应用阳离子乳化沥青养护路面的施工技术
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我省公路部门从1982年开始试生产乳化沥青以来,经过“七五”期间试验推广,已显示出乳化沥青具有明显的优点,因而在公路养护和维修中得到了广泛的应用,并为广大养护部门所接受,取得了良好的经济效益。
阳离子乳化沥青
阳离子乳化沥青 一、性能概述 本品对硬水不敏感，与任何基料结合得都很好。动容稳定性，储藏稳定性好。 可在较低的温度下施工，在潮湿天气也能较快的固化使用。 二、主要用途 本品主要应用于建筑防水，以及道路建设材料和土壤稳定剂。 三、生产原理 本品是以阳离子表面活性剂为乳化剂，与其他乳化助剂及石油沥青经过物理化 学作用而成。因而阳离子乳化沥青可以与阳离子乳胶配合使用，以改善单一沥青 乳液的放水性能。 四、生产工艺 1.原料消耗 原料规格用量 （kg/t) 石油沥青工业品，60#350.0 石油沥青工业品，10#150.0 no[63]乳化剂工业品50.0 水自来水495.0 盐酸工业品适量 2.工艺流程简图 （10#60#沥青）→熔化→（加入水和乳化剂）→过滤→成品 3.操作工艺 首先将60#石油沥青、10#石油沥青加入熔化锅熔化，脱水，除去杂质，然
谈阳离子乳化沥青应用于道路养护
谈阳离子乳化沥青应用于道路养护 摘要：文章论述了乳化沥青的概念，详细叙述了乳化沥青在道路透层、黏层、 路面防水层、稀浆封层和桥面防水层等部位中的应用情况。 关键词：乳化沥青；阳离子；道路养护：应用 乳化沥青是将沥青热融后，经高速机械剪切后，以细小的微粒状态分散于 含有乳化剂的水溶液中，形成的水包油型的沥青乳液。这种分散体系的沥青为 分散相，水为连续相，常温下具有良好的流动性。其主要特性表现为它的储存 稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和黏度特性及养护速度。在这些特 性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。该变化是 一种随沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化 的。 乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数，因为粒径变得越单一、分散，乳 液的黏度越好，破乳率和黏结性能也越合适。然而这也限制了乳液中的沥青含 量，并且能够影响养护速度，在一般情况下，颗
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北京公路科研设计所自1980年以来会同交通部公路科学研究所、河南、湖南、吉林、辽宁、黑龙江等省公路科研所及大连油脂化学厂共同对阳离子乳化沥青在道路应用中进行了各方面的研究工作。阳离子乳化沥青是一种路面新材料,它的路用性能要经过试验去探索由试验路来考证,1980～1984年我们使用过大连油脂化学
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阳离子乳化沥青在公路工程和养护中的应用——阳离子乳化沥青是我国20世纪80年代迅速发展起来的路面新材料之一。它是一种粘度低、流动性好、渗透力强、与矿料易拌和均匀的粘结材料。文中简要介绍了韶关市公路局在公路工程和养护中应用阳离子乳化沥青的经验和体会...
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影响阳离子乳化沥青破乳时间因素的探讨
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收稿日期:2002-09-05 影响阳离子乳化沥青 破乳时间因素的探讨 施来顺 1,曹晓新2,郭之宁3,郭波1,薛玉涛1 (1.250061 山东省 济南市 山东大学 化学与化工学院) (2.453700 河南省 新乡市 河南高速公路发展有限责任公司 安新公司) (3.453700 河南省 新乡市 新乡市公路科技研究所) 摘 要 本文分析了阳离子型乳化沥青微粒的 双电层结构及其ζ电位,并对破乳的机理进行了探 讨.总结了影响阳离子乳化沥青破乳的因素,如乳化 剂的用量,助剂的使用,ph值等,并进行了理论的分 析. 关键词 阳离子表面活性剂;破乳化;沥青拌和 料 中图分类号 tq423.12;te626.86 文献标识码:a 文章编号:1000-5323(2003)01-0097-
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阳离子乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计 阳离子乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计
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阳离子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简单优点。其配合比设计对混合料能有较大影响。因此寻求最优混合料配合比设计是本文讨论的问题。
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阳离子乳化沥青提高了沥青乳液与骨料的结合力,提高道路早期强度,其稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简便等优点。
阳离子乳化沥青化学破乳试验研究 阳离子乳化沥青化学破乳试验研究
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以丁二酸二辛酯磺酸钠为破乳剂对阳离子乳化沥青试样进行了破乳性试验,分别考察了乳化沥青中乳化剂含量和破乳剂浓度对破乳度的影响。结果表明,阳离子乳化沥青的破乳度与乳化剂的种类和用量以及丁二酸二辛酯磺酸钠的浓度有关,乳化沥青中乳化剂含量越高其化学稳定性越好。丁二酸二辛酯磺酸钠的浓度越大,乳化沥青破乳越多;在丁二酸二辛酯磺酸钠浓度相同下,多氨基酰胺基阳离子乳化沥青的破乳度小于季铵盐类阳离子乳化剂乳化沥青。
阳离子乳化沥青及稀浆封层在山区公路中的应用 阳离子乳化沥青及稀浆封层在山区公路中的应用
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众所周知,山区公路的地形特点十分明显,比如:地势较高、弯道较大、坡度较陡,部分地区还会有陡坡急弯等情况,同时还伴随有山区的阴雨天气,时常还遭受到大量雨水的冲刷,造成山区公路出现了大量的病害。如果病害,应当及时给予维修,不然将严重影响到通行车辆的安全。此外,当前的山区公路大多数是水泥混凝土路面,如何防治路段出现断裂等情况,是当前山区公路建设必须面对的现实问题。
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采用流变仪测定水泥乳化沥青(ca)浆体的流变曲线,考察沥青与水泥质量比、沥青的组成和阳离子乳化沥青中乳化剂含量对ca浆体表观黏度和屈服应力的影响,通过激光粒度仪测定乳化沥青平均粒径,探讨乳化沥青平均粒径对ca浆体流变性的影响。结果表明:ca浆体属于非牛顿流体,呈现剪切变稀的特性;ca浆体的表观黏度和屈服应力都随沥青与水泥质量比和乳化沥青中乳化剂含量的增加而增大,随沥青质质量分数的增加而降低;ca浆体的表观黏度和屈服应力与乳化沥青的平均粒径负相关。
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职位：水电安全施工员
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
