振动压路机设计计算书压路机计算

在土方压实工程中,振动压路机无疑是施工单位青睐的压实设备之一,而压路机振动参数的取值应适应土方工程中的不同压实材料,但是由于土方材料的复杂性和多变性,所以只能给出振动参数的一段取值范围而不是具体的数值。本文是通过在完成振动压路机振动压实试验的前提下,对所测得数据进行进一步分析和计算。振动压路机振动系统路线;发动机-振动泵-振动马达-振动轮。

振动压路机验收表 使用单位重庆交建集团 工程名称元绿路二标段一工区工程地点云南省红河州元阳县境内 摊铺机型号规格摊铺机编号（企业） 操作人员操作证编号 结 构 机 构 及 系 统 柴油箱中的燃油清洁，滤清器定期清 洗 现 场 操 作 压路机停驶时，绝不可振动，振力变换 时，要平稳，首先降低发动机转速到中 速，起振阀手柄置停振位再进行变换， 压路机转移或换向要切断振源，避免在 热沥青料上，停机 冷却系统要定期检查漏水情况，水箱 中应加入清水保持清洁，要定期看风 扇皮带的张紧程度，给予必要的调整 工作油泵的旋转方向，从轴端看是左 旋，即逆时方向，不是左旋的油泵不 能使用 严禁在坚硬面上振动，要避免在振动敏 感的地方进行振动作业 不宜停止在原地振动 在油泵的进管中必须装有过滤器，以 保持油液的清洁 正常行驶时，左脚不要放在离合器踏板 上，这将使离合器分离轴承过早磨损 油泵维修装配后，

对yz18c型振动压路机与yzc12型振动压路机的总体构造进行探讨。

振动压路机介绍

介绍了一种用于解决因振动压路机启动惯性力大,而容易使系统遭到破坏的简单方法,使得其工作寿命更长久。

探讨了振动压路机振幅的定义。通过数学建模与试验数据分析的方法,对压路机的名义振幅和实际振幅进行分析,得出压路机的实际振幅受作业对象的性质影响较大的结论。同时,提出数学建模分析中将振动轮看作一个质点来分析振动压路机的振幅,分析结果与实际工况有一定差距。

大型振动压路机座驾式双轮压路机 20吨振动压路机和钢轮振动压路机参 数jx092750 小型振动压路机和5吨振动压路机参 数jx092751 轻型振动压路机和重型压路机参数 jx092752 小型手扶振动压路机和振动型压路机 参数jx092753 轻型振动压路机和座驾式压路机参数 jx092754 拖式振动压路机和大型振动压路机参 数jx092755 单钢轮压路机和18t振动压路机说明书 jx092756 小型手扶振动压路机和大型振动压路 机说明书jx092757 小型座驾压路机和手扶式振动压路机 说明书jx092758 双轮振动压路机和手扶小型压路机参 数jx092759 重型压路机和小型座驾压路机说明书 jx092760 小型振动压路机和手扶式振动压路机 参数jx092761 ca25振动压路机和钢轮振动压路机说 明书jx092762 20t振动

目录 摘要.........................................................1 abstract.....................................................2 第一章绪论..................................................3 1.1课题研究的意义................................................3 1.2国内外压路机产品技术概述与发展趋势............................3 第二章设计方案比较..........................................5 2.1外振式振动压路机.............

振动压路机用作压实施工,其压实能力取决于振动轮对地面的压力、激振力、振动频率、振幅等关键参数。对于密实度要求更高的工程,可选择更大吨位的振动压路机,主要是由于该压路机振动轮质量及前车架质量更重,使其对地面的下压力更大;也可以在振动轮上外包凸块轮来解决,外包凸块轮可使压路机的压实能力成倍提高,而且更经济。然而目前各厂商推出的振动压路机的振动轮结构及凸块轮的凸块排布方法很多存有缺陷,大多不是最佳的方案。本文就压路机振动轮结构及凸块在凸块轮上的分布进行分析,以探究振动轮的最佳设计结构和凸块轮的最佳凸块分布方法。

