圆形混凝土垫块在预制梁板施工中的应用

桥梁t梁预制施工方案 一、工程概况 六曼公路四标共有桥梁11座，分别为：k54+400、k55+404、k55+771、 k56+257、k57+695、k59+094、k59+916、k60+577、k60+916、k63+142、k65+690， 为跨越山谷和河流而设。其中k54+400为3孔40米桥、k60+577为6孔40米桥、 k55+404为6孔20米桥、k55+771为3孔20米桥、k56+257为8孔20米桥、k57+695 为4孔20米桥、k59+094为4孔20米桥、k59+916为5孔20米桥、k60+916为4孔 20米桥、k63+142为3孔20米桥、k65+690为6孔20米桥。 本标段共有40米t梁36片，20米t梁172片，共设置五个t梁预制场，预制 t梁c50砼在三个拌合站集中拌制，采用砼罐车运输至梁场。在k54+300预制 场

预制梁板施工监理实施细则——【预应力箱梁材料控制】　　1、水泥：(1)所使用的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥必须进行复查试...

梁板预制监理要点 预制组合箱梁桥上部结构监理要点 1、预制组合箱梁施工 （1）、在组合箱梁批量预制前，应组织好组合箱梁的预制，堆放，运输， 安装等工作。对梁片按架设顺序，孔号等进行编号，并逐梁注明桥名，孔号， 梁号，左右幅桥等。堆放，安装，也应按照序号依次进行，以免引起混乱， 并注意上部结构偏角方向。 （2）、对于曲线段的桥梁，上部结构采用直梁预制方式，曲线段的梁长 变化通过墩顶现浇段及梁长来调整，同时通过内外边梁悬臂长度的变化形成 与路线相同的平面线型。当箱梁跨中有横隔板时且一跨之内梁长不等时，注 意跨中横隔板预制时应保证距离箱梁一固定端对齐，保证湿接缝施工时准确 连接。 （3）、桥梁跨径线为径向布设，箱梁顶板横坡均按1.5%预制,但需注意 横坡方向，墩顶纵向现浇连续段为实心断面。 （4）、施工中应严格按照组合箱梁结构尺寸加工模板,确保梁高,梁宽, 板

桥梁t梁预制施工方案 一、工程概况 六曼公路四标共有桥梁11座，分别为： k54+400、k55+404、k55+771、k56+257、k57+695、k59+094、k59+916、k6 0+577、k60+916、k63+142、k65+690，为跨越山谷和河流而设。其中 k54+400为3孔40米桥、k60+577为6孔40米桥、k55+404为6孔20米桥、 k55+771为3孔20米桥、k56+257为8孔20米桥、k57+695为4孔20米桥、 k59+094为4孔20米桥、k59+916为5孔20米桥、k60+916为4孔20米桥、 k63+142为3孔20米桥、k65+690为6孔20米桥。 本标段共有40米t梁36片，20米t梁172片，共设置五个t梁预制场，预 制t梁c50砼在三个拌合站集中拌制，采用砼罐车运输至梁场。在k54+300 预制

为了完成施工的工期进度,梁板的预制场建设以及地台的施工等都要同时进行。对于预制场事先设在k21+200处,底台采用c25的砼的长线台,施工过程中采用五套模板周转。在空心板的存放以及安装时,主要将空心板吊装上墩,其后主要采用双导梁进行主控安装。

hncj-006 淅川县y001线荆关大桥新建工程 建设工程专业分包合同 （预制空心板梁工程） 河南省新恒通公路工程有限责任公司 1 甲方：海南六建昌江太坡立交至棋子湾公路工程项目部 乙方：海南琼山建筑工程公司 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法 律法规，遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则，双方就昌江太坡至棋子湾公 路第a1合同段劳务合作事项协商一致，订立本合同。 第一条工程概况及承包工作内容 1.1工程名称：海南昌江县太坡至棋子湾公路第a1合同段预制空心板梁工 程 1.2工程概况： 1.3分包工作内容：k4+900、k7+530两座中桥及k8+286小桥图纸及清单 所对应的桥梁上部结构中预制空心板梁的制作、运输及安装等（20米板50片 及10米板12片）所有内容。 承包范围：图纸及清单所对应的空心板梁工程的所有内容。包

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该文针对某公路跨红水河大桥加固维修工程需要,进行了聚丙烯纤维抑制混凝土开裂的试验,并应用于项目中。经试验工程实践证明,从配合比试验可以得出聚丙烯纤维掺量为水泥用量的0.3%～0.5%kg/m~3,对混凝土的强度影响不大；添加聚丙烯纤维可以大幅度地提高混凝土的抗裂性,对混凝土的抗裂性是非常显著的。

