遮板预制技术交底

技术交底书 zt1504cx14-06 编制单位：许禹地方铁路改建工程ⅲ标项目工程部编号： 工程名称苏桥特大桥里程 l2k2+641.15~l2k5+608 .63 施工部位桥面系步板预制日期 交底内容： 技术交底内容： 一、工程概况： 桥面系避车台g型、h型、c型步板和人行道a型和e’型步板预制。 各种步行板尺寸g型835*385*80mm（90块），h型835*385*80mm（90块）， c型850*200*80mm（180块），a型980*505*80mm（130块），e’型730*505*80mm （4块）。各种板均采用钢筋φ12螺纹钢，混凝土均为c30。 步板工程量 板号编号 规 格 长 度 （m ） 根 数 总长 （m） 单重 （kg/ m） 重量 （kg ） 数量 （块 ） 钢筋总 重量 （kg） c30混 凝土 （m3） g

石武客专河南段swzq-4标 交底人：复核人：接收人： 第1页共7页 技术交底书 交底单位名称：中铁四局石武客专项目部一分部工程部编号： 工程名称薛店特大桥 设计文件图号通桥（2008）8388a 施工部位桥面系施工 交底日期2010年3月11日 技术交底内容： 薛店特大桥桥面遮板和竖墙、防护墙施工技术交底 一、遮板预制、安装 遮板预制 为保证预制构件尺寸的准确性，所有预制件模板选用钢模，且加工 精度较高，不易变形，尺寸的允许偏差为±1mm，验收合格后投入使用。 预制件当其混凝土强度达设计规定强度以后，方可进行搬运和吊装，在 吊运过程中应绑扎牢固，预制件与装运设施、绑扎器材间的接触磨擦处， 应加衬垫保护，保证预制件不缺角、掉块、开裂。 防撞墙顶面钢筋保护层厚度控制在3cm，钢筋绑扎时应留出钢筋的保 护层厚度。钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实，绑扎用的扎

技术交底书 交底时间2009年2月17日交底人吴刚 受交底人见签到表 交底主题桥面系遮板、竖墙及防撞墙施工技术交底 参加人员详见签到表 交底内容： 一、准备工作 1、遮板、竖墙钢筋采用《通桥（2006）8388－12～15》图纸施工。 2、防撞墙钢筋采用设计院下发的梁部图纸，在施工防撞墙之前，应注意有渣轨道与 无渣轨道桥面铺装层（保护层）之间的差异，注意预埋无渣轨道桥面保护层钢筋的 连接钢筋。 3、本标段内有渣轨道与无渣轨道的分界点在292#墩。 4、本标段内进行桥面系遮板施工，注意有两种形式的遮板，有声屏障范围的遮板施 工及无声屏障范围的遮板施工，同时还应该注意声屏障范围的遮板施工是单边还是 双边，其具体位置祥见后附声屏障位置表。 5、栏杆在遮板上的预埋件与《武广客专乌花施图桥通20-04》的立柱法兰盘钢板连 接图对应。 6、遮板、竖墙及防撞墙的混凝土强度等级采

技术交底记录 表12-1编号： 工程名称沈铁·北部湾24、25、33#楼施工部位模板工程 施工图号施工班组木工班日期2011/4/19 内容： 一、施工准备： 1、工程结构图进行模板设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚 度和稳定性。模板按墙进行编号，并涂刷好水性隔离剂，分规格堆放。 外挂架已吊装到位。 2、弹好楼层轴线、墙身线、门窗洞口位置线，弹出楼层轴线偏500mm的 支模辅助线，并清除干净墙身部位杂物。所有线已经验收。 墙暗柱、墙体、连梁钢筋绑扎完毕，水电预埋箱、盒、预埋件，并办好隐检， 钢筋保护层卡具、钢筋骨架拉结筋间距、数量应满足设计要求，水平、竖向 梯子筋安装到位，钢筋有可靠的定位措施。 3、墙体根部10cm范围内应抹平压光，封堵好墙体模版根部，以防模板下 口跑浆

