预应力总论

预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结 构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。常 用于混凝土结构。预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压 力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷 载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。 在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢筋，施加预压应力，提高 构件的刚度，推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其 含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变 形。这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。 在结构承受外荷载之前，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力，以 改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。 如木桶，在还没装水之前采用铁箍

摘要：预应力技术是当今土木工程领域发展速度最快，用途最为广泛，最有发展潜力的一门科学技术。它与材料 科学，结构分析科学，实验科学以及电子计算机技术的发展密切相关。文章从混凝土材料，预加应力材料，张拉 锚固设备，施工技术及与预应力结构体系等方面扼要介绍了预应力技术的发展状况，以及预应力技术未来的发展 方向。 关键词：预应力中国发展史特点施工突破前景 一、预应力发展史 1、早在19世纪80年代.西欧和北典的学者就开始预应力混凝土的实脸活动，并取得若干专利，但都由于对 很凝土和钢材在应力状态的性状缺少认识.兼之所用俐材强度太低.以致预应力值损失太大而未取得成效。 2、预应力棍凝土进人实用阶段应归功于法国著名工程师弗雷西奈，考虑到混凝土收缩与徐变引起预应力损 失，他于1928年首先提出了预应力棍凝土必须采用高强俐材与高强混凝土的论断。从此对预应力滋凝土的认识

预应力次应力的分析和应用——阐述了预应力结构中次应力的概念、产生机理及影响等，并结合工程实例说明了次应力的应用及次弯矩的有效利用，实践证明：合理的设计方案对于次应力的有效应用是相当关键的。

首先，你应该明白先张法与后张法的施工工艺。 先张法 1．先张拉钢筋，后浇灌混凝土构件。 2．先张法施工的3个阶段： a、张拉钢筋； b、浇灌混凝土和养护； c、放松钢筋建立预应力。 后张法 1．先浇灌混凝土构件，后张拉钢筋 2．后张法施工的3个阶段： a、构件制作和养护； b、张拉钢筋建立预应力； c、灌浆和锚头处理。 3．有粘结、无粘结 4．直线预应力筋、曲线预应力筋 5．纵向张拉、横向张拉 二、先张法与后张法只是在施工手段上有区别，而力学性质并无明显区别。 中、小型预应力构件一般采用先张法，大型预应力构件一般采用后张法。唯一区别是先 张法是将张拉后的预应力钢筋直接浇筑在混凝土内，依靠预应力钢筋与周围混凝土之间的粘 结力来传递预应力。而后张无粘结预应力混凝土的预应力钢筋完全依靠端头锚具来传递预压 力。 如果忽略摩擦的影响，后张无粘结预应力混凝土

预应力桥梁的预应力筋布置（二） 参考文献：www.***.*** 后期筋是依照使用阶段要求需补充设畏的力筋，分直筋和弯筋， 直筋配置在支点截面的顶部和跨中截面的底部，弯筋设置在腹板内， 水平投影长度为跨径的1.3~1.5倍，预应力锚具锚固在离支点截面的 1/3跨径附近腹板内侧的竖向齿板上，弯筋的设置除了对支点、跨中 截面提高抗弯能力外，也改善了腹板的受力情况，解决了近支点截面 主拉应力大的问题。直筋和弯筋均需在预制梁段时预留孔道。 逐孔施工的连续梁桥，其主索布置往往也采用逐段接长配筋，接 头的位置可设置在锚具的支点截面，也可设在离支点约1/5跨径附近 有矩较小的部位，遂孔施工采用遂段接长的典型配筋构造，从已建桥 例得知，力筋接头位置设置在1/5跨径附近是比较合理的。 4.体外布筋 体外布筋是将力筋设置在主梁截面以外的箱内，利用横隔梁、转 向块等结构物

开封市中桥预应力设备有限公司 咨询电话：0378-2526093qq：772198734 预应力张拉技术 一、预应力系统安装： 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装: 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要 以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“ｕ”字形架立筋固定， 曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝 土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装： 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭 口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格 对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置， 喇叭口与波

