振动压路机动力学分析之时域与频域法的比较

棱柱杆侵彻岩土的动力学分析——首先建立了计算撞击力的刚体一流体撞击模型和计算靶体变形的法向膨胀理论。在此基础上，根据动量定理和功能守恒定律，建立了棱柱杆侵彻岩土时的动力学模型。采用龙格一库塔方法对这些非线性动力学方程进行数值求解。由这些非线性...

多电机同步联动系统的动力学分析与建模

振动压路机验收表 使用单位重庆交建集团 工程名称元绿路二标段一工区工程地点云南省红河州元阳县境内 摊铺机型号规格摊铺机编号（企业） 操作人员操作证编号 结 构 机 构 及 系 统 柴油箱中的燃油清洁，滤清器定期清 洗 现 场 操 作 压路机停驶时，绝不可振动，振力变换 时，要平稳，首先降低发动机转速到中 速，起振阀手柄置停振位再进行变换， 压路机转移或换向要切断振源，避免在 热沥青料上，停机 冷却系统要定期检查漏水情况，水箱 中应加入清水保持清洁，要定期看风 扇皮带的张紧程度，给予必要的调整 工作油泵的旋转方向，从轴端看是左 旋，即逆时方向，不是左旋的油泵不 能使用 严禁在坚硬面上振动，要避免在振动敏 感的地方进行振动作业 不宜停止在原地振动 在油泵的进管中必须装有过滤器，以 保持油液的清洁 正常行驶时，左脚不要放在离合器踏板 上，这将使离合器分离轴承过早磨损 油泵维修装配后，

手扶压路机毕业设计 作者:xx 指导老师：xxx 2014年5月8日 手扶压路机设计 的压实机理研究 作者：xxx指导老师：xxx （长安大学交通建设与装备学号：2506080108陕西西安） 2 摘要：压力原理上，探讨了土中含水量，压路机的震动压实功能与土的级配组 成对压实效果的影响。且进一步对振动压实原理做研究，振动压实类型及振动压 路机的力学模型进行了研究。分析了振动对压实材料剪应力、抗剪强度的影响， 结合各个因素来考虑设计手扶压路机结构，简要提出了对振动压路机参数的选择 和提高压实效率的途径。 关键词：手扶压路机振动压路机 abstract:ontheanalysisofsoilpropertiesandandsoilcompaction performance,discussesonthebasiso

振动压路机介绍

以某3100teu巴拿马型集装箱船为例,建立集装箱船体全船结构三维有限元动力学分析的计算模型,对船体结构进行实特征值、有阻尼瞬态响应的计算分析;采用lanczos方法计算特征值;采用模态方法进行瞬态响应分析。分析结果表明,该船在运营过程中容易出现扭转振动,需要对驾驶甲板的侧翼结构进行修改设计,但其振动强度在总体上是可以接受的。

以轮式wz30-25型液压挖掘装载机为实例,基于多刚体系统动力学理论,在三组反铲机构液压缸的运动作用下,研究了挖掘装载机整机系统在铲斗斗齿切向产生的挖掘力响应。在斗杆液压缸挖掘和铲斗液压缸挖掘两种工况下,进行了挖掘力响应分析。在各工况下,影响挖掘力的重要参数有很多,包括液压系统的压力、液压缸的尺寸、各液压缸间的相互作用力、整机稳定性和地面附着性能。将推导这些因素和最大挖掘力之间的函数关系。

对动力换档变速器的工作原理和控制方式进行了分析,并对动力换档变速器在振动压路机上的应用及连接方式、使用注意事项等方面进行了介绍。

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1 振动压路机振动轮模型分析 机械15 孙京海 010667 这篇文章建立了振动压路机振动轮数学模型，应用振动理论，计算土壤压实 过程中系统模态参数和系统响应，得出系统中前机架或振动轮响应的变化规律。 由于在课上并没有把机械振动作为重点来讲，所以课内的内容是根本不够的，因 此本文所用到的一些更深层的知识，我也只能去试着理解。 一、模型的假设与简化条件： 根据振动轮的实际结构和工作特点，建立模型前提出如下的简化和假设： (1)振动轮中不平衡偏心质量以角速度ω绕轮心轴旋转，且ω=常数； (2)振动轮质心及偏心质量等结构特征对称于振动压路机的纵向轴线，振动 轮因此可简化成平面振动模型； (3)根据振动轮、机架的结构特征，可认为振动轮及机架均为刚体； (4)振动轮与前机架间橡胶减震器及被振实土

桥式起重机在起吊过程中,结构动力学特性复杂。以主梁薄弱截面(跨中)为研究对象,运用结构动力学理论,从桥式起重机起吊过程的特征出发,将起吊过程简化为二质量二自由度系统,并确立系统主要参数。运用该模型建立起吊过程各阶段系统的运动微分方程。最终求解得出起吊过程跨中的动位移时间函数,通过动位移时间函数得出预张紧阶段结束时间和最大动位移值。最后以某起重机为实例验证了动力学分析结论。

基于有限元分析技术,建立臂架的有限元模型,在ansys软件中对履带起重机的起臂过程进行动力学分析.用link180单元模拟变幅拉板,利用其在温度载荷下的变形特性,通过设置相关的线性热膨胀系数和温度载荷,使单元长度匀速缩短,带动臂头,完成起臂控制.以位移约束的方法代替常规载荷约束的方法,解决了起臂过程模拟中,由于拉板力大小和方向随时间不断变化,无法定义载荷步的问题.ansys软件结构动力学分析模块中含有瞬态分析模块,可对履带起重机起臂的动态过程进行模拟和有限元分析,为实际的履带起重机起臂调试过程提供参考.

