更新日期: 2025-03-25

基于液压弹簧刚度的阀控非对称缸建模仿真

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基于液压弹簧刚度的阀控非对称缸建模仿真 4.3

针对一般方法建模时所定义的负载压力未能充分考虑非对称缸结构的不对称性和初始位置时液压弹簧刚度并非最小的问题,提出用等效承压面积加权平均的方法重新定义负载压力,推导出了滑阀线性化流量方程;利用液压弹簧刚度理论分析液压固有频率最小时非对称缸的初始位置和总容积,建立了阀控非对称缸的数学模型,提出了相应的设计准则,通过仿真和试验分析了该模型的动态特性,且与一般模型进行了比较。结果表明,该模型较一般模型更精确,更接近工程实际。

对称阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与分析 对称阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与分析 对称阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与分析

对称阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与分析

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介绍了电液比例位置控制系统,建立了对称阀控制非对称液压缸位置控制系统的数学模型,用matlab对系统进行了仿真实验,并且分析了对称阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统的静态特性和动态特性,在此基础上进行了实验研究,实验结果与仿真结果基本一致,证明本研究所建立的数学模型基本正确.

基于对称四通阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与仿真 基于对称四通阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与仿真 基于对称四通阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与仿真

基于对称四通阀控非对称液压缸的电液比例位置控制系统建模与仿真

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在重新定义负载压力和负载流量的基础上,推导出了四通阀控非对称液压缸的传递函数,建立了电液比例位置控制系统的数学模型,并利用matlab对系统进行了校正,结合具体系统对其动态特性进行了仿真研究,仿真结果论证了系统数学模型的正确性。

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液压弹簧机构永磁液压阀设计及特性分析 4.6

针对液压弹簧机构中电磁液压阀存在的问题,设计了一种新型液压阀-永磁液压阀,给出永磁液压阀的结构并阐明其工作原理,对用于液压阀上的永磁机构进行设计及对永磁液压阀进行特性分析。最后通过以上分析,设计出满足工程需要的永磁液压阀。

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锻造液压机快速回升液压弹簧装置的分析与设计 4.7

介绍了锻造液压机的回升工作原理。并对其进行了分析,指出影响回升快慢的原因是液压阀切换的时间和回程系统繁杂,致使每次回升时间较长。针对以上问题,提出用快速回升液压弹簧装置替代原有的回升液压系统,有效的减短了回程时间,进而有利于快速锻造。

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电液比例阀控液压缸系统建模与仿真 4.8

介绍了比例阀控非对称液压缸位置控制系统的组成及原理,重新定义了负载压力和负载流量,推导出系统的数学模型,并利用matlab进行了仿真分析,设计了pid控制器对系统进行校正,结果表明系统模型正确,校正后的系统比校正前有更高的精度和更好的稳定性。

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液压弹簧操动机构分闸动作电压限值的改进 4.5

为了满足国家标准对断路器分闸脱扣器需满足电压动作极限值的要求,笔者对高压断路器分闸的动作电压限值做了简要介绍,高压断路器分闸的动作电压限值,比较了中国国家标准gb与国际电工标准iec对此要求的差异以及由此产生的问题,并以hmb-1型操动机构的分闸线圈为例介绍了此类问题的解决思路,为解决同类技术问题提供了有价值的设计参考。

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钢板弹簧刚度特性的有限元分析

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软土地基桩筏基础弹簧刚度的探讨 4.8

通过对软土地基桩土挤压变形的分析,导出桩土共同作用的桩压缩变形公式,式中的参数由软土打入单桩试验qs曲线确定。该公式能明确描述桩的三个工作阶段,同时得出了桩土弹性工作阶段的桩弹簧刚度k的理论公式;用于桩筏基础设计,可适当选择桩长,充分考虑地基土承载力,从而获得较好的经济效益

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电液比例阀控缸位置控制系统的建模与仿真研究 4.8

通过对电液比例阀控缸液压位置伺服系统详细分析,推导出对称比例阀控不对称缸位置伺服系统的数学模型并进行线性化处理。采用比例控制方法,通过系统仿真得到了模型在低频工作频段内的动态响应。结果表明,系统在低频工作频段内的动态响应比较理想,为系统的进一步实验研究提供了理论依据和准备,提高了在设计和分析系统时的效率。

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减振器液压阀弹簧设计计算 4.6

本文根据减振器液压阻力特性、液压阀结构特点及阀控装置弹簧功用等技术要求,进行了液压阀阀控装置圆柱螺旋压缩弹簧的设计计算。

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磁性弹簧在液压单向阀中的应用 4.7

分析了磁性弹簧的特性,采取有限元虚功法对磁性弹簧的磁力做了计算。与机械弹簧相比,磁性弹簧结构简单,力的传递路线短,无疲劳磨损。把这种磁性弹簧应用在液压单向阀中,大大提高了液压单向阀的启闭特性,减少了压力损失,降低了噪音和振动,延长了其使用寿命。同时也提高了液压传动系统方向控制回路性能。

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通过对限压式变量泵在多级调速系统中压力和流量的分析,论证了在多级调速时速度下降负载压力上升时压力死区的存在。给出了限压式变量泵弹簧刚度对压力死区的影响。

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某型液压泵上1cr18ni9不锈钢柱塞弹簧在工作4h后断裂成4段;采用宏观分析、断口微观形貌分析、金相检查、硬度和渗氮层厚度测量等手段对弹簧断裂性质和原因进行了分析。结果表明:弹簧断裂性质为疲劳断裂,断裂起源于弹簧内侧的一表面轴向裂纹;该轴向裂纹产生于不锈钢丝的拉拔过程中,在使用环境下发生应力腐蚀,促进了裂纹的扩展,最终使弹簧在油压循环应力作用下发生疲劳断裂。

