影像测量变形技术土木工程变形监测中应用

变形监测在现实生活中发挥着重要的作用,可以有效的对建筑物进行监测与预报,变形监测的意义在于用专业的仪器与方法对物体的变形现象、形态以及发展等进行相应的观测、分析、预报。其任务主要是监测建筑物在荷载以及外力的作用下,在物体所处位置、大小等各个方面上空间与时间的特征。文章从变形监测数据的处理、变形的几何信息与物理科的变形分析以及积极的系统论方法3个方面介绍了工程测量中的变形监测。

近年来,随着我国经济的发展,城市现代化水平逐渐提高,许多大型高架、桥梁拔地而起,不仅使交通运输更加便利,也完善了基础设施建设.如今,我国已成为世界第五大桥梁大国,由于其结构复杂,作用重大,因此大型桥梁的施工和运营安全问题受到社会各界的广泛关注.变形监测技术能为桥梁的施工安全和质量提供必要的保障,本文以变形监测技术基本内容和原理为依据,对其在桥梁监测中的应用价值进行探究,并以杭州湾跨海大桥为例,分析变形监测在此过程中的具体实施,希望对相关工作者提供参考性建议.

桥梁变形监测工作对于桥梁的使用、管理和维护都具有十分深远的意义,能够起到保障人民生命安全、保证公共出行交通的作用,因此,须重视变形监测技术在桥梁监测中的应用,并需通过不同的观测条件,对桥梁变形进行精确监测,根据实地观测的不同情况,再对其做出具体的布设方案,以确保实际工作应用能得以解决.基于此本文分析了变形监测技术在桥梁监测中应用的价值,并提出了一种三维位移监测方法.

变形监测、分析与预报近年来正向边缘学科的方向发展,涉及高科技和多交叉学科,成为测量工作者与其他学科专家合作研究的领域。为此,论述了土木工程建筑物变形监测的必要性,详细介绍了土木工程建筑物变形监测技术及变形分析与预报的各种方法,给出了土木工程建筑物变形分析技术的发展趋势。

随着我国城市经济的快速发展和城市化进程的加快，城市中高层和超高层建筑也越来越多。但，由于种种原因，这些建筑物在运营过程中都会发生不同程度的变形。如不及时采取防范措施，严重时将会对人民的人身财产安全造成威胁。所以每个建筑物从施工开始到工程竣工，甚至到以后的运行都需要对该建筑进行持续的监测，以便及时发现问题，保证建筑物的安全。

由于矿区长时间受风吹、日晒、雨水等自然现象的影响,造成表层矿体结构松散、强度降低,严重威胁工程测量工作的正常运行,为此提出工程测量中矿区变形监测作用方法的研究。以极坐标差分理论为监测依据,对矿区监测点的变形数据进行采集,根据观测值计算监测点的位移量,对监测点的斜距进行调整计算；通过实验论证得出,引入极坐标差分法的变形监测方法能够提高对矿区结构变形的准确预测,提高监测精度的29.68%。

随着我国城市化进程的加快，建筑行业得以迅速发展，尤其是高层建筑越来越多。但是往往这类建筑更容易发生变形，严重威胁使用者的人身和财产安全。为了避免这种问题出现造成不良后果，就需要进行变形监测，这样才能在建筑物发生变形时，及时发现，及时解决。本文首先分析了引发建筑物发生变形的原因，进一步提出变形监测的方法以及具体的实施步骤。

自动变形监测系统在地铁结构变形监测中的应用 包欢，徐忠阳，张良琚 （信息工程大学测绘学院，河南郑州450052） 摘要：介绍了以tca自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测” 项目的现场方案及优化设计。实际应用表明，该系统稳定可靠，可以胜任地铁结构变形监测的工作。 关键词：adms；自动测量；变形监测 中图分类号：p258文献标识码：a 在城市基础设施中，城市的交通体系位居首位。而地铁在城市综合交通体系中一般都担当骨干。同 时，地铁沿线非地铁工程建筑也越来越多。为了保证地铁的正常运营，必须对地铁进行变形监测，特别 是在非地铁施工可能影响到地铁结构时。 广州地铁一号线已正常运营3年。在某一地铁站附近设立商业城，需要挖掘12m深的基坑。为了监 测基坑开挖对车站结构的影响，而又不能中断