2.5预应力系统 预应力系统应满足下列先决规定： 本部分的规定； 附加到现行使用审批程序中的技术公告，涉及所采用的有能力的组织 （cip或asqpe）推行的预应力系统； 公共工程合同的c.c.t.g中文献n04的第二部分（1983年3月29日通 过）并补充以预应力钢筋等效性和检验规定的附录（1989年4月13日 出版），按照1996年2月27日出版的行政委员会的建议，通过委员会 主席修正并审批。 2.5.1组成 组成为： 预应力钢束 锚具 导管 灌浆料 动力试验系统 这些材料到达现场时，必须有运送单。 拒绝接受没有足够文件的材料。 2.5.1.1预应力钢束 预应力钢束由公称直径15.7mm的1860mpa级钢绞线（极低松弛度）组成。 每条钢绞线由7根公称截面150mm2的钢丝组成。 预应力钢束最多由55根钢绞线组成。根据详细设计研究来确定钢

预应力课后答案 第十二章 12-1何谓预应力混凝土？为什么要对构件施加预应力？预应力混凝土的主要优 点是什么？其基本原理是什么？ 为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分 利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土 结构或构件承受使用荷载前，通过施加外力，使 得构件产生的拉应力减小，甚至处于压应力状态 下的混凝土构件。 预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝 土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小 范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的 出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚 1、提高了构件的抗裂度和刚度 2、可以节约材料和减轻结构的自重 3、减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力 4、结构质量安全可靠 5、可以提高结构的耐疲劳性能 6、预加应力的方法更有利于装配式混凝土结构 的推广，亦可作为结构构件连接的手段，促进了 桥梁结构新体系与施工方法的发展。 在承受外荷载前，

预应力连续桥 一、连续梁桥的特点 从下图连续梁桥与简支梁桥的受力情况对比， 可以归纳出连续梁桥的主要特点： (1)由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩 大大减小，恒载、活载均有卸载作用。 (2)由于弯矩图面积的减小，跨越能力增大。 (3)超静定结构，对基础变形及温差荷载较敏 感。 (4)行车条件好。 图8-1-1-1简支梁与连续梁的受力对比 二、连续刚构桥的特点 从下图连续刚构桥与连续梁桥的受力情况对 比，可以归纳出连续刚构桥的主要特点： (1)恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁 接近； (2)桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减 小； (3)弯矩图面积的减小，使得跨越能力大，在 小跨径使用时梁高较低； (4)超静定次数高，对常年温差、基础变形、 日照温均较敏感； 图8-1-1-2连续梁与连续刚构的受力对比 一、平面布置 连续梁桥或连续刚构桥的平面布置方式包

预应力损失 预应力损失的大小影响到已建立的预应力，当然也影响到结构的工作性能，因此，如何计算 预应力损失值，是预应力混凝土结构设计的一个重要内容。引起预应力损失的原因很多，而 且许多因素相互制约、影响，精确计算十分困难。我国新的《混凝土结构设计规范》 gb50010-2002经历四年半修订,已顺利完成。此次修订对原规范gbj10-89进行补充和完善， 增加和改动了不少内容。现就其中预应力损失计算部分谈谈自己的理解，供大家参考指正。 1.预应力损失基本计算 在预应力损失值的计算原则方面，各国规范基本一致，均采用分项计算然后叠加以求得 总损失。全部损失由两部分组成，即瞬时损失和长期损失。其中，瞬时损失包括摩擦损失， 锚固损失（包括锚具变形和预应力筋滑移）和混凝土弹性压缩损失。长期损失包括混凝土的 收缩，徐变和预应力钢材的松弛等三项，它们需要经过较长时间才能完成。

