液压冲击对混凝土泵车结构振动性能影响的试验

针对泵车液压系统结构复杂、故障不易发现的特点,提出了一种基于故障树最小割集的故障诊断方法。以泵送主油路无压力这一典型故障为顶事件,建立故障树模型,再通过最小割集的求解和重要度分析对其进行定性和定量的分析,并以此为依据从大到小排序,确定故障诊断的最优程序。

混凝土泵车液压系统仿真研究

水泥混凝土泵车液压系统测试与冲击研究

混凝土泵车综述 混凝土泵车简介 摘要：混凝土泵车是指利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管 组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可 伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的， 它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅 助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥， 液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送 到一定的高度和距离。本文通过图形主要讲述了混凝土泵车的工作原理与构造简介，技 术发展动态与趋势。通过本文可加强对混凝土泵车的工作情况的了解，另外了解到最新 的技术发展的趋势，掌握第一手资料。 关键词：混凝土泵车，构造，原理。技术发展趋势 英文摘要：concretepumpt

2008年12月,中联重科收购意大利cifa成为世界第一大混凝土设备制造商。国家建筑机械研究院为国内建筑机械行业实力最强的科研单位。我国湖南长沙三一重工集团生产的86米泵车的臂架长度、泵送排量,刷新了泵车世界纪录

本厂生产的混凝土泵车,其混凝土泵送系统rcp16/90和布料杆装置vm4—33/29—125系引进德国莱西(reich)公司专有技术制造的产品,底盘采用德国梅赛德斯——奔驰底盘。该车技术先进,结构合理,使用灵活,维修方便,能在短时间内将所需混凝土、泥浆、水等建筑材料输到指定地点,适用于各种条件的建筑工地,是建筑行业实现现代化、机械化的必备

混凝土泵车

改型水泥混凝土泵车振动性能试验研究

8水泥混凝土泵车液压系统冲击与仿真研究

在我们施工的时候，混凝土的输送过程中，泵送混凝土和洗管之前都要泵送 一方砂浆，这样做的目的就是利用砂浆比混凝土更加柔软的特性，起到湿润管道 的作用，防止在第一次输送混凝土的时候出现堵管的现象，而在洗管前泵送砂浆， 是防止泵送的混凝土在管道里面有残留，清理完之后便于洗管。 打混凝土的泵车好不好用呢？在乡镇施工的时候，与一般高楼施工输送混凝 土的方法有所不同，打砂浆是有一定的几率降低堵管，也便于洗管，但是也不是 所有的施工工地都需要搅拌泵送一方砂浆的。 搅拌泵在乡镇施工工地大部分都是自己家的房子，所以对水泥的用量与楼面 的混凝土的质量有着很严格的要求，就算多放一点水泥或者河沙被看到了也是不 会准的，而在高层楼面施工的时候这些都是不存在的。 车载搅拌泵在乡村施工，因为他的楼层不高，输送距离又不是很远，所以输 送管道一般都是在50米左右。而到了高层施工的时候，往往一施工

主液压系统循环方式对大型混凝土泵车性能及使用寿命的影响 霸气罗本 书生184 初级粉丝 1 1楼 随着建筑业的蓬勃发展，无论是商品混凝土公司，还是建筑公司都认识到了在建筑施工中使用混凝 土泵车的重要性。混凝土泵车作为现代建筑业有效的施工工具，在建筑施工作业中，与混凝土输送 车相互配合，完成混凝土输送和浇注任务，极大地提高了混凝土运输和浇注效率。经过几十年的发 展，混凝土泵车以成为建筑机械重要组成部分之一。混凝土泵车机械性能的优劣，主要取决于液压 系统性能的好坏，包括所用元件质量优劣，基本回路是否恰当等。系统性能的好坏，除满足使用功 能要求外，应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的可靠性、 可维护性等多方面考虑。 混凝土泵车液压系统基本上由主液压循环系统，换向阀液压循环系统，臂架－支腿液压循环系统和 搅拌－冲洗水泵液压循环系统等4

主液压系统循环方式对大型混凝土泵车性能及使用寿命的影响 霸气罗本 书生184 初级粉丝 1 1楼 随着建筑业的蓬勃发展，无论是商品混凝土公司，还是建筑公司都认识到了在建筑施工中使用混凝 土泵车的重要性。混凝土泵车作为现代建筑业有效的施工工具，在建筑施工作业中，与混凝土输送 车相互配合，完成混凝土输送和浇注任务，极大地提高了混凝土运输和浇注效率。经过几十年的发 展，混凝土泵车以成为建筑机械重要组成部分之一。混凝土泵车机械性能的优劣，主要取决于液压 系统性能的好坏，包括所用元件质量优劣，基本回路是否恰当等。系统性能的好坏，除满足使用功 能要求外，应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的可靠性、 可维护性等多方面考虑。 混凝土泵车液压系统基本上由主液压循环系统，换向阀液压循环系统，臂架－支腿液压循环系统和 搅拌－冲洗水泵液压循环系统等4个液

基于AMESim的混凝土泵车泵送液压系统仿真研究

水泥混凝土泵车动态特性与振动试验研究

水泥混凝土泵车振动试验与疲劳寿命分析

主液压系统循环方式对大型混凝土泵车性能及使用寿命的影响 霸气罗本 书生184 初级粉丝 1 1楼 随着建筑业的蓬勃发展，无论是商品混凝土公司，还是建筑公司都认识到了在建筑施工中使用混凝 土泵车的重要性。混凝土泵车作为现代建筑业有效的施工工具，在建筑施工作业中，与混凝土输送 车相互配合，完成混凝土输送和浇注任务，极大地提高了混凝土运输和浇注效率。经过几十年的发 展，混凝土泵车以成为建筑机械重要组成部分之一。混凝土泵车机械性能的优劣，主要取决于液压 系统性能的好坏，包括所用元件质量优劣，基本回路是否恰当等。系统性能的好坏，除满足使用功 能要求外，应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的可靠性、 可维护性等多方面考虑。 混凝土泵车液压系统基本上由主液压循环系统，换向阀液压循环系统，臂架－支腿液压循环系统和 搅拌－冲洗水泵液压循环系统等4

