增城市新塘水电汽车加油站防雷工程设计
随着广州市经济的快速发展,交通事业不断发展,人民生活水平的提高,汽车越来越多,加油站数量与日剧增。汽车加油站一旦发生雷击并引发火灾将造成不可估量的损失,尤其是雷击多发和人员密集地区,其防雷的安全问题则直接威胁到加油站周围人群和建筑物的生命财产安全,因此加强加油站的防雷工程设计工作十分重要。本文通过对广东省增城市新塘水电加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素的分析,根据其特点对加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地,加油站电源、信号系统的雷电防护等,依据GB50057、IEC61312、GB50156等标准对雷电防护的要求,提出了系统的解决方案。
汽车加油站防雷装置设计与施工技术探讨
加油站是易燃易爆场所,一般属二类防雷建筑物,为了防止直击雷、雷电感应及静电引发的安全事故,必须做好加油站的防雷防静电措施,确保加油站的安全运行。
新开加油站防雷安全预案
新开加油站防雷安全预案 1直击雷防护 1.1储油罐区的防直击雷措施 汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介 质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。在 常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比 值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据gb50057-94《建筑物防雷 设计规范》和gb15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐 安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸 阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中 呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反 击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得
(整理)加油站防雷的方案设计
------------- ------------- 加油站防雷的方案设计 在避雷检测和雷灾事故调查中发现,有些加油站由于防雷设计不完善,没有考虑加油站的综合 防雷能力,致使加油站遭受雷击的事故时有发生。如1998年江浦加油站两台加油机被雷击 坏,顺风加油站的配电柜被雷击毁。1999年4~5月间永兴加油站的加油机多次被雷击坏。 加油站属第二类防雷建筑物,其综合防雷应从下述几个方面加以考虑: 1建筑物的防雷 加油站的建筑物包括加油棚、宿舍楼及其它附属建筑物。这些建筑物在设计和施工时, 利用其框架结构的桩作为垂直接地体,利用地梁与汞台作为水平接地体,利用桩内两条对角 主筋作为引下线,利用天面板筋作为网络(10m×10m或8m×12m)。沿天面四边设避雷带, 四周设避雷短 2油罐的防雷 金属油罐必须作环形接地,其接地点不应少于两处,其间弧形距离不应>30m,接地
汽车加油站建筑施工
汽车加油站建筑工程施工监理细则 序言 汽车加油站一般建在人车交多的地段,暂地面积虽不多,但是 工艺要求较复杂,“麻雀虽小、肝胆具全”。安全技术系数要求很严。 本加油站分五个部份,一站房为砖混结构工程。二罐区为钢制油罐和 油管道地下深埋工程。三罩棚为钢结构钢网架和钢柱工程。四地源热 泵包括深井、机房、管道冷、暖空调工程。五给、排水,防雷,强电、 弱电工程(管控、监控)。六站区道路、设备、设施。 目录 一、工程概况 二、监理工作程序 三、工程编制依据 四、安全文明施工管理 五、油罐贮藏工程 1基坑开挖、2油罐安装及回填土、3油罐口安装法兰盘和供油管道 安装、4吹扫及打压、5制作人孔井、 六、站房工程 1基础开挖及钎探、2钢筋砖混基础、3砌筑主体、4装修、5埋管布线、6外墙 保温、 七、罩棚架制作与安装 八、九、防雷引下线安装——埋管布线 十、地源热泵 十一
加油站防雷应急预案
加油站防雷应急预案 绥德县通达石化xxxxxx 单位基本情况 单位名称 通达石化xxxxx 单位地址 绥德县辛店乡龙湾村 成立时间 2004年6月 电话 18681912617 传真 法人代表或主要负责人崔军喜联系电话09125652xxx 固定资产额(万元) 50营业时最大人数(人)8 职工人数(人) 8 占地总面积 (所在建筑)(m2) 400 神龙大道 出站进站 307国道 洗 澡 间 洗 漱 间 配 电 室 卫 生 间 接待室 营 业 厅 宿舍1 宿舍2 库 房 卫 生 间 收 银 室 油罐区 4号罐(97#) 3号罐(93#) 2号罐(0#) 1号罐(0#) 员工休息室 93#(3号) 93#(3号) 93#(3号) 97#(4号) 0#(2号)0#(1号) 加油区 加油站防雷应急
浅谈汽车加油站工艺技术改造
随着社会的发展,人们对于各种工艺技术的研究不断深入,很多现存的工艺技术已经不能满足人们的使用需求,加油站中的工艺即是如此.文章首先介绍加油站目前的工艺和使用现状,以及其中存在的问题,针对这些问题提出相应的改进建议,期望能够对公用加油站的工艺技术改造提供一定的帮助.