填空题 1、对预应力筋的要求：高强度、较好的塑性、较好的粘结性能。 2、预应力筋的种类：高强钢筋、高强度钢丝、钢绞线、非金属预应力筋。 3、常用的金属预应力筋可分为：高强钢筋、钢丝、钢绞线。 4、对混凝土的要求：1.高强度2.低收缩、低徐变3.快硬、早强。 5、常用的制孔器的形式有两类：抽拔式制孔器、埋入式制孔器。 6、预应力锚具可分为两类：ⅰ类锚具-适用于承受动、静荷载的预应力混凝土结构；ⅱ类锚 具-适用于有粘结预应力混凝土结构且锚具处于预应力应力变化不大的部分。 7、预应力张拉控制应力σcon是指预应力筋张拉时需要达到的应力。 8、预应力砼按施工工艺分为先张法、后张法。 9、预应力结构按预应力度分为：全预应力砼结构、部分预应力砼结构、普通预应力混凝土 结构。 10、预应力结构的锚具分为：一类锚具、二类锚具。 11、预应力砼受弯截面的破坏形态：适筋破坏、超筋破坏、少筋

文本摘要：桥梁预应力精细化施工全过程测控技术体系包括：梳编穿束系统——确保有效预应力同束不均 匀度；预应力张拉控制系统——确保有效预应力大小及其同断面不均匀度；有效预应力检测控制系统—— 对预应力施工过程进行结果验收控制；智能评估系统——实时跟踪现场过程与验收结果控制，全面确保预 应力施工质量⋯ 关键词：桥梁预应力测控技术 我们在九十年代初期所提出的控制预应力大小与不均匀度的理念，通过开发的“桥梁预应力精细化施工 全过程测控技术体系”（简称“体系”）得以实现并在大量工程中实践验证，得出了相应的量化控制指标。在 此基础上主编了重庆市两个地规《桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程》（cqjtg/tf81-2009） 以及重庆市建委强制性规范《重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范》（dbj50-134-2012）， 前者核心内容被部规《公路桥涵

开封市中桥预应力设备有限公司www.***.*** 热线：0378-2526093qq：772198734 预应力夹片 规格型号 目前国内普遍采用的锚具规格有：（a）m15－n锚具。m代表锚具（锚 具汉语拼音第一个字母）；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，（我 国一般普遍使用的钢绞线强度为1860mpa级的15.24钢绞线）；-n是指所 要穿载的钢绞线根数。（b）m13－n锚具。m代表锚具（锚具汉语拼音第一 个字母）；13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线，（国外一般普遍使用 的钢绞线强度为1860mpa级的13.78钢绞线）；-n是指所要穿载的钢绞线 根数。 解释 混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类：（a）张拉端锚具： 安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在 后张法结构或构件中，为

预应力轴拉

预应力锚索张拉控制应力及预应力损失——一、预应力锚索张拉控制应力σcon　　（一）现场张拉控制原则　　现场张拉控制时必须满足“双控”标准，即在满足控制张拉力时，实际伸长值与理论伸长值的差值也必须控制在规范范围内（三峡工程质量标准及现行预应力锚...

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底 日期：年月日 工程名称柬埔寨西港码头工程施工队上构队 分项工程预应力箱梁交底内容张拉、压浆 预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称同时张拉、应力与伸长值双控 法施工工艺，张拉操作(分为预张、初张、终张三个阶段)。 1、预张拉部位的检查 1.1对于要张拉的箱梁，首先进行该部位混凝土试件的标准养护和同条件养护7天抗压强 度试验，达到设计抗压强度的90%后方可进行张拉施工。 1.2在张拉前应进行检查，具体为孔道位置正确、钢绞线束根数正确、钢绞线顺畅无缠绕 无油渍、工作锚具的安装紧固、工作夹片的安装紧固、锚垫板后混凝土密实无空洞等。 2、设备安装 2.1在安装千斤顶时，千斤顶的轴心线要与钢筋束的轴线一致，保证张拉的顺畅，要求与 工具锚板贴紧。 2.2千斤顶安装完毕后，根据钢筋束数量，选用适宜的工具锚具和工具夹片，要求与千斤 顶