预制梁板加工合同 定作人（甲方）：浙江瓯越交通建设有限公司平阳县昆阳至宋埠公路1标 承揽人（乙方）： 经甲、乙双方平等协商，自愿签订本预制梁板加工合同，以资双方共 同恪守。 第一条承揽标的概况 1、工程名称：平阳县昆宋公路工程1标桥梁预制工程 2、工程地点：平阳县（距乙方预制场5公里） 3、履行期限：自甲方向乙方支付合同总价的10%预付款起个工 作日内完成。 4、工程内容：预制梁板的制作（包括：钢筋制作，砼浇筑、张拉压 浆等工序。不包括预埋钢板，支座。）所有的原材料都由乙方自购。 第二条：加工梁板数量及加工单价：梁板总方量约4590方，单价2873元/ 方，合计约1318.7070万元（最终按实际完成的工程量结算）。 第三条：质量要求及技术标准 1、设计标号：c50 2、技术参数：符合设计与施工规范要求 第四条：甲方权利及义务 1、甲方提供施工图

编号： 致： 日期年月日 项目监理机构 总/专业监理工程师 日期2013年8月 审查意见： 承包单位（章） 项目经理 我单位已完成了12-1#t梁预制工作，现报上该工程报验申请 予以审查和验收。 附件： 1、预制安装梁（板）检验批质量验收记录 工程名称：k4+615桥001 a4 预制t梁报验申请表 月日 8月31日 验申请表，请 001

现场施工图片集----砼垫块 nswjsdza发表于:2008-2-1910:46来源:一间房建筑社区门户 大家欣赏一下啊 浇注砼的人行通道及作业平台.jpg 塑料垫块.jpg 砼垫块的应用.jpg 砼垫块的应用2.jpg 砼垫块模具的安装.jpg 砼垫块模具的安装2.jpg 柱梁塑料垫块的应用.jpg 柱梁塑料垫块的应用2.jpg 作业面垃圾的清理.jpg

混凝土垫块一般指钢筋保护层垫块。 钢筋保护层垫块是在砖混结构里，放在梁下，用以扩大承压面积， 是解决局部承压时常用的办法。钢筋的混凝土保护层厚度关系到结构 的承载力、耐久性、防火等性能。 作用和影响 1、维护结构耐久性混凝土中保护层太薄容易渗入潮湿气体和水， 过厚则易产生裂缝，这些都可能使钢筋锈蚀并膨胀，从而使混凝土遭 受破坏，影响使用和结构安全。 2、承受外力作用保护层对钢筋有锚固力，利用混凝土与钢筋间的 锚固力，两者紧密结合，共同参与工作。保护层过薄或缺失时，减低 了它的锚固力从而降低了结构抵抗轴力和弯矩的作用。 3、从正截面受弯承载力计算公式 m≤alfcbx(h0一x/2)+fy'as'(ho--as')一(σpo'一fpy')a p'(ho--ap')可以看出，当面筋保护层过厚导致截面有效高度h0减小 时，将降低截面受弯承载力。可见保护层厚度是

酒泉热电厂（2x330mw）新建工程 #1汽轮机本体混凝土垫块制作技术总结 一、概况 国电电力酒泉热电厂（3×330mw）新建工程，直接空冷机组采用的是东方汽轮机 厂供货的czk330/278-16.67/0.4/537/538型汽轮机。#1汽轮发电机组基础安装（包括 前、中、后轴承箱，低压缸）过程中，其基座台板与基础混凝土之间的支撑采用了灌浆 法形成混凝土垫块的形式。此方法对灌浆料的要求较高，既要较高的承载强度，还要长 时间的稳定性、流动性和耐久性。 混凝土垫块的优良性决定了整套汽轮机组是否能安全稳定运行。#1机组混凝土垫块 制作时逢冬季，汽机厂房尚未完全封闭，环境温度较低，对混凝土垫块的成型极其不利。 虽然，困难重重，但酒泉项目部汽轮机本体班的全体员工，众志成城，攻克难关，保质 保量的完成了混凝土垫块的制作工作，为保证后续汽轮机本体安装工作

随着人们出行需求的不断增多,市政桥梁建设项目也越来越多。目前市政桥梁中使用比较多的一种桥梁就是预制梁板预应力桥梁,其具有成本较低、稳定性好等优点。本文首先介绍了预制梁板预应力桥梁的各施工阶段,然后探讨了市政桥梁预制梁板的施工控制要点。

