主被动防护网施工组织设计

主被动防护网施工组织设计 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1设备、人员动员周期 接到开工通知书后，我方立即按计划成立项目经理部。经理部主要管理人员和拟投入 的专业施工队伍及配备的主要施工机械设备，从我公司在建项目和公司内部保养基地陆续动 员调至本合同段工地，保证工程按时开工。根据本合同工程项目和工程数量，结合整体工程 工期、工艺要求，拟投入本合同段的主要施工机械设备和仪器等。 2设备、人员、材料运到现场的方法 按照本施工组织设计，拟投入本合同段的施工机械设备、人员、测量、仪器将在开工 前分别陆续从各地以汽车运输的方式运抵现场；主要工程材料将由我公司直接以汽车运输的 方法运至各工点料库。其他工程材料如砂、石料等，与当地供应商联系，先调查取样检验是 否合格，经自检合格后，报监理工程师批准，办理有关手续加工供应，采取汽车运输的方法 运至各工点

fss柔性主被动防护网施工 摘要：结合雅泸高速公路c15合同段回隆乡大桥右幅6、7#墩处一巨大孤石 的清除，介绍用主动防护防止爆破飞石外溢，用被动防护拦截，制止危石滚落下 滑至山下的施工工艺。 关键词：主动防护网、被动防护网、孤石爆破清除。 1工程概况 雅泸高速公路c15合同段回隆乡大桥右幅6、7#墩处存在一巨大孤石，根据 施工要求，首先采用主动、被动防护网对孤石进行防护，再组织人员、机具对孤 石进行爆破清除，以避免孤石在清理过程中滚下山坡对其下方的龙江电力公司电 站厂房安全造成威胁。 工程数量以现场实际发生量为准，原则是主动防护覆盖面积要大于危石区， 才能充分发挥整体防飞石承载的优势。考虑到孤石运动的复杂性，被动防护拦截 长度应大于危石滚落轨迹区域（左右延伸10m为宜）。 2编制依据 根据中华人民共和国交通部行业标准，jt/t528——2004有关规定。 3

四川思成工程项目管理有限公司项目经理部主、被防护网施工方案 崇州市山区道路地质灾害整治工程 主、被动防护网施工方案 编制： 审核： 批准： 四川思成工程项目管理有限公司项目经理部主、被防护网施工方案 四川思成工程项目管理有限公司 项目经理部 2017年6月 目录 一、工程概述............................................................................................1 二、编制依据............................................................................................1 三、编制原则.................................................

四川思成工程项目管理有限公司项目经理部主、被防护网施工方案 崇州市山区道路地质灾害整治工程 主、被动防护网施工方案 编制： 审核： 批准： 四川思成工程项目管理有限公司 项目经理部 2017年6月 四川思成工程项目管理有限公司项目经理部主、被防护网施工方案 目录 一、工程概述...............................................................................................1 二、编制依据...............................................................................................1 三、编制原则..........................................

被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称抗拉强度不小于1

g213川汶路复建工程lj10标段将军岩棚洞被动防护网实施性施工方案 -1- 被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应

. . 被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称

1 被动防护网施工要求 一、防护网说明 防护网采用do/08/250型柔性防护网，由锚杆、钢柱、支撑绳和 拉锚绳等固定方式将钢丝网在坡面上形成栅栏状拦石网，从而形成拦 截活石的一种边坡柔性防护系统，其功能是拦截和堆放边坡落石。 二、主要构件性能 1、钢丝绳网 （1）钢丝绳质量应符合（制绳用钢丝绳）（gb∕t8919）的要求， 其中钢丝绳的镀锌量应符合（gb∕t8919）表6中b类镀锌钢丝绳的 要求，其公称抗拉强度不小于1770mpa，其最小断裂拉力不小于 40kn(φ8mm钢丝绳)，或不小于20kn（φ6mm钢丝绳）。 （2）根据施工需要选择网目边长为200mm. （3）钢丝绳编织应符合以下要求; 上下交错编织,编织成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象；交叉节 点处用扣压件固定；接头处用搭接件压接，不得遗漏，钢丝绳漏出的 搭接件长度至少10mm；编网

s211改线公路工程i标段 （合同编号：jc-sg-2007-002） s211改线公路工程i标段 被动防护网施工方案 批准 审查 校核 编制 金川水电站项目经理部 二零一二年三月 金川电站省道s211改线公路被动防护网施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 金川水电站s211改线公路被动防护网系统为高度h=4m的rxi-050型拦石网，本 套系统除基础外，其余设备均由厂家提供。 防护工程范围： k1+575～k1+723 1.2自然条件 (1)地形、地貌 公路沿线总体为斜坡与山脊相间地貌。 (2)工程地质条件 改线公路沿线岩体为变质砂岩夹板岩、千枚岩。主要为弱风化岩体，同样具有强度 高、弹性模量高和吸水率低的特点。 (3)水文地质 金川水电站省道s211改线公路沿线冲沟发育，但大多数冲沟未见有常流水。地下 水类型为第四系松散堆积层孔隙性潜水和基岩