项目护栏预制及安装技术交底 工程名称**高速公路lm-*标编号护栏预制及安装施工技术交底 分项工程名称护栏预制及安装施工交底人（公司总工） 交底日期：2013.8.16交底对象（项目总工） 一、工程简介 （1）工程简介 本标段主体工程为护栏的预制及安装，其预制工程总量为混凝土9735.79m3， 钢筋625.569t。主线护栏的总长度为23371m（上行线11654m，下行线11717m）， 外加互通护栏长4170m(任县互通2120m,隆尧互通2050m)。护栏采用c30预制混 凝土护栏（rp1-sam-e1），每节长4m，混凝土方量1.414m3，支撑块每2m设置一 道、枕梁每4m设置一道在护栏的连接处。超高段采用预埋20cm高pvc方形管排 水，纵向排水采用φ5软式透水管。作业内容包括钢筋加工，混凝土护

项目护栏预制及安装技术交底 工程名称**高速公路lm-*标编号护栏预制及安装施工技术交底 分项工程名称护栏预制及安装施工交底人（公司总工） 交底日期：2013.8.16交底对象期（项目总工） 一、工程简介 （1）工程简介 本标段主体工程为护栏的预制及安装，其预制工程总量为混凝土9735.79m3 ，钢筋625.569t。主线护栏的总长度为23371m（上行线11654m，下行线 11717m），外加互通护栏长4170m(任县互通2120m,隆尧互通2050m)。护栏采用 c30预制混凝土护栏（rp1-sam-e1），每节长4m，混凝土方量1.414m，支撑块 每2m设置一道、枕梁每4m设置一道在护栏的连接处。超高段采用预埋20cm高 pvc方形管排水，纵向排水采用φ5软式透水管。作业内容包括钢筋加工，混凝 土护栏、支撑

-1- 项目护栏预制及安装技术交底 工程名称**高速公路lm-*标编号护栏预制及安装施工技术交底 分项工程名称护栏预制及安装施工交底人（公司总工） 交底日期：2013.8.16交底对象（项目总工） 一、工程简介 （1）工程简介 本标段主体工程为护栏的预制及安装，其预制工程总量为混凝土 9735.79m3，钢筋625.569t。主线护栏的总长度为23371m（上行线11654m， 下行线11717m），外加互通护栏长4170m(任县互通2120m,隆尧互通2050m)。 护栏采用c30预制混凝土护栏（rp1-sam-e1），每节长4m，混凝土方量1.414m3， 支撑块每2m设置一道、枕梁每4m设置一道在护栏的连接处。超高段采用预埋 20cm高pvc方形管排水，纵向排水采用φ5软式透水管。作业内容包

技术通知单no 主送单位 马永隆施 工队 时间2002年3月日 抄送单位质检科工程名称窗孔护坡预制块 窗孔式护坡砼预制块加工制作应按以下要求进行： 1、预制块强度等级为c15，尺寸为25*6*18cm（长*宽*高）； 2、预制块砼要严格按试验室配合比拌制，预制块外观要棱角整 齐，表面光洁； 3、施工期间应按试验室要求做好试件； 4、2002年3月10日起必须开始正式加工生产，2002年4月20日完 成，砼总量约为：250立方米（请按此砼量安排生产），准确砼 工程量另行通知。 编制复核审核签收

施工技术交底记录 工程名称：富平县金龙大道北延跨温泉河桥梁工程 分部工程：地基与基础 分项工程：箱梁预制 会议主持人：张殿清 技术交底人：郭宏 记录整理人：王英杰 交底日期： 施工技术交底记录施管表5 年月日 工程名称 富平县金龙大道北延跨 温泉河桥梁工程 分部工程地基与基础 分项工程名称箱梁预制 交底内容： 一、箱梁预制 １、箱梁模板 （1）、底模 底模用30#砼浇筑，厚度为30cm,,基础采用c30混凝土处理使之满足要求，以承担箱梁张拉 后的自重。基座上浇筑长32m,宽1m，厚30cm的砼底模，底模砼必须密实，周边顺直成线。砼表面 用磨光机磨光，铺厚8mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。 底模上设有：箱梁吊点预备孔，对拉螺栓预备孔，5*5槽钢加橡胶管止浆。 （2）端模：端模用坚固不变形、牢固、厚度6mm的钢板加工成刚度大的框架结构。用螺栓

