余热溴化锂中央通风空调工程投资分析应用研究
随着环境问题日益凸显,能源消耗日趋严峻,节约能源势在必行。余热的利用是对工业生产中排放的二次能源的充分利用,极大的节约了社会资源,降低了对环境的危害。本文从经济学的角度,对余热利用溴化锂中央空调系统进行经济可行性分析,从经济效益分析、敏感因素分析以及环保效益分析三个角度对其进行了应用研究。
溴化锂冷暖空调工程节能效益显著
热电厂、仕里.凄羹空调予,暖,乏 总第33期1992.3安徽节能17 ⑥ ~i溴化锂冷暖空调工程节能效益显著 亳州市热电厂堡堕-=曼生bzl 毫州市热电厂一期工程本着先生产后生 活的原则,在初步设计时仅对锅炉控制室、 汽机控制室、化水车间控制室,除氧给水控 制室配备了电动式冷暖空调装置,计有6台 hf12a立柜式空调机,5台kc一3o窗式 空调机和1台kcd32a型空调机。总制冷 量约37.66mj/n,夏季耗电功率52kw,冬 季消耗电功率86kw。 为了充分发挥本厂供热的优势,在夏季 降温、冬季取暖方面已改用演化锂制冷和热 .水取暖装置。这样既可以扩大供热量又可将 节省下来的电力用于工农业生产上,是节约 能源的好措施。 溴化锂制冷技术是一项非常成熟的技 术,国~b6o年代已广泛使用于旅馆、医
通风空调工程
通风空调工程 施 工 方 案 xx工程公司 年月日 一、工程概况: 工程名称:××××综合改建项目 建设单位:上海市×××有限公司 设计单位:××××建筑设计研究院 工程范围:通风与防排烟系统、空气调节系统 二、工安装按照并执行以下规范: 1.《通风与空调工程施工及验收规范》(gb50243-2002) 2.《民用建筑防排烟技术规程》(dgj08-88-2000) 3.施工图 二、总说明 辅楼办公室采用分体直接蒸发式冷暖型空调器,主楼设集中空调,采用vrv空调系 统,裙房设集中空调。主楼、辅楼采用风机盘管加新风系统,变电站采用小型直接蒸发式 风管机。空调水系统为双管制闭式机械循环系统,空调系统冷媒管采用紫铜管制作,保 温采用非燃烧材料,风管采用超级风管制作;新风系统进风管采用镀锌铁皮制作。 三、施工顺序 熟悉图纸—→管材除锈、打
通风空调工程_secret
第七章施工方法810 十一、通风空调工程 1、工程简介 1.1工程概况 本工程空调通风系统,根据不同使用功能的要求,采用不同的通 风与空调方式。 比赛大厅内的观众席、训练室为全空气低速风道系统;比赛场采 用下送风、大厅观众席看台根据不同区域采用上下二层侧送风,回风 采用走廊集中回风;训练室采用侧送侧回的气流组织形成。 办公室、贵宾室、运动员休息室、裁判员休息室、门厅等采用风 机盘管加新风系统。二层观众休息厅以自然通风换气为主,以比赛大 厅的部分空调送风量经门洞压入休息室降低室温。 消防值班室、转播室、总统间、灯光控制室等特殊房间分别设置 独立的分体壁挂式空调器。 本工程空调总冷负荷为249kw,冷水系统最大压力损失为 280kpa,空调冷媒温度7℃~12℃,由三台螺杆式水冷冷水机组制备, 冷冻水系统采用闭式循环,在总送水与总回水之间旁边管上设置压差 控制二边调节阀
汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析
根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案,结构简单
溴化锂中央空调换热管泄漏原因分析
用金相显微镜,扫描电镜及能谱分析详细研究了中央空调机组吸收器使用tp2磷脱氧紫铜换热管开裂泄漏的原因.结果表明,紫铜管上的裂纹是应力腐蚀裂纹.裂纹是在紫铜管表面的残余应力和含氧溴化锂溶液的综合作用下发生的.含氧条件下,溴离子会引起点蚀而促进应力腐蚀开裂.验证试验再现了裂纹的产生.
