根据旅客群体的特性，提供“家庭票”、“伴侣票”等； 根据旅客群体人数的不同，在满足一定条件下，可购买“伴侣2人票”、“五人票”、 “团体票”等。未成年人半价乘车。 2、票务信息发布与查询服务：通过完善的网络技术，路局及时发布车票的 最新消息。旅客在车站可以从售票处、问事处获得旅行信息，也可以在站内电子 显示屏上关注列车正点与晚点的相关信息。开发相应手机软件提供旅客列车