路桥集团国际建设股份有限公司 项目施工技术交底记录表 工程项目 交底项目t梁预制施工交底人 一、工程数量 二、施工前提 （1）制梁场达到标准化施工要求 （2）必要的工艺设备已进场，并经检验、校核 （3）主材已进场检验合格 （4）t梁配合比设计已批复 （5）制梁底座质量达标，通过验收 三、预制t梁主材要求 1、混凝土 （1）水泥：使用高品质强度等级的硅酸盐水泥，且同一座桥梁使用同一 品种的水泥。 （2）粗骨料：采用连续级配且最大粒径不得大于20mm，以防混凝土浇筑 困难或振捣不密实。 （3）混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚砼、墩顶现浇连续段、 桥面现浇层均使用标号为c50砼。 2、钢筋 采用r235钢筋与hrb335钢筋，凡直径大于等于12mm者均采用hrb335钢 筋，凡直径小于12mm者均采用r235钢筋，钢筋必须符合《钢筋混凝土用 热轧光圆钢筋》（gb1

1/6 施工技术交底记录 质控（市政）表c.0.7 工程名称福州市先锋北路道路工程分部工程装配式钢筋混凝土梁（板） 分项工程名称预制梁（板）交底日期 交底内容： 一、工程概况 本工程预制预应力砼空心板桥中心桩号k0+501.282，桥梁中心线与道路中心线的垂线 呈5°斜交，全长67.82m，采用4孔16米标准跨径，中板144片，边板32片，绞缝160 道。 二、施工工艺简述 底座清理→绑扎钢筋→金属波纹管定位固定→支立、安装侧模→安装端头模板→浇注底 板砼→安装橡胶充气内膜→浇注腹板、顶板砼→砼养护→拆模→穿预应力钢绞线→张拉、压 浆→封端 三、施工方法及注意事项 （一）、空心板台座施工 1、场地平整、硬化，预制场场地纵坡控制在1%内，横向坡度1.5%，保证排水顺畅。 2、水准仪控制底座，保证标高处于水平面。 3、空心板台座

-1- 施工安全技术交底记录 工程名称交底编号011 交底里程交底项目框构桥预制 交底内容：框构预制 两次浇注成型，先灌注框架身底板倒角（包括下梗肋）以上0.3-0.5m位置，当底板强度达 到设计强度的75％后，再绑扎其顶板钢筋，最后在灌筑上部剩余边墙及顶板。 一、模板加工 本工程模板采用1.2m×2.4m、厚1.5cm的竹胶板。横带采用5×10cm方木，中心间距0.3m； 竖带采用10×10cm方木，中心间距0.6m；φ12钢筋拉筋(带双螺帽),0.6×0.6m梅花形布置， 内撑采用5×5cm方木条间距0.6m，混凝土浇筑至方木条底时拆除；模板加固采用碗扣式钢管脚 手架,双排搭设间距0.6m，步距0.9m，单一排架及排架与排架之间设置剪刀撑固定，后背用斜撑 加固。沉降缝处采用木板厚(2cm)。模板加工及制作在现在木工

烟道预制技术交底

格式：ehs/qb/7.5-01-18 技术交底通知书 单位工程名称：京阳水泥有限公司二期码头2005年11月18日 工程项目预制构件工程部位码头接受班组 及 有关人员工程数量进度要求满足施工要求 质 量 标 准 符合《港口工程质量检验评定标准》及修订版有关要求： 模板安装允许偏差、检验数量和方法 序 号 项目允许偏差（mm） 检验单元 和数量 单元 测点 检验方法 1模板接缝表面错牙2 每缝（抽查10%且不 少于三条） 1用钢尺量 2长度（梁板类构件）±5 每个构件 （逐件检查） 每个构件 （逐件检查） 2用钢尺量两边 3 截 面 尺 寸 宽度 +0 -5 3 用钢尺量两端及中 部 高（厚度） +0 -5 6 4侧向弯曲矢高 1000 l且不大于151拉线用钢尺量 5 全高竖向倾 斜 高度<5m1