增城市新塘镇凤凰水整治工程水土流失预测与防治措施
通过对增城市新塘镇凤凰水整治工程及项目区内水土流失现状的调查分析,根据区域内的地形地貌、土壤、植被等特点,对堤岸建设可能造成的水土流失及危害进行了预测、分析,提出通过工程措施和植物措施,控制水土流失,以有效改善工程周边地区的生态环境。
汽车加油站潜油泵的选型、工艺设计与应用
以国内外使用率很高的红夹克(redjacket)潜油泵为例,阐述了正压输油工艺中潜油泵的正确选型、特性、工艺设计及实际应用。
小型石油库及汽车加油站设计探析
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给水排水专业资料:汽车加油站的布局应注意什么问题
给水排水专业资料:汽车加油站的布局应注意什么问题 汽车加油站的布局应注意什么问题? (1)汽车加油站的布置,应符合下列要求: ①加油站的进、出口,应分开设置。 ②加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%. ③当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,巨应向外 开启。 (2)汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离,不 应小于规定。 注:1.站房包括,营业室、值跳休息室、卫生间、储藏间等; 2.其他建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑 油和零售油品间等。 3.直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可 不限。 4.加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实休 围墙的安全距离可不限。 (3)站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m. (4)加油站的停车场及道路设计,应符合列要求: ①停车场内单车道宽度不应小于3
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防雷工程设计勘察报告[1]1
防雷工程设计 现场勘察报告 委托单位: 现场地址: 委托单位负责人: 勘察单位: 勘察单位负责人: 报告编写人: 报告编号: xx雷电防护工程有限公司 年月日 记录人:勘察时间:年月日 单 位 名 称 单 位 地 址 联 系 人 联 系 电 话 直 击 雷 防 护 情 况 建筑物高度 建筑物结构 接闪器状况(针、带、网、混合) 接闪器材料、规格、型号 接闪器保护范围外是否有设施存在 拟实施的直击雷防护工程(接闪器部分)初步方案 拟实施的直击雷防护工程(接闪器部分)初步方案示意图 直 击 雷 防 护 情 况 引下线状况 引下线材料、规格、型号 拟实施的直击雷防护工程(引下线部分)初步方案 拟实施的直击雷防护工程(引下线部分)初步方案示意图 直 击 雷 防 护 情 况 接 地 情 况 地网 形式 自然接地 体情况 引出极连 线线径值 接地电 阻阻值 等电位 连接情 况 人工接地
防雷工程设计实施细则
防雷工程设计实施细则 第一节总则 1、为了规范防雷工程设计,使防雷工程设计按国家制定的强制性技术标准 进行运作,便于防雷工程设计向程序化、标准化和专业化方向发展,根据中国气 象局制定的《防雷工程专业技术资质管理办法》的若干规定和总体要求,特制定 本实施细则。 2、凡防雷工程设计人员必须遵循本细则的各项规章制度。 第二节防护对象的现场勘察制度 1、防护对象现场勘察是保证工程质量的一项重大举措 制订设计方案,必须对保护对象进行全面细致的考察和测量,这样才能获取 相应的技术参数,完成设计的前期质量保证。公司严禁无第一手现场勘察资料的 设计,凡违反此规定者,将追究其当事人的行政、经济责任。 2、勘察的针对性和计划性 对防护对象的勘察,决不能盲目的进行,要根据所要解决的问题,有针对性 的开展工作,现场勘察人必须明确勘察所要达到的目的。另外,勘察必须有序地 进行,对于要勘察的内
防雷工程设计方案 (2)
大连航空疗养院防雷h.y 大连华垚雷电防护工程有限公司tel:0411-第1页共4页 大连航空疗养院 防雷改造工程 设计方案 h.&y.大连华艺雷电防护工程有限公司 地址:辽宁大连 电话:0411- 传真:0411- 邮箱: 邮编: 联系人: 二ο一四年二月 大连航空疗养院防雷h.y 大连华艺雷电防护工程有限公司电话:0411-第2页共13页 雷电防护原理 雷电的危害 自然界的雷击分为直击雷、雷电感应高电压及雷击电磁脉冲辐射(lemp)两大类; 1)、直击雷是雷雨云对大地和建筑物的放电现象。它以强大的冲击电流、炽热的高温、 猛烈的冲击波、强烈的电磁辐射损坏放电通道上的建筑物、输电线、室外设备,击中人畜 造成人、畜伤亡。 2)、雷电感应高电压和雷击电磁脉冲(lemp),是由于雷雨云之间和雷雨云与大地之 间放电时,在放电通道周围产生的电磁感应、雷击电磁脉