1 第二讲预应力度与预应力混凝土的分类 一、什么叫预应力度 对预应力混凝土施加预应力大小的程度，叫预应力度。――它是一个相对值 预应力度对预应力混凝土结构是一个重要指标，预应力度的大小对预应力构 件的一些主要性能，例如抗裂性能、刚度、延性及疲劳强度都产生影响。因此在 设计预应力混凝土结构时，对其预应力度应做出较为合理的选择。 二、预应力度的表达式 （一）按弯矩比或应力比表达 1、按弯矩比表达（λ） s 0 ld 0 m m mm m （2.1） 式中：dm、lm——分别为永久荷载和可变荷载引起的弯矩； sm——荷载短期组合下的弯矩； 0m——消压弯矩，即在外荷载作用下使大受拉边的预压应力被抵 消（0pc）时所需施加的弯矩。 此表达式以瑞士规范sia162的应用为代表。 特点： ①该公式不适用于轴心受力构件，缺乏应力概念； ②它将有限预应力与部分预应力混凝土结构

预应力锚索预应力损失特征及模型研究_pdf——总结了预应力锚索的预应力变化规律以及影响预应力变化的各种因素，基于岩体流变和锚索松弛的耦合作用，推导了锚索预应力变化的数学模型。该模型反映了锚索预应力变化的实质，可较精确计算锚索预应力的变化情况，并能...

预应力系统作为桥梁工程中的关键部分,其质量控制的好坏直接关系着桥梁工程使用安全及寿命,因此,桥梁预应力系统及预应力管理是桥梁工程的重中之重,文章结合工程案例从预应力系统的材料要求,安装、张拉、注浆等方面对桥梁预应力系统及管理进行论述,从而为桥梁预应力系统施工及管理起到一定借鉴作用。

预应力桥梁施工预应力控制措施在施工中占很重要的作用。在现在经济高速发展的时代,桥梁越来越多,但在桥梁施工预应力控制方面的技术还不是特别成熟,我们必须要有创新的精神,在这方面取得突破。本文对桥梁施工预应力控制的措施进行了分析。

后张预应力结构（小箱梁、t梁、工字梁）孔道压浆不饱满及防治措施 秦皇岛保神监理公司 摘要： 本文就后张预应力结构管道后浆不饱满的表现形式及危害性进行 分析，并提出了采用（取）的防止措施。 关键词：后张预应力孔道压浆（不饱满）防止措施 后张法预应力构件，顾名思义就是光预制构件，待构件达到设计强 度后，对钢丝束进外张，借助锚具的作用，将钢丝束锚固在构件上，利 用钢丝束的弹性收缩产生的应力，经锚具传递给构件，使构件内部建立 起永存的内力——拉压实力。后张预应力孔道压浆密实与否，直接关系 到预应力构件永存内力的稳定性和耐久性。根据相关（有关）资料介绍， 日本从地震跨塌的后张预应力桥梁构件上截取若干断面解剖测试，报导 后张法预应力结构因孔道压浆不密实而造成的预应力钢丝束锈蚀、断面 锐减、断丝及内力损失严重等致命的质量问题。由此而得出，后张法预 应力孔道压浆的密实度，是后张预应力构件

预应力计算题参考答案 补充题1、某先张法预应力混凝土简支梁，梁按直线配筋，混凝土强度等级为50c， mpafc5.36。6/cseen。经计算使用阶段有效预压力670pnkn（扣除4l之 外的全部预应力损失后）。梁跨中截面荷载效应为梁自重产生的弯矩50.75gmknm， 其它恒载与活载产生的弯矩145.25dhmmknm。跨中截面的截面特性如下： ,1099.4,114000490 2 0mmimma预加应力合力作用点至换算截面重心轴距离， mme1320，换算截面重心轴至梁上、下缘距离，mmymmy250,35000。试 计算消压弯距和预应力度。 解：预应力对跨中截面下边缘混凝土产生的压应力为 **33 002 9 00 670106701013225010.31/ 1140004.99