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一种弹簧预紧式液压浮动尾座设计 4.6

介绍一种实用新型专利"弹簧预紧式液压浮动尾座"的结构和特点,在细长轴的加工过程中起到消除热伸长和弯曲变形的作用。

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弹簧储能液压机构永磁液压阀设计及特性分析 4.4

针对弹簧储能液压机构中电磁液压阀存在的问题,设计了一种新型液压阀-永磁液压阀。给出永磁液压阀的结构并阐明其工作原理,对用于液压阀上的永磁机构进行设计及对永磁液压阀进行特性分析。最后通过以上分析,设计出满足工程需要的永磁液压阀。

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氮爆式液压冲击器的仿真建模 4.7

为研究液压冲击器的冲击能量控制特性,根据功率键合原理,搭建了氮爆式液压冲击器工作时冲程和回程两阶段的功率键图,据此建立了氮爆式液压冲击器的状态方程组.通过amesim平台构建了氮爆式液压冲击器仿真系统.该系统能综合考虑冲击器运动状态高频变化特点,可快速实现对氮爆式液压冲击器主要参数的计算.利用dbs500型氮爆式液压冲击器现有的设计参数进行仿真计算,计算结果与实测参数之误差在6%以内,表明所建模型是基本合理的.

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井下净水站过滤装置液压系统设计与建模仿真研究 4.3

对煤矿井下净水站过滤装置进行了研究,介绍了过滤装置结构组成。设计了能使四级过滤装置在不断供水的情况下,实现正向与反向冲洗的液压系统;设计了能使液压马达在缝隙式过滤器和纤维滤料l、r罐冲洗时提供合适转速的液压油路系统。利用amesim软件,对所设计的液压系统和液压油路系统进行建模仿真,分析了纤维滤料l、r罐和折叠式过滤器的流量-时间曲线,分析了液压马达转速-时间曲线,结果表明,所设计的液压系统和液压油路系统满足使用要求。

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转阀控制液压三缸往复泵液压系统的仿真研究 4.4

为解决液压三缸往复泵的换向冲击问题,通过设计合理的转阀过流口结构,使过流面积在转阀旋转过程中呈匀加速→匀速→匀减速变化规律;利用amesim软件建立了转阀控制的液压三缸往复泵液压系统的仿真模型,通过仿真分析,找出了液压系统供油量、供油压力、转阀过流面积大小和往复泵活塞位移之间的变化规律。该研究对转阀控制的液压三缸往复泵的设计具有重要的参考价值。

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无阀控自配流液压冲击器系统建模与仿真 4.7

提出一种新型无阀控自配流液压冲击器,分析了它的结构原理及特点。分别建立了冲击器回程和冲程时的数学模型;运用amesim建立仿真模型并进行动态仿真,根据仿真曲线详细分析了系统供液流量及氮气腔初始充气压力对冲击器工作性能的影响。结果表明:在氮气腔初始充气压力一定时,供液流量必须达到一定值才能启动冲击器,在一定范围内,会出现使冲击性能最佳的流量值;当供液流量一定时,氮气腔初始充气压力较低时,冲击能和冲击效率较低;充气压力过高时,冲击器无法开启。该冲击系统在供液流量为75l/min、氮气腔初始充气压力为2.0mpa时,冲击性能最佳。

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加工细长轴的液压弹簧结构尾座 4.7

轴的长度与直径比(即l/d)大于20~25的轴称之为细长轴,目前在机械行业中细长轴类工件的使用非常广泛。但由于细长轴类工件刚性差,车削时受切削力和夹紧力的作用极易产生弯曲变形,严重影响工件的加工精度和表面粗糙度。这类细长轴工件一般在卧式数控机床上加工,为了减少加工时的弯曲变形,合理地选择装夹方式是加工这类工件的关键。本文介绍了卧式数控车床尾座上的一种液压弹簧锁紧机构的应用,这种结构满足了批量加工

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液压弹簧蓄能器在井下仪器上的应用 4.4

石油井下仪器的推靠器工作时紧贴井壁,在遇紧急情况时需要具有自动收回功能,蓄能器的合理选择和在小直径仪器上的结构设计,表明并联液压碟型弹簧蓄能器是一种较好的选择。

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基于MATLAB的四通滑阀控制增压缸建模仿真 4.7

建立了四通滑阀控制增压缸系统的数学模型,利用matlab软件对该系统进行仿真分析研究。推导出了负载位移与阀芯位移的传递函数,绘制了理论动态特性曲线,并搭建了一套四通阀控增压缸试验台系统,绘制了实际动态特性曲线。

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基于AMESim的液压启闭机油缸故障建模与仿真 4.7

以某型液压启闭机油缸作为研究对象,运用amesim仿真软件建立了其液压系统的仿真模型。通过向仿真模型中引入故障信息,对液压启闭机油缸的泄漏故障进行了仿真分析。仿真结果与实际情况基本吻合,验证了仿真模型的正确性,并在此基础上进一步给出了不同泄漏间隙高度影响下的液压缸泄漏对比曲线,从而为液压启闭机液压缸的设计优化与故障诊断提供了理论依据。

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基于电子液压助力的地弹簧设计 4.8

地弹簧是一种应用广泛的液压式闭门器,其主要采用蜗轮作为压紧装置,且开门时需要使用者持续施加较大的推或拉力。为优化地弹簧结构,该文结合电子液压助力技术与地弹簧应用的特点,设计了一种基于电子液压助力的地弹簧。

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董杨劼夫

职位:环境工程或给排水主人工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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