扬子650kt/a乙烯装置改造方案

扬子石化公司650kt/a乙烯改造工程总投资达43.52亿元,是首批列入国家财政贴息专项贷款的重点技术改造项目。650kt/a乙烯改造工程包括:400kt/a乙烯装置改扩到650kt/a;裂解汽油加氢装置由300kt/a改扩为500kt/a;丁二烯装置处理混合c_4能力由100kt/a改扩为200

中国石化扬子石化公司650kt／a乙烯改造工程经过两年多的试生产，通过竣工验收。

扬子石化公司650kt/a乙烯改造工程开始启动

本文针对扬子石化650kt/a乙烯改造工程中控制与联锁系统扩容所面临的技术难题,介绍了光纤、sm通信、ucn“环网”、ncm接口等网络通信技术在控制联锁系统中的应用和所得到的成功经验,讨论了这些新技术应用时如何保证系统的安全性。

renovationofoldreformingreactor zhangzhenhai (no.2refineryoffushunpetrochemicalcompany,fushun113004) abstract　throughdissection,technicalauthenticationandremainderlifeevaluationofanold reformingreactor,athermaltreatingmethodforrestoringitsmechanicalperformancewasfound.theold reactorwascloseddownafter26years

扬子0.65Mt/a乙烯装置改造工程开工

通过对辽化200kt/a乙烯装置改造运行现状的阐述,说明了新技术、新工艺的应用是装置增产降耗的有效途径.通过运行分析,找出影响装置生产负荷的瓶颈部位及能耗高、加工损失大的主要原因,针对存在的问题提出了相应的优化措施和整改方案.

介绍了中国石油大庆石化公司化工一厂600kt/a乙烯装置改造所应用的新技术:kbr公司sc-ⅰ型100kt/a毫秒级裂解炉的主要技术优势及应用情况;双塔脱乙烷系统的技术特点及应用情况。

扬子石化公司650kt/a乙烯改扩工程已开始启动,标志着扬子石化公司新一轮技术改造已进入实施阶段.

被列为国家首批财政贴息技改工程的扬子65万t乙烯技改工程已开始启动。扬子石化新增乙烯裂解炉软件合同于前不久在北京签字。这标志着扬子石化新一轮改造已进入实施阶段。扬子乙烯装置改造工程预计于2002年竣工投产,建成后将新增商品

辽阳石化公司200kt/a乙烯装置,于2007年11月22日17时28分投油开车,取得一次开车成功。10月初辽化乙烯改造建设项目完成中交进入生产准备阶段。为了早日实现装置一次开车成功,该厂发出"以生产准备促进项目建设"的号令,各级人员各负其责,保证问题不过夜;根据项目建设的实际情

　第22卷袁　欣等.氢气变压吸附提纯单元改造探讨·23　·　 与吸附剂在瞬间发生移位碰撞,吸附剂的强度足 以承受这种冲击,但瓷球在这种冲击下强度不够, 进而粉化。粉化颗粒通过床层顶部滤网进入管 线,在阀道处积聚,使阀道密封损坏,阀门出现内 漏,而阀门的内漏又使各运行步骤的压力与正常 值偏差增大,气流对床层的冲击量加大,造成恶性 循环。 针对该情况,重新对运行控制模式进行了调 整: 首先加大终充时的充压速度,提高终充后压 力,使终充至投用时的压差减少到0.05mpa以下。 其次将hv02a控制a/b/c3床、hv02b控 制d/e/f3床的3次均压过程改为hv02a/b共 同控制6个床的两次均压过程,第三次均压由于 压差仅为0.6mpa,改由各床3号阀来完成。 三是优化单程运行周期。将1个周期的时间 由

齐鲁石化公司450kt/a乙烯改造工程的“龙头”——乙烯装置于1998年9月投料开车并产出了合格乙烯。该改造工程总投资34.9亿元人民币,比原计划节省约5亿元;建设工期30个月,比计划提前1个月。该工程创造了国内同类装置改造开车的新纪录,超过韩国等亚洲国家同类装置改造开车的水平。

