扬州某高速公路分离式立交工程系梁监理总结

扬州某高速公路分离式立交桥桩基监理总结——根据本桩的监理，驻地组认为在以后的钻孔灌注桩施工监理中应注意以下几方面问题：　　1、根据4#-1成孔的情况来看，地质情况与原地质勘测报告有明显的差异，特别是开孔后第一层粉砂层，工程地质勘察报告中粉砂层底标...

高速公路分离式立交设计

扬州某高速公路某标段分离式立交钻孔灌注桩监理总结——一、前期准备工作　　1.护筒埋设及测量放样。在钻机就位前，对护筒埋设进行检查，因本桥桩全为陆上钻孔桩，所以护筒顶应高出地面30cm，护筒埋设合格后钻机就位。　　2.钢筋笼检查。对钢筋笼的制作进行检...

廊涿高速松高路分离式立交设计——松高路分离式立交上跨松高路．上部结构为3孔20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部为桩柱式桥墩．肋板式桥台．钻孔灌注桩基础。桥梁全长66m位于r=4000m圆曲线上。廊涿高速与原松高路交叉角度为18．3度。由于交叉角度太小，...

个人资料整理仅限学习使用 1/16 湖南省溆浦至怀化高速公路21合同段 仇家1号分离式立交桥3-1#桩基 施工方案 中铁二十五局集团有限公司溆怀高速公路合同段工程经理部 溆怀高速公路仇家1号 分离式立交桥3-1#桩基施工方案 一、编制依据： 1.1、湖南中大设计院有限公司设计地《溆怀高速公路仇家1号分 离式立交桥二阶段施工设计图<第二版）》； 1.2、溆怀高速公路仇家1号分离式立交桥地质勘查资料； 1.3、8月23日关于溆怀高速公路仇家1号分离式立交桥3-1#桩 基因溶洞造成桩基垮塌处理地现场专题技术办公会议纪要；b5e2rgbcap 1.4、《公路桥涵施工技术规范》<jtg/tf50-2018）； 1.5、现场踏勘所了解地实际情况及我公司在类似溶岩地区桩基施 工地成功经验. 二、工程简况： 2.1工程简况： 个人资料整理仅限

316国道改建工程跨汉十高速公路分离式立 交桥 保通组织方案 二○一五年三月十六日 316国道改建跨汉十高速公路分离式立交桥 交通组织方案 按照句容西站接线道路及站前广场建设工程施工计划，年月日至年月 日，江西省鸿发路桥建筑工程有限公司将在汉十高速公路k41+412处进行汉十 高速主线上跨桥施工，根据施工的特点，江西省鸿发路桥建筑工程有限公司本着 “保安全、保畅通、保施工进度”的指导思想，按照汉十高速公路交通管制的要 求，并结合跨汉十高速公路大桥的实际情况，特制订以下交通组织方案。 一、跨汉十高速公路大桥施工概况 1、施工单位： 2、监理单位： 3、施工桩号： 4、建设单位： 5、设计单位： 6、咨询单位： 7、工程概况 本桥位于在孝感市云梦县曾店镇朱桥村黄港附近上跨汉十高速，与汉十高 速交叉桩号为k41+412.064(汉十高速桩号为k1025+695)，交角10

分离式立交工程施工组织设计(doc23页 分离式立交工程施工组织设计(doc23页 【精编】分离式立交工程施工组织设计 一．编制依据； 1．国道206黄山馆至新河段高速公路招标文件 2．桥涵施工技术规范（2000版） 3．国道206线黄山馆至新河段公路两阶段施工图 4．我单位以往施工高速公路桥梁的经验 二．工程概况 本桥是主线上的分离式立交桥，中桩里程为k68+839， 桥长54.06米，上跨地方柏油路。本桥基础采用钻孔桩基础， φ120墩桩，12根，共计240米，φ150台桩，12根，共计 252米；下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为3-16米预应 力空心板梁,共计78片。。。。。 三、施工工期 本桥定于2002年4月1日正式开工，并计划于2003年4月 分离式立交工程施工组织设计(doc23