振动压路机的振动参数及其取值_尹继瑶

18t单钢轮全液压振动压路机工作执行机构设计 学生：喻岳斌 指导老师：全腊珍 （湖南农业大学工学院，长沙410128） 摘要：20世纪90年代末以来，我国工程机械行业发展迅猛，取得了前所未有的成果，工程机械行 业已经成为我国国民经济发展的重要行业。面对难得的历史机遇，我国基础施工正经历着一场新技 术新工艺的革命，传统振动压路机设备技术已经不能社会发展要求，将逐渐被先进的振动压路机设 备技术所代替。 论文中对18t单钢轮振动压路机进行了初步设计计算，确定其基本参数，并重点对其执行机构—偏 心轮进行了重点设计计算，液压控制部分原理图，以及各个元器件也做了相应设计。 关键词：振动压路机、执行机构、偏心轮、液压 18tsinglesteelwheelhydraulicvibratoryrollermechanismdesignwork execution

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1 振动压路机振动轮模型分析 机械15 孙京海 010667 这篇文章建立了振动压路机振动轮数学模型，应用振动理论，计算土壤压实 过程中系统模态参数和系统响应，得出系统中前机架或振动轮响应的变化规律。 由于在课上并没有把机械振动作为重点来讲，所以课内的内容是根本不够的，因 此本文所用到的一些更深层的知识，我也只能去试着理解。 一、模型的假设与简化条件： 根据振动轮的实际结构和工作特点，建立模型前提出如下的简化和假设： (1)振动轮中不平衡偏心质量以角速度ω绕轮心轴旋转，且ω=常数； (2)振动轮质心及偏心质量等结构特征对称于振动压路机的纵向轴线，振动 轮因此可简化成平面振动模型； (3)根据振动轮、机架的结构特征，可认为振动轮及机架均为刚体； (4)振动轮与前机架间橡胶减震器及被振实土

手扶式单钢轮双频振动压路机设计开题报 告 目录 1本课题的目的和意义1 2文献综述1 2.1压路机的定义1 2.2压路机的分类2 2.3压实原理3 2.4国内外发展现状5 3本课题的基本内容、重点、难点6 3.1本课题的基本内容6 3.2本课题的重点与难点6 4课题研究的方案选择7 4.1传动方案7 4.2振动方案8 5工作进度安排10 6主要参考文献11，33101 1本课题的目的和意义 公路建设施工中，路基和路面的压实作业是保证公路质 量的重要环节之一。在已建成公路损坏成因的调查中，压实 机械的压实作业未达到压实施工规范标准是造成路基、路面 出现早期破损的最重要的原因。由于压实不足，在使用过程 中，路面上就可能产生辙槽、裂缝、沉陷、也可能使整个路 面产生剪切破坏。充分的压实可以使路基和路面材料的密度 和强度大大增加

第八章振动压路机 第一节概述 一、用途 振动压路机用来压实各种土壤（多为非粘性）、碎石料、各种沥青混泥土等，主要用 在公路、铁路、机场、港口、建筑等工程中，是工程施工的重要设备之一。在公路施工中， 它多用在路基、路面的压实，是建筑施工中不可缺少的压实设备。 二、分类、特点及适用范围 （一）分类、型号 振动压路机可以按照结构质量、结构形式、传动方式、行驶形式、振动轮数、振动激 励方式等进行分类，其具体分类如下： （1）按机器结构质量可分为：轻型、小型、中性、重型和超重型。 （2）按振动轮数量可分为：单轮振动、双轮振动和多轮振动。 （3）按驱动轮数量可分为：单论驱动、双轮驱动的全轮驱动。 （4）按传动系统传动方式可分为：机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压 传动。 （5）按行驶方式可分为：自行式、拖式和手扶式。 （6）按振动轮外部结构可分为：光轮、凸轮（羊脚碾）和橡胶滚轮。

振动轴像普通的汽车轮轴一样转动。振动轴上有偏心块，可以理解为轴不是均匀对称的圆柱 状，而是有较大的突出部位，该突出部位转动到上方和下方时，对轴的作用力不同，所以引 起振动轴的振动。 偏心块对振动轴的作用力涉及圆周运动的向心力问题。向心力就是指向圆心的力，由重力以 及振动轴对偏心块的作用力共同提供。速度越大，需要的向心力越大。 压路机，压路机租赁，垂直振动压路机http://www.***.***/编辑:wyyfhy