振动压路机的振动参数及其取值_尹继瑶

振动轴像普通的汽车轮轴一样转动。振动轴上有偏心块，可以理解为轴不是均匀对称的圆柱 状，而是有较大的突出部位，该突出部位转动到上方和下方时，对轴的作用力不同，所以引 起振动轴的振动。 偏心块对振动轴的作用力涉及圆周运动的向心力问题。向心力就是指向圆心的力，由重力以 及振动轴对偏心块的作用力共同提供。速度越大，需要的向心力越大。 压路机，压路机租赁，垂直振动压路机http://www.***.***/编辑:wyyfhy

振动压路机振动轮的构造 1．振动系统的组成 振动压路机的振动系统由激振机构、钢轮、减振器、驱动板及振动机架组成。 激振机构是振动压路机产生振动的力源。现有振动压路机上的激振机构，都 是由支撑于振动轴承上的振动轴带有偏心块振子构成，振动轴高速旋转时所产生 的离心力就是振动压路机的激振力。 钢轮由钢板卷制的轮圈和封板焊接成。轮圈的厚度直接影响了振动压路机的 质量配置，并应保持在使用过程中被磨损后不至于过多的影响质量配置，也不至 于被较大的石块咯穿。钢轮各封板上安装振动轴承座的孔，应有较高的同轴度要 求，以减轻振动轴承的发热量和动力损耗。 减振器用于连接钢轮与机架或连接钢轮与驱动板，起到减振作用。目前振动 压路机上大都使用承受剪切力的橡胶减振器，因为橡胶块的弹性滞后和阻尼，不 仅会影响振动轮的振幅大小，而且使橡胶块发热导致橡胶老化和产生裂纹。 驱动板用于将驱动马达的转矩通

本文利用ｄ’ａｌｅｍｂｅｒｔ原理建立了单杆柔性机械的动力学方程，并用模态展开法对其进行了离散化。最后，给出了计算机模拟结果。为进一步开展多杆柔性机械臂动力学分析其控制打下了基础。

2004年3月农机化研究第2期　 -100- 　 振动沉拔桩机激振器的设计及动力学分析　 　 车仁炜，陆念力　 （哈尔滨工业大学　机电学院，黑龙江　哈尔滨　　１５０００１）　 　 ［摘　　要］　　提出了一种振动沉拔桩激振器的新的设计方法，给出了其工作原理，建立了振动模型，并对系 统进行了动力分析，得出了相关结论。　 ［关键词］　　交通运输工程；激振器；理论研究；　振动桩锤　 ［中图分类号］　　　ｕ４４５．３１　　　　　　［文献标识码］　　　ａ　　　　　　［文章编号］　　　１００３─１８８ｘ（２００４）０２─０１００─　 　 １　　前言　 自２０世纪５０年代建造武汉长江大桥时首次 使用苏制振动桩锤以来，振动沉拔桩机因构造简单、 操作方便，已成为我国桩基础施工的主要设备之一。 其中，振动桩锤又是沉拔桩机的主要工作部分，其 发展水平直接影响着沉拔桩机的

建立了考虑渐进运动的小型振动冲击式打桩机的力学模型,研究了低碰撞恢复系数及塑性碰撞工况下碰撞振动的类型、分岔和系统参数对打桩机渐进率的影响,分析了系统存在的共存吸引子现象及其吸引域。弹性碰撞工况下,低激振频率区域的颤碰运动最终引起激振器和桩体同步渐进运动,桩体的渐进效果最好。塑性碰撞工况下,振动系统的部件在碰撞后呈现"同步"或"非同步"渐进运动,最大渐进量发生在1/1运动的参数域中;碰撞部件的擦碰接触产生grazing分岔,导致p/n运动直接转迁为(p1)/n运动或混沌运动。

根据动力学理论,建立了机械调速式提升机的数值仿真模型。根据提升机运行的条件,通过simulink仿真软件对提升机运行过程进行动态仿真,分析了调速制动力矩对提升机调速性能的影响。

探讨了振动压路机振幅的定义。通过数学建模与试验数据分析的方法,对压路机的名义振幅和实际振幅进行分析,得出压路机的实际振幅受作业对象的性质影响较大的结论。同时,提出数学建模分析中将振动轮看作一个质点来分析振动压路机的振幅,分析结果与实际工况有一定差距。

对yz18c型振动压路机与yzc12型振动压路机的总体构造进行探讨。

介绍了一种用于解决因振动压路机启动惯性力大,而容易使系统遭到破坏的简单方法,使得其工作寿命更长久。

在分析传统压路机振动轮结构形式基础上,基于振动压实理论,面向模式可调的智能压实过程,构建“振动轮-土体”动力学模型,分析振动压路机设计参数和工作参数对振动轮加速度的动态影响,得到压路机参数对压实效果的影响规律(构建数学模型),进而探究新型智能化振动压路机的压实能量传递机理.