一．编制依据； 1．国道206黄山馆至新河段高速公路招标文件 2．桥涵施工技术规范（2000版） 3．国道206线黄山馆至新河段公路两阶段施工图 4．我单位以往施工高速公路桥梁的经验 二．工程概况 本桥是主线上的分离式立交桥，中桩里程为k68+839， 桥长54.06米，上跨地方柏油路。本桥基础采用钻孔桩基础， φ120墩桩，12根，共计240米，φ150台桩，12根，共 计252米；下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为3-16米 预应力空心板梁,共计78片。 三、施工工期 本桥定于2002年4月1日正式开工，并计划于2003年4 月20日结束。 四、施工准备 （一）现场准备 1．施工场地位于旱地上，现场用推土机把现场整平, 并清除杂物以利于桩基作业和梁场的建设。 2．修建临时生活设施，施工场地做到

某分离式立交桩基开工报告——一、工程概况　　1、工程简介　　某分离式立交桥上跨南河渡桥，其与渡桥交叉中心桩号为k1+297，桥全长53m，0#台和3#台为勒板式桥台，勒板宽度为1m，承台为哑铃式，厚度为2m，桩基直径为φ1.2m，1#和2#墩为双排式立柱，桩基直径为...

江苏省连盐高速公路盐城段施工项目 六套互通c匝道跨主线大桥上部结构 开 工 报 告 中铁二十局集团一公司 连盐高速公路ly—xs3标项目经理部 二00四年十月 江苏省连盐高速公路盐城市段工程项目 承包单位中铁二十局集团一公司合同号ly-xs3 监理单位泰州市远通交通工程监理咨询有限公司编号 工程开工申请单 a—8 致（驻地监理工程师）田骧先生： 根据合同要求，我们已经做好六套互通c匝道跨主线大桥上部结构 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期：二00四年十月一日 计划竣工日期：二00五年四月十日 本项工程现场负责人姓名：吉建 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 承包人：2004年10月1日 道路结构工程师意见

一．编制依据； 1．国道206黄山馆至新河段高速公路招标文件 2．桥涵施工技术规范（2000版） 3．国道206线黄山馆至新河段公路两阶段施工图 4．我单位以往施工高速公路桥梁的经验 二．工程概况 本桥是主线上的分离式立交桥，中桩里程为k68+839， 桥长54.06米，上跨地方柏油路。本桥基础采用钻孔桩基础， φ120墩桩，12根，共计240米，φ150台桩，12根，共计 252米；下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为3-16米预应 力空心板梁,共计78片。 三、施工工期 本桥定于2002年4月1日正式开工，并计划于2003年4月 20日结束。 四、施工准备 （一）现场准备 1．施工场地位于旱地上，现场用推土机把现场整平, 并清除杂物以利于桩基作业和梁场的建设。 2．修建临时生活设施，施工场地做到“三通一平”， 为

龙丽高速公路桥涵、分离式立交、互通式立交 初步设计事先指导书 龙丽高速公路全线改建路段计80.83km，新建路段38.93km，路线总长119.760公路。 龙丽高速公路各段技术标准如下表： 龙丽高速公路各段技术标准一览表 区段段落分段情况技术标准备注 起讫桩号长度(km)设计速度(km/h)路基宽度 (m) 龙游县 34.760km吕塘角～山后k0+000～k8+3108.310100 26.0新建 山后～灵山k8+310～k24+25015.9408024.5 改建 灵山～渡船头k24+250～k34+76010.51080 23.0改建 小计34.760 遂昌县 28.980km渡船头～界首k34+760～k63+74028.98080 23.0改建 小计28.980

分离式立交桥的总体设计

k3912+780分离式立交桥施工方案 1、编制依据 1.1设计文件、施工合同。 1.2部颁jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》。 1.3《国道主干线星星峡~吐鲁番高速公路建设项目样板工程实施办 法》。 1.4我项目部的技术力量、装备能力、财务实力、施工经验。 2、工程概况 k3918+015二塘沟分离式立交桥上跨主线，与主线交叉桩号为 k3912+780，起点桩号为pk0+967.47，终点桩号为pk1+032.53位于鄯 善县连木沁境内。 2.1k3912+780分离立交桥技术指标及结构形式。 2.1.1技术指标 ①设计荷载：公路一级 ②桥面宽度0.5+7.5+0.5米，长65.06米。 ③地震烈度，基本烈度iii级，按vi级烈度设防。 2.1.2结构形式 全桥共一联，采用12+2×18+12米钢筋砼现浇箱梁，结构连续， 下构桥墩采