1 人信太子湾景观桥工程 监 理 实 施 2 细 则 （后张法预应力梁板） 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 后张法预应力梁板施工监理实施细则 一、工程概况： 人信太子湾景观桥位于沌口经济开发区人信太子湾公园内，本桥桥跨布置： 3*20=60米，桥梁全长66.04米，桥宽8.0米，桥面设双向1.0%的横坡，上不结 构主梁采用预制预应力混凝土空心板结构，结构简支桥面连续，两高0.95米， 悬臂长0.255米。每跨布置6片主梁，其中边梁2片、中梁4片，下部结构桥墩 采用实心薄臂墩，基础采用承台接桩基础，承台尺寸采用轻型桩柱式桥台，桩基 直径1.2米。下部结构桩基均采用嵌岩桩基础。主要工程量：墩身、挡块采用 c30砼，约未53.65立方，造价人才网墩身、挡块钢筋量约为10t。 二、编制依据 1、工程施工合同、监理合同、招

1 人信太子湾景观桥工程 监 理 实 施 2 细 则 （后张法预应力梁板） 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 后张法预应力梁板施工监理实施细则 一、工程概况： 人信太子湾景观桥位于沌口经济开发区人信太子湾公园内，本桥桥跨布置： 3*20=60米，桥梁全长66.04米，桥宽8.0米，桥面设双向1.0%的横坡，上不结 构主梁采用预制预应力混凝土空心板结构，结构简支桥面连续，两高0.95米， 悬臂长0.255米。每跨布置6片主梁，其中边梁2片、中梁4片，下部结构桥墩 采用实心薄臂墩，基础采用承台接桩基础，承台尺寸采用轻型桩柱式桥台，桩基 直径1.2米。下部结构桩基均采用嵌岩桩基础。主要工程量：墩身、挡块采用 c30砼，约未53.65立方，墩身、挡块钢筋量约为10t。 二、编制依据 3 合格 合格 1、工程施工合同、监理

1 人信太子湾景观桥工程 监 理 实 施 细 则 （后张法预应力梁板） 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 2 后张法预应力梁板施工监理实施细则 一、工程概况： 人信太子湾景观桥位于沌口经济开发区人信太子湾公园内，本桥桥跨布置： 3*20=60米，桥梁全长66.04米，桥宽8.0米，桥面设双向1.0%的横坡，上不结 构主梁采用预制预应力混凝土空心板结构，结构简支桥面连续，两高0.95米， 悬臂长0.255米。每跨布置6片主梁，其中边梁2片、中梁4片，下部结构桥墩 采用实心薄臂墩，基础采用承台接桩基础，承台尺寸采用轻型桩柱式桥台，桩基 直径1.2米。下部结构桩基均采用嵌岩桩基础。主要工程量：墩身、挡块采用 c30砼，约未53.65立方，墩身、挡块钢筋量约为10t。 二、编制依据 1、工程施工合同、监理合同、招投标文件等

本文对各类预制梁板施工的外观质量进行了相关介绍，并对现阶段的项目在施工之前所存在的质量问题进行了归纳与总结。对于致使缺陷产生的相关因素，以及怎样及时地预防和后期修改的方法进行了相对应的阐述，希望对建筑的施工，实践提供一些有效地帮助。

大连希望大厦先张法预应力预制梁板施工

本文介绍了预制梁板常见的混凝土质量通病,以及预制梁板混凝土质量控制的要点。

在大型高速公路工程中,桥梁上部结构较多选用预制梁板安装施工,混凝土预制板及混凝土预制箱梁都是较为常见的预制梁板施工形式。以山东枣菏高速公路工程为例,论述预制梁板在制梁、移梁过程中的施工质量控制。

技术交底记录 承包单位：湖州市交通工程总公司合同号：4 监理单位：浙江义达工程监理咨询有限公司编号： 工程名称义乌疏港快速路工程部位梁板预制里程桩号k8+663，k7+488 主持部门交底人时间 参 加 人 员 技术交底内容： 一、施工流程及施工方法： 1.施工流程： 施工准备→场地处理及底模设置→钢筋下料及半成品加工→绑扎钢筋 笼→管道定位→安装侧模→安装内模→绑扎顶板钢筋→混凝土浇筑→拆模 养生→穿钢绞线→张拉及锚固→压浆→封锚→移放至存放区。 2.施工方法 (1).钢筋： a.钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，分批验收，分别 堆放，并在下面加垫垫块，不得混杂，且识别标志，上覆盖帆布，防止其 受雨淋、机械损伤等情况的发生。 b.钢筋的表面应洁净。油渍、漆污和脱落的浮皮、铁锈等应在使用前 清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。在除锈