随着摄影测量技术的飞速发展,它逐渐被应用到越来越多的项目上来,其中随着地面摄影测量技术的逐渐发展成熟,它也更多地应用到变形监测方面。文章主要就地面摄影测量用于变形监测的原理、设备及工序以及影响地面摄影测量精度的主要因素及解决措施进行了分析,指出地面摄影测量在工程的变形监测中已经发挥了很大的作用,但也存在着不足,精度和作业距离受限。因此,很好地结合地面摄影测量的各种方法对于变形监测来说非常重要。

第一章 变形、变形（deformation）是指物体在外来因素作用下产生的形状、大小或者位置的改变。 引起变形的外来因素主要包括外加力和温度。 变形监测，也称为变形测量或变形观测，是指对物体的变形进行监视测量。变形监测是一 项用各种测量仪器（传感器）对所监测物体在荷载和环境变化作用下产生的变形，进行数 据采集、数据计算处理、变形分析与预报的测量工作。 变形观测方法一般分为四类： 1、地面测量方法2、空间测量技术3、摄影测量和地面激光扫瞄4、专门测量手段 变形观测数据分析内容 1、几何分析——是分析变形体在空间中和时域中的变形特性； 2、物理解释——是分析变形与变形原因之间的关系，用于预报变形，理解变形的机理。 变形的物理解释方法 1、统计分析法（或称回归分析法）——回归分析法是通过分析所观测的变形和变形成因之 间的相关性来建立 2、确定函数法——确定函数模型法是利用荷载、

在此次研究中,将tca自动全站仪作为重要基础,构建自动变形监测系统,针对某城市非地铁施工阶段的地铁结构变形监测项目展开优化设计。根据实践应用结果证实,此系统稳定性与可靠性理想,能够在地铁结构变形监测中发挥作用。

近年来,我国经济水平得到了飞速提升,桥梁工程项目的规模与数量都在逐渐增加,人们也更加重视桥梁工程项目建设过程中的安全性能.变形监测技术可以对桥梁工程项目中出现的安全隐患、各种问题进行准确监测,是确保桥梁工程项目整体安全性的有效手段.综上所述,该文将对变形监测技术在桥梁监测中的应用策略展开简单的分析与探讨,以期提升我国桥梁工程项目的整体建设质量.

东华理工大学毕业设计（论文）摘要 毕业论文 题目：变形监测在基坑监测中的应用 东华理工大学毕业设计（论文）摘要 摘要 随着中国经济现代化建设的飞速发展，各种大型建筑物此起彼伏。如今，变形监测 是测绘工程范畴研究的热点问题，而基坑变形监测又是变形监测的重要内容。基坑变形 监测在基坑施工过程中扮演着关键角色，监测主要内容有围护结构的水平位移监测、沉 降监测、应力监测，及地下水位监测、护坡监测和周围环境监测等。由于受地质条件、 自然环境等因素的影响，基坑施工过程中必然会产生一定的位移，极易出现安全事故。 本文主要写了在南昌红谷滩上海湾工程中，在基坑开挖前期，先建立控制网，控制 点则选择在远离基坑且不易发生变形的易观察地区，然后根据控制点来布设水准点，水 准点布设在基坑周围的护坡上并且埋好测斜管，随着基坑的开挖，在固定的周期对其进 行观测。最后根据得到的数据进行计算，得到每个周期的位

因受周边环境、土质条件与开挖工艺等因素影响,深基坑作为错综复杂的系统性工程,为保证其安全施工,其开挖建设过程中需周期性精确测定其变形参量,科学预测其形变规律与发展趋势。本文结合工程实践案例,从深基坑支护的水平与垂直位移、土体测斜与地下水位监测等方面,探究深基坑监测的必要分项,并对工程监测数据进行了系统性的数据汇总与挖掘分析。

基坑工程变形监测——本资料为基坑工程变形监测，共53页。简介：基坑在开挖过程中，开挖区的自然状态发生了变化，基坑内外的土体也由原来静止的土压力状态向被动和主动的土压力状态转变。应力状态的改变首先引起基坑支护结构承受荷载而内力发生改变，其次引起坑...

