振冲法加固油罐软粘土地基的现场测试与工程实录

根据某一大型油罐软基加固处理工程方案设计和优选需要,按照离心模型相似律,开展了三组模型试验,分别模拟了天然地基、土工合成材料袋装碎石垫层和既在填土层中设置袋装碎石垫层又在淤泥质粘土层设置土工合成材料排水板三种情况,以研究这一加固布置形式对减小高压缩性软土层地基上油罐罐底的差异沉降效果反应。模型油罐地基采用原型土重塑制备,现场土工合成材料袋装碎石采用柔性机织玻璃纤维细管塞装粗砂条模拟,并在不停机运转条件下模拟了多次充放水预压加载。试验结果表明,油罐软弱地基经土工合成材料袋装碎石加固后,罐底总沉降值和差异沉降值均明显小于天然地基情形下对应的沉降值,罐底畸变得到显著减小,就本文所述的土质条件、土层厚度和预压荷载强度,地基经加固处理后,油罐罐底畸变减小了近50%。最后就土工合成材料在加固油罐地基布置形式的合理性进行了初步探讨。

振冲碎石桩在加固软粘土地基中的应用——就具体工程施工介绍了振冲碎石桩在加固软粘土地基中的应用拉术，对类似地层的地基处理有一定的参考价值。　　

根据某厂振冲碎石桩加固液化砂土地基的工程实践及试验资料，对挤密碎石桩加固砂土地基的机理进行了探索，并通过分析，进一步证明该法对砂土地基的加固是卓有成效的．从振冲碎石桩加固砂土地基的加固原理和受力情况出发，扼要阐述了振冲碎石桩加固砂土地基的设计要点和施工工艺．

介绍了强夯地基处理的试验方案,对具有代表性的孔隙水压力和地基土体位移等监测成果作了分析。并通过静力触探、标贯和载荷板等原位测试对强夯后地基进行了评价。

强夯置换法加固软粘土地基应用——结合工程实例，介绍了运用强夯置换法加固软粘土地基的工程实践，证明它是一种工期短、成本低、行之有效的方法。

强夯法加固吹填砂软粘土地基的试验研究——介绍了强夯地基处理的试验方案，对具有代表性的孔隙水压力和地基土体位移等监测成果作了分析。并通过静力触探、标贯和载荷板等原位测试对强夯后地基进行了评价。

结合工程实例对在粉细砂夹层的软粘土上建造大型油罐的问题进行了探讨，通过基础设计、现场处理等分析，表明了在土层渗透固结影响、油罐地基反力、沉降以及现场加荷速度指标等方面的看法，供相关工程参考。

振冲法加固地基现场试验研究——在设定的两个试验区内，分别对不同振冲深度、振冲点间距、振冲点布置方式进行振冲试验，测得了不同工况下的地面沉降、超静孔压和处理前后地基极限承载力，并获得合适的振冲工艺参数。　　

在粉细砂夹层的软粘土上建造大型油罐

软粘土地基强夯加固处理、计算与推广应用——通过对软粘土地基强夯加固机理的分析，说明对软粘土地基应采用强夯新工艺，并提出强夯动力排水固结模型，阐明了软粘土地基强夯加固方法推广应用前景，对软粘土强夯加固技术的研究与工程实践有一定的参考价值。

通过对软粘土地基强夯加固机理的分析，说明对软粘土地基应采用强夯新工艺，并提出强夯动力排水固结模型，阐明了软粘土地基强夯加固方法推广应用前景，对软粘土强夯加固技术的研究与工程实践有一定的参考价值。

振动水冲法(简称振冲法)是利用振冲器的振动和压力水冲击的共同作用在软弱地基中成孔,再填碎石,经过振冲器振密成碎石柱。形成桩与桩间土共同工作的复合地基的快速加固方法。1碎石桩与土相互作用的受力情况碎石桩在地基中的受力情况很不相同。从宏观上看,可以把碎石桩看作是单独的受力构件,可以压缩的桩,同时又可以把桩和

软粘土地基的强夯加固工艺研究——分析了用传统的强夯工艺加固软粘土地基失败的原因，通过试验提出了软粘土地基强夯加固的新工艺，并对软粘土地基强夯加固机理进行了探讨。

本文基于动力触探试验和载荷试验结果，分析了振冲施工前后地基承载力和土体工程特性变化情况。振冲对处理深度范围内混合土层具有明显的挤密效应，工程特性和场地的均匀性在处理后有明显改善和提高。采用动力触探试验和载荷试验两种方法的结合能够快速准确的进行承载力的检测，根据现场动力触探试验、载荷试验结果的对比分析，地基承载力、变形模量与动探锤击数有着很好的相关性。根据试验结果数据的拟合，本文建立了地基承载力、变形模量与动探锤击数三者之间关系的经验公式，且在工程实践中进行了验证。

饱和软土地基固结沉降的现场测试——工后沉降与差异沉降是影响公路工程质量的关键。为加快施工期及预压固结期间的沉降速度，减小工后沉降，对四川达州一重庆高速公路软土地基进行了塑料排水板预压固结处理，并利用沉降探头、沉降杯对其进行了沉降观测，得到软基...

文章详细介绍了振冲法加固软土地基的设计方法、施工工艺、质量控制措施、检测方法及其发展前景。

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软粘土地基震陷分析——本文用biot固结方程提出了地震作用下地基沉降的计算方法。为检验本方法的有效性，将计算结果与1987年日本miyagioki地震中在sendai现场的观测值进行比较，两者具有较好的吻合性。

水下砂桩加固软粘土地基效果分析——水下砂桩加固软粘土地基在天津港首次采用，工程实例表明桩体和桩周土的强度随成柱时间增长而增长。

强夯-降水联合加固饱和软粘土地基试验研究——针对强夯法加固饱和软粘土地基时超静孔压消散难和易出现“橡皮土”的问题，提出将强夯和井点降水技术结合起来，利用井点降水技术来加速夯后超静孔压的消散和软土固结，并结合上海市某集装箱堆场工程中上部为吹填细...

为检验强夯法加固以回填土为覆盖层的饱和软土地基的地基处理效果,进行强夯试验,并以震动压密波理论为基础,结合强夯试验过程中的试验数据,分析强夯过程中对周围土体的影响,得到强夯过程中地基土的变化规律。采用静载试验和动力触探试验对夯后地基土进行检验,评价强夯加固效果。

软粘土地基中齿坎抗滑效应的研究——通过位于软弱地基中的无齿挡墙和齿坎式挡土结构物的现场抗滑试验，研究了齿坎对挡土结构物所起的抗滑作用，还用非线性有限元方法对现场试验成果进行分析。通过研究得出结论：尽管齿坎较短，但对挡土结构物的抗滑作用颇大，在...