自动扭矩扳手设计

电动扭矩扳手

设计了一种新型轻便的扭矩扳手,适合单人操作而且可以轻松准确地读出不同预紧力。采用机械式蜗轮蜗杆传动,与其他力矩扳手相比具有体积小、重量轻、结构简单、操作方便的优点。

扭矩扳手使用及检验规范 前言 螺纹副的装配扭矩（简称扭矩）与的装配质量和安全性能有紧密的关系。由于大部分零 件的联接、紧固是依靠螺纹副的联接，并通过一定的扭矩来保证其紧固质量，而这种扭矩是 通过扭矩工具施加在螺母或螺栓上来实现的。目前扭矩工具有手动，气动。电动三大类，而 手动工具广泛使用在装配线上。 一、扭矩扳手的正确使用 1.扭矩扳手的施加扭矩的过程以及结构：用扭矩扳手施加扭矩时，通过与扭矩扳手的棘 轮头稳固连接的套筒连接需要施加扭矩的螺母/螺栓，手掌握在扭矩扳手手柄上的有效刻度 线，顺时针或逆时针加力，这个力带动螺母/螺栓，当螺母/螺栓紧固，并所带的扭矩与扭矩 扳手设定的扭矩相等时，扭矩扳手的棘轮带动扭矩扳手的头部，把扭矩传递到触发器，触发 器向右侧滑动（卸力）。当滚柱碰到管后，会发出“咔哒”的信号，听到信号后立即停止加 力，取下扭矩扳手，即完成施加扭矩过程。 2.扭矩扳

为了解决手持式气动帮锚杆钻机帮部扭矩不足的问题,因顶部锚杆机技术使用比较成熟,运用顶部锚杆机改制成手持式气动帮锚杆扭矩扳手,通过现场实际应用,可有效解决帮部锚杆扭矩不足问题,满足高预应力锚杆支护的要求,且使用方便,提高工作效率,是弥补手持式气动帮锚杆钻机帮部扭矩不足的有力帮部扭矩工具。

通过有针对性的技术改进和增加产品的科技含量,传统电子扭矩扳手的功能得到了很大的提升和拓展,不但更适用于现场的装配作业,而且能显著提高螺纹连接的装配质量和工作效率。通过对几类新一代产品的介绍和剖析,反映了扭矩扳手这一传统的手工操作工具,经过技术上的推陈出新后,依然能在现代机械制造业中发挥积极的作用。

定扭矩电动拧紧扳手

介绍了新型电动扳手显示系统的设计,并基于i2c(inter-integratedcircuit)总线技术实现lcd(liquidcrystaldisplay)的显示。给出了硬件电路的设计和软件流程图。该设计可简化硬件电路,提高扭矩精度,使电动扳手小巧、轻便、美观,性能安全可靠。

电动扳手设计报告 (一)：设计初衷 时下，注重细节表现与人文感受的感性产品逐渐成为当代设计风格的潮流和 发展方向。产品造型是一种感官语言，我的设计注重产品本身的情感特征和使用 者的情感，意在传达一种非物质方面的信息。为使这种语言在设计中得到很大的 发挥，在追求外观造型简洁的同时赋予产品情趣色彩，增进人对产品的情感体验， 使人与产品之间产生微妙的情感关系。在这个过程中来实现自我，达到追求个性 化、情趣化的满足。 通过前期调研来分析目前的市场趋势，以确定本次电动扳手设计的市场定位， 从设计的不同角度来探索各种设计方案，通过不断的深入和改善来明确设计方向。 在设计的过程中不断追求设计的丰富性和情趣化，以突出产品自己的专属个性。 在设计阶段，对产品的使用进行的详细的说明，使设计思路更清晰。 (二)：设计定位 (1)用户定位：追求时尚的年轻人。 (2)造型定位：专业电动工具往往具有以下

UG造型水龙头扳手设计教程

技术参数: 力矩范围：200～450n.m 额定电压：220v～ 额定功率：320w 重量：4.8kg 方头尺寸：19×19mm 适用螺栓：普通m18－m24；高强度m18－m20 用途: 1、汽车、改装车、农用车、摩托车、电动自行车的 装配和维修，它的冲击力矩特别适用于摩托车轮胎主 轴两端的螺母装拆和汽车轮胎的装拆。 2、大型桥梁、钢结构厂房、钢结构住宅的安装、特 别是自钻自攻螺钉的安装、更显得得心应手。 3、适用于电机、水泵、阀门等机电行业的装配螺纹 件。 4、在冶金、石化、电器、农业机械、玩具等行业都 有广泛的应用。 使用维护说明 1、必须遵守gb3787国家安全操作规程，使用电压为 220±10v～。 2、特别注意：改变电动扳手转向时，必须使电机停 转，然后再改变开关转向。 3、电动扳手装配力矩随冲击时间的增长而增大。但 是，装卸每一螺丝件连续冲击

为解决钢管塔螺栓紧固扭矩大、操作空间小等难题,研制开发了特高压钢管塔高强度大扭矩螺栓紧固专用电动扭矩扳手。该扳手的使用提高了扳手紧固效率和紧固精度,填补了输变电工程铁塔螺栓紧固自动化的空白,具备在输变电工程建设中全面推广的条件。