基坑工程变形监测

通过直接测定变形量的方法,以太原市某深基坑水平位移的监测为例,对各种观测方法的精度进行了探讨,指出现代数字测量能够及时准确的提供观测数据,值得推广。

以太原市某深基坑水平位移监测为例,对监测中工作量的布设、人员组织、监测点布置、精度分析、施测要求、方法及频率等进行了简要阐述,同时说明了数字测量在变形监测中的应用,对基坑工程的安全性有了进一步了解,保证了工程的顺利进行。

《土木工程测量》教案 课程名称土木工程测量 课程内容第9章第二节建筑施工测量的基本工作 总学分：3学分总学时：48学时其中：本节内容1课时 课程类别 必修课（√）选修课（） 公共课（）专业课（√） 授课教师 教师简介 授课对象土木工程专业大二学生 教 学 目 标 勘测设计阶段的测量工作主要是测绘各种比例尺的地形图，为设计人员提供必要的地形 资料。施工阶段的测量工作则是按照设计人员的意图，将建筑物的平面位置和高程测设到地 面上，作为施工的依据，并在施工过程中，指导各工序间的衔接，监测施工质量。本节课主 要介绍建筑施工测量的基本工作及点的平面位置常用测设方法。 知识目标：熟悉施工测量的目的、特点、精度及组织原则；掌握建筑施工测量的基本工 作；点的平面位置常用测设方法。 能力目标：通过理论学习，培养学生具备建筑施工测量的组织设计能力。 德育目标：通过

1:500大比例尺地形图测绘技术设计书 专业：工程管理 班级：13工程管理（2）班 组名：第6组 作者：范永双 一、搜集资料与现场勘探 1、搜集资料： 图幅选用四个已知的首级控制点。在地形图上，可以确定点位、 点与点之间的距离和直线间的夹角；可以确定直线的方位角，进行实 地定向；可以确定点的高程和两点间的高；可以从图上了解到各种地 物、地类、地貌等的分布情况，统计诸如村庄、树林、农田等数据， 获得房屋的数量、质量、层次等资料；可以从图上确定各设计对象的 施工数据；可以从图上截取断面，绘制断面图。测绘比例尺为1：500， 图幅为40cm×50cm的地形图，测区为合肥学院校园三期教学楼群。 2、现场勘探： 我们组的测区的主要范围为合肥学院三期。具体包括 46#,47#,48#,三期食堂这四栋楼周围，靠近这四栋楼东边和南边的道 路，以及人工湖湖边的道路

地铁车站施工一般位于城市的中心区,采用的施工方法主要有两种:即明挖法和暗挖法。尤其在地铁明挖深基坑工程的施工期会产生基坑围护结构的位移、坑底不平衡隆起、周边地表不稳定沉降等变形,如若有过大的变形值则会引起基坑失稳或周边建(构)筑物开裂等工程事故。本文以石家庄新客站东广场二、三号线节点明挖深基坑工程为背景,介绍在深基坑施工中变形监测的必要性、监测方法及监测的意义。

光纤技术目前已广泛应用于通信技术,作为监测手段应用于土木工程灾害监测中有着诸多优势.光纤监测技术在土木工程领域的应用目前尚处于开发研究阶段,相关的配套设施并不完善,本文简要介绍了光纤技术在土木工程灾害监测中的应用现状,并对其前景做了展望.