第16卷陈华．延长裂解炉运行周期问题探讨·55· 理的温度分布。在操作上，就是要确保实际的温 度分布与设计相吻合。具体来说，就是要按设计 的方式供热，并保证所有烧嘴燃烧正常，使温度分 布与设计吻合。 (5)添加结焦抑制剂，抑制炉管金属表面材质 的催化效应。 (6)在操作上，既要防止结焦，又要减少热冲 击，避免设备故障。首先要确保cot的平稳；其次 是保证所有火嘴燃烧正常，消除局部过热；最后要 尽量减少降温停炉的次数，升降温速度严格控制 在不大于50℃／h。 (7)在设备的维护上，要定期检查和检测，认 真记录设备缺陷隐患，尽可能不停炉处理，或停炉 集中处理，减少降温停炉的次数。对裂解炉管和 炉墙(衬里)等易损坏部位，要建立设备档案，把定 期检测的结果和维修等记录在案。设备要定期更 新，以确保其精度，不把隐患带到下一个运行周 期。积极应用新设备新材料新技术。例如，在原 衬里外加浇注料，浇注

!" #$%&%’()*+,&-.-/-%012%-(03%/42(0)%&&.,56%.7.,58999:;?@ab?cdefghgdi8#ci8<ffjdf"kjffghfglfmlhgeli mffghg#:9n8o9ef<kddeddlpglk#cqr<ffghkddeflhflfmhi dsgjtcfdmlhffffemgpkkcu

近日，中国石油大庆石化公司800kt／a乙烯装置改扩建方案已经进人前期的全面准备阶段。相关技术人员将于近日到美国对方案的基础设计方进行实地考察，届时完成主体工程的基础设计审查。

近日,中国石油大庆石化公司800kt/a乙烯装置改扩建方案已经进入前期的全面准备阶段。相关技术人员将于近日到美国对方案的基础设计方进行实地考察,届时完成主体工程的基础设计审查。大庆石化800kt/a乙烯改扩建工程可行性研究报告于2003年11月28日得到国家发改委批复,批复的工程总投资为24亿元。届时将改造裂解老区,乙烯装置生产能力达到800kt/a,乙烯产能提高到530

扬子乙烯火炬点火系统长期以来不能正常运行,点火器无法正常点火,常明灯易熄灭,火炬气不能全部回收,给装置的安全生产带来严重的隐患。对乙烯火炬点火系统存在的问题逐一进行分析,对点火系统的改造进行阐述,同时对系统中存在的问题提出处理方法。

介绍了扬子石化公司2号乙烯装置样板炉改造内容以及改造实施过程。性能评价结果表明,利用国产cbl型炉技术改造sl-ⅱ型炉取得了成功,改造后的裂解炉在操作负荷、运行周期和热效率等方面的性能参数较改造前均有大幅提高,达到了设计指标,新技术和新材料应用效果显著。

阐述了扬子石化有限公司1号乙烯装置裂解炉节能改造的必要性以及选择cbl型炉技术的理由,介绍了5台裂解炉节能改造实施情况、新型节能技术在改造炉上的应用情况以及改造炉实际运行情况。结果表明,扬子利用cbl型炉技术改造srt-ⅲ型炉取得了成功,改造后的裂解炉主要性能参数指标全部达到或优于设计值,达到了节能改造的预期目的。

针对兰州240kt/a乙烯装置深冷分离系统负荷偏大、制冷压缩机各段冷量分布不合理、外送气相乙烯温度压力不稳定的问题,采取更换关键换热器和改进工艺流程的改造措施。改造前后运行情况的对比表明,改造后压缩机的能量利用更加合理,在节能降耗的同时深冷分离、脱甲烷塔系统的操作也得到了优化。

中国石油天然气公司向abb公司订购了一套ac800f控制系统，用于80kt／a苯乙烯生产装置。abb公司将为该项目提供工程、安装、试运转及技术服务。