振动压路机振动轮的构造 1．振动系统的组成 振动压路机的振动系统由激振机构、钢轮、减振器、驱动板及振动机架组成。 激振机构是振动压路机产生振动的力源。现有振动压路机上的激振机构，都 是由支撑于振动轴承上的振动轴带有偏心块振子构成，振动轴高速旋转时所产生 的离心力就是振动压路机的激振力。 钢轮由钢板卷制的轮圈和封板焊接成。轮圈的厚度直接影响了振动压路机的 质量配置，并应保持在使用过程中被磨损后不至于过多的影响质量配置，也不至 于被较大的石块咯穿。钢轮各封板上安装振动轴承座的孔，应有较高的同轴度要 求，以减轻振动轴承的发热量和动力损耗。 减振器用于连接钢轮与机架或连接钢轮与驱动板，起到减振作用。目前振动 压路机上大都使用承受剪切力的橡胶减振器，因为橡胶块的弹性滞后和阻尼，不 仅会影响振动轮的振幅大小，而且使橡胶块发热导致橡胶老化和产生裂纹。 驱动板用于将驱动马达的转矩通

振动参数的合理选取是保证压实质量和效率的前提,为研究振动压路机的最佳振动参数,以对各振动参数的测试研究为基础,详细分析振动参数变化对压实效果的影响。研究表明:振动频率主要取决于被压土壤压实后的固有频率;理论最佳振幅为1.4~1.6mm;振动频率一定时,碾压速度与振动冲击间距成正关系。最后,再根据施工工况以及压实度要求,即可得出满足压实需求的实际最佳振动参数。

单钢轮振动压路机与双钢轮振动压路机哪个压实效果好？ 单钢轮振动压路机与双钢轮振动压路机哪个压实效果好？太多用户问我这个问题，电 话里很难三言两语解释这个问题，在此，通过一些压路机基本常识简单介绍，希望广 大路友能对振动压路机有更多的了解。 单钢轮压路机 首先，单钢轮压路机和双钢轮压路机分别适用于不同的施工工况，不能简单地说哪一 种压实效果好。 单钢轮振动压路机主要用于基础层或铺层较厚的应该用大吨位的单钢轮比较好。单钢 轮压路机，可用于市政园林、小区等各种道路维护保养、高速公路路肩、人行道、体 育场和花园草坪的碾压工作，并适合于压实管道和排水管等场地的压实作业。很明显， 单钢轮振动压路机，特定的轮胎后驱会对油面等造成一定的胎纹扒痕，不适合用于铺 层平整度要求高的工况。 lsd403型3吨双钢轮ylj 双钢轮振动压路机，更适用于面层的压实，或者铺层比较薄的压实工况。主要用于市 政园林

单钢轮振动压路机关键参数计算

单钢轮振动压路机：机械传动pk全液压传动 振动压路机广泛用于公路建设，特别是高等级公路的建设。在铁路、机场、水利、 水电、港口、码头以及城镇建设等方面，振动压路机也同样应用广泛。 多年来，单钢轮振动压路机一直是压实施工的主要设备。2001～2005年国内市 场销售的压路机产品中，单钢轮振动压路机（包括机械传动式和全液压传动式） 年销量从不到4000台已经增长到7000多台，并一直占据整个压路机市场65％～ 70％的比重，这其中又以机械传动单钢轮振动压路机居多。 机械传动单钢轮振动压路机被寓为具有中国特色的压路机产品，因其价格较低， 非常适合中国用户和发展中国家的实际购买力，而受到用户的青睐，近年销售量 占压路机年销售总量的比重持续上升，成为国产压路机销售的主流机种，尤其是 大吨位产品更是压路机市场上的宠儿。而全液压单钢轮振动压路机由于价格较高 销售明显不旺，并有逐年走

jcc303型双钢轮振动压路机为轻型振动压路机,结构及性能先进,创新采用专用三速变速器,使产品功能范围得到拓展,代表国内同类型机械式振动压路机的领先水平和发展趋势。介绍jcc303型双钢轮振动压路机的主要技术参数及结构特点。

在现代公路工程施工中,压路机是必不可少的工程机械,无论是路基、基层还是面层的压实,都离不开压路机,振动压路机作为现在公路施工中的主要压实设备之一,振动压路机一般分为单钢轮振动压路机和双钢轮振动压路机,单钢轮振动压路机主要适用于土基、砂石以及基层等的碾压,而双钢轮振动压路机主要用于沥青层的碾压,振动压路机在公路、市政、矿山、堤坝以及其他工业场地等领域施工中应用非常广泛。文章主要结合自己多年的实践经验,并且翻阅了大量的文献资料,对振动压路机在公路工程施工中的运用技术进行一下系统的阐述。