圆形截面钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的简化计算

钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算 ●了解配筋率对受弯构件破坏特征的影响和适筋受弯构件在各个阶段的受力 特点； ●掌握建筑工程和公路桥梁工程中单筋矩形截面、双筋矩形截面和t形截面 承载力的计算方法； ●熟悉受弯构件正截面的构造 §4-1概述 受弯构件是指截面上通常有弯矩和剪力共同 作用而轴力可忽略不计的构件（图4- 1）。 图4-1受弯构件示意图 梁和板是典型的受弯构件。它们是 土木工程中数量最多、使用面最广的一类构 件。梁和板的区别在于：梁的截面高度一 般大于其宽度，而板的截面高度则 远小于其宽度。 钢筋混凝土梁、板可分为预制梁、 板和现浇梁、板两大类。 钢筋混凝土预制板的截面形式很 多，最常用的有平板、槽形板和多 孔板三种。钢筋混凝土预制梁最常 用的截面形式为矩形、t形和箱形。 建筑工程中有时为了降低楼层高 度，将梁做成十字形，将板搁支在 伸出的翼缘上，使板的顶

1 第四章钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算 本章学习要点： 1、掌握单筋矩形截面、双筋矩形截面和t形截面承载力的计算方法； 2、了解配筋率对受弯构件破坏特征的影响和适筋受弯构件在各阶段的受力特 点； 3、熟悉受弯构件正截面的构造要求。 §4-1概述 一、受弯构件的定义 同时受到弯矩m和剪力v共同作用，而轴力n可以忽略的构件（图4-1）。 梁和板是土木工程中数量最多，使用面最广的受弯构件。 梁和板的区别：梁的截面高度一般大于其宽度，而板的截面高度则远小于 其宽度。受弯构件常用的截面形状如图4-2所示。 图4-1 二、受弯构件的破坏特性 正截面受弯破坏：沿弯矩最大的截面破坏，破坏截面与构件的轴线垂直。 斜截面破坏：沿剪力最大或弯矩和剪力都较大的截面破坏。破坏截面与构 件轴线斜交。 进行受弯构件设计时，要进行正截面承载力和斜截面承载力计算。 2 图4-3

五、计算题： 1．图1中所示的钢筋混凝土梁，承受均布荷载，荷载设计值q=50kn/m（包括梁自重在内）， 截面尺寸b×h=250mm×500ｍｍ，混凝土c20，纵筋为hrb335级钢筋，箍筋为hpb235 级钢筋，γ0=1.0，构件处于正常环境，计算梁的箍筋间距。 图1 2．某简支梁承受荷载设计值见图2，截面尺寸b×h=200mm×600mm，混凝土强度等级为 c25，配置hpb235级箍筋，试计算按斜截面承载力要求所需箍筋数量。 图2 3．如图3所示钢筋混凝土外伸梁，支撑在砖墙上。截面尺寸b×h=250mm×700mm。均布 荷载设计值为80kn/m（包括梁自重）。混凝土强度等级为c25，纵筋采用hrb335级，箍筋 采用hpb235级。求进行正截面及斜截面承载力计算，并确定纵筋、箍筋和弯起钢筋的数量。 图3 4．图中所

钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算

针对建筑规范中沿周边均匀配置纵向钢筋的圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件的正截面受压承载力的计算方法,以轴心受压、纯弯和大小偏压界限破坏时的承载力为校准点,提出了圆截面偏心受压构件承载力的简化计算公式。对比分析表明,由简化公式得到的偏心受压承载力的计算值与由规范公式得到的承载力吻合较好,误差在3%以内。

针对碳纤维布(cfrp)加固钢筋混凝土构件可能发生的两种破坏形态(压区混凝土压碎破坏、cfrp拉断破坏),分别给出了简化计算公式和适用条件,并进行了有限元分析,与试验值进行了对比,吻合较好。

3-1钢筋混凝土受弯构件正截面计算

对基坑工程中常用的钢筋混凝土支护桩,提供了不同配筋方式和配筋率的正截面受弯承载力,并对影响正截面受弯承载力的因素进行了分析,提出的数据和结论可供设计人员参考。

CFRP加固钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的一种计算方法 (2)