分离式立交施工方案

1 一．编制依据； 1．国道206黄山馆至新河段高速公路招标文件 2．桥涵施工技术规范（2000版） 3．国道206线黄山馆至新河段公路两阶段施工图 4．我单位以往施工高速公路桥梁的经验 二．工程概况 本桥是主线上的分离式立交桥，中桩里程为k68+839， 桥长54.06米，上跨地方柏油路。本桥基础采用钻孔桩基础， φ120墩桩，12根，共计240米，φ150台桩，12根，共计 252米；下部结构为柱式桥墩、台；上部结构为3-16米预应 力空心板梁,共计78片。 三、施工工期 本桥定于2002年4月1日正式开工，并计划于2003年4月 20日结束。 四、施工准备 （一）现场准备 1．施工场地位于旱地上，现场用推土机把现场整平, 并清除杂物以利于桩基作业和梁场的建设。 2．修建临时生活设施，施工场地做到“三通一平”

南邓高速公路no1合同段施工总体计划表 工程类别:分离式立交桥 桥梁名称:k0+259周营1号分离式立交桥 第1页,共10页 分项工程名称工程数量施工起止日期单位 2003年2004年 23456789101112123456789101112 桩基202003.3.10～2003.4.30根 承台42003.4.25～2003.5.15座 墩台身62003.4.10～2003.6.1座 墩台帽62003.5.1～2003.6.15座 空心板预制522003.5.27～2003.6.7片 空心板安装42003.8.21～2003.8.31孔 桥面系42003.9.5～2003.9.30孔 南邓高速公路no1合同段施工总体计划表 工程类别:分离式立交桥 桥梁名称:

目录 第一章施工单位及项目部简介..........................................................................1 1.1施工单位简介..........................................................................................1 1.2项目经理部简介......................................................................................2 第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况..................................3 第三章主要设计标准、结构等情况.................

深圳机场——广深高速公路立交工程是机场与高速路衔接的一座立交,深圳市将本立交列为1994年为市民实施的十大实事之一,也是深圳市30项重点工程之一。在市政府领导下,机场公司具体实施指导本工程全面工作,南昌有色冶金设计研究院与施工单位团结协作共同努力,做到当年设计,当年施工,当年竣工通车。从技术上、质量上、速度上体现了深圳水平。

沈阳四环快速路新建工程 沈阳四环快速路bt工程第九项目部（k108+400~k121+100） 沈大高速公公分离式立交桥交通疏导施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通 bt工程总包项目经理部第九项目经理部 编制日期：2011年9月20日 -1- 沈阳四环快速路新建工程沈大高速公路公公分离式立交桥 交通疏导施工方案 根据沈阳四环快速路新建工程k109+940沈大高速公路公公分离 式立交桥施工组织的需要，中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交 通bt工程总包项目经理部第九项目经理部于2011年10月8日至2012 年6月15日期间，对沈阳四环跨沈大高速公路公公分离式立交桥进 行施工，为了保证在施工期间沈大高速公路的正常通行及交通安全， 特制定如下临时占道施工封闭方案： 一、申请道路封闭路段及时间

##桥拆除施工方案 ㈠、工程概况： 本工程位于开发区洞庭路与京津塘高速公路相交处，是疏港的交 通要道，周围环境比较复杂，车辆及行人较多，洞庭路立交桥其结构 为钢筋砼结构，拆除全部原桥的上部结构—t型板梁，沥青砼、桥面 砼铺装层、地袱防撞护拦砼；板梁拆除用吊车吊装到平板车将板梁运 出施工现场；凿除现有盖梁、墩柱至设计高程。 ㈡、施工准备： 1、预先清理好施工现场，做好拆除区域的安全防护工作，包括切除 通往该区域的一切工作管道，如水、电、气、热力管道、煤气管道、 通讯线路等。并书面交底封堵位置和需要保护的设施注意事项。 2、向施工班组进行书面的技术交底工作，讲情该地区的安全、交通、 保卫、消防、环境的有关事项。 3、施工现场，编写拆除工程的施工技术方案，协助甲方办理好市容、 环卫、交通等各项手续。 ㈢、拆除施工程序： 施工前准备→切断水、电、气、通信等线路→现场安全防护→ 机械 设备、

文章结合溧高高速公路工程,对其路线与国际慢城生态路交叉方案进行研究,通过对区域自然环境、穿越位置的分析,提出了考虑不同侧重点的交叉设计方案,从行车安全、环保、工程规模、景观、施工组织、对环境的扰动等因素进行综合比选分析,推荐出适应综合功能需求、社会经济效益更优的设计方案,可为类似工程设计提供参考。