防雷工程设计实施细则
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防雷工程设计方案
防雷设计方案 地址:长春市硅谷大街3355号超达创业园9号楼3层电话:0431-85888760-923 1 吉林省政法委中心机房 防雷工程设计方案 防雷设计方案 地址:长春市硅谷大街3355号超达创业园9号楼3层电话:0431-85888760-923 2 吉林省政法委中心机房 防雷设计方案 1、雷电概述 雷电是一种常见的严重的自然灾害。其危害方式主要有两种:一种是直击雷, 即雷电直接击在建筑物或构筑物上,它的高电压、大电流产生的电效应、热效应 和机械力会造成房屋倒塌、油库爆炸、森林大火、人畜伤亡等。另一种是感应雷, 即由雷电引起的静电感应和电磁感应产生的感应雷击和雷电波侵入,又称雷电的 二次作用。它的危害途径常经电源线、信号线、天馈线等进户线引入室内或通过 空间磁场耦合,对电子设备产生损毁,甚至引起火灾和人员伤亡。国际和国家标 准中将这
屋面防雷工程设计及施工
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运用CAD技术进行防雷工程设计
通过ees系列《雷神》软件的介绍,阐述cad、三维空间分析、立体防雷等新技术在防雷工程设计中的应用。
给水排水专业资料:汽车加油站的选址有何要求
给水排水专业资料:汽车加油站的选址有何要求 汽车加油站的选址有何要求? (1)汽车加油站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火 安全的要求,并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站,应 靠近城市交通干道或设在出人方便的次要干道上。郊区汽车加油站, 应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属的汽车加油 站由企业统一规划,宜靠近车库或车辆进出口。 (2)当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时,不应影响交 叉路口的通行能力。 (3)汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线 等的安全距离,不应小于规定。 注:1.三级汽车加油站相邻的民用或其他建筑为一、二级耐火等 级。且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限。 2.设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距 离,可按本表减少50%。
汽车加油站火灾危险性分析及防火对策
本文通过对近几年加油站典型火灾案例及起火原因的分析,总结出加油站的一些火灾危险性,在此基础上对加油站防火工作提出了针对性的对策,以便在以后的工作中能降低加油站火灾事故的发生率,保护国家财产及人员生命安全。
汽车加油站火灾危险性分析及防火对策
从选址、总体平面设计、生产工艺及设备、消防安全管理等方面分析汽车加油站的火灾危险性,提出加强汽车加油站的监管、落实消防安全管理制度、加强工艺改造、消除各类事故隐患等解决对策。
浅谈新建建筑物的防雷工程设计
针对智能型建筑物信息系统智能化的特点,从内部防雷和外部防雷两个方面对新建建筑物的防雷工程设计方法进行了探讨,并提出了新建智能型建筑物防雷设计的措施和思路。
电力系统防雷工程设计体系的健全
为了提升电力系统的管理效益,保证电力系统防雷工作的开展是必要的,基于此,本文分析了雷击的形成及其电力系统防雷措施,探讨了电源系统的设计体系的健全。
电信枢纽建筑整体防雷工程设计改造
以沈阳电信大楼为例,从气象防雷技术出发,针对近年由电信设备引起的雷击事故进行分析和勘查,并对大楼的外部和内部进行了综合防雷工程改造。
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职位:电话网络及无线覆盖工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林