-1- 棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线iv标段二分部共计3段被动防护网：分别为dk219+830—dk219+930 线路左侧；dk221+889.93—dk221+007.1线路左侧；dk232+250—dk232+325线路右侧；共 293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通 被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用rxi-200型被动防护网，由支柱、环 形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~1

博览城区域路网项目浙江路 1 崇州市山区道路地质灾害整治工程 主、被动防护网施工方案 编制： 审核： 批准： 四川思成工程项目管理有限公司 项目经理部 2017年6月 博览城区域路网项目浙江路 2 目录 一、工程概述.......................................................................1 二、编制依据.......................................................................1 三、编制原则.......................................................................1 四、工期、质量、安全目标....................................

**高速公路项目土建工程施工№*合同段 主被动防护网施工方案 编制人： 复核人： 审核人： **有限公司 **高速公路项目土建工程施工 №*合同段项目经理部 年月日 目录 第一章工程概况......................................................................................................................1 1.1项目概况.....................................................................................................................1 1.2施工平面布置图..........................................

被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称抗拉强度不小

xxxxxxx高速公路工程建设项目 （k0+000～k3+155） 被动防护网专项施工方案 编制： 审核： 审批： 云南省建设投资控股集团有限公司 xxxxxx高速公路工程建设项目 2017年11月6日 目录 第一章、编制说明及目的............................................................................................1 1.1编制依据..........................................................................................................1 1.2编制目的.........................................................

被动防护网施工方法 采用先施工框架，后补网缝合方法进行施工。 1、测量定位： 按设计并结合实际地形对基座坑、上拉锚杆坑、侧拉及中间加固锚杆坑进行放 线布点，钢柱间距可根据实际地形在设计间距20%的范围内进行调整。 2、基坑开挖： （1）开挖前应根据设计要求和底层岩性，铲去表层土壤，定出坑位，并作出 标记。 （2）确保锚坑（钻孔）轴线符合设计要求。基坑位置、基坑尺寸规格及布置 形式应符合设计要求。 3、基座及拉锚绳施工 （1）根据设计测量确定拉猫及基座位置，现场放线长度应比设计系统长度减 少约3%～8%。并沿着基座位置修一条基本等高的小道，同时清除或就地临时处理坡 面防护内的浮土及浮石；在确保系统稳定和所配置拉锚绳长度足够的基础上，允许 灵活调整；拉锚锚杆在确保向下的角度不小于45°的基础上，宜与拉锚绳方位一致。 （2）桩孔开挖及灌注混凝土（土质地层）或钻凿锚孔并清孔（岩质地层）。

g213川汶路复建工程lj10标段将军岩棚洞被动防护网实施性施工方案 -1- 被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应

xxxxxxx高速公路工程建设项目 (k0+000?k3+155) 被动防护网专项施工方案 云南建投 编制： 审核： 审批： 云南省建设投资控股集团有限公司 xxxxxx高速公路工程建设项目 2017年11月6日 目录 第一章、编制说明及目的........................1 1.1编制依据............................1 1.2编制目的............................1 1.3编制范围............................2 第二章、项目概况............................2 2.1项目简述............................2 2.1.1工程简述.........................

被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称抗拉强度不小

. . 被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称

被动防护网施工方案

xxxxxxx高速公路工程建设项目 （k0+000～k3+155） 被动防护网专项施工方案 编制： 审核： 审批： 云南省建设投资控股集团有限公司 xxxxxx高速公路工程建设项目 2017年11月6日 目录 第一章、编制说明及目的............................................................................................1 1.1编制依据..........................................................................................................1 1.2编制目的.........................................................

g213川汶路复建工程lj10标段将军岩棚洞被动防护网实施性施工方案 -1- 被动防护网施工方案 一、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控 制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质 量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉 掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受 控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管 理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应