桩承式复合地基数值分析与试验

cfg桩复合地基论文：吹填土地基应用cfg桩复合地基的模 型试验与数值分析 【中文摘要】目前cfg桩复合地基技术较少应用于处理吹填土地 基,cfg桩复合地基的承载力及沉降规律与地质条件密切相关。因此, 吹填土地基cfg桩复合地基桩土分担作用及影响因素、吹填土地基 cfg桩复合地基沉降规律、吹填土地基cfg桩复合地基适用条件,需 要进行试验研究。本文以厦门市科技项目“吹填土地基应用cfg桩复 合地基关键技术研究”为背景,在以上方面进行了系统的室内模型试 验研究和数值理论分析。对cfg桩复合地基的工程特性、受力变形特 性、复合地基的作用机理进行了探讨。对现场地质条件的岩土和力学 工程特性进行了简单介绍。结合现场的地质条件,进行的室内模型试 验,主要针对吹填土地基和吹填土地基存在淤泥层两种地基情况展开, 每种情况又分别进行了单桩、双桩和四桩三种桩型布置情况下

CFG桩复合地基加固路基数值分析的应用

cfg桩复合地基由于其施工速度快、质量容易控制,得到了广泛应用。文章介绍了国贸工程cfg桩复合地基的试验分析。

cm桩复合地基承载力试验结果分析——通过对“cm桩复合地基”(以下简称cm地基)承载力试验结果的分析,获得了一些有益的结论,对其在徐州地区的推广和应用提供参考。

在垂直荷作用下ｃｆｇ桩复合地基的受力性状有别于其它桩组成的复合地基，本文结合实际地基处理工程，通过现场试验，对ｃｆｇ桩复合地基的加固机理和在荷载作用下桩，土的受力特性进行了研究分析，在此基础上提高了ｃｆｇ桩复合地基承地菌计算公式，经工程实测证，计算值与实测值比较接近，可供设计计算参考。

本文介绍了cfg桩复合地基的特点,用工程实例说明通过反射波法检测断桩原因及进行静载荷试验分析,对有断桩的cfg桩复合地基,在承载力达到设计要求时可不必进行处理的观点。

通过对“cm桩复合地基”(以下简称cm地基)承载力试验结果的分析,获得了一些有益的结论,对其在徐州地区的推广和应用提供参考。

通过一个刚性桩复合地基的工程设计实例,对地基承载力与刚性桩复合地基的设计计算进行分析,并对地基反力、建筑物沉降在施工期间进行了监测.实测表明,所采用的设计计算方法较好地反映了工程实际状况,可以应用于实际工程的简化计算.

通过某工程现场载荷试验结果的分析比较，提出了简便合理的计算刚性桩复合地基承载力计算公式，以及结合地质情况采用不同布桩方式的设计思路。

旋喷桩加固软土地基在各种地基处理工程中得到了广泛应用。对旋喷桩的研究多数集中在其施工工艺的改进上,或者针对单桩的承载特性进行研究,而对旋喷群桩的承载特性则研究不多。根据工程实际情况,采用基于midas-gts的三维有限元分析技术,通过改变旋喷群桩的布置方式、桩弹性模量、桩长、桩径、桩距等设计参数及桩-土接触面等参数对旋喷群桩复合地基承载特性的影响进行了研究。研究表明:旋喷桩加固软土地基主要减小了地表至桩底深度范围内土体的竖向沉降,对桩底下方的土体沉降基本无影响;提高旋喷桩桩径及材料强度会提高复合地基承载能力;不同旋喷桩布置方式、桩-土之间是否设置goodman接触面单元对地基承载能力基本无影响。

研究了柔性桩一刚性桩组合多元复合地基,在土性条件为均质地基、双层地基(上弱下硬;上硬下弱)两类三种情况和三种不同的布置方案下,承载和沉降特性随桩长、桩土模量和垫层厚度变化而变化的规律性,分析了差异的原因与机理。

对多桩复合地基进行了现场测试,研究复合地基在受力和破坏的整个过程中,中心桩、角桩、边桩的桩身轴力分布以及荷载传递特性,进而研究加载过程中桩与桩间土的荷载分担比例。同时,研究刚性桩的桩侧土体沿深度方向的沉降变化规律,考察桩侧摩阻力的形成机制和作用机理。研究表明,当采用较大的桩间距时,适当增加桩的长度是有意义的,此时桩侧的摩阻力得到充分发挥,它是桩体承载力得到发挥的本质所在。

通过对新株洲站cfg桩的试验研究和静载检测及数据分析,介绍cfg桩复合地基承载力的静载试验检测方法;证明静载试验能够检测cfg桩复合地基的承载力。试验结果为完善cfg桩复合地基加固软土地基检测标准提供依据,为在高速铁路软土地基加固工程中推广应用提供指导。

以呼和浩特绕城高速软基处理为工程依托,采用cfg桩复合地基处理方案,并对复合地基承载力进行现场载荷试验测定。确定复合地基承载力特征值,对cfg桩复合地基处理效果进行评价。

利用静载试验分别确定cfg单桩和复合地基的承载力,并对其承载机理和特性进行了分析。

cfg桩复合地基承载性状的试验研究——本文通过cfg桩复合地基载荷试验和桩土应力比试验的研究,探讨了cfg桩复合地基承载特性。

本文通过模型试验改变复合地基模型的主要参数,对旋喷灌浆的形成的复合地基进行一系列的载荷试验,得到了竖直荷载作用下复合地基的承载特性及规律,并进一步验证了水泥土桩基构成复合地基的承载模式。

桩承加筋土复合地基作为一种先进的地基处理技术,因其在技术领域如控制地基沉降和差异沉降等方面具有良好表现,并具有良好的经济效益,近年来已得到广泛应用。本文通过桩承加筋土复合地基现场的静载试验和循环荷载试验,测得沉降、桩土应力和土工格栅张拉力在不同荷载作用下的变化状况,由此得到了桩土应力比,进而分析其工作性状和工程性能。

应用大型通用有限元软件ansys建立了刚性桩复合地基三维有限元模型。分析了不同桩型、相同水平力作用下刚性桩复合地基的工作性状。结果表明:后排桩对桩顶水平位移的影响较大,中排桩对桩顶沉降的影响较大。

阐述了cfg桩复合地基的加固机理,结合工程实际,介绍了cfg桩的施工工艺,并根据复合地基的检测结果来印证处理效果,结果证明cfg桩处理方案是切实可行的。

根据粉喷桩复合地基的静载荷及沉降观测试验资料,对粉喷桩在地基处理中的地基承载力、桩土应力比等进行了研究,并对粉喷桩复合地基承载特性进行了简要分析,为粉喷桩的工程应用提供有益的理论依据和参考。

结合实际工程,介绍了场地地质概况和目前常见的cfg桩施工工艺,分析了cfg桩、桩间土和褥垫层的作用机理,指出了cfg桩的施工注意事项及在具体地质条件下的应用范围。