预制砼技术交底 工程名称分部工程预制砼 分项工程（工种）名称：渠道预制砼板 交底内容： 预制砼板工艺流程：模具涂刷脱模剂-砼拌合-入模-振捣-场内运输-摆放-脱模- 堆垛-养护 1、砼拌合工序采用砼拌合机拌合，严禁使用滚筒式拌和机，一律采用强制式 拌和机，拌合时间不得少于1.5分钟。配合比原材料称量允许偏差：水泥±2%， 砂石骨料3%，外加剂1%，水2%。砼拌合物合格质量标准：原材料称量偏差合 格率不小于70%，砂含水量小于6%的合格率不小于70%，拌合时间符合规定的 合格率100%，坍落度符合要求的合格率不小于70%，水灰比符合要求的合格率 不小于80%. 2、预制六棱形砼板采用定制的塑料模板，平整度不大于±2mm，几何尺寸偏差 不大于±2mm，厚度方向偏差不大于±1mm，模具使用前要进行清理涂刷适用的 脱模剂，入模振捣工序采用人工分

符夹线扩能工程符离集（不含）至新河段（不含） 预制t梁 施工技术交底 编制： 复核： 审批： 中铁十六局集团有限公司铁运工程有限公司淮北杜集制梁场 二○一五年七月 施工技术交底书 单位名称：中铁十六局集团铁运工程有限公司淮北杜集制梁场 单位工程名称桥涵工程 部位预制t梁接收单位工程部 本技术交底为预制t梁施工技术交底。 一、工程概况： 中铁十六局淮北杜集制梁场设在坡里站附近(k49+590)，梁场占地70亩,制梁场主要 有制梁区、存梁区、钢筋加工区、混凝土拌和站、砂石存放仓、试验室组成。制梁区设置 12个制梁台座，其中32米t梁制梁台座8个，24米t梁制梁台座2个，20米与16米t 梁共用制梁台座2个。配置9套t梁模板，其中4套32米模板、2套24米模板、2套20 米模板、1套16米模板；制梁区设置跨度均为3

技术交底(预制板安装) 1/3 技术交底 施工单位云南建工集团第七建筑工程有限公司日期年月日 建设单位金呈东泰房地产单位工程名称幢 工程部位 交底人接受交底人 交底内容：+1.2米预制板吊装、安装技术、安全交底 1、施工工艺 用施工锤敲掉板四周多余的砼边角搬起预制力板筋每次起吊 二块预制板吊至工作面安装板缝分次灌缝。 2、预制板制作、运输（略） 3、场地堆码 堆码预制板的场地要平整，运输车辆到达现场后预制板应分规格堆码， 板下两头要有垫木，堆码要整齐，不能有偏心现象，不得堆码过高（6～8 块为一垛为宜），应有防倾措施。 4、吊装前的准备工作 预制板吊装前，钢丝绳是否准备好，小型工具：施工锤、钻子、灰桶、 撬棍等工具应准备齐全。另，应把预制板两头用砖堵进板孔长度100，预备 板端头灌浆（细砼）连接整体以及砌体在上承重板不受损。 5、吊

技术交底书 工程名称湖南省常德至安化（梅城）高速公路第3c标段 交底项目 先张法空心板预制 技术交底 交底日期年月日 交底内容： 我本合同段仙溪互通主线桥为先张法预应力空心板简支梁结构， 20m空心板梁51片。 （1）施工工艺流程 钢绞线的下料、编束、穿钢绞线→张拉至10%→绑扎钢筋→立模→ 张拉至100%→浇筑混凝土→养护→拆模→放张→存梁或安装 （2）制梁台座 ①预应力张拉采用预应力和应变双控张拉，预应力钢绞线的标准强度 为1860mpa，跨径20m的预应力空心板张拉控制力均采用0.75rb， 即1395mpa。 ③台座施工注意事项：台面要平整光滑，两侧边为直线且平行；千斤 顶支承的混凝土面要垂直台座轴线，锚垫板处混凝土振捣要密实。 （3）校验千斤顶 ①校验方法 校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。将电 动油泵的油路