球阀扭矩表 单位：n.m 压力 扭矩 通径 pn16pn20pn25pn40pn50pn63pn80pn100pn160pn250 1567810101516172532 209101215162022243545 25141618232535374065115 322224283235505460100150 403240404560707890140172 505560788590110125140260350 6560808595100130145165320440 80105120130150160200245300432590 100165180242260280390

fivalco fig.no.:2302/2303/2304 2502/2503/2504 torquevalvesforwafer&lugbutterflyvalves

电动扳手设计报告 (一)：设计初衷 时下，注重细节表现与人文感受的感性产品逐渐成为当代设计风格的潮流和 发展方向。产品造型是一种感官语言，我的设计注重产品本身的情感特征和使用 者的情感，意在传达一种非物质方面的信息。为使这种语言在设计中得到很大的 发挥，在追求外观造型简洁的同时赋予产品情趣色彩，增进人对产品的情感体验， 使人与产品之间产生微妙的情感关系。在这个过程中来实现自我，达到追求个性 化、情趣化的满足。 通过前期调研来分析目前的市场趋势，以确定本次电动扳手设计的市场定位， 从设计的不同角度来探索各种设计方案，通过不断的深入和改善来明确设计方向。 在设计的过程中不断追求设计的丰富性和情趣化，以突出产品自己的专属个性。 在设计阶段，对产品的使用进行的详细的说明，使设计思路更清晰。 (二)：设计定位 (1)用户定位：追求时尚的年轻人。 (2)造型定位：专业电动工具

介绍了扭矩电机的主要特点及自动栏杆机扭矩电机的负载特性,指出通过控制扭矩电机两端的电压,可以控制电机的输出扭矩。

高强度螺栓终拧扭矩检查记录表 工程项目：银川顶津食品有限公司3#矿水车间工程 施工单位：陕西建工第一建设集团有限公司监理单位：北京中联环建设工程管理有限公司 工程部位上部结构构件编号 螺栓批号、规格 拧扭系数平均 值k 螺栓总套数抽检螺栓套数终拧扭矩检查扭矩 m20x6516458465 m20x601238460468 m20x55215461467 螺栓批号、规格抽检螺栓编号检查扭矩判定合格率备注 m20x65 1按节点抽查10％合格100％使用扭矩扳手 2按节点抽查10％合格100％使用扭矩扳手 3按节点抽查10％合格100％使用扭矩扳手 4按节点抽查10％合格100％使用扭矩扳手 5按节点抽查10％合格100％使用扭矩扳手 m20x60 1按节点抽查10％合格100％使

手轮型号阀杆螺距阀杆螺距 pn16/25pn64pn16pn25pn16/25 φ2002斤dn40φ20xtr18x4lhφ20xtr18x4lh4545z5 φ2202斤dn50φ22xtr20x4lhφ24xtr22x5lh4545z5 φ2503斤dn65φ24xtr22x5lhφ24xtr22x5lh4545z5 φ2503斤dn80φ26xtr24x5lhφ26xtr24x5lh5555z10 φ3003.8斤dn100φ28xtr26x5lhφ28xtr26x5lh7070z10 φ3506.2斤dn125φ30xtr28x5lhφ30xtr28x5lh9595z10 φ3506.2斤dn150φ30xtr28x5lhφ32xtr30x6lh9595z10 φ

本文根据汽车总装配车间的质量控制系统对定扭矩扳手的使用需求,分析定扭矩扳手的结构特点,提出对传统定扭矩扳手的改进方案、实施方法,设计与系统相配合的辅助装置。

螺纹连接在机电产品中的应用十分广泛,螺纹装配技术是机电工业的共性技术。为适应汽车等现代机电产品高速发展,提高装卸效率,减轻劳动强度,风动式螺纹拧紧装配工具及系统得到大力发展。针对传统扳手存在的局限性,该文对冲击式风动扳手整体进行了重新设计,并对重要部件进行计算校核。

最小值最大值最小值最大值 m1675110132180193.6264 m20120170264360374510 m22150210363495508.2693 m24170250448.8612660900 m27225320668.25911.25950.41296 m30275390907.51237.512871755 0.11~0.15 0.11~0.15 0.11~0.15 0.11~0.15 0.11~0.15 终拧范围（tc=pc*k*d）（n*m） 普通螺栓高强螺栓扭矩系数k 施工预拉力值标准值pc(kn) 0.11~0.15 规格d(mm) 普通螺栓高强螺栓 常用螺栓终拧扭矩值（n*m）

硬密封蝶阀扭矩计算表 d343h-16 公式：m=4×qm×r×bm×fm{(h×h+r×r)开方}+πd×d×p×fc×df/8 序号公称通称密封比压蝶板半径密封宽度摩擦系数偏心距蝶板半径开方 密封面间 摩擦力矩 蝶板直径公称压力摩擦直径阀轴直径 阀杆轴承 摩擦力矩 安全系数阀杆力矩nm qmrbmfmh(h×h+r×r)开方mmdpfcdfmckm=(mm+mc)×k 1dn50822.540.151225.511451.60.151431.521 2dn65827.540.15133016551.60.151651.531 3dn8083540.151437.725701.60.151881.550 4dn10084540.151

笔者将建筑结构中的协调扭转归纳为三种基本模型，对每一种基本模型推导出其在广义竖向荷载作用下的协调扭矩的通用计算公式，并给出在常用荷载作用下的具体计算结果，分析了各种因素对协调扭矩数值的影响。