曳引式电梯紧急停止装置设置规范的探讨和分析

本文从曳引式电梯对重缓冲距的作用入手，简要分析了缓冲距确定需要综合考虑的三个因素，最后给出了缓冲距的标识方法。

随着全国乃至全世界的能源紧缺问题的严重,各行各业都开始注重节能问题.电梯是人们生活、工作中必不可少的工具,随着电梯数量的不断增加,其能耗占比也逐渐提高,因而进行电梯节能设计已经变得十分必要.本文主要结合笔者多年工作经验,阐述了曳引式电梯的节能设计.

目前，电梯停止运行后的制动方式采用的是依靠弹簧力施予制动闸瓦或衬垫后压迫与曳引轮刚性连接的被制动部件制停的，它的特点是依靠摩擦力的软性制动。这个制动力也是电梯停止运行后使轿厢保持静止状态的力。因此，有关电梯的技术安全标准都对它提出了要求，在我国对于投入运行前的电梯和年度定检电梯，都必须做空载上行和125％额定载荷下行试验，在正常运行速度下断电试验，由此检验电梯制动器的制动能力是否满足要求。

报告书编号：002 电梯自检报告 使用单位： 设备代码： 设备编号： 河南泰弘电梯工程有限公司 第1页共8页 检验依据 《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（tsgt7001－2009） 《电梯使用管理与维护保养规则》（tsgt5001－2009） 整机检验条件 □1、机器设备间的空气温度保持在5℃～40℃之间； □2、电源输入电压波动在额定电压值±7％的范围内； □3、环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃； □4、检验现场（主要指机器设备间、井道、轿顶、底坑）清洁，没有与电梯工作无关的物 品和设备，基站、相关层站等检验现场放置表明正在进行检验的警示牌； □5、对井道进行了必要的封闭。 特殊情况下，电梯设计文件对温度、湿度、电压、环境空气条件等进行了专门规定的，检验 现场的温度、湿度、电压、环境空气条件等应当符合电梯设

1 曳引式电梯安装、改造、修理自检报告 使用单位：安徽省高级人民法院 使用单位设备编号： 施工单位资质证书有效期：20年月日到20年月日 自检单位（盖章）：合肥广日电梯技术服务有限责任公司 自检日期：2016年4月13日 合肥广日电梯技术服务有限责任公司 注意事项 2 a.1自检报告的填写应真实、清楚、齐全；需要改正的地方用杠改不能涂改并在杠改处签 名和日期； a.2施工单位在施工过程中遇有在施工过程结束后不可追溯或不方便重复试验的自检项 目，施工单位应及时、准确地做好记录； a.3存在技术要求相同的重复性自检项目时，施工单位应在自检过程中如实记录，不允许 有漏检项目或者漏记情况； a.4自检报告应由自检人员和审核人员签名和日期，否则无效； a.5自检人员和审核人员是本单位体系中任命的人员； a.6自检报告应由自检单位盖章确认，否则无效； a

从曳引式电梯的国家标准和检验规则出发,通过笔者日常检验过程中发现的问题,探讨电梯检验中上行制动试验的实现方法和意义,并提出合理化建议。

随着我国社会经济不断发展,当今城市高层建筑数量越来越多。电梯作为高层建筑中的重要交通工具,直接影响着人们出行质量。电梯作为一种负重运载工具,其轮槽磨损问题需要相关部门关注,如果轮槽磨损严重甚至会导致曳引绳断裂,从而造成严重的安全事故。基于此,本文重点对曳引式电梯轮槽磨损问题进行分析,提出加强检质量的方法。

1 电梯常识之曳引式电梯基本结构 文章类型：电梯常识文章加入时间：2006年9月15日8:55 曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍如下。 1曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。 曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之 间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机 架上或承重梁上。 当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2 个甚至3个，这与曳引比有关。 2导向系统 导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对 重只能沿

在建筑行业中,电梯属于一种重要的运输设施,通过对近些年电梯轮槽检验结果进行总结得知,一旦曳引式电梯轮槽被磨损,对电梯的安全性和应用质量就会产生巨大影响,因此,必须要采取有效的检测检验技术进行分析.

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 电梯常识之曳引式电梯基本结构 文章类型：电梯常识文章加入时间：2006年9月15日8:55 曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍如下。 1曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。 曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之 间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机 架上或承重梁上。 当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、

当曳引式电梯的轿厢载重与对重装置之间有质量差时，电梯机械能会转换为电能，对此类用电设备节电率检测时，会遇到电流逆变反馈回电网的现象，在检测数据分析时应根据电梯特点（有无回馈设备），回馈电网的电能质量（与电网相位是否同步、谐波污染等）问题来综合分析反馈电能的有效性，去除无效电能，还应在选取测试仪表时事先考虑。