通风空调工程预算通风空调工程预算
通风空调工程预算通风空调工程预算
溴化锂吸收式中央空调机面市
世界冰箱空调行业普遍采用的技术是氟里昂,对地球大气臭氧层有破坏作用,对人类健康构成潜在威胁。全球冰箱空调消费史上展开了二次革命,空调机采用溴化锂新技术,代表国际新潮流。澳大利亚外商投资的广东莱孚空调机有限公司,顺应这一国际新潮流,投资2000万美元,设现代化工厂于广州番禺,专业生产目前国际国内领先技术的溴化锂吸收或中央空调机。填补了广东省中央空调行业的空白。
溴化锂户式中央空调的竞争新格局
溴化锂户式中央空调的竞争新格局——文章讲述了溴化锂户式中央空调的竞争新格局。
汽车余热溴化锂吸收式制冷研究
汽车余热溴化锂吸收式制冷研究——现有汽车宣调的制冷系统和发动机循环冷却水系统结构特点,并结合单效溴化锂吸收式制冷机的性能,提出溴化锂吸收式朝冷系统中的发生器由改造后的汽车发动机缸盖部分和冷却水系统部分共同组成,将溴化锂溶液充注在汽车发动机的...
杭州用溴化锂空调可得补贴8%
杭州市倡议杭州的企业在按照电力部门制定的今夏有序用电方案的前提下,尽可能提高电能利用效率,节约用电。
溴化锂户式中央空调的竞争新格局
近几年来,户式中央空调的概念被炒得很热,产品 销售得很火,市场规模逐步扩大,不仅传统的电制冷企 业喜出望外,新近入行的家用空调生产厂家也收入丰 厚,然而在笑语欢歌声中,却较少听到溴化锂制造商的 声音,难道溴化锂没有户式中央空调产品吗?显然不是。 一提起溴化锂中央空调,绝大多数人想到的基本上 是大中型产品,似乎户式中央空调市场已经被电制冷一 统天下了。然而,早在1997年,大连三洋制冷有限公司 (以下简称三洋制冷)就从日本三洋引进了模块化的溴 化锂小型机,使产品线在制冷量上向下延伸到6万大 卡,为用户提供了更多的选择,满足用户日益增长的多 样化需求。三洋制冷的溴化锂户式中央空调产品,源于 日本三洋世界领先的吸收式制冷技术,无须使用氟里昂 制冷,对环境和大气无危害;针对用户负荷变化的情况, 对溶液的循环量采取变频控制,对燃烧量进行微电脑智 能控制,持续地节省能源;室内室外均可放置,不
中央空调取代溴化锂机的可行性分析
中央空调取代溴化锂机的可行性分析——溴化锂吸收式制冷机是利用不同温度下溴化锂水溶液对水蒸汽的吸收与释放来实现制冷的,这种循环要利用外来热源实现制冷,常用热源为蒸汽、热水、燃气、燃油等。其中人们习惯采用热源为燃气、燃油的溴化锂热水机称为自燃机。
汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置的研究
为了减少汽车的油耗和提高汽车的动力性,根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案,结构简单。应用热力学、传热学和流体力学的方法,对现有汽车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组汽车空调系统进行了理论分析计算比较,得出这一方案是可行的,结构非常紧凑,对未来汽车空调的开发研究具有很高的参考价值
经验曲线在溴化锂中央空调行业的应用分析
中央空调市场2006第2辑 经验曲线是20世纪30年代由美国航空工业提出 的,最初主要用于工时定额的制定和成本的估算,在生 产和财务管理上起到了较好的作用。60年代后,随着 经营战略理论的发展,经验曲线开始成为评价企业战 略的一项工具,在企业的经营管理工作中逐渐发挥出 更大的作用。 1经验曲线应用于行业成本分析 在某个行业内,当所有的企业都适用于一条同样 的经验曲线时,它们相互之间在成本上的实力地位取 决于其市场占有率的大小。但是,在实际竞争中,由于 各企业之间采取的是不同的基本经营战略,因此各自 的经验曲线肯定是不同的,然而采取相同经营战略例 如总成本领先战略的企业之间仍然可以进行比较,在 溴化锂中央空调行业里,通常情况下,成本低的企业其 市场占有率较高,例如江阴双良;或者采用低成本低价 格的企业其市场占有率的增长速度较快,例如烟台荏 原,作为一家中日合资的企业,具有
通风空调工程漏风量检测应用实例分析
介绍通风空调工程风管漏风量检测方法及检测装置结构、工作原理和技术特点,并结合工程实例,介绍测试方法与过程。
发展溴化锂吸收空调 实现冷热电联产
世界工业发达国家已经从热电联产(chp)向冷热电联产(cchp)发展,以提高能源利用效率和减轻环境污染及温室效应。我国除着手发展冷热电联产的同时,宜将已建成的热电厂,根据需要利用溴化锂吸收式空调改造成为冷热电联产,以提高热电厂的经济效益。