CFRP加固钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的一种计算方法

第四章钢筋混凝土受弯构件正截面受力原理

一、填空题： 1、简支梁中的钢筋主要有丛向受力筋、架立筋、箍筋、弯起四种。 2、梁截面设计时，采用c20混凝土，其截面的有效高度0h：一排钢筋时ho=h-40、两排钢筋时ho=h-60。 3、梁截面设计时，采用c25混凝土，其截面的有效高度0h：一排钢筋时ho=h-35、两排钢筋时。 4、受弯构件min是为了防止少梁筋，xam.是为了防止超梁筋。 5、第一种t型截面的适用条件及第二种t型截面的适用条件中，不必验算的条件分别为 6、受弯构件正截面破坏形态有少筋破坏、适筋破坏、 超筋破坏三种。 7、板中分布筋的作用是固定受力筋、承受收缩和温度变化产生的内力、承受分布板上局部荷载产生 的内力，承受单向板沿长跨方向实际存在的某些弯矩。 8、双筋矩形截面的适用条件是b、sax2。b和min

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1 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏实验报告 班级姓名学号 1.实验目的 2.主要仪器设备 3.实验加载示意图 4.实验结果 荷载分级123456789 荷载p(kn) 挠度f(mm) 应变ε 荷载分级101112131415161718 荷载p(kn) 挠度f(mm) 应变ε 2 (1)绘制fm曲线图，描述该曲线的特征。 (2)绘制m曲线图。 (3)绘制梁破坏形态图，判定梁的破坏类型。 (4)描述梁正截面破坏过程及其特征，确定梁的开裂荷载和破坏荷载。

基于典型化应力-应变本构关系,模拟混凝土受弯构件的压应力分布情况,推导混凝土受弯构件正截面承载力及合力实际位置,提出利用本构关系的受弯构件正截面承载力计算方法。通过与等效矩形方法对比得出:对于常规混凝土(强度c50以下),该算法结果偏小,差值在1%以内,设计结构更为安全。通过算例验算比较,该方法与各国规范承载力计算结果很接近,相对误差在5%以内,有较强适用性。

圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算方法探讨

圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算方法探讨 (2)

钢筋混凝土双向受弯构件正截面强度计算

04钢筋混凝土受弯构件正截面承载能力极限状态计算 (2)

高等混凝土结构 混凝土受弯构件正截面承载力影响因素分析 摘要:本文将以单筋矩形截面梁为例，并以正截面承栽力计算的基本假定为前提分析。比较 规范采用的应力～应变曲线，美国e．hognestad建议的应力一应变曲线以及德国rusch建议 的模型，推导出这三种不同本构模型下的正截面承载力计算公式，然后通过分析混凝土极限 压应变、混凝土强度、钢筋强度、配筋率、截面尺寸等对构件正截面承载力的影响大小，通 过影响结果判断各自的影响程度,有利于在设计中采取有效的经济措施改善结构的承载力。 关键词：受弯构件；平截面；矩形截面；正截面承载力；应力应变曲线；影响因素 1、前言 结构或结构的一部分濒于失效的一种特定状态，亦即在这种状态下，结构或构件恰好达 到设计所规定的某种功能要求的极限称为该功能的极限状态。按此状态进行设计的方法称极 限状态设计法（分为半概率极限状态设计法和概率极限状态设计法）

第4章受弯构件正截面受弯承载力计算 一、判断题 1．界限相对受压区高度ξb与混凝土等级无关。(√) 2．界限相对受压区高度ξb由钢筋的强度等级决定。(√) 3．混凝土保护层是从受力钢筋外侧边算起的。(√) 4．在适筋梁中提高混凝土强度等级对提高受弯构件正截面承载力的作用很大。(×) 5．在适筋梁中增大截面高度h对提高受弯构件正截面承载力的作用不明显。(× 6．在适筋梁中其他条件不变时ρ越大，受弯构件正截面承载力也越大。√) 7．梁板的截面尺寸由跨度决定。(×) 8，在弯矩作用下构件的破坏截面与构件的轴线垂直，即正交，故称其破坏为正截面破坏。 (√) 9．混凝土保护层厚度是指箍筋外皮到混凝土边缘的矩离。(×) 10．单筋

钢筋混凝土环形截面受弯构件正截面强度计算