混凝土泵车泵送部分液压系统常见故障分析 摘要；混凝土泵车对于建筑工程来说有着非常重要的作用。文章阐述了混凝 土泵车泵送部分液压系统的基本结构及其工作原理，提出了两种液压系统出现故 障的诊断方法，并对其故障出现的原因进行了分析，且提出了有关的解决措施。 关键字：混凝土泵车；液压系统；故障分析 引言 混凝土泵车在建筑工程中的广泛使用，使得工程施工速度加快，并保证了我 国建筑工程的质量。但是在对混凝土的具体施工中，泵车的泵送部分会与混凝土 直接接触，泵送部分中的液压系统工作量大、负荷太重、工况又比较恶劣导致系 统内部元件损伤较大，在设备工作之后若不对设备进行保养和维护，设备就容易 有故障产生。 1.液压系统的基本结构及其工作原理 1.1液压系统的基本结构 主安全阀：保证系统的安全。若系统压力超标，安全阀就会自动打开，以减 轻其压力，使系统不会因压力而导致故事发生。 减压阀：将进

混凝土输送泵车的臂架、支腿和进料斗搅拌器是靠一个高压齿轮泵单独供油(如日本国三菱依维斯、石川岛播磨的产品)。该系统通过一个手动——电磁换向阀控制系统的总回油路。当系统不工作时,换向阀开路,使整个系统失压空流。当换向阀断路,总回油路被切断,高压泵可向支腿、臂架油缸和搅拌器油马达并联

混凝土泵车最危险的工况分析 混凝土泵车展开施工作业时，考虑到液压缸、臂架、输送管和输送管中混凝土的自身重力作 用，支撑面的下沉，以及施工作业时产生的震动等因素，可能会导致泵车失稳甚至发生倾翻 事故，所以混凝土泵车的施工作业的稳定性显得尤其重要。混凝土泵车的稳定性主要通过支 腿的跨距以及整车的自重、配重来确定，当稳定性过小时会容易导致事故的发生，稳定性太 大时则又可能造成材料的浪费，成本增加，而且还会对车辆的行驶性能造成一定的影响。 当混凝土泵车作业时，四条支腿向外伸展开用以支撑地面，这时前后四条支腿支点的连线构 成倾覆线。对泵车起稳定作用的稳定力矩主要通过无臂架部分的整车的自重产生，然而导致 泵车不稳定的倾覆力矩主要由臂架产生。 作用在泵车上的稳定力矩ms以及倾覆力矩mt之比称为稳定系数k，具体公式如下图1所 示，即： 图1（泵车上的稳定力矩m

混凝土搅拌泵售后服务第一企业：长沙力诺机械有限公司 长沙力诺机械有限公司是继三一中联之后，针对于农村建设成立 的一个民营企业，是一家集自主研发、生产销售和服务维修一体的 公司，他们秉着力求卓越一诺千金的态度，对产品精益求精，对客 户的承诺自始至终都是严格遵守，从不怠慢任何一个客户。长沙力 诺机械有限公司还是一家具备优质售后服务的服务型公司，企业文 化“客户第一，教育致胜，坚守服务第一品牌”已经深深的刻入每 一个员工的脑海，他们心中从进入公司的第一天就开始烙下这一句 “身为公司人，捍卫公司魂”的宗旨。就是这样坚定的决心，让每 一个力诺人在客户眼中都是值得信赖，亲切近人的形象，也成就了 一个服务最优的品牌，让客户大可放心购买其产品。 进口的配置和部分国产一线品牌配件，是长沙力诺机械有限公 司支持国家事业和让客户的极致体检的一贯做法，公司每年会向国 外出口几百台设备，让“中国制造”更加的响彻世界

混凝土泵车租赁合同 出租房（简称甲方） 承租方（简称乙方） 一、租赁泵车型号：适用型号37米、40米。 二、租赁地点： 三、工程名称： 四、施工部位：全部工程部位。 五、租赁时间：自2009年9月8日起到全部工程完成止。 六、租赁费按下列相关项的计费方式计收（此单位不含税） 计价方式：48米（37米）臂架泵泵送，计算，每次保底80m3，超过 按实际方量计算。 七、计量：每次泵送结束，甲方的实际泵送量按搅拌站供应量计算，并由乙 方有关人员签名确认泵送的时间和方量，作为双方结算的凭证。 八、付款方式：甲、乙双方一致同意租赁费按月结算，乙方应在每月20号 前向甲方支付上月租金。 九、乙方职责： 1、乙方用泵需要提前24小时通知甲方，并将混凝土的标号、塌落度和泵 送量个体参数告知甲方，使甲方能合理安排施工。 2、乙方应按甲方泵送技术要求，在甲方技术人员的指导下，做好泵送的

混凝土泵车作业 一、商品混凝土臂架式泵车应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍 物，在放下支腿并调整后，应使机身保持水平和稳定，轮胎应锲紧。 二、臂架式泵车送管道的敷设应符合下列要求： 1、水平臂架式泵车送管道宜直线敷设； 2、垂直臂架式泵车送管道不得直接装接在臂架式泵车的输出口上，应在垂直管 前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近臂架式泵车处加装逆止阀； 3、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾 斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀； 4、臂架式泵车送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲， 不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢 密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区； 5、臂架式泵车道管道敷设后，应进行耐压试验。 三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规