无机房无齿轮曳引式电梯紧急操作方法 适用范围：无机房无齿轮曳引电梯的紧急操作 注意事项： a本附录仅供参考，请各单位根据实际情况制定相应的应急救援方法； b应急救援小组成员应持有特种设备主管部门颁发的《特种设备作业人员证》； c救援人员2人以上; d应急救援设备、工具：电梯层门钥匙、常用五金工具、曳引钢丝绳夹板、手动葫芦、 钢丝绳套及钢丝绳卡子、搬手、铁锤、撬杠等。 e在救援的同时要保证自身安全。 0、通则 0.1切断电梯主电源； 0.2确认电梯轿厢门处于关闭状态； 0.3检查确认电梯机械传动系统（钢丝绳、传动轮）正常； 0.4准备好松开抱闸的机械或电气装置； 0.5确认电梯轿厢、对重所在的位置，选择电梯准备停靠的层站； 0.6电梯故障状态及手动操作电梯运行方法： 4.6.1当电梯轿厢上行安全钳楔块动作或对重安全钳楔块动作； 4.6.2当电梯轿厢下行安全钳楔块动作；

中国3000万经理人首选培训网站 更多免费资料下载请进：http://www.***.***好好学习社区 无机房无齿轮曳引式电梯紧急操作方法 适用范围：无机房无齿轮曳引电梯的紧急操作 注意事项： a仅供参考，请各单位根据实际情况制定相应的应急救援方法； b应急救援小组成员应持有特种设备主管部门颁发的《特种设备作业人员证》； c救援人员2人以上; d应急救援设备、工具：电梯层门钥匙、常用五金工具、曳引钢丝绳夹板、手动葫芦、 钢丝绳套及钢丝绳卡子、搬手、铁锤、撬杠等。 e在救援的同时要保证自身安全。 0、通则 0.1切断电梯主电源； 0.2确认电梯轿厢门处于关闭状态； 0.3检查确认电梯机械传动系统（钢丝绳、传动轮）正常； 0.4准备好松开抱闸的机械或电气装置； 0.5确认电梯轿厢、对重所在的位置，选择电梯准备停靠的层站； 0.6电梯故障状态及手

以电梯曳引轮构造介绍为切入点,分析电梯轮槽磨损问题的成因和轮槽检测方式,旨在降低电梯轮槽磨损问题产生概率,保证电梯曳引轮检测质量。

本文通过电梯补偿链过长过短影响电梯正常检验和使用的实例,阐述电梯补偿链固定点在电梯运行使用过程中存在空间位置的变化的原因,强调电梯补偿链长度在检验中应注意的事项。

基于曳引式电梯的工作原理及其实际应用，分析电梯溜梯和开门走梯的原因，针对性提出电梯防剪切保护方案，从而提高电梯运行的可靠性。

随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断的提高，电梯也进入到了千家万户，这就使人们对电梯的质量的要求越来越高，而曳引式电梯的应用是最为广泛的，要想保证曳引式电梯能够持续、有效、安全的为人们服务，电梯补偿链长度的检验是十分重要的一个因素，本文阐释了电梯补偿链的应用、结构和作用，并阐述了在检验中可能存在的问题以及正确选用补偿链长度的方法。

. . 曳引式电梯的八大基本结构 1曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。 曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引 轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装 在曳引机架上或承重梁上。 当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是 1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。 2导向系统 导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使 轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。 导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动

曳引式电梯的基本结构 曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍 如下。 1、曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。 曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电 梯的动力源。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢 丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。 导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。 当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的 个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。 2、导向系统 导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动 自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。 导靴装在轿厢和

曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，那么它有哪些基本结构呢？下面小编为大家详 细介绍下。 1曳引系统 曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。 曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩 擦力来驱动轿厢升降。 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上 或承重梁上。 当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2个甚 至3个，这与曳引比有关。 2导向系统 导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只 能沿着导轨作升降运动。 导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。 导靴装

文章从曳引式轮槽设计存在的问题、曳引绳的设计问题以及钢丝绳与曳引轮槽不搭配三个方面入手,对曳引式电梯轮槽磨损的原因展开分析,并以此对曳引式电梯轮槽磨损的检验检测进行深入研究,希望能为相关建筑工作的开展提供参考。

曳引驱动电梯 安装自检报告 报告编号 使用单位 安装单位 自检日期 安装单位/公司监制 页共19页第1 说明 1、本报告格式适用于曳引驱动电梯的安装、改造、重大维修的自检。 2、检验依据 tsgt7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》 gb7588《电梯制造与安装安全规范》 电梯相关设计文件 3、“自检结果”、“审查结果”栏中填写“合格”、“不合格”和“无此项”。要求测试数据的项目应 填写实测数据，测试多个或一组数据时在附表或附图中记录。 4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。 5、检验条件应符合tsgt7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动 电梯》的规定。 6、对于改造和重大维修的电梯，对改造和重大维修涉及的相关项目及其内容按照本报告 进行检验，其他项目按照定期检验