国家吉林高新技术产业开发区北区经五路道路工程 第1页共1页 一、工程概况 本施工段共有两座跨径均为10m+20m+10m预应力混凝土简支空心板梁 桥，共计有144块板梁，其中8块10m边板，88块10m中板，4块20m边板， 44块20m中板，全数板梁在梁场预制完成。 侧模采用定型钢模板，由加工厂加工制作，充气胶囊作为内模，底模采 用整体混凝土底座，上铺5mm厚钢板。钢筋在台座上现场绑扎，模板采用25t 汽车式吊车配合工人安装。混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运输到位， 由混凝土泵车泵送入模，混凝土振捣采用附着式振捣器为主插人式振捣器为 辅，两者配合进行。 预应力工程分孔道成型、下料编束、穿束、张拉和压浆五个步骤。采用 人工穿束的方式，在混凝土浇注完成后进行穿束。采用2个ydc-1500型千斤 顶两端对称张拉。 施工顺序为：台座制作→底板腹板钢筋绑扎→

山东天诚市政公路工程有限公司 技术交底 工程名称施工单位技术负责人 编制单位交底人职称职务 技 术 交 底 内 容 k35+798.6梁板预制技术交底 1、钢筋的加工 a钢筋要有出厂质量证明书和实验报告单，并按规范要求的 频率进行检查，按不同规格挂牌堆放，为避免锈和污染，钢筋 堆放在专设的钢筋棚内。 b钢筋可按设计图预先加工成钢筋骨架，顶板钢筋加工成另 一骨架，为加强钢筋骨架的整体性和牢固性，在必要的位置点 焊固定钢筋骨架加工完成以后，要仔细检查钢筋尺寸、数量及 焊接质量。 钢筋绑扎 a钢筋加工好后，吊装到底模上进行绑扎进一步焊接，整个 钢筋骨架要保持稳固，尺寸准确，防止受到外力而产生变形。 b为保证钢筋保护层的厚度，钢筋与模板之间梅花型布置与梁体 同标号的混凝土块。每个垫块应绑扎牢固，垫块做成凹弧型， 以减少与模板的接触面积。 2、梁板模板安装

技术交底记录 （编号：g311d-jd-）a-jl-1.2 合同号：g311d监理单位：河南同济路桥工程技术有限公司承包商：河南万里路桥集团有限公司 工程名称 空心板预制施工技术 交底 日期 交底内容： 一、工程概况 本桥位于国道311线许周界至官寨路口段改建工程的k327+167.38处，全桥长115.04米， 起讫桩号k327+109.86～k327+224.9。老桥为7×16m预应力空心板桥，桥梁全宽20.5米， 净宽19.5米，路线与河道交角90°。本次加宽改造工程，对本桥进行双侧各加宽2米，采 用相同跨径，同结构形式，上部连接，下部不连接，加宽后桥梁全宽24.5米。加宽部分桥梁 上部结构采用预应力混凝土（先张）简支空心板，桥面连续；下部结构采用柱式墩台，墩台 采用桩基础。空心

技术交底书 工程名称交底部分涵洞盖板预制 交底内容： （一）、预制盖板工艺流程 钢筋、模板制作→钢筋绑扎→钢筋、模板安装→加设垫块→ 砼浇筑→养护→模板拆除→盖板吊装 （二）、施工技术要求 1、模板 （1）模板应严格按施工图尺寸加工，砼浇筑前要将模板内的杂物 清理干净，并涂刷脱模剂，模板接缝处应密实。 （2）待砼强度达到一定强度（浇筑后24小时）后开始拆模，拆 模时尽量避免碰掉预制块的棱角并且不允许出现粘模的情况，拆模时 应避免模板破损及变形，拆模后及时将模板清洗干净，搬运指定位置， 堆放整齐。 2、钢筋 （1）钢筋配料时，严格按盖板配筋图，计算出根数和长度，正确 下料加工。钢筋在平时的储存时要注意避免雨淋、受潮以及防锈，钢 筋存在锈蚀应除锈后投入施工使用。 （2）钢筋绑扎时、应注意钢筋摆放位置，绑扎完成后及时加设砼 垫块。 3、砼浇筑 砼采用c30砼浇筑浇筑时要振捣