溴化锂热泵介绍
凡元兴 第一类溴化锂吸收式 热泵介绍 凡元兴 一、第一类溴化锂吸收式热泵 第一类吸收式热泵是利用工质的吸收循环实现热泵功能的一 种装置,以少量的高温热源(蒸汽、燃气)为驱动热源,溴化锂溶液 为吸收剂,水为载冷剂,回收利用低温热源(废热水)的热能,制取 所需的工艺或采暖用高温热媒,实现从低温向高温输送热能的设备。 第一类吸收式热泵(ahp):也称增热型热泵,是利用少量的 高温热源,提取低温热源的热量,产生大量能被利用的中温热能。即 利用高温热能驱动,把低温热源的热能提高到中温,从而提高了热能 的利用效率。 驱动热源+废热源=用热需求 1)可利用的废热:一般可以使用温度在10℃~70℃的废热水、 单组分或多组分气体或液体。 2)可提供的热媒:可获得比废热源温度高40℃左右,不超过100℃ 的热媒。 3)驱动热源:0.1~0.8mpa蒸汽、燃气或高温烟气。 4)制热
溴化锂燃气空调实际运行性能与分析
通过对国内燃气空调公司的终端用户进行现场性能测试,获得了一批非标工况和部分负荷工况直燃式吸收式制冷机的实际在线性能数据,指出了各类机器性能差异的主要原因。分析表明,燃气空调能效与厂家产品设计制造、系统工程实际和用户运行状况密切相关。指出了燃气空调值得关注的问题,为制定燃气空调的能效标准提供了重要的参考数据和依据。
余热型溴化锂制冷技术在氯碱生产中的应用
余热型溴化锂制冷技术在氯碱生产中的应用——文章介绍了系统的硬件和软件设计,数据转换思路,应用程序设计。
EC20在溴化锂中央空调冷冻水泵改造的应用
1原系统分析株洲硬质合金厂空调系统共有溴化锂机组两台,其中冷冻水泵2台功率为200kw,采用自耦降压启动。操作工根据负荷情况开1台或2台。单台水泵最大输出流量为600m~3/h,系统全开时为1200m~3/h。现水泵运行出口压力为4.5-9kg,最小流量需求为200m~3/h,最大流量需求为950m~3/h。压力波动较大的原因为,冷冻水泵流量不能根据负载变化调节,一旦后级工段冷冻水量减少水泵出口压力就会急剧上升。冷冻水在管路里快速循环未充分换热就回水,造成回水温度低。水泵和主机都白白消耗能量。
通风空调工程常用图例
通风空调工程常用图例 名称图形名称图形 带导流叶片弯头消声弯头 伞形风帽送风口 回风口圆形散流器 方形散流器插板阀 蝶阀对开式多叶调节阀 光圈式启动调节阀风管止回阀 防火阀三通调节阀
第1章-通风空调工程识图只是分享
精品文档 精品文档 第1章 通风空调工程识图 1.1通风空调工程施工图的分类 由基本图、详图、文字说明、主要设备材料清单等组成。 基本图——平面图、剖面图、原理图、系统图 详图——部件加工及安装图(设计院设计和标准通用图集两种) 1.1.1图纸目录 图名、图号、规格、附注 1.1.2设计施工说明 主要在施工图纸上无法用线型或符号表达的一些内容,如技术标 准、质量要求等。 ⑴设计依据 ⑵工程性质、规模、服务对象及系统工作原理。 ⑶设计参数:如室外(内)空气参数、换气次数等。 ⑷施工质量要求和特殊的施工方法。 ⑸保温、油漆等的施工要求。 1.1.3设备、材料清单 工程所需各种设备和主要材料的名称、规格、型号、品牌厂家、 数量等的明细表。 精品文档 精品文档 1.1.4平、剖面图及详图p38a ⑴平面图是施工图中最基本的一种图样,应按本层平顶以下俯视绘 出。 平
第6章-通风空调工程(第七版)
第6章-通风空调工程(第七版)
第七册通风空调工程
1/14 册说明 一、第七册《通风空调工程》(以下简称本册定额)适用于通风空调设备及部件制作安 装,通风管道制作安装,通风管道部件制作安装工程。 二、本册定额编制的主要技术依据有: 1.《通风与空调工程施工质量验收规范》gb50243-2002; 2.《钢结构设计规范》gb50017-2003; 3.《采暖通风与空气调节设计规范》gb50019-2003; 4.《通风管道技术规程》jgj141-2004; 5.《建设工程工程量清单计价规范》gb50500-2013; 6.《通用安装工程工程量计算规范》gb50856-2013; 7.《通用安装工程消耗量定额》ty02-31-2015; 8.《建设